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新竹市公車大調查
【No.1從新竹火車站出發】
大家知道要怎麼在新竹火車站搭公車嗎?
新竹火車站是臺灣現存最古老的車站,平均每日3萬多人進進出出,屹立八十多年每天南來北往擺盪著遊子歸人的夢想與鄉情,走出古色古香的新竹火車站,頂著新竹大風,相信許多人心裡會冒出一句,接下來怎麼走?
人口數45萬的新竹市,市民們擁有的汽車數量大約為14萬台、機車數量為26萬台;若再加上竹北和竹東,汽車數量則來到27萬台,機車更有40萬台之多。為了解決交通壅塞、改善用路安全,我們需要有效降低行車數量,勢必要規劃健全的大眾運輸網絡。
我展開新竹市公車大調查計畫,第一站便從新竹火車站出發,以使用者角度體驗新竹市的公車路網。火車站作為重要的交通節點,實際體驗後發現光是出站找公車資訊、前往公車站乘車,其實對使用者來說並不簡易友善。
#火車站新竹公車乘車資訊告示牌指示不明
出了火車站後,我們該去哪裡找公車站呢?實際站在閘門口前左顧右盼,最後目光落在置物櫃旁的一塊告示,走近一看才能看到左上角寫著「新竹公車乘車資訊」,在此之前都沒有更明顯的指示,告知該去哪裡尋找乘車資訊。
從告示牌提供的景點資訊,明顯可見是為外地觀光客貼心準備的旅遊小指南,特別規劃新竹上山下海的城市魅力。不知道是因為告示牌不顯眼、或是公車使用率低的關係,我站在告示牌前研究十幾分鐘,身邊都沒有半個人駐足查看,想找的人找不到、路過的人就路過,作為傳遞資訊的告示牌卻無法有效發揮功用。
#公車乘車資訊未完善標示新竹著名景點
「新竹公車乘車資訊」上依照不同景點分類成水岸景點、山區景點和市區景點,並標示出14個新竹指標地點,包含新竹漁港、普天宮、十八尖山,以及新竹五所大學、東大飛行公園和眷村博物館。
說到新竹觀光景點,朗朗上口的有城隍廟、巨城和賞蟹步道等等,相信不只是觀光客們來新竹旅遊指標,也是許多市民朋友假日好去處。但是站在這塊告示牌前,我們卻不知道該怎麼搭車去巨城、香山景點又該怎麼到達?尤其是城隍廟連接北門街一路延伸到長和宮,無論美食、古蹟建築和信仰文化都是新竹的重心,城隍廟的資訊卻沒有出現在乘車資訊上。
#公車站點分散缺乏整合
「新竹公車乘車資訊」標示出9個公車站點,光是中正路上就有3個、中華路上2個對向站點、民族路1個,再加上新竹客運北站及總站2個、新竹轉運站1個。除了尋找目的地公車的問題,分散的公車站點再加上新竹車站外放射狀道路,都是加高新竹公車的搭乘門檻。
未依行政區域進行規劃的路徑,也讓使用者在無法直觀乘車,舉例來說,搭乘前往東區清交大的2路公車與前往北區南寮的27路公車都同樣在民族路站點乘車。這些分散卻又鄰近的公車站點,無疑加重乘車困難度,尤其停靠點缺乏整合,更容易讓初來乍到的觀光遊客看得霧煞煞。
火車站是一座城市重要的交通網絡中心,也是許多觀光客認識新竹的第一站,我認為應全面討論車站週遭的交通動線,且勢必需要納入更多乘車資訊與指示。以更大的層面來說,改善新竹市的大眾運輸系統,我們更需討論整體交通路網聯繫系統,打破搭乘人數越來越少、路網越鋪越廣的惡性循環。
#新竹市公車大調查計畫 #新竹火車站 #鄭宏輝
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【 中山區國光客運通往台北班車資訊】
#通勤族的心聲我最懂
現疫情趨緩,再加上開學日到來,通勤族交通需求大增。為了保障中山區民眾交通權益,經協調後國光客運已在在9/1(三)恢復大慶大城06:15班次;及在9/6(ㄧ)將恢復1813D 西定市場06:50發車班次。
為了讓市民方便搭乘客運前往台北車站,如下為國光客運搭乘資訊,歡迎多加利用。
⭐️中山區直達台北車站發車時間表⭐️
1️⃣原1813D(西定市場-台北車站)班次:
✅ 06:25;
備註:現正常行駛,經港西聯外道路
✅ 06:50;
備註:9/6恢復通車,經港西聯外道路
2️⃣大慶大城班次:
✅ 06:15 ;
備註:9/1已恢復通車,經中和路交流道
✅ 07:30 ;
備註:經德安路交流道
✅ 07:50
備註:經中和路交流道
3️⃣大樹藥局班次(舊昱帝嶺):
✅ 07:30;
備註:經德安路交流道
同時,因疫情影響,我全力促成 #直達台北市中心的中山快捷公車將會暫緩通車;秉鈞會持續跟國光客運研議,儘快爭取開通,讓中山區通勤族享受更便利的交通網,並帶動中山區繁榮及發展💪
#秉承服務 #鈞現風華
#交通問題請找 🏆張秉鈞🏆
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本土疫情爆發時,國光客運雪崩式減少 9 成的載客量,部分路線甚至停駛,因此對 700 名左右的駕駛,實施「無薪假」減班休息。但中秋連假期間旅客回升到 6 成,接下來又是雙十連假,業者近期已停止減班休息,勞動部統計,本週運輸倉儲業就少了 8 家通報無薪假。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/546345
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過去公路總局都會請業者在連續假期推出85折票價優惠,今年因為疫情就沒有促銷,有業者就和旅遊平台合作,首購車票可以打8折,中秋連續假期也適用。
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