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藏王狐狸村抱狐狸 在 NyoNyoTV Youtube 的精選貼文
東北旅遊果然還是這張JR東日本鐵路周遊劵(東北地區)JR East Pass最好用!
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「鐵路便當屋 祭MATSURI」http://www.tokyoinfo.com/shop/mall/ekibenyamatsuri/ekibenyamatsuri.html
「藏王狐狸村」 http://zao-fox-village.com/en
「藏王溫泉 和歌の宿 WAKAMATSUYA」 http://www.wakamatuya.co.jp/
「藏王ECO LINE生態線公路」 https://sendai-travel.jp/activities/zao-echo-line/?lang=tc
「蕎麥屋 焔蔵」 https://www.enzou.jp/blank-1
「山寺(寶珠山 立石寺)」 https://www.rissyakuji.jp/index.html
「秋保溫泉「伝承千年の宿佐勘」 https://www.sakan-net.co.jp/chinese1/
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藏王狐狸村抱狐狸 在 環遊世界的小羊兒 Youtube 的最佳解答
#宮城藏王狐狸村
村內超過100隻狐狸,種類有一般常見的赤狐,
另有稀有的銀狐、青狐、白金狐、北極狐等等
超過5個的種類的狐狸可以欣賞。
在廣大的放養區中,可以近距離觀察不同狀態的狐狸,
包括睡覺的狐狸、吵架中的狐狸、散步中的狐狸模樣非常療癒人心。
雖然交通較為不便,每天還是有許多國外內旅客,
千里迢迢為的就是來朝聖可愛的狐狸們唷!
#抱狐狸體驗
是唯一可以碰觸狐狸的機會,1~2小時會舉辦一次體驗時間,體驗費另外計算,
抱著狐狸時可以撫摸狐狸,並逗狐狸玩耍,也可以請工作人員幫忙拍照。
不過因狐狸身上的味道非常重,雖然有防疫用的塑膠外衣可以穿,但褲子或其他部分會留下味道。
#餵食飼料體驗
先在櫃臺買好狐狸飼料,館內服務人員會告知餵食時間,
嚴禁在餵食區以外的地方餵食狐狸、也絕對不能餵食指定飼料以外的食物。
可以看到狐狸們追逐飼料,爭奪飼料的模樣,絕對是可愛到不要不要的。
水汪汪大眼,加上那毛茸茸的尾巴,實在太迷人!
#巴士
前往狐狸村的巴士只有星期二及星期五行駛,且一日僅有兩個班次,
分別為07:58 及13:35從白石站出發,車程約1小時,單程車資200日圓。
回程時間為14:32從狐狸村出發,但回程時間可能會依狀況變動,
請務必向去程時的巴士司機或狐狸村的工作人員確認當天的回程時間與上車地點。
#計程車
可在白石站或白石藏王站搭乘計程車直接前往狐狸村,車程約30分鐘,單趟車資約4000日圓,
如果去程無法找人平分車資的話,可以在回程時請狐狸村的工作人員幫忙找一起回車站的旅客。
(回程可請狐狸村幫忙叫車)
----------------------------------------
宮城藏王狐狸村
🏠宮城県白石市福岡八宮字川原子11-3
☎️0224-24-8812
官網點這▶http://zao-fox-village.com/
運転手さんに「キツネ村の前で止めてください。」
と言えば停めてくれる
建議停留3-4小時
入場費:1000日圓
開放時間:9:00~17:00(冬天開放至16:00)
------------------
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藏王狐狸村抱狐狸 在 得體夫婦. Youtube 的最佳貼文
全新單元「60秒旅行實況」正式推出啦!
