很多人問我，當''車手''看起來過得很好啊！
有人說我也想當職業車手，我也想要比賽
有人說買車拼命買，比賽拼命比，當車手真的很好賺.....等。
從小時候來說
在台灣，車手並沒有一個很標準的學習過程，一般是被視為飆車族(大家應該都知道我就不多說)
在國外的些許國家，車手從小完整的訓練，車手常常是個職業，養活一家子，為國家爭光(這個大家也都懂，稍微提一下就好)
'賽車''在台灣是沒辦法當飯吃的
賽車投入的資金不低，所以車手們幾乎都有自己的本業，很努力的工作，很努力地做好自己的事情。
賽車場、螢光幕上的光環，每個人背後都是加倍的努力
不論是努力地賺錢，或是到賽車場練習，跟合作團隊討論車子的穩定性，試車再試車，賽車場上亮麗一切的背後每一個人都是很辛苦的！
每一場比賽都是錢，一對輪胎，一件皮衣，甚至一罐機油....
都是錢啊.....上班請假被主管罵誰知道，被扣薪水吃泡麵有誰瞭?不是過得很爽，是我們願意為自己的興趣，夢想打拼努力。
從我開始，我們來長篇大論的聊一下
從高中開始喜歡上摩托車，所以就開始工作存錢，大學開始，三份工作，日夜不分的在工作，練車時間比別人少，在飛機上的時間都是浪費的，畢業後工作拼命接，走秀、拍照、安全帽業務、車行學徒會計，以前甚至還去兼差禮儀師。我那麼拼命賺錢為了甚麼 ? 就為了賽車
再來說說
一開始我成績不好，基本上沒有贊助廠商，願意贊助我的都是念在焦點老大的情面上。
從騎速可達，從焦點車隊直到YAMAHAPJZ我很感謝一路陪著我到現在與支持我的各位。
我不覺得我比別人幸運，中間經歷過斷鎖骨，肌腱炎，腎出血，手脫臼....14年底到16年中幾乎沒有比賽持續工作。
現在，我在台灣個人賽事減少，比賽重心移至國外
很多人認為我就是有很多錢了所以往國外跑，真的有錢嗎?
16年中從自費參加忍者杯，被叫花瓶花瓶的慢慢往上爬。
到開始有廠商願意幫我出比賽費用，當然機票還是得自己出，直到今年大陸的車手選拔，我拿了冠軍，獲得了車隊的全額贊助。
到現在擁有一台自己的600比賽車也是車隊贊助。
中間波折的過程太冗長也沒有人想看。
我從來不是最好的，所以我多了很多別人覺得沒有必要的努力，我很感謝我的車隊與幫助我的人。也慶幸中間取笑我的人。
我還在努力，我還在為自己進步。
最後.....當車手真的過得很爽? 並沒有，我們都是為自己夢想打拼的賽車手，我們很努力，也希望你們可以支持我們，就算不支持我們也不要攻擊我們。
不僅僅是我，每個車手都是盡100萬分的努力的。
