【魚憶】肆、火車票
驟然回到台灣生活是意料之外的事,不過事實上,會在歐洲待這麼多年,若穿越時空講給剛落地法國的自己聽,應該是更難想像。
正因原本留學生活的規劃,就是兩年,所以這兩年中,完全沒有浪費任何假期,總是排滿滿的,不是出國,就是造訪法國的東南西北。
在法國做學生是很幸福的,每上學六週,就能找到理由放兩週的假。秋季是萬聖;冬季是聖誕;春季是復活節;夏天則是比照我們的兩個月暑假,一天都沒有少。
法國人認為適當的放鬆是儲備出發的動力,一開始相當不習慣,覺得他們鬆到不行,竟然可以這樣不上緊發條,後來發現,或許從小就是這個工作模式,他們其實滿會調節衝刺與休息的彈性,和效率的比例非常有趣。
關於旅行,我可是姿態柔軟,伸縮自如。拎著表妹或來訪的親友,規劃一場旅行,地圖查到都快背起來,選餐廳前都計較的再三比較;而同行如果是計畫達人,我就立刻翻轉成廢人模式,放空當跟屁蟲,完全不知道今天要踩什麼點。哪個角色,旅行夥伴對了,都是笑不完的美麗。
至於為什麼要規劃旅行呢,一個很重要的部分是——法國火車票。
「法國火車票是浮動票價」,一開始發現這件事情時,感到不可思議。每天上去查詢同一班車都是不同價位,若有等比例的浮動,那還能捉模,雖說大致是越靠近出發日期越貴,不過偶爾上去訂近期的車票,又會出現驚喜價位。
訂票訂到滿頭問號的時候,跑去問法國朋友,他們竟然也聳聳肩,無奈的說「啊,這個我也不知道,真的不知道法國鐵路的邏輯」。
總之,若要規劃一趟旅行要抓預算,車票得先訂好。
關於車票,我想起了一次旅行。
記得在法國的第一個春天,和一位美如天仙的朋友約著一起出遊,她穩重又可靠,行前規劃得密密麻麻,我看了很是佩服,什麼都沒想,只管跟著她走。我們去了南法,一趟南行拜訪了好多城市,窮留學生計較著吃吃喝喝,玩得相當開心。
一次兩個人在路上逛得太開心,回過神來發現走了很遠,趕著回到旅館拿行李,大包小包在老城中往車站飛奔,兩個人拖著行李箱,三步併作兩步用意志力奔跑,整個城市的風景都成了餘光裡快速轉換消逝的畫面,咻咻咻,一張接著一張。
當我們好不容易到車站,看見要載我們的火車在看板上第一個時,連說話的時間都沒有就直直奔到月台。
直直奔到月台......目送我們的火車駛離。
至火車尾都看不見之後,兩個人滿頭大汗又狼狽的對看,五味雜陳。友人是正經又總是在正軌上進行人生的人,看著她錯愕的臉,人生勝利組被脫線的我拖累了,搞不好還是第一次錯過火車,忍不住噗疵笑了出來。
還在回想到底是哪個環節出錯的時候,可靠的友人已經找到下一班能到目的地的火車,就在十五分鐘後,翻越過幾個月台的對面。
當時的我們很菜,也是第一次遇到這樣的狀況,兩個人邊討論要怎麼補票,邊回到車站大廳。那是連法國人都紛紛出籠的假期,整個車站滿滿是容光煥發的度假人,怎麼看都覺得無法在火車來之前換到票,於是兩個人花了幾分鐘苦惱,決定不管三七二十一先坐上下一班車。
我們倆想,最慘就是在車上補票,但現場補票會不會是個天價呢?無論如何,應該都比等下去到晚上才能離開,行程完全延誤,連下一趟車都錯過來得好。如果把真的差三十秒趕上我們早早就買好車票的那班車,如此悲慘事件向車長說明,有沒有可能被通融呢?
