【 #巧敖早直播】新的一周又開始了,我正在樹林中華路八德街口,和大家早安!
巧慧上任立委以來,全力推動延宕多年的 #捷運樹林萬大線二期進度,在積極爭取之下,2018年10月成功爭取財務計畫核定,獲得 #前瞻計畫 補助,讓樹林萬大線二期終於有經費發包相關工程,今年7月正式啟動細部設計作業,台北市政府捷運局、新北市政府捷運局也宣布,預計將在 #2年內動工 #2028年底完工,而其中的LG15中華路站點,就規劃在我們現在所在之處附近。
解決長年以來的問題,給鄉親更方便的交通,快加入直播刷一波 #我樹林我驕傲 #挺巧慧我驕傲,為會做事的巧慧加油!
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,210317非凡 卡位軌道宅?專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵 非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ 非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112 沿著交通建設置產成為購屋新顯學,捷...
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萬大線二期進度 在 吳琪銘 Facebook 的精選貼文
【陪同總統視察捷運樹林萬大線二期進度】
今天與 蘇巧慧委員 、 林佳龍 交通部長、 侯友宜 市長,陪同 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統視察捷運樹林萬大線二期進度。
當初捷運萬大線核定時,就採分期開發,但二期計畫遲遲沒有下文,地方民眾殷切期盼,就任立委後,與蘇巧慧委員、 吳秉叡 委員一同,極力向中央爭取,分別拜會過林全、 賴清德 院長,希望預算早日核定。
甚至國發會審查此案、立院審查前瞻預算,我都親自到會議現場,代表地方民眾發聲表達需求,終在去年10月,政院核定 #555億預算。
我認為,捷運樹林萬大線二期完工後,能夠提升土城區鄉親的交通便利性,紓解車流,也讓新北市捷運網日益完善!
中央協助地方推動軌道建設,我相信,在新北市所有立委的監督下,中央會盡最大力量來協助新北推動建設。
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#繼續衝 #腳踏實地 #優秀立委 #三峽 #土城 #為民服務 #安居樂業 #我是土城人 #我是三峽人
萬大線二期進度 在 吳琪銘 Facebook 的精選貼文
為了讓新北捷運網更加完善,提升土城、樹林居民交通便利性,就任之初,與 蘇巧慧、 吳秉叡 委員,持續爭取捷運樹林萬大線二期經費,盼能早日動工,終在去年10月政院核定555億元預算!
而總統 蔡英文 Tsai Ing-wen 也十分關心捷運工程進度,特地安排於
明天(8/12)上午11點,視察捷運樹林萬大線二期進度,歡迎關心捷運進度的鄉親,一同來板樹體育館了解進度。
萬大線二期進度 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳貼文
210317非凡 卡位軌道宅?專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112
沿著交通建設置產成為購屋新顯學,捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢?專家點出,除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率,高架旁的樓層數也是關鍵!不論是「到站就到家」,還是「5分鐘到車站」,民眾買房喜歡「逐軌道而居」,即便房價硬是比周邊貴上1.5成,交易依舊火熱,2020年分別是中山國小,跟幸福站位居雙北交易第一,軌道宅會這麼夯,從桃園機捷沿線各站點,第一名漲幅就知道。
(記者 高昱晴、吳國豪/台北報導)……↓
全國不動產董事長葉春智:「從台北車站到中壢站沿線,A18桃園站自有實價登錄以來,它是漲幅最高的,一坪平均(增值)大概到5萬塊。」
只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位,現在怎麼買才有賺頭,房仲業者教戰,撇開本身房價基期太高的北市,反而要從捷運線路「末端」,能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。
美商ERA不動產資深經理陳泰源:「以土城最明顯的話,過去一坪可能才20-30萬,但是現在土城已經漲到30-40萬了,預售屋都漲到4字頭,那如果是以蘆洲或三重一帶的話,過去房價約莫是30幾(萬/坪),現在也是上漲到40-50萬。」
離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線,明年準備通車,萬大線一期進度也走了一大半,不急著入住的自住客 ,可以選在"施工期",忍過就能海闊天空。
陳泰源表示:「內湖文湖線捷運,過去的例子就是說,它在興建當中,有很長的交通黑暗期,只是蓋好之後呢,確實房價是有稍微補漲的。」
更刺激的是買在"規劃中"線路,目前像是淡海二期,環狀東環段跟五泰輕軌,專家提醒買規劃中線路的軌道宅,屬於賭博性質,短期內享受不到增值效應,小心被套牢。
住商不動產五泰房屋公關副總隋安德:「20年前政府就在倡議汐止民生線,但是因為汐止民生線,跟台鐵是完全重疊的,同時因為它跨到民生社區,民生社區的地方人士,是普遍反對捷運的。」
而軌道高架經過,不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。
陳泰源:「風水上人家會覺得,捷運沿線就會有所謂的,「攔腰煞」的問題。」
葉春智:「捷運宅旁邊,有面臨捷運的噪音吵的,同一棟價錢是會差3到5萬塊。」
