~未來城市 智慧交通~🚘🚌🚈
產官學研攜手為更安全、更有效率的未來共同努力.
智慧交通為目前熱門發展議題之一,除可營造安全、友善、可靠、舒適及健康的永續交通環境外,台灣的ICT產業可在這波浪潮搶佔先機,除了利用即有關鍵零組件優勢之外,更可發展系統整合。
本次特邀請工研院專業講師、新竹市政府及產業代表,針對此議題分享,包含智慧交通與自駕車產業趨勢及市場商機、新竹市智慧交通發展規劃、自駕感知次系統及自駕巴士發展、自駕車關鍵技術研發與商用車應用、桃園虎頭山自駕車創新研發基地及現場技術展示參觀,希透過交流,攜手產官學研掌握自駕車發展契機,了解自動駕駛產業趨勢及未來規劃,除能共榮合作發展,並使產業掌握市場契機,促進自駕產業發展與技術創新,協助園區廠商布局國際市場。
期透過產官學研交流會活動,打造台灣創新智慧交通服務,並帶動相關產業發展。
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虎頭山創新園區浪浪 在 鄭文燦 Facebook 的最佳解答
推動「亞洲.矽谷計畫」,建立台灣與矽谷科技的合作走廊
數位化是一個漩渦,每個產業都會走入數位化,在觀念、組織、制度、生產掀起新一波的革命,沒有人可以抗拒。台灣的硬體製造實力很強,但在軟硬體結合、物聯網發展,還在起步的階段。
數位化的浪潮,台灣不會缺席,更不會落後。
「亞洲.矽谷計畫」以桃園健全的產業供應鏈為基礎,連結新竹的IC產業、台北的軟體產業,全力發展物聯網,桃園會是工業4.0的火車頭,帶領台灣產業升級。
這次參訪,我們看見台美間的科技人才關係緊密,與台灣有淵源的美超微、NVIDIA,在加州矽谷上閃閃發光,為台灣帶來許多機會;台灣與美國在語文、文化上能夠相容,在太平洋東西兩岸,台灣可以是美國最好的合作夥伴。
「亞洲.矽谷計畫」是現在進行式,目前計畫執行中心已經啟用,未來青埔的「亞洲創新研發人才交流中心」將推動人才、技術的交流,並引入創投機制;桃園的虎頭山創新基地,會是物聯網應用的驗證園區(Demo Site),桃園是國家推動物聯網的樞紐,資源、人才、技術在此匯集。
我們也會為創新創業提供必要的硬體設施,如幼獅青創基地、安東青創基地、中原創業村;同時我們也鼓勵青農計畫、青年文創、青年中小企業創業,從硬體到軟體,桃園要成為青年創新創業的首選。
矽谷只有一個,沒辦法被複製,但矽谷的生態,我們可以學習。「亞洲.矽谷計畫」要站在台灣的科技基礎,與海外的科技大廠相連,建立更密切的合作夥伴關係,讓矽谷創新的生態文化,成為我們學習的典範。
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「亞洲·矽谷計畫」桃園產學合作大聯盟成立暨「虎頭山物聯網(IoT)創新基地」推動委員會合作備忘錄簽署:透過產官學合作,全力發展「亞洲·矽谷計畫」
「亞洲·矽谷計畫」是政府相當的重要政策,為了全力配合中央政策,市府與桃園市內17所大學為主的22個產學單位,組成『亞洲·矽谷計畫』桃園產學合作大聯盟」,也與7個專業機構及企業簽署「虎頭山物聯網(IoT)創新基地推動委員會」備忘錄,透過產官學合作,全力發展「亞洲·矽谷計畫」,也打造「虎頭山物聯網(IoT)創新基地」為新創園區及物聯網產業的創新平台。
新竹半導體及積體電路設計產業優秀,台北則以軟體研發為主,桃園因有許多資訊與通信科技(Information and Communication Technology, ICT)產業設廠,工業動能強大,透過「亞洲·矽谷計畫」,將可整合發展,提升競爭力。
去年我到歐洲參訪,當地政府投入許多經費及資源打造創新園區,我認為,創新需要完整生態、文化及制度配合,也需要一定機制投入創新發展,可帶動台灣經濟成長、增加國家競爭力,「虎頭山物聯網(IoT)創新基地」,以物聯網產業應用為主,發展示範場域(Demo Site)推動創新,並納入實驗計畫。
「亞洲·矽谷計畫執行中心」已在高鐵桃園站前掛牌,「亞洲創新人才交流中心」也將落腳青埔,未來可辦理國際人才交流。而我們也將中原營區設置「中原創業村」,結合社會住宅,做為「工業4.0」的人才育成基地;也在楊梅設置「幼獅國青年創業村」,因應桃園製造業動能,提供創業青年發展小型工廠所需空間。
此外,「亞洲·矽谷計畫」也包含「智慧城市」,我們推動「桃園市水銀路燈落日計畫」,將6個行政區高汙染水銀路燈改為省電LED路燈,並有「遠端監控」、「維運管理」及「燈光控制」等功能,落實「智慧照明」,能提升維修效率,也能避免電力浪費;今年也發行1萬5,000張「桃園市行動市民卡」,具有識別、小額錢包、繳納規費等多元功能,這些努力下,使桃園榮獲2017年「智慧城市論壇(Intelligent Community Forum, ICF)」全球7大智慧城市殊榮。桃園具有豐富的資源與優勢,我相信,未來就在我們手中。
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展出時間:111年3月11日(五)至4月11日(一)10:00-18:00展出地點: 虎頭山創新園區 B06流浪動物,在一般刻板印象中,或許是帶著恐懼與傷痕蜷縮在收容 ... ... <看更多>