我玩笑的和友人說,妳可能要擔任張著汪汪大眼的角色。
兩個人抱著忐忑的心情上了車,幸好車上人沒有太多,走了兩個車廂便找到連續空著的兩個座位。兩個人把行李放好,坐上位置,本來都能天南地北的聊天,這時有些緊張,睡也睡不著,寥寥擠出幾句話,等著車長到來,很是煎熬。
外頭開始下雨,雨珠打在窗上,風景一點一點流過,時間也是。車長終於開了車廂門,充滿朝氣的和大家打招呼。
雖然有意要好好解決,但是心臟仍然砰砰跳,怕沒辦法好好解釋狀況,第一次遇到,也不知道會不會被罰。
車長查票到我們面前時,我吸一口氣,漲紅著臉,霹哩啪拉的開始解釋,因為有些緊張,東一句西一句,說得斷斷續續,他困惑的說「別緊張,你慢慢說,究竟怎麼了」。
我於是再死馬當活馬醫的解釋一次,奢侈的期待事情有可能有轉機,同時拿出那張十五分鐘前的火車票。他接過車票,恍然大悟,溫柔又鐵面無私的說「啊,這樣啊,我了解了,但是沒辦法喔,必須要補票。」說完拿出機器按了按,一張補票罰單很快的從機器上方列印出來,票紙像信用卡簽名單一樣,捲起來,我將它攤平,一看差點昏倒,現場補票是我們原本票價的兩倍,這程移動比較長,這個票價對窮留學生來說實在很高。轉頭看著朋友,補票罰單上的兩百歐讓她都快哭了。
啊,那也沒辦法了。兩個人失落的從包包裡翻出錢包。
不知道是不是這個畫面看起來太可憐,抬頭望向車長先生要確認付款時,他嘆了一口氣,低下頭,細聲說「不然這樣」他從我手上拿回補票罰單,說時遲那時快,反手撕成兩半。
我瞪大眼睛,還沒理解發生什麼事情,他又在機器上按了按,印出一張新罰單,就在這一分鐘,我們的罰款打了五折。「下次小心些,下不為例喔!」他對我眨了右眼。
第二張罰單,收到手上,心情翻了一圈。友人眨著汪汪大眼,眼中盈滿了複雜的水氣。
到站後,發現剛剛這一趟火車,好像穿過了一朵烏雲,到站就放晴,太陽正正在頭頂上。兩個人覺得好像坐了一趟雲霄飛車,遲到如期被罰了,但同時也被寬容了。
對坐在餐廳中吃飯時,美人細細的嘴彎成一個弧,輕輕說,這個經驗我大概會永遠記著吧。
我也是喔,記到現在。
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💥鳳鼻隧道區間測速預計四月實施!
❓是要撈錢還是要安全?
2020年第二次總質詢我就對新竹縣即將設置的兩處區間測速, #鳳鼻隧道 以及 #台三線兩處提出質疑,區間測速是對工程單位進一步的護航,將工程應該做好,保護人民的責任以測速、罰單的方式,轉嫁到人民身上!!!
我多次質疑新竹縣長期以來A1(交通事故後24小時內死亡)人數大大增加,測速照相也是民代與警察局爭相申請,大規模的浪費許多經費去使用測速照相,卻無法獲得實質保障行車、行人安全的效果,今天交通的工程面、教育面、執法面必須互相配合,但卻是 #警察局這種非交通專業的單位,去向交通部申請這樣的經費做測速!實在是極其可笑。
【林為洲領銜開會討論後決議設置區間測速】
此項經費申請便是由黃家琦新竹縣前局長任內申請後經交通部同意。新聞中說的有與許多民代討論,是由2019年底由林為洲領銜開會要求設置的區間測速,區間測速明明知道已經是極具爭議的設施,卻在 #完全沒有與工務單位討論的情形下,由非專業的警察單位就自行決定。
在我與警察局對話中對方多次提及,「那不是我們可以決定的。」、「路已經做好了」,路做好了可以再改,如果發生危險第一時間就是把路弄得更加安全不是嗎?
測速與安全絕對不是等號,路變小了,自然速限就會變低,可以設置減速坡、可以將路幅變窄、可以做人行道等等,可以改變的事情太多,測速是要剝奪人民的財產與正常的駕駛需求,應該是最後的防線,而非以保障人民安全作為濫設測速的理由。
【鳳鼻隧道的區間測速設置前完全沒有與工務單位討論過路寬、減速改良設置即提出申請】
對新竹縣警察局這次非專業性的申請與決定,我堅決反對到底!!並且要求工務單位立即提出鳳鼻隧道內部交通工程改善措施。
附上新竹縣近幾年交通事故死傷分析圖,大家就知道新竹縣的檢討都用在檢討民眾身上,如果說新竹縣增加測速照相可以讓民眾安全,那連年增加的死傷人數,就是最好的打臉。
#綠黨 #拒絕惡質區間測速
#交通安全從尊重專業開始
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竹縣首處科技執法 西濱鳳鼻尾隧道區間測速下半年啟用
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(圖片來源:道安資訊查詢網)
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珊珊行政週記 | 2020.09.21~2020.09.27
一個星期以來,陸續發生內湖公車開上人行道撞倒死行人、撞傷員警,康寧路一段未立案違法收容老人處所大火燒死三位長者,也都發生在我最熟悉的內湖區,我分管消防局、警察局與衛生局,所以這些都是我的事!
