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「行動辦公室」的推薦目錄:
行動辦公室 在 辛西亞。玩美親子進行式 Facebook 的精選貼文
【 #全職媽在家拚經濟 】 04 | 做團購很好賺嗎?
團購主的工作算是自由工作者,
只要打開電腦,去哪都是我的行動辦公室,
有朋友羨慕我,不用朝九晚五趕通勤打卡,
還可以天天準時接小孩上下學,
更羨慕我開團賺得多?!
Excuse me!
前面幾項自由工作者的好處,我是同意的,
不過最後一點,羨慕我開團賺得多,
那可真的誤會很大!拜託賣鬧啊!
■ 當團購主賺的,可能跟你想得不一樣
像我這樣的新手團購主,
其實收入沒有外界想像中多,
因為業績起起伏伏,開團檔數不夠多,
老實說,現階段的開團分潤,
頂多讓我能為自己賺點零用錢而已。
能讓我繼續堅持下去的原因,
不完全是因為「錢」,而是其他的附加價值,
斜槓團購主,讓我賺到了「時間」,
每天能趕3:50在校門口等兒子放學,
偶爾有突發情況的時候,能隨時更動我行程,
還能追求「選擇生活品質的自由」,
我指的有品質的生活,不是花錢堆砌的物質生活,
而是因為能掌控時間,換來更有質感的親子陪伴,
讓孩子一放學就能見到媽媽,
一上車就開始嘰嘰喳喳分享學校發生的大小事,
讓家人每天餐桌上都有熱騰騰的營養晚餐。
當團購主,真的讓我賺到很多,
只是,我賺到的,可能跟你想的不太一樣!
斜槓生活讓我擺脫當全職媽媽生活低潮,
有工作忙,開始有收入進帳,終於不用再吃老本,
雖然三不五時,還是會抱怨時間不夠用,
錢也賺得不夠多,但不趁現在逼自己一把,
還不知道自己能爆發多大的潛力呢!
■ 哇,我才羨慕別人的驚人團購業績!
很會賺錢的團購主真的還不少,
知名網紅、部落客的業配收入就不多說了,
月入百萬真的不是秘密,新聞都有報導過,
而我所知,身邊厲害的團購主同行,
單團業績破百萬的,的確也大有人在,
業績中等的,每個月平均開個10檔左右,
分潤隨便算也都超過一般上班族薪資水準。
團購主是一個入行門檻相對低的行業,
可是,收入落差卻也非常大,
厲害的團購主,年收入破百萬不是難事,
但是對大部分的團購主來說,
每個月有穩定的收入就算不錯了,
更別提剛入行的菜鳥團購主,
剛開始訂單掛零,一點也不奇怪。
這中間的差距不只是人氣、流量的落差,
更多的是時間、經驗、信任度的積累,
說到底,當團購主最重要的,還有要有個人特色,
當某台網紅節開跑,明明大家都賣一樣的東西,
為什麼一定要跟你的團呢?!是不是?!
■ 團購主的隱形成本
開團不是像辦家家酒,開一個社團就完事了,
後續瑣碎的流程,我在前幾篇提過,
團購主的入行門檻很低沒錯,
但當頭真的洗下去後,
才發現暗藏很多隱形成本。
舉例「業務全包型的團購主」來說,
客服電信費用、電費等,
都是很容易被忽略的開銷;
即便是「導購型團購主」也有隱形支出,
像是合約回函郵資自付的情況,
或是廠商付款直接把匯款手續費內扣,
不要小看區區幾十塊的費用,
當案子一多,加起來也是一筆花費。
不管哪種類型的經營方式,
團購主最大的隱形成本,絕對是「時間」,
從拍照、修圖、寫文、開團,
每一檔的前置作業少說也要1~2天,
還不包括每天在社群想梗貼文,
跟廠商聯繫、回覆留言、跟團友聊天的時間,
能寫多少文、開多少團、賺多少錢,
真的取決於你願意花多少心力投入其中。
我自己目前產能一個月最多安排4~6檔,
已是我的極限,因為對自己有龜毛原則,
一定要自己有興趣才會試用,
一定要自己真心喜歡才會推薦,
一定要有優惠折扣才會開團。
我是認真把開團當作交朋友的事業,
雖然付出了很多心力,業績還是起起伏伏,
但是,我發現過程中的收穫是滿滿的,
我賺到了團友的暖心回饋、主動私訊許願,
甚至這個連載系列文的回響,都超乎我的預期。
關於這標題的答案,我也還在尋找,
謝謝正在看這篇文章的你們,
陪我一起前進,讓我知道,
只要努力,就會被看見。
-
我是辛西亞,提供生活好物開箱心得,
與斜槓團購主養成計劃,
我每天都會在這裡分享全職媽媽日常、
揪團好康跟團購創業觀察,
歡迎跟我一起開心血拚,創造玩美生活,
或者私訊跟我交流媽媽日常唷!
