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#大師專欄
▎產業發展智慧製造的建議作法
#智慧製造 已是全球產發展的大趨勢，製造產業都需要逐步朝向智慧製造發展，邁向智慧製造主要有3個階段：
第1階段：需打好國內產業數位化的基礎，並由法人與學校協助業者導入智慧自動化、製造執行系統(MES)、企業資源規劃(ERP)等系統；第2階段：須建立聯網服務平台，開發聯網平台，讓企業可以擴大導入與使用...
更多關於我國產業智慧製造相關技術發展>>>https://reurl.cc/K6DLLy
---國立虎尾科技大學 機械與電腦輔助工程系 詹子奇教授---
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🔎文章來源：http://mii.mirdc.org.tw
【8/1 星期一 絕對音樂】
「人生就像申論題，永遠沒有標準答案，但可以很努力的創造。」
週一上班日，戶外很多小朋友哦！小小素人攝影師的技術果然比我好~~
下午4：00-5：00
「絕對音樂」~~ON AIR))))))
把耳朵借給我，
芳翎和你/妳分享~~
線上收聽快點這裡：
http:// http://www.kiss.com.tw/radio_hq.php?radio_id=238
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【從虎尾到德國 麵攤之子創後段班奇蹟】
稻田邊一棟棟不起眼鐵皮屋下，藏著世界第一的隱型冠軍。
最夯的無人機、電動車、智慧手機等國際品牌精密零件的製造，就在此聚集。《今周刊》持續追蹤採訪後發現，在台中潭子、大雅、神岡這短短方圓6六公里，貢獻大台中工業區近6六成產值，寫下了精彩的「潭雅神」傳奇。
傳統的「黑手」產業，這一次，又將有機會因跨足航太與智慧機械，啟動一趟升級之旅。一個兆元的機械王國，即將誕生！
春江水暖鴨先知，這個龐大商機，讓產、官、學界都動起來了。
當「亞洲矽谷」計畫面臨新創圈質疑緊急喊卡，行政院卻已通過「智慧機械產業推動方案」，成為蔡英文總統五大創新創業中打頭陣的最新亮眼計畫。
只不過，能否升級的最關鍵所在，還是人才。我們看到中部機械業者紛紛主動走入校園，和學校更緊密結合，除共同量身打造客製化課程，甚至有業者大手筆送學生到德國實習，還比照當地人月領四十K實習薪資，對學生個人、企業甚至國家來說，都開始有了步步進擊的可能。
目前人正在德國實習的雲林虎尾科大學生黃韓子，他的故事，正是台灣機械業要積極打國際盃的競爭力縮影。
單親家庭長大的黃韓子，本來是班上倒數10名的後段班學生，兩年前，他進入友嘉產學專班（產業為了培育人才，與學校合作開設的課程）後，卻有了180度的轉變：不只學業成績進步到第一名，甚至還替自己爭取到在德國工具機廠、月領四萬元的實習機會，未來人生正準備起飛：
我先前就讀新北市海山高工（現為新北高工）機械科進修部，當初班導是鴻海主管的老師，剛好鴻海有培育高工人才計畫，當時覺得去鴻海好像不錯，進修部200多個同學去面試，最後連我在內，只錄取2人。
我高一就在鴻海台北製造總廠塑膠射出成型部門，工作1年1個月，聽同事說想進鴻海當工程師，學歷很重要，建議實習1年就夠了，高三要好好拚課業。於是我上補習班衝刺，順利保送虎尾科大自動化工程系。
但一進大學成為新鮮人，又有了摩托車，我就像變了一個人，很愛玩，班上有50人，我都後段班十名，大一到大二上學期，課業平均分數只有61、62分。
大二下學期，我開始擔心就業，看到友嘉產學專班招生訊息，同學邀一邀就去面試；專班要求平均分數70分，我分數沒到，卻因過去有鴻海實習經驗，成功錄取。
我個性外向，又是系上籃球隊隊長，同學選我擔任「友嘉產業學院」社團社長。這社團不是娛樂，而是學習性質，每周安排業界主管演講、英文讀書會等活動，暑假還有氣壓、電腦繪圖、工具機實作等每周40小時額外課程。當了社長，我必須以身作則，不然主管問到我的成績會質疑：「後段班的人怎麼可以當社長！」
為了爭取機會實習
利用晚上補習，從兒童美語學起
加入專班一、兩個月後，知道有海外實習機會，又是另一個刺激，但篩選條件更嚴格：多益550分、學業成績和德文都要80分以上，最後一關甚至要在三個主管面前，用15分鐘全英文面試。我大二第一次考多益不到300分、從來沒有講英文超過15分鐘，有些人會因為語言能力退縮，我卻為了出國實習，衝了，自己用晚上時間去補習班從兒童美語、英文會話開始學起。