第一集帶大家來到我們非常喜歡的「藏王狐狸村」
前年3月來這邊的時候大雪 / 雪中的狐狸真的很夢幻
還可以親手抱抱狐狸 / 當然紀念品也是非常好買
(當然傳說中狐狸的狐臭也非常令人印象深刻XD)
--
隨影片附上「深度介紹遊記文章」
http://dirtyfufu.pixnet.net/blog/post/340835112
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藏王狐狸村抱狐狸 在 [遊記] 藏王狐狸村.白石藏王駅- 看板Japan_Travel 的推薦與評價
造訪日期:2019年4月
因為疫情沒能去日本,就開始整理先前去追櫻的照片
去玩函館/盛岡,這天來到仙台,追櫻前先逛個狐狸村~
圖文版
https://laxic.blogspot.com/2022/05/blog-post.html
來到藏王町最期待的行程,就是藏王的御釜(おかま),今日的第一站就是去看這座綠意深
邃的火口湖,還能順便撿一座百名山 - 藏王山。行程計畫一排下去才發現,從藏王山南
面的御釜進入必須經過付費道路蔵王ハイライン,付錢不是問題,而是這條道路從11月至
隔年黃金週會因積雪而封閉,偏偏藏王町觀光案内所回信告知該道路要隔一週的4月26日
才開放,若是繞去西面從山形的藏王溫泉進入,開車時間增加、登山路線變長,爬升海拔
變高,更別說要徒步面對為融雪的山路,藏王御釜只好忍痛從行程中劃掉。
昨日從盛岡移動到仙台已入夜,隔日一大清早就來到仙台駅東口的Nissan Rent-a-car領
取預定好的車,且會開上東北縱貫自動車道及仙台東部道路,也先預訂好ETC,還車時結
算通行費。少了藏王御釜,車還是要開,時間倒是充裕不少。
第一站來到不在藏王町的藏王狐狸村(蔵王キツネ村),完成Celia一直想看狐狸的願望。
這是一個如果不自行開車會很難來到的地點,要不花大錢搭計程車,就是花上一整天搭少
之又少的巴士。
園方早上9點才開始營業,停車場內有不少與我們一樣提早到來的遊客,躲在車內休息,
畢竟山中的氣溫仍是偏低。時間一到,叫醒從仙台就一路睡的伙伴,掏出1000円,換了張
印有可愛的小狐狸門票。(萌萌的小狐狸,令人融化!)
進到園內就看到大大的赤狐物語,說著赤狐在春季交配後,4至5月生下3至5隻幼狐,倍受
寵愛的小狐狸經過了夏天後,在8月下旬就會上演離別的戲碼,母狐會突然轉性把小狐狸
趕走。一如往常鑽入洞穴中的小狐狸會被母狐狸瘋狂攻擊,不論小狐狸如何懇求,母狐狸
都會將牠們趕出洞穴。
在這充滿愛意與悲傷與痛苦的告別儀式後,小狐狸必須開闢自己新的領地,在大自然的威
脅下竭盡所能的生活,據說只有十分之一的小狐狸能生存下來,藉由此寓意讓大家想想現
在父母過於溺愛的現象。
園內廣場區是讓遊客體驗抱狐狸的區域,但是才剛開園,狐狸都還在睡,只有のり醬醒來
招呼我們一下,即使睡眼惺忪,還算是很認真,不虧是拍過《子狐物語(子ぎつねヘレン)
》的電影明星。
ゴロ醬張開眼看一看我們,吐了小舌,就繼續夢周公去了。ゴロ醬另有兼差,就在我們來
的前一個月,ゴロ醬任命為白石藏王駅的站長。其實ゴロ醬已經12歲,換成人類的年齡是
64歲,所以應該是ゴロ歐吉桑了,看在你年紀大又兼職的份上,就繼續睡吧。
天空廣場還沒開放,工作人員正忙進忙出的,一部份在修修補補,一部份在清掃狐狸的籠
子。
這裡有零星的北極狐,去年夏天在冰島西峽灣看的北極狐,正好在換毛,身上東掉一搓,
西掉一搓,毛色也轉淡,白色大一脫到一半,有點尷尬。
廣場區的狐狸都關在小小的籠子內,挺可憐的,不知道晚一點會不會讓牠們出來自由活動
。
此區還有山羊保育區,空間對山羊來說,也是嫌小。話說這些山羊該不會養大後,就成了
狐狸的盤中飧?
遠方皚皚白雪的山頭,就是藏王連峰的不忘山、屏風岳、馬ノ神岳,後面看不見的地方就
是御釜及藏王山最高峰的熊野岳。太遺憾了,那麼近卻到不了,希望下回有機會挑戰。
進入放養區域之前,有許多警告標語,千千萬萬不要去觸摸狐狸,不然一定百分之百被咬
!
