星期五(6/5)來個花蓮當日來回要不要?
#老龐ㄧ日遊遊上癮了
#想一起去的留言畫蝦吧!
#大瑋已經私下跟我報名
@行程以”駕車為主,旅遊為輔”,
適合愛開車體力較好的朋友。
6/5(五)
@早上9:30石碇休息站岀發
@上國五下坪林走北宜公路往礁溪方向到礁溪
日岀印象咖啡停留稍事休息。
@10:45岀發走國五到蘇澳上原蘇花公路到南
澳建華冰店停留休息。
@12:00岀發續走原蘇花公路到花蓮市區停車
步行逛逛買公正包子曾家麻糬吃戴記扁食等。
@15:00岀發北返往七星潭風景區聊天賞車
(龐德老師隨車攜帶診斷電腦及簡易工具可幫
忙跟大家看看討論車況)
@回台北,原則上走蘇花改接國五雪隧。途中
是否停留休息吃海鮮等當天自由自行決定。
@全程自由參與,中途需脫隊或續留花蓮都各
自自行決定處理。
@每台車自行評估自身狀況決定開法及車速,
安全第一不勉強跟車也不刻意等車。原則上每
個停留點龐德老師都會等所有參與車輛到達再
往下一個目標前進。
#ㄧ直更新⋯⋯
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蘇花公路中途休息站 在 [新聞] 國5接蘇花改年底完成可行性研究初估經費- 看板Road 的推薦與評價
國5接蘇花改年底完成可行性研究 初估經費近200億
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕
蘇花改今年初全線通車後,6月20日起還會進行提速,為讓民眾從國道5號銜接蘇花改
更順暢,交通部高速公路局已依行政院公共工程委員會、交通部指示,展開國5銜接蘇花
改可行性評估作業,預定今年底前提出可行方案後循序陳報交通部、行政院核定。
另外,國5蘇澳服務區現已可提供往來北、宜、花用路人中途停車休息、用餐、如廁
等功能,後續將於今年9月再完成加油站工程,明年5月底前可提供民眾加油服務。
交通部長林佳龍、宜蘭縣長林姿妙、高公局長趙興華、立法委員陳歐珀等人,今日視
察宜蘭地區交通及觀光建設。高公局表示,為紓解蘇花公路改善計畫完工通車後,往來花
東地區用路人行經長隧道群及長途駕駛產生的疲勞,已分別於107年、108年啟用「國道5
號蘇澳服務區」第一期及第二期設施,預計今年將完成最後一期加油站新建工程硬體建設
,後續交付營運廠商進駐裝修設備(營業站屋、加油機等),及申請營運許可後,明年5
月底前,蘇澳服務區就可提供用路人更完整的服務。
國5直接銜接蘇花改的可行性研究,主要是讓民眾從國5至蘇花改更順暢,不需繞進市
區,並紓解蘇澳地區交通壅塞情況。
高公局表示,目前已完成可行性研究的期初報告,路線規劃從國5末端穿過山坡地,
銜接到蘇花改白米橋與東澳隧道間的永樂高架橋,路線長度約7公里,所需經費初估近200
億元;不過確切經費需待後續完成地質調查,確認路線中隧道、橋梁長度,及用地取得所
需費用才能確定。
另外,車道寬度目前規劃會做到單向雙線道,不過因蘇花改該段只有一線道通行,標
線劃設是要一線道加上路肩,還是雙車道通行,後續還會再討論。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3195833
(自由時報 2020-06-12)
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