1100809與行善里沈茂松里長、新工處,於新明路520號,辦理新明路514號至536巷路面更新會勘。
#陳義洲議員服務團隊
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5,170的網紅黃珊珊,也在其Youtube影片中提到,民生汐止線攸關30萬人進出台北市 絕對不是盲腸 柯文哲市長日前在議會備詢時表示民生汐止線是盲腸,以及板南線東延的談話,老實說,這與實際狀況以及地方上的期待落差甚大。珊珊認為或許在施政順序上,環狀線東環段的確可能比民生汐止線優先,但民生汐止線攸關汐止地區20萬人口,加上內湖區寶湖里、湖興里、湖...
行善里 在 台北市議員 - 李建昌 Facebook 的最佳貼文
《行好事 做實事》
我們是社區好朋友,為維護社區安全及優良品質持續服務不間斷!
自5/15開始防疫三級警戒,雖要避免與民眾近距離接觸,但不少民生問題是刻不容緩得即刻處理的。即便是防疫期間,建昌的服務團隊依舊保持一定的服務能量,在遵守防疫規則下照常辦理會勘、協調會,以及每日都處理大大小小的陳情案。
另除了會勘與協調會外,服務陳情案也是不間斷,建昌的團隊協助民眾聯繫中央紓困或預約疫苗注射事項、募集防護衣面罩贈予南港內湖分局丶請警察局同仁加強取締在露天市場或公園內不願戴口罩者、行善里民眾群情反映住宅區內私設工廠會勘、秀湖里公寓外牆磁磚剝落修繕協助完成、碧山里反映碧山公園民眾多次脫口罩打籃球、南港區某私立幼兒園所雇主不與員工協商減班減薪、內湖路2段339巷某社區停車場出入口需繪製黃網線、為南港區成德市場攤商爭取施打疫苗、防火巷內廢棄機車處置案、請公園處與環保局同仁協助移除7/24颱風後,在安泰公園內影響通行的倒樹….等等
#辛苦了服務團隊們
行善里 在 酸酸時事鐵絲團 Facebook 的精選貼文
這就是北高的差別。【鄉下有鄉下的樣子!】#中華民國最美的風景
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1707799336026805&id=584986081641475
【高雄】
康裕成 高雄市議員:籃球場不准打籃球了,籃框給你封起來。
#陳其邁 Chen Chi-Mai 其邁市長還真其邁ㄟ
#三民公園 #團結防疫請忍耐
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1998888880251181&id=584986081641475
再說個笑話:「我來指揮應該也不會太差」#台北是防疫最大的破口!#支持柯文哲就是支持國民黨_都是垃圾沒有例外
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1603778689762204&id=584986081641475
江柏儒:怎麼那麼多人批評鄭文燦拆籃框啊?在我來看這是雖然有點好笑的行為但以防群聚確實是有用的對策,千萬不要小看屁孩跟愛打籃球的人的籃球魂,看看我前幾天發的台中豐樂公園就知道。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4428197997193012&id=100000085677364
Zohan Narciso:《嘲笑桃園拆籃框?》
雙北市長管理球場跟管理傳統市場一樣,放任破口一個接一個。
美國去年也是大拆籃框籃板防疫,
不拆才是智障。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10160033548384869&id=634529868
Zohan Narciso:➡️「籃球場爆出超級傳播鏈」
怒:失能,為何當初不強拆籃板。
➡️「勸導無效,減少群聚拆籃框」
怒:沒意義作秀。
#巨嬰病
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10159966768634869&id=634529868
一「法務部彙整違反防疫規定態樣 罰則一次看」
【社交距離】、【群聚】
一「排隊人靠人增感染風險!陳時中:研議訂「社交距離」規範違者就開罰 | ETtoday新聞雲」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1994473074026095&id=584986081641475
行善里 在 黃珊珊 Youtube 的最佳解答
民生汐止線攸關30萬人進出台北市
絕對不是盲腸
柯文哲市長日前在議會備詢時表示民生汐止線是盲腸,以及板南線東延的談話,老實說,這與實際狀況以及地方上的期待落差甚大。珊珊認為或許在施政順序上,環狀線東環段的確可能比民生汐止線優先,但民生汐止線攸關汐止地區20萬人口,加上內湖區寶湖里、湖興里、湖元里、行善里、石潭里以及週美里六個里以及東湖地區共30萬人口進出台北市區動脈,根據統計,行經汐止地區的公車路線共24線,107年總運輸為3850萬7224人次,試想,若是能將這些人次改由捷運輸運,將可減少多少車流,民生汐止線絕不是無用的盲腸。
黃珊珊議員表示,好不容易延宕很久的民生汐止線終於在去年完成二階段環評,相關程序也正提報中央核定,結果突然柯市長冒出這句「民生汐止線是盲腸」,難不成去年二階段環評是玩假的嗎?