放養區域的空間挺開闊的,日光漸漸加溫,不少狐狸開始活動起來,空氣中的狐狸味道也
開始變得明顯。
也有不少還在賴床的狐狸,這我懂!冷冷的溫度,蓋著厚厚的毛毯,總是特別好睡!
還好春天才剛開始,眼前狐狸的毛還是もふもふ的狀態,看上去柔軟蓬鬆,要忍住不伸手
去摸。
雖然狐狸看上去懶洋洋的,仍然具有危險性!除了不能伸手摸狐狸外,另有幾個事項需要
特別注意,首先隨身物品不要懸吊掛飾或垂吊繩子,會被誤認為食物;也不能讓塑膠發出
摩擦聲,或是大動作拿出物品,更不要貿然蹲下,狐狸會誤以為要放飯,就撲了上來!
(雖然後面這三項在貓島召喚貓咪很好用,貓會情不自禁衝過來(大心)~)
還有一項很重要,當狐狸走過身旁時,千萬不要刻意閃躲,狐狸也會故意去咬躲開的人。
難道狐狸會讀心術?專咬心虛的人?不過看來今天不會有這困擾,牠們幾乎都倒在地上呼
呼大睡。
據聞園內有約有250隻狐狸,超過100隻狐狸在放養區。園內狐狸的品種有6種,最大宗的
是北海道赤狐、稀有的銀狐、白金狐、日本赤狐、北極狐,以及混血兒的十字狐。
銀狐之所以稀有,是因為赤狐的體色變異,毛色部分呈現白色,部分在根部及尖端呈現黑
色,也因如此,過去成了皮衣的犧牲品。
白金狐擁有一身淺色白毛,僅有耳朵是黑色,尾巴也有一小塊灰褐色。十字狐之所以為混
血兒,是赤狐與銀狐交配後所生下,誕生的小狐狸有50%的機率是十字狐。至於北海道赤
狐與日本赤狐的分法,也不太清楚,我都以有沒有穿黑色襪子,或是嘴巴尖不尖來判別。
接著來到餵食區,一處架高的木平台,入口處有個歐吉桑在顧的簡易櫃臺,掏出100円就
可獲得一包飼料。
狐狸都被制約了,只要有人靠近平台圍欄,狐狸們就會加快腳步圍過來。但是也只能用園
方準備的飼料餵食,嚴禁餵食其他食物,也嚴禁在平台之外的地方餵食。
狐狸們專注盯著飼料的表情,還真是可愛,哀求的眼神頗讓人憐愛,但即便餵食也不能碰
觸狐狸。
ㄟㄟㄟ!你們沒有搶到飼料也不要打架!
出現奇妙的景象,一大群的狐狸跟著工作人員的腳步,來到地勢較高的小神社旁,接著灑
出一瓢又一瓢的飼料,原來狐狸的放飯時間到了。
騷動的狐狸們,馬上低頭,安靜吃著。然後吃的差不多時,又再次騷動,邊叫邊搶食所剩
不多的飼料。
完食後的狐狸群,一哄而散,也有意猶未盡的狐狸,企圖潛入餵食區。櫃臺歐吉桑一轉頭
,就馬上躲了起來,神不知鬼不覺,殊不知都在歐吉桑的監控中。
也有吃飽沒事做就開始吵架的,兩隻狐狸趴在地上叫囂,嗚咽嗚咽的,生氣的叫聲像極了
小嬰兒的哭聲。你們吵架就算了,為什麼要跑到正在睡覺的狐狸兩側嗚嗚叫,真是擾人清
夢。
等等,別的狐狸在吵架,你在附和什麼?這樣不就曝光了嗎!歐吉桑發現你了啦!
其他狐狸吃飽了,就開始找地方睡,繼續睡回籠覺。
剛才工作人員餵食狐狸處,有座模擬的御金稻荷神社,我們在神社前等了好一會,希望拍
張狐狸與神社的畫面,等了許久,始終無法如願。
難得有狐狸來喝水,可以拍到狐狸吐小舌的畫面也是不錯呢。
上午的狐狸就是懶懶的,不是在睡覺,就是在發呆。
沒事找事做的狐狸,就是在吵架,或是看別的狐狸吵架。
狐狸看到工作人員也會主動圍上去哭夭,會吵的孩子有糖吃,狐狸也是一樣,工作人員見
狀就會掏幾顆飼料,不過狐狸吃完還是會繼續哭夭。
圍網上掛了一張狐狸與人類年齡對照表,與貓咪年齡對照的差不多,只是傳說貓咪20歲後
會變成妖怪貓又,狐狸20歲後又會變成什麼呢?