在德國實習是師徒制，前4個月，3個台灣實習生先跟4位師傅學工具機操作、焊接、氣壓等專業技能。德國師傅會先仔細講過工安、危險性，才開始使用機器，他先仔細操作過一遍、講解關鍵點，接著換我們實作。師傅在旁邊看你做一陣子，確定你確實了解後，再拿一張紙給你簽名，我們才可以開始自己操作機台。
接著，會丟一本機台練習簿給你，藉此學習工件原理，按部就班完成後考試，成品都符合公差（對機器或零件尺寸容許的誤差值）才過關。我們剛完成第一階段實習，開始進到實際生產線學機台組裝。
被嗆搶德國人機會
想到媽媽，更努力學技術
我在高一也當過學徒，現在在德國實習五個月，發現德國精密度要求更高。舉例來說，單一零件公差可容許正負誤差一條（0.001公分），但德國工程師要求，每個零件一點誤差都不行。因為大機台分很多站，如果每個人都容許誤差，一百個站乘起來誤差會變很大，這是德國機台能比台灣貴10倍的原因。
來到德國實習，其實心理壓力很大。我的德文只能生活淺談，聽得非常吃力，無法流暢地用德文溝通。遇到年輕德國師傅可以用英文溝通，但現在到組裝生產線，遇到更多只能用德語溝通的老師傅，聽不懂就要把手機拿出來查，或旁邊師傅會英文，就請他翻譯，自己要想辦法克服語言問題，現在每周還花兩天去市區補習班自費學德文。
我其實是在單親家庭長大，家庭不富裕，媽媽在新北市樹林區開陽春麵攤，把我這個獨子養大。我從小就看媽媽很辛苦，早上4點起床，做到晚上8點，周六、日不能休假，周一休息也要備料，媽媽有苦不會跟我講，不太願意我去幫忙，也不讓我做家事，要我把學生本分做到最好，連與媽媽吃飯，她都會說「兒子你先吃」，等我吃完，再吃剩的。
台灣長輩喜歡比較小孩，以前常會說：「你兒子怎麼會讀夜校！」媽媽不願多說，但我高中已經聽得懂，現在在德國實習，讓媽媽很光榮。儘管實習很辛苦，也曾被德國人種族歧視嗆聲：「你們憑什麼在這裡？」認為台灣人擠掉德國人的實習名額，但有能力回饋媽媽，是我現在很大的動力，我想要有小小成績，讓媽媽不擔憂兒子，以後也要帶媽媽吃大餐、環遊世界……。所以我要把握機會，像海綿一樣吸收，努力學語言與技術，成為不一樣的人。
文章來源：http://www.businesstoday.com.tw/article-content-80409-157100
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【全球前四大半導體設備廠都是它的客戶～#上銀科技 取全球創新力量成就自己】
全球頂尖的半導體、精密光學元件製造、自動化、產業機械、醫療復建設備廠商，倚重上銀科技提供的線性滑軌、滾珠螺桿和線性馬達等關鍵零組件。身為全世界傳動控制產品最完整的專業製造者，上銀借用全球創新力量，專注當個技術創新的領先者，決不做追隨者。
英特爾、三星、台積電，全球前三大半導體廠為了設備的定位需求，都使用上銀的定位零件與技術。
「這些半導體廠的未來十八吋晶圓設備機台，都是我們做的工業機器人。」上銀科技董事長卓永財亮出爽朗自信口吻說，上銀服務全球一流的企業，擁有國際一流的競爭能力，因為這些半導體大廠設備的最核心控制技術，上銀研發出來的產品不可或缺。
一九八九年創立後，研發、製造精密滾珠螺桿及線性傳動元件的上銀，很清楚自己的資源有限若要在傳動控制技術領域成為領先者，就必須懂得向外界尋找創新的力量，借力使力開發新技術。
在台灣機械產業界，大多數傳統黑手出身的老闆只懂得拿自己學會的技術，忙著生產零件或組裝機台供貨給客戶，沒有能力切入研發。
但卓永財跟這些機械產業老闆們的想法很不一樣，他大學念的是會計統計系，留學美國舊金山大學攻讀管理學位專攻創新管理，開過管理顧問公司，也當過柏克萊加州大學商業及管理推廣教育學院的兼任教授。這些跨領域的國際視野經驗，讓他深刻認為產業再怎樣厲害，都需要大學支援創新技術與人才，才有辦法產生附加價值高的競爭力。
《借力產學合作 磨劍專注創新》
制勝市場，先專注磨一劍。十年磨一劍，上銀從產學合作投入研發。
「像那些工業很強的美國、德國，產業界都與學校配合做產學合作。」卓永財說，上銀早從一九九一年即展開與全球大學合作的行動，這二十多年來，上銀持續向台灣、日本、德國、瑞士、英國、美國、俄羅斯等國家的一流大學，尋技術、找人才，合作研發。