#全職媽在家拚經濟
是我這一年踏入團購領域的真實感想,
也是一段全職媽媽的斜槓經歷,
我將會寫成30篇系列文,
帶你一探團購主不為人知的秘辛,
也希望我的成長故事能鼓勵到妳!
#某台網紅節廣告真的打很大但都沒來找我
#可見自己還不是個咖我繼續努力
#媽當不了網紅就靠女兒來搏版面了
#茜茜的擺拍姿勢越來越有架式了耶
行動辦公室 在 朱元宏服務團隊 Facebook 的最佳解答
「打造台中市成為最適合原住民居住的城市」是元宏議員的自我期許和使命!
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疫情微解封,上下班時段車流、人流明顯增加,但餐廳還是禁止內用,商務人士如果要面對面簽約、業務要在外頭奔走談生意,還是少了實體場所相當不便。有旅遊電商平台和飯店業者為尋求商機,共同推出「行動辦公室」方案,提供企業、商人異地辦公新選項。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/535453
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福斯商旅在國內市場共推出T6.1 Multivan四種車款規格:短軸版7人座包括:Comfortline、Highline、Highline 4MOTION,以及長軸版8人座,全面滿足所有買家多元用車需求,享受高規格、高安全、高質感的舒適豪華移動旅程。
頂級豪華行動辦公室 長軸版獨立8人座椅設計 內裝質感再進化
全新T6.1 Multivan 長軸版提供獨立8人座車型配置並採用2-2-2-2座椅設計,第二排座椅採獨立雙座設定,除具備前傾、滑移調整機能便利進出以外,也能輕鬆操作免拆卸直接180度旋轉,並與第三排變成四人對座艙;第三、四排皆為兩人座椅配置,椅背可完全向前摺疊,並設置前後滑移功能,在椅背完全收折後即可創造寬敞車室空間,滿足商務、生活多面向的裝載需求。
以寬敞車室大空間,對於星宇航空機組人員來說,有如豪華艙等一般的隱密又舒適;而貼心的獨立座椅設計,更可讓每位同仁放鬆享受自己的專屬時光,同時亦能結合車內多功能圓桌即時進行行前討論,全新T6.1 Multivan長軸版帶給星宇航空機組人員值勤往返時,一趟趟便利舒適且安全又尊榮的接駁旅程。
此外,T6.1 Multivan長軸版車身加長400mm,在內裝配置真皮座椅設計,以高質感用料營造豪華舒適座艙,讓每一趟旅程都輕鬆寫意。T6.1 Multivan長軸版同步搭載新世代Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控螢幕,整合先進的手勢操作功能、連結智慧型手機,並結合兼具辨識度及實用性10.25吋的Active Info Display全邏輯數位化儀表板,以及設置USB Type-C插槽,便利車主快速充電,全面提升車用科技智慧科技新生活。
全新T6.1 Multivan 另有7人座椅配置 (短軸2-2-3), Multivan車系不僅適合多代同堂的大家庭,更是戶外休閒和頂級商務的主要首選;同時,T6.1 Multivan 全車系搭載獨立操作的多功能圓桌,可在無段式滑軌上移動,也可輕鬆摺疊並收入獨立座椅之間,有效節省空間,打造豪華行動辦公室。
全面進化安全防護科技-「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」
在安全配備上,T6.1 Multivan全車系搭載全速域ACC主動式車距調節巡航系統,在長途駕駛中,有效降低駕駛疲勞感,大幅提升行車安全及舒適性。同步整合Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能及前方行人監控偵測)、Side Assist車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統(含煞車輔助功能)、PDC前後停車導引系統(聲音及儀表距離警示)、Rear Assist顯影式停車導引系街、Cross Wind Assist側風穩定輔助系統、MCB二次碰撞預煞系統等多項完整的智能駕駛輔助系統。不僅如此,於短軸Highline版以上車型及長軸版,更搭載Lane Assist車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能),可輔助駕駛維持於車道內,提高駕駛與乘員安全,降低碰撞風險。同時配置提升夜間行車安全的Light Assist 遠光燈輔助系統、輕鬆便利停車的Park Assist 自動停車輔助系統(OPS360車側停車導引系統),全面進化行車安全防護科技。
除此之外,全車系更標配MCB二次碰撞預煞系統、ABS防鎖死煞車系統,以及ASR加速防滑控制系統、陡坡起步輔助裝置與疲勞駕駛警示系統等多項主被動安全配備。福斯商旅為提供國人美好的移動生活,導入福斯集團內最先進的 「 IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統 」,以全方位安全守護駕駛乘客的完美心旅程,更以頂級的安全守護,陪伴星宇航空機組人員完成每一項飛行任務。
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