我到市府快滿周年,一年來的意外事件很多都牽涉到人命,包括錢櫃大火,已經有十個破碎的家庭,每一件都讓我輾轉難眠!一個人一時的自私及大意,影響的是別人的生命與安全,管理制度不可能百分百完美,但政府要盡力改善每一個漏洞。
建立一個安全的城市,要做的事很多,從錢櫃大火之後,我們做了幾件事:
1. 修正公安稽查作業:簡化繁雜程序與減少頻繁的稽查次數,提升稽查強度與稽查層級,雖然檢查的不合格率明顯提高,但是能真正找到問題,市府是找安全不是找麻煩!很多業者很不習慣並有很多抱怨,但是站在市民安全立場,我們不會讓步!
2. 清理常年違規案件:最近像和碩與高記案,多年還一直開罰單卻不見改善,我們改進了處理流程與裁罰基準,違規處分三次以上未改善者就斷水斷電,原來有五十六件違規多年的案件,現在只剩幾件還在改善,像銀翼餐廳是可以改善的,我們就積極輔導改善,高記也在尋找其他據點,我們也盡力協助幫忙,其他違規者不是拆除改善完畢或是都已經停止使用。
3. 從"合格申報"改採"現況申報":名實相符的申報才能真正看到營業場所的全貌,不合格的地方我們啟動專案輔導或以替代方案,避免業者為了申報而作假!
4. 違規未立案採重罰勒令停用:違規未立案經營樣態很多,現行很多法規都有改善期,所以未立案的比立案處罰還要輕,我們修正相關作業方式,未立案經查獲即重罰並勒令停止使用。
5. 商業登記預審制:有很多業者在申請商業登記並大肆裝潢以後才發現土地使用分區或建築物用途不能做相關行業使用(因為商業登記不限地點),開始營業必須辦理建築物使用執照變更登記又受制於房東,或因建築物老舊無法改善或加裝電梯,造成違規使用,台北市政府率先讓業者可以提出預查,市府協助查詢是否可作相關營業項目,避免業者浪費錢或不得已違規,這個制度上路後,至少可以確保新設立登記的業者可以清楚了解在台北市經營商業的相關規範,或許登記時程較長,但更能保障市民權益!
未立案是社會上存在的黑數,合法掩護非法、更是城市治理最頭痛的問題,建立公開透明而且直接的反應管道,鄰里間通報、市民檢舉、市民警覺性(查詢是否合法立案再決定要不要去消費或使用服務),這些都需要公私協力一起努力,台北市基層同仁都非常認真,我們會一起努力做到更好。
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我當時以為要等單子寄來才可以繳,結果發現是當下的紅單就能繳了!,但找不到紀錄只知道單子已經過期了,剛打語音繳款的電話結果說沒有紀錄, ... ... <看更多>
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不好意思這邊想請問一下
我在近一個月前因為穿越馬路被開了一張罰單
警察是跟我說 過5天後可以去便利商店繳
結果我一直去ibon查都查沒有
去監理服務網查也查沒有
直到昨天還是沒有 因為剩沒幾天 想說要去郵局繳
郵局說網路查沒有的話他們也無法幫繳
要打電話去開單的警察局問
開單的警察局則說是裁決室沒有建檔
又給了裁決室的電話 要我打過去請他們建檔
裁決室的人說
行人違規的沒有在建檔的(根本就是他們懶得建....)
要我去郵局用劃撥的
但郵局又說他們不知道劃撥帳號 要我再打去問
總之整個很跳針....
總之我想問 因為裁決室也沒有建檔
那這樣不繳也沒差吧 反正若要出國或幹啥
沒建檔也查不到不是? 他們擺爛不建檔那就跟著擺爛算了
我有很努力的想要繳 但他們這樣推來推去又不建檔
把繳費方式整個封死了
是要我怎麼繳?? 實在超級不便民
有人有相關經驗可以參考的嗎? 謝謝
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※ 編輯: orange07 (36.226.143.112), 05/16/2017 20:20:15
我發現我打去的是分局裁決室 不是裁決所 打錯不好意思
所以是裁決室說他們沒有在建行人違規的 要我用劃撥的 還說郵局知道他們帳號
所以這樣裁決室沒建檔就沒差了? 我是已經決定查不到就不繳了
反正行人違規的罰金不會增加 不建檔收不到錢是他們自己不負責
※ 編輯: orange07 (122.146.57.128), 05/24/2017 09:06:44
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