卓永財總愛趁著參加國際展覽的同時，隻身跑去聽展覽裡的論壇與發表會，看看那些在大學裡做研發的國外教授提出哪些新想法、新技術，從中嗅到技術發展的敏銳度，發掘他想要合作的對象。
此外，他為了跟台灣擁有一流研發基礎的大學合作，自己與公司主管搭了一台大巴士，三十多人一路從北部往南拜訪一所所的大學，與校方、教授直接面對面談研發合作。
目前上銀在台灣台中、日本東京、德國歐芬堡、俄國莫斯科、以色列、英國考文垂設置研發中心，研發獲得的專利共有近一千五百件；二0一二年的年營收，更一舉突破新台幣一五0億元，現今股價仍越200元站穩台灣上市機電類的股王。
「我要競爭很多世界第一的技術，如果我不結合大學做研發，那該怎麼辦？所以我很積極與國內外大學合作，得天下英才而用之！」自認懷著「要不得的使命感」的卓永財，不斷向政府、學界、產業界大聲呼籲產學合作的重要性，被視為台灣推動產學合作的重要人物。
就是因為懂得跟大學合作研發，上銀自行研發出滾珠螺桿、線性滑軌、單軸機器人、肘節式機器人、晶圓機器人、蜘蛛式機器人、醫療機器人，可以廣泛用於半導體、光電、生技醫療、３Ｃ、自動化、精密工具機、節能、航太、交通等產業設備，打破精密機械市場被日、德長期壟斷的局面，成為生產線性滑軌、滾珠螺桿的全球第二大廠商，僅次於日本ＴＨＫ。
《扎根育才 琢磨人才競爭力》
能夠立足世界第二的地位，上銀是台灣產業的卓越隱形冠軍。但卓永財卻十分焦急台灣產業面臨學用嚴重落差，導致技術人力培育能量與產業發展需求之間發生的結構性失衡。
以上銀為例，由於國內缺乏國際人才的培育，大學生外語能力普遍低落，導致上銀在前進國外市場拓展當地子公司時，總是無法聘用合適的台灣人才赴外就任子公司主管。因此，卓永財決定自己找文藻外語學院獵才，從外語能力優異的學生中招募願意投入機械產業的人，畢業後輔導參加基本機械知識的相關職訓，一旦訓練合格後，薪水起薪五萬元。
另外，上銀過去也向經濟部工業局申請「產業人才扎根計畫」，透過與學校合作，進行機械產業基礎技術人才的培育，改善縮短學用落差，以及畢業學生進入上銀學習時間。
上銀利用與區域性高職及大學進行合作，進行客製化企業人才培育課程，與台灣科技大學機械系、勤益科技大學機械工程系、雲林科技大學機械工程系、虎尾科技大學動力機械系、高雄第一科技大學機械工程系、高雄應用科技大學模具工程系、台中高工、高雄高工、彰化高工、秀水高工、中正高工，一起培育人才。
這些大學與高職有意進入上銀就業的學生，在上銀提供業界師資指導、實務技能訓練機會與獎學金的鼓勵下，能夠習得扎實的就業競爭力。同時，上銀也可藉此獲得高素質的技術人才。
明年度，上銀將全球第二大的日本機床展（JIMTOF）上，發表下一世代的滾珠螺桿與線性滑軌新產品，預料又要引起競爭對手的追趕。「現在中國也在砸大錢研發生產傳動控制零件，我們與其防備他們，不如跑快一點，讓他們追。」卓永財強調，上銀要專注當領導者，只管自己有沒有進步，進步的速度夠不夠快，因為耽心對手是沒用，自己努力才有用！
本文出處：《天下雜誌－卓越中堅企業系列專輯》
國立虎尾科技大學自動化工程系系學會 · 雲林縣虎尾鎮文化路64號, Huwei, Yunlin, Taiwan 632 · Rating · 5 · 243 people checked in here · https://instagram.com/nfuauto07? ... <看更多>
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虎尾自動化工程系 在 [學術] 自動化工程系和飛機工程系做選擇- 看板Mechanical 的推薦與評價
您好 機械版的前輩 我是今年要升科大的同學
我在高科自動化工程系和虎尾飛機工程系這兩個做選擇中
可是高職是讀電機科 上面這兩個較偏機械類的系
關於這兩系的風評有稍微了解 網路上說雖然飛機工程系的分數一年比一年高
但系上未來出路感覺有點狹隘
請問自動化工程系和飛機工程系做選擇哪系比較建議就讀
如果將來要念研究所有相關科系嗎還是建議直接去業界學習
上網查了些資料 如果就讀自動化工系相關行業就是機電整合等等之類的
如果就讀飛機工程系相關行業可能就是飛機裝修工或生產設備工程師
請各位前輩能給小弟我一些建議，目前感覺未來迷茫 謝謝大家了。
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