【 #舒培忙什麼：請北市府以身作則保障勞權 徹查違法扣薪與工時過長問題】
行政院主計處上周公布最近薪資統計，8月平均薪資4萬1241 元，但北捷有多達1319派遣工，依約最低時薪僅133、而最低月薪僅2萬2639元， #薪資水平遠低於統計；不僅如此，舒培近日還接獲陳情，北捷的派遣公司「華德來」違反《勞動基準法》擅自亂扣薪，甚至私自還訂立違法的「工作守則」，讓北捷派遣工不僅 #薪情更差，勞動權益更受到嚴重損害！
北捷為了降低成本以達到營運極大化，把月台站務、行控中心、行政客服、收費系統、販賣店、遺失物及停車場服務等業務，分別委給兩間派遣公司；「華德來」為得標廠商之一，履約期間自2017年10月1日至2019年9月30日，而勞務契約之中明載，為了站務順利，只要發生缺班情況，罰處違約金。
但沒想到，華德來私下與派遣工約定「工作守則」，將違約金轉嫁到派遣工身上。例如：若違反北捷公司規定而遭罰款，由派遣工承擔；請假未辦妥手續依曠職論，並扣1.5倍薪資；事假若無人替值，並扣2.5倍薪。而罰款逕從薪資扣除，若不同意，則不錄取。
舒培不解，廠商如此誇張的行徑，已明顯違反《勞動基準法》，為何還繼續履約？廠商明顯違反《勞動基準法》，根據此法第22條第2項，「工資應全額直接給付勞工」；另此法第70條及其施行細則第38條規定，規模逾30人以上公司， #工作規則須送台北市政府勞動局查核，很明顯若不是廠商沒有將工作規則交付勞動局查核，就是勞動局查核不力。
經舒培要求勞動局、北捷公司介入了解後，北捷查證「華德來」確實有私下另訂工作守則，針對懲罰約金轉嫁到派遣人員的情形，也已要求廠商全數返還派遣人員，並要求各履約廠商不得將懲罰性違約金轉嫁派遣人員，以照顧派遣員工權益。針對請事假扣薪等相關條文，已要求廠商刪除，另將擇期勞檢，並依法裁罰。
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#照顧勞工是政府的責任
#該罰就要罰
#該檢討就要檢討
薪情更差 在 [新聞] 超過10年沒加薪！全台9成勞工「薪情差」 - 看板Salary 的推薦與評價
超過10年沒加薪！全台9成勞工「薪情差」 沒錢想走人
https://news.tvbs.com.tw/life/2046761
記者 呂欣芷 報導
隨著疫情趨緩，國門逐漸解封，但通膨壓力導致薪資負成長，加上今（2023）年景氣渾沌
不明，不少勞工對自己的收入狀況感到不滿意。求職網調查，近94%上班族不滿目前的收
入，比例創下10年來新高；此外，3年以上沒調薪的上班族佔了58.7%，其中有12%是高達
10年以上未加薪。
yes123求職網進行「兔年薪資滿意度與升遷卡關調查」，結果顯示，長時間薪水停滯不前
，讓多數人不滿意目前的薪資待遇，比例高達93.7%，不但高於去（2022）年的93.2%，更
創下10年以來新高。
若以全體受僱就業者916.6萬人估算，全國約有857萬人不滿現在的收入，且在這些「薪情
差」的勞工當中，更有高達86.1%的人坦言有離職念頭。
儘管如此，上班族仍期望公司能替自己加薪，調查發現，想要達到「滿意」程度的話，其
中有28%希望今年月薪至少多5000元、17.6%期盼加3000元，甚至有17.1%想加1萬元以上。
兔年平均調薪期望值落在5831元，年增2.7%。
該調查也顯示，合計在3年以上「沒調薪」的上班族，共佔了58.7%，其中有12%是高達10
年以上未加薪；平均換算下來，上班族「被凍薪」4.2年，同樣是10年以來的新高紀錄。
不僅沒加薪，回顧過去一年，有80.2%的上班族透露，覺得自己調薪進度受到疫情影響，
更有65.8%的人去年曾遇過「變相減薪」，包括「年終獎金縮水」62.1%、「刪減加班費」
42.3%、「分紅縮水」32.2%等。
怎麼會
台灣經濟20年來最好
怎麼還會想離職 不多賺一點?
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