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【#TTV焦點】不敢出國！長程航線退訂率4成 義大利最多
#6編：去不了義大利😿喝個維大力壓壓驚🍺
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武漢肺炎疫情延燒🔥，影響民眾出國信心，不僅兩岸、亞洲等短程旅行團🎒，出現退訂潮，部分長程線🧳也受到波及，旅行社業者坦言，4月底前長程線退訂率約3到4成，其中又以取消台灣直飛航班的義大利🇮🇹，退訂率最高。華航每週砍6個往返羅馬的航班✈️，長榮原2/18首航米蘭將延後，觀光業倍受衝擊，交通部預計撒百億💲，45%補助旅行社損失，55%振興觀光。
#義大利🇮🇹 #華航 #長榮
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【聽說訂閱 #台視新聞 衝擊降到最低🙏】
原訂長榮直飛也要延期，突然間覺得自己好幸運，最近都沒有要飛歐洲（被毆）......
![amarylliss。艾瑪[隨處走走]](https://img.mediatagtw.com/api/image/webp?source=https%3A%2F%2Fgraph.facebook.com%2F282714455639%2Fpicture%3Ftype%3Dlarge)
義大利因2例感染武漢肺炎的確診病例，而全面停飛中國大陸、香港、澳門和台北所有班機。
建議近期要前往義大利的旅友們，不管是經由此直飛或轉飛的班機，都請盡速向航空公司確認你的班機狀況，以便確保可否退款或有其他相關因應措施( 比如：或可從第三地轉機取代)
雖然這段時間盡量減少出國旅行為佳，但若已計劃好的行程者，尤其是經由中國轉機的旅友們，仍務必留意全球各航空公司停飛中國班機的相關訊息，並趕快做好替代方案，讓損失降到最低。
- 節錄 -
義大利首次確診新型肺炎病例，義大利當局今天宣布停止往來義大利與大陸航班，國際民航組織（ICAO）也公告因應義大利要求，所有往來義大利與中國大陸航班將被禁止，包含香港、澳門與台北班機。
目前台義航線只有華航經營，每周三班飛桃園—羅馬；長榮原本將在2月18日開航米蘭，都可能連帶受到波及恐被迫停飛，對此，華航、長榮目前皆還在確認中。
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📌華航航班取消公告(台北-羅馬)
2月2日台北 - 羅馬 CI75
2月3日羅馬 - 台北 CI76
官網公告：https://reurl.cc/b6vQe6
#義大利
華航 7月 直飛 布拉格"訂位已9成" 長榮航增班 飛米蘭 、星宇Q4再拓舊金山線｜非凡財經新聞｜20230610. 2.9K views · 2 months ago #暑假 # 華航 #非凡新聞 ... ... <看更多>
華航 布拉格是讓人意外的航點，不過真是好消息，但台北出發的直飛獨佔航點，價格應該不太可能多優吧，還是去香港搭機比較省錢... 5 वर्ष. पिछला जवाब ... ... <看更多>
華航直飛米蘭 在 [新聞] 台義僅存客運額度長榮航全拿- 看板Aviation 的推薦與評價
中國時報[m 2023 02 14
https://www.chinatimes.com/newspapers/20230214000394-260110
報復性旅遊潮引爆航權爭奪戰，台義間僅存的兩班客機額度，確定由長榮航空拿下。長榮
去年10月底開航米蘭後，一直想增班，如今額度到手，將從5月中旬起，飛米蘭航班從每
周2班倍增到4班，創飛歐最快增班紀錄，然而這也卡住華航的羅馬線，未來將無法增班。
長榮目前使用787兩艙等客機飛米蘭，考量增班以後，米蘭躍居重點樞紐，現行經濟艙、
商務艙配置不敷使用，已在評估改艙，未來可能改成經濟艙、豪華經濟艙與商務艙三艙等
，提高使用效益，預計年底前拍板定案。
台義在2009年簽署正式航約，將每周航班將增加至7班客機、3班貨機，並新增高雄、米蘭
兩處航點，不過在2020年前，都只有華航飛羅馬，額度並未用滿，直至2020年長榮宣布開
航米蘭，但還沒開飛就遇到疫情，直到去年才完成開航，去年12月載客率高達94％。
考量運能不敷需求，長榮決定搶下剩餘的2班客運額度，並自5月中起增班，創下飛歐航班
最快倍增紀錄。不過，也因為長榮「飛好飛滿」，在台義擴大客運容量前，與華航未來都
沒辦法再增班，形成勢均力敵狀態。
航空業者分析，我國因與教廷有邦交，華航很早就有飛羅馬，但畢竟羅馬多是團客、獲利
空間不大，甚至是賠錢的，這讓華航羅馬線很難增班。反觀米蘭是「有錢的城市」，商務
及展覽需求都很旺盛，更具增班潛力。
雖然痛失羅馬增班機會，但華航有望在東歐地區補回來，在捷克積極爭取台灣開闢直飛布
拉格後，華航已著手評估，但因華航有飛維也納，與布拉格距離接近，勢必產生運能排擠
效應，將合併評估班次密度，有機會在下半年開航，成為在歐第6個航點。
開放天空（無需航權）的部分，星宇在350客機陸續到位後，將於4月26日飛進洛杉磯，初
期為每周5班，今（14）日下午將與美方同步開賣機票，待第3架航機到位後增至每周7班
，並計畫年底飛進舊金山、明年飛進紐約。
本文重點:
布拉格積極評估，有望與維也納相互配對，值得期待。
星宇舊金山聽說還在"洛杉磯Daily 2"跟"洛杉磯Daily+舊金山Daily"兩個方案之間評估。
然後紐約明年見!
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1676336822.A.F2C.html
韓航對布拉格航線的影響力已經下滑不少，華航可以試試看
※ 編輯: dbdudsorj (114.136.50.65 臺灣), 02/14/2023 11:05:51
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