離開園區前,ゴロ醬終於醒來上工了,笑瞇瞇的眼神真是討人歡喜,難怪會被選為白石藏
王駅的站長。
Q版立牌是《請讓我撒嬌,仙狐大人!(世話やきキツネの仙狐さん)》的動畫,黃褐色是
仙狐,白色是シロ,都是狐狸神官。但我比較想看到在咚兵衛屋豆皮烏龍麵廣告中,化身
狐狸的吉岡里帆。
看了剛才的狐狸年齡對照表,突然想透一件事,原來廣場區給抱的狐狸,都是ゴロ醬與の
り醬這種歐吉桑與歐巴桑了。如果要抱幼齒的,離開園區前的紀念品區,還有更年幼的小
狐狸,模樣就像出生沒幾個月的幼犬一樣,光看牠聲聲呼喚的模樣,心就快要融化了!
話說,藏王狐狸村是在平成2年(1990年)開園,園主夫婦本來是經營乳畜業,熟識的友人
在養殖生產毛皮用的狐狸,但在價格低的進口毛皮競爭下,國內毛皮養殖業者陸續倒閉。
於是園主夫婦收容了這些無處可去的狐狸,以放牧的方式飼養,成了狐狸村的開端。
由於藏王狐狸村地處偏僻,早期不太為外人所知,曾一度瀕臨破產危機。後來靠著地方政
府及志工們的協助,廣為宣傳,才漸漸打開知名度。如今,園內繁殖的狐狸都不會用作毛
皮生產之用,僅配合觀光展覽、媒體活動等展示租用,且與專業的獸醫持續研究狐狸繁殖
與飼育技術,將園內的狐狸一直延續下去。
接著來到白石藏王駅,原本計畫來看狐狸站長,沒想到在藏王狐狸村就碰面了。既然都排
入行程內了,也離白石城沒多遠,就還是來晃一晃。
白石藏王駅是在昭和57年(1982年)開業,東北新幹線的車站,一座島式加一座岸式月台,
2面3線。車站外觀與盛岡駅的感覺差不多,看上去都有點樸素老派。
車站西口左右兩側出入口的落地玻璃上,貼著狐狸奔跑跳躍的貼紙,就像動畫的分鏡般。
中間的玻璃則是貼上片倉氏的九曜家紋,以及真田氏的六文錢家紋。
白石藏王駅到仙台駅之間,有一段直線區,長達25.7km,是日本鐵道最長的直線區間。當
初東北新幹線在規劃福島至仙台之間的路線時,另有一個東線的選項,沿著阿武隈川,經
過角田市後,再通往仙台。但由於丘陵地形與地質,施工難度較大,改選現在的西線。
西線的方案中,也有兩個選項。一個是利用在來線既有的白石駅,將新幹線月台及站房併
設在一起,但就要面對穿越市區街郭的路線高低差,以及架橋跨越白石川的複雜問題,最
後選擇不共站,另設新幹線的獨立車站。
狐狸站長ゴロ醬值勤的站長室位置就在剪票口旁,站內只有唯一一處剪票口,不用擔心找
不到,只需要擔心這天有沒有來上工而已。
站長ゴロ醬是每個星期三早上9點到下午2點來車站值勤,若以新幹線的停靠班次來算,上
行5班,下行6班,機會其實不多。看板上也記載一些藏王狐狸村的活動資訊,看來年幼小
狐狸的抱抱體驗也是期間限定,不是隨時都有,可遇不可求。
站長室籠子上掛著"出差中"的紙條,等等,ゴロ醬明明就還在狐狸村睡覺呢!
滿足看狐狸的願望後,接下繼續追櫻,下一站是白石城,仙台藩的城砦之一,伊達政宗家
臣 - 片倉景綱的居城。
2019.04
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