【動物園纜車有譜 深入解析可行方式】
市長陳其邁 Chen Chi-Mai2月宣布啟動壽山動物園升級計畫,也要求做好聯外交通,並要求副市長林欽榮Charles Lin 召集捷運、交通丶工務、觀光丶水利丶環保等局處,評估 #壽山動物園纜車規畫案。初步構想與輕軌直接串連,已場勘2次,考量工程可行性、環保敏感性丶財務計畫丶綜合效益面等,預計近期向市長回報選址方案評估。
好過日先前就強調,壽山動物園必須增加增加可及性與周邊服務(例如連接輕軌站的接駁),以下就從幾個層面來分析壽山纜車的興建:
■生態衝擊:
想到在國家自然公園蓋纜車,很多人會有是否影響水土保持與生態的疑慮,然而,以動物園每年造訪70萬人次,雖有公車,但大多仍開車上山。改造後可能超過100萬人次,若能將原有旅次25%及新增旅次75%轉移至大眾運輸,則可減少 > 14萬輛次車輛上山,年均削減 33.2萬公斤CO2排放量,大幅降低公園內空污與交通衝擊。本場址高度落差不超過70公尺,纜車行進距離也不超過1公里,屬於小型纜車,妥善規劃下將可降低生態影響。
■觀光價值:
纜車興建後,將可把輕軌站至動物園門口在5-10分鐘內串連,可同時提升輕軌運量與動物園入園人數,同時纜車本身便是一個觀光景點,在上升過程中就能飽覽城市風景。如同首爾南山纜車、札幌藻岩山纜車、函館山纜車,都是市區山丘觀光的案例,後兩者更是和路面電車串連,構成觀光路網。
■財務規劃:
由於是小型纜車系統,若能將長度控制在500m,盡量經過國有與市有地,評估造價大約5億元左右。目前市府傾向引入民間資金,我們建議,可配合調高停車費率回補工程並減少小客車上山意願,並將票價與輕軌和動物園門票聯合行銷方式,來吸引民眾轉搭纜車。而山上纜車站,亦可和觀景設施與餐廳協同開發,成為動物園入口據點,並且在夜間動物園關閉後繼續營業,創造更大效益與民間投資意願。
■路線規劃:
專案小組已開過2次會,並現勘2次,初步共識是在輕軌C15(壽山公園站)、C16 (文武聖殿站)、C17 (鼓山公所站)擇一站當纜車起點,透過高空纜車接駁通往動物園。其中,C17站路線離動物園最近,且經過已經闢建為停車場的市有土地,對環境衝擊較小,只是山下腹地較小。C16離動物園次近,且可利用壽山國中周邊土地,但山腳聚落私有地略多。C15站則是山腳腹地較大,但離動物園距離較遠。我們建議仍以C17優先考量,C16其次。
■系統規劃:
短距離登山形式有:1.垂直電梯 2. 傾斜電梯或索道 3.吊掛式纜車 三種選項。前兩者較適合直線垂直連結,吊掛式纜車跨越地形能力則較佳,動力來自兩頭纜車站,在途中則僅需立柱的小規模土地,若以500公尺的跨距,則3個墩柱就能登山,開發量體不大。從市府目前評估,仍以後者為主。
以上的內容和世界案例,我們在城市好過日Podcast49集中(請往前找)就講過了,大家可以回去聽喔:
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅News金探號,也在其Youtube影片中提到,01:24 瑞芳 鼻頭角步道 10:01 瑞芳 無耳茶壺山步道 17:57 基隆嶼登山步道 32:31 蘇澳 朝陽國家步道 41:30 石門 富貴角燈塔步道 更多【台灣在地旅遊】資訊: https://www.youtube.com/playlist?list=PLR6ae-jPwkQLTAfQt...
