雲豹甲車驚傳弊案…在雲豹甲車上服役網友這麼說…真的超爆笑的辣
********歡迎開過雲豹甲車的退役弟兄分享心得******
「雲豹」八輪甲車是台灣自行研發的裝甲步兵戰鬥車輛
基本構型:25公厘鏈砲砲塔
戰鬥重量:24公噸,滿油可行駛600公里
爬坡度可超過60 %、越過壕溝寬度為2公尺,涉水能力超過1公尺
操作人數:9-10人(車長、駕駛、射手、步兵6-7人)
特殊配備:毒氣排除系統
沒想到現在被搜索…雲豹甲車染黑了嗎?
沒想到被ptt網友未看先知^^看看當過兵的網友怎麼評論這台雲豹的?!
X的說到這爛車就有氣,聽說做一台要八千萬台幣,結果每台都超容易出問題,國軍品質,以卵擊石。
當年小弟在服役的時候營上剛好接裝,接了一批雲豹甲車準備要去參加三軍聯勇演習,俗稱八輪甲,設計之不良的程度絕對令人驚嘆,還有那精美的妥善率....
當時夏天熱得要死,一半以上的八輪甲冷氣(美其名叫做毒氣排除系統,說穿了就是空調啦)都壞掉,坐在裡面有夠悶,演習下車跑一跑排戰鬥再上車,根本烤箱,每次練習都一堆阿兵哥中暑下車吐,不誇張,車內的溫度比外面常溫3x至少高十度,加上全副武裝根本人間煉獄。
"駕駛,可以開個冷氣嗎?"
"不行啦,開冷氣引擎會過熱,上坡爬不上去。"
"為什麼車子坐一坐後面的戰鬥小門突然自己打開!!"
"啊啊啊啊開冷氣害液壓系統失調,門沒辦法控制開關惹... 你們自己小心不要掉出去嘿... 等等,諸如此類,演習期間說是兩天一小修,三天一大修,絕對不為過,什麼鳥問題都有,冷氣車門車槍塔油門方向盤油箱底盤輪胎,林北當兵短短的幾個月內通通壞過,裡面控制槍塔的射擊控制電腦還是再戰十年的某窗戶某p,三不五時給你當機+準心漂移,你能想像車上架著四零榴荷槍實彈,然後電腦當機重開,槍塔自動旋轉一圈不知道會不會突然亂擊發有多恐怖嗎?這種嚇尿的場景出現超多次.... 連上廢物中士假鬼假怪又假會,一副林北我會"詹氏校準"(調整槍塔準度的方法)我超屌,結果校準到砲彈打出去都亂飛,猛被狗官臭幹,還好在深山中演習,不然居民怎麼死的都不知道。
更可笑的是倚賴紅外線瞄準,下雨天就不能瞄(光線折射偏差),八輪甲只要下雨就沒火力,剩下釋放煙霧彈逃跑。
車子本身鋼板前後薄左右厚,可以乘坐八個人+駕駛九個,椅子超小很難坐,如果有國軍的活動通常會展示一兩輛可以去看看,裡面空間比舊的m113甲車還窄,除了跑比較快(最高時數大概90~100吧),小弟愚笨,不知道這台車哪裡有八千萬的價值...
車上的武器是活動式的,可以裝四零榴和拐四機槍,重得要命,每天就是這樣搬上搬下,裝了又拆,擦了又擦,入庫再取出,每週五洗車,下禮拜跑一圈又全是土.... 耗費了大量時間做傻事,弄得全身是汗搞得你一刻不得安寧大概就是當兵的目的吧。
結論:
一台沒冷氣,引擎會過熱,射控會當機,門常常關不起來,內部空間超小,下雨就沒火力,價值八千萬的神車。
雲豹甲車被網友這麼罵…大家怎麼看?
#雲豹甲車 #八輪車 #當兵 #軍事演習 #弊案 #國產
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4
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第三個:萬力輪胎. 它是專注於出口的,可能在國內的銷量非常的一般,但是在國外的銷量還是非常不錯的。它最大的有點就是耐用,一般的輪胎可能開了一兩 ... ... <看更多>
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是這樣,最近有些外匯輪胎行在打廣告,
強調中國的輪胎cp值也很好,
不知道跟台灣自己國產的輪胎比起來如何?
我看價錢不算運費進去,
還蠻便宜的,
(運費其實也不貴就是了,
輪胎應該是不怕碰撞吧)
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