關於 蘆竹長興路二段 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

目前先以大型活動接駁車的合約因應，2區每月約需350萬元，相較免巴原本只要230餘萬，增加約120萬。桃園和蘆竹預計周五開始停駛，下周一、1月4日以新的班次上線，現也以轉型後的班次時刻再度上網招標，並積極和潛在業者聯繫，希望能順利發包，至於未來假日是否恢復營運，將視下周營運狀況再研議。

　蘆竹區L303的9：20及15：50班次取消，增加晚上7：30班次。L302早上尖峰時間每班次搭乘人數少於20人，且部分路線與L330重疊，將L302及L330路線整併，路線由蘆竹區公所發車後，經油管路一段、南山路、仁愛路一段、吉林路、中山路、仁愛路二段、五福一路、五福六路、福祿一街、長興路一段、六福路、中山路、南祥路後，回到區公所，但班次會由28班增加為31班次，以滿足通勤通學需求。另外，竹城上越、青城之戀及中悅仁愛等站改納入L302A路線服務。

　L331B搭乘人數少於5人，因此，將L331A及L331B路線合併為L331A，班次則調整為7：00班次，路線則由蘆宏路152號發車後，經富國路三段、南崁路二段、中正北路、南竹路後，至錦興國小。L309早上有6：05及6：15兩班次，經觀察早上6：15班次搭乘人數僅12人，因此，L309早上僅保留6：05班次，下午班次維持。

　桃園區免費公車L112由目前的固定班次改為班距發車，除11時至14時為20至25分鐘一班以外，其餘時間則為8至15分鐘一班，往返總班次為112班，較現行減少10班，班次時刻詳情可上桃園市公車動態資訊系統查詢。

【深耕地方，記錄點滴】

蘆竹區長興路與南山路二段的十字路口，由於原規劃的三線道當中，右轉專用道的使用率偏低且右轉道規劃過長，因此影響民眾通行使用及周邊商家！

對此，春來於 #109年8月4日南山路長興路右轉車道改善會勘，爭取將右轉道改為機慢車道，經交通特性調閱相關流量數據，決議將右轉號誌燈廢除，並增設機慢車道，以保障機慢車行駛安全，更避免原右轉車道過長造成住戶生活困擾，進而改善民眾的生活環境。

感謝參與會勘人員協助，讓通行及環境使用更添保障。

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🔗 北健頻道：https://reurl.cc/gmQZ1N
🔗 影片連結：https://youtu.be/E8aNC1aG2fA

【地方事，我的事】

蘆竹區油管路原為輸油管線用路，隨著城市發展成為疏解交通壓力的重要通道。然而，因桃林鐵路活化改善，道路沿線部分路口交會處，因未設置交通號誌，造成行車指示不明確，恐釀安全疑慮！

為此，春來服務團隊與內厝里簡義峰里長，於 #108年9月24日長安路一段與油管路交會口增設號誌會勘 進行號誌增設討論，決議除增設長安路一段與油管路口號誌外，更多 #增設長興路一段160巷與南山路二段192巷口號誌，以確保沿線行駛通行安全與順暢。並於109年8月19日正式完工！

感謝會勘人員共為地方通行保障及環境安全努力。

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