房仲業者以捷運共構宅為例,除了沒有瓦斯明火,車位規劃也比較少,在挑選相對保值的捷運宅的同時,也得考量個人需求取捨避免踩雷。
陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html
萬大線二期進度 在 黑皮 Youtube 的最佳解答
00:00 開頭
00:11 規劃緣起
01:31 路線歷史
03:03 棕線迴龍段
04:17 棕線桃林段
05:50 推動進度
06:24 桃園捷運路網2.0
07:42 結尾
影片部分素材源自萬大樹林線二期基本設計報告書、桃園捷運棕線環評報告、桃園市政府、台北市政府
#鐵道吧 #桃園捷運棕線 #黑皮
萬大線二期進度 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳解答
一座城市的發展和交通有密不可分的關係,新北市人口突破400萬之際,另一項重大任務便是改善交通。侯市長除了提出要加速進行三環三線工程外,更新建 #五股泰山輕軌、#八里輕軌、#深坑輕軌 三線。三環六線完工後可提供市民更完善的捷運路網,涵蓋19個行政區,帶動沿線24處約1,700公頃整體開發區。今天議員質詢時向市長反映捷運施工噪音造成民眾很大的困擾,市府團隊會將「#降噪」作為目前施工首要目標,努力改善隔音設備。並且到現場了解施工狀況,督促相關單位盡速解決噪音問題。
🚇#新北淡海輕軌 服務升級:規劃改善淡海輕軌即按即開車門,增加列車縮短班距,提升營運服務品質。紅樹林站內電扶梯已於4月已啟用,站內連通道6月底啟用,藍海線(漁人碼頭-海洋大學 )預計今年將完工。
🚇「工程問題就近解決」:#三鶯線、#安坑輕軌、#萬大線目前正持續在推動中,除了努力加快速度外,更增設了環狀線及萬大線工務所,提供民眾隨時解決施工期間遇到的問題及困擾,落實「#行動治理」 理念。
🚇「#捷運環狀線」:第一階段土建工程已完成,目前正進行最後階段列車及機電系統全線整合測試,今年即將通車。第二階段已於今年5/6通過新北市都市計畫審議,將提報內政部審議。
捷運的規劃及建設相當耗時且需花費龐大費用,新北市政府會從市民的角度出發,主動協調相關單位解決施工障礙,盡可能減少對民眾的影響。非常感謝市民朋友的體恤和支持,在大家的配合之下新北市的交通問題定會大幅改善,打造更便利的交通網絡帶動「新北友好市」各區發展。
⚒更多三環六線進度,請上「 OPEN!三環三線+三線 」或洽詢 新北捷運局:https://open33.ntpc.gov.tw/
#新北任我行 #新北大工程 #安居樂業 #三環六線 #4ourNewTaipei #新北友好市
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萬大線二期進度 在 支持樹林火車站遷移聯盟/萬大線二期進度追蹤- Posts | Facebook 的推薦與評價
推動19年的新北捷運萬大樹林線二期原本預定年底動工,但今年初先發現疑似狗蹄山遺址,在樹林封路考古,年中又碰上原物料上漲和缺工流標,本月文資審議認為不影響施工,工程 ... ... <看更多>
萬大線二期進度 在 土城萬大線二期會不會是一場空? - Mobile01 的推薦與評價
對此,新北市捷運工程局表示,樹林萬大線第二期財務計畫在去年一月和六月提送交通部審查,交通部今年一月五日核定後轉呈行政院,國發會二月五日召開第一次 ... ... <看更多>
萬大線二期進度 在 [情報] 捷運萬大線全面推動第二期工程已展開細- 看板MRT 的推薦與評價
說實話
針對第二期真的抱持著不樂觀不期待的看法
進到樹林後的走線真的不好
不知道有沒有案例可循
把第一期先延伸到土城跟板南線接軌 (1.5期)
1.5~2期後續再評估
※ 引述《ron19971997 (安安)》之銘言:
: 捷運萬大線全面推動 第二期工程已展開細部設計工作
: 發布機關:臺北市政府捷運工程局
: 聯絡人:王偉 主任秘書
: 捷運萬大-中和-樹林線工程經行政院採全線一次核定分期開發,該路線橫跨臺北市及新北
: 市轄區,臺北市政府依大眾捷運法為工程建設主管機關,負責全線之規劃、設計與興建。
: 北市捷運局表示,萬大線一期已全面施工,目前施工進度約40.8%符合計畫進度,另金城
: 機廠約11.8公頃用地也已全部取得,萬大線二期則已依預定計畫期程,正全力積極推動相
: 關作業,細部設計目前均已完成廠商遴選,並展開設計作業,預定110年初完成後發包施
: 工。
: 萬大線第二期工程財務計畫業經行政院107年10月核定,相關都市計畫變更依萬大線一期
: 經驗已提早進行作業,在北市捷運局及新北市政府共同努力下通過新北市都市計畫委員會
: 審議,並已提送內政部都市計畫委員會審議中。萬大線二期細部設計共分為2個設計標均
: 已完成廠商遴選,設計費共約8.6億元,分別於7月11日及26日啟動設計作業,並預定於11
: 0年初完成細部設計後辦理發包施工作業。另機電系統標為達成全線系統相容一車到底(直
: 達)目標,已納入萬大線一期系統標擴充條款於去年決標,目前正與系統廠商議價中。
: 北市捷運局說明,萬大線第一期工程自中正紀念堂站起至新北市土城區金城機廠止,全長
: 約9.5公里,共設置9座地下車站及1座機廠,目前全線施工進度正常,第一部潛盾機正於
: 工地進行組裝,預定114年底完工。至於第二期工程則全部位於新北市境內,路線自第一
: 期工程土城金城路LG08站延伸至新莊中正路迴龍站止,全長約13.3公里,共設置2座地下
: 車站及11座高架車站,預計117年底完工。全線完工後將滿足土城、板橋、樹林、新莊地
: 區間旅運需求,並與新莊線、土城線、新店線、信義線等銜接轉乘,不僅擴大捷運系統的
: 服務範圍,更發揮整體運輸效益。
: https://reurl.cc/2qRe9
: ===================
: 明明早已決標 而且7/11就簽約啟動了
: 居然還是查不到決標公告
: 這樣未得標的廠商來得及提行政救濟嗎
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