藻 岩山 登山 在 喜愛日本 Like Japan Facebook 的最佳貼文
【#LikeJapan旅遊】日本新三大夜景:藻岩山
之前在動畫《聽我的電波吧》中出現,MRS的所在地札幌藻岩山,除了滑雪場出名外,夜景方面亦於2015年開始成功將北海道函館夜景拉下馬,與長崎、神戶並稱日本三大夜景。由乘坐登山纜車開始一直以不同方式欣賞札幌夜景,直至山頂的360度觀景展望台,最受情侶等歡迎。札幌市電「ロープウェイ入口站」可轉乘免費接駁巴士前往纜車站。
by #Likejapan_阿FA
鳴謝圖片授權使用:Hisa @Hisa0808
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藻 岩山 登山 在 台灣女子的北海道生活 Facebook 的最佳解答
【北海道 小樽塩谷丸山】
#療癒系絕美海景
標高629m
札幌近郊可以日歸り(當天來回)、又適合初心者攻頂的低山,當然是「塩谷丸山」了。
在小樽算是非常人氣的山之一;札幌市輕鬆爬山就是藻岩山,小樽則是塩谷丸山的概念。
沒有開車的話,可以搭JR在塩谷駅下車。
在背包上掛上熊鈴、填寫好入山届,準備入山。
隨之而來的是無止盡的上坡路,腳下的山徑並不輕鬆,幾乎是土石樹根構成的不明小徑,沒有一定的路線,我小心翼翼的踩著樹根當樓梯,每一步都不能掉以輕心。
好不容易穿越了不平緩的原生樹林後,回頭看海天一色。
青色的日本海、藍天、小樽街景和忍路灣,再往上爬一點則可以看到延伸到積丹半島的海岸線。登高望遠的舒暢感,山景海景同時盡收眼底讓人心曠神怡。
攻頂前最後一段更是陡峭,手腳並用攀登岩石路,終於抵達標高629m的塩谷丸山。
腳程好的話上山(單程)約一個小時半可攻頂,可以看到小樽街景和余市灣,連綿的山脈和海天一線的大海就像一幅畫一樣,陰天時雲霧飄渺也別有一番風味,攻頂難度不高,景色也非常棒,推薦想要嘗試健行登山的朋友來挑戰看看。
藻 岩山 登山 在 News金探號 Youtube 的最佳貼文
01:24 瑞芳 鼻頭角步道
10:01 瑞芳 無耳茶壺山步道
17:57 基隆嶼登山步道
32:31 蘇澳 朝陽國家步道
41:30 石門 富貴角燈塔步道
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#金探號台灣 #金探號評鑑 #金探號特色步道
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主持人:王軍凱 楊智捷
電視首播頻道:非凡新聞台
每週六日晚上:22:00-23:00
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藻 岩山 登山 在 News金探號 Youtube 的最佳貼文
00:29 九份海景民宿(店名:Ample Villa)
02:55 基隆嶼登山步道
05:55 基隆市區古蹟巡禮:市長官邸→仙洞巖→獅球嶺砲台
09:11 基隆廟口夜市美食
11:50 基隆港灣五星飯店(店名:長榮桂冠酒店基隆)
12:35 崁仔頂漁市
15:28 望幽谷濱海步道
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藻 岩山 登山 在 緹雅瑪 美食旅遊趣 Youtube 的最佳貼文
#日本新三大夜景 #札幌藻岩山 #札幌藻岩山纜車
日本新三大夜景 #札幌藻岩山纜車 海拔531m,分為2段纜車 #中腹駅 #山頂駅,今晚很幸運可以攻頂,來到號稱有戀人の聖地的 #幸せの鐘 ,敲嚮幸運之鐘,人品大爆發欣賞到千萬美麗夜景!
回程也不忘到中腹駅的商店找找吉祥物 #もーりす 別誤會它是兔子,它可是隻名符實的松鼠,可愛的週邊商品,看來我的荷包又要失血惹!
旅行酒吧資訊:https://travel98.com/sight/59826
交通資訊:搭乘市電前往:從大通「西4丁目」站搭乘內循環線,於「纜車入口」站下車,再從該處搭乘免費巴士5分鐘可到達(每間隔15分鐘行駛一班車)
門票:大人1,700日圓、小孩(小學生以下)850日圓
營業時間:
夏季營業4月~11月:10:30~22:00(最後登山時間21:30)
冬季營業12月~3月:11:00~22:00(最後登山時間21:30)
官網:http://moiwa.sapporo-dc.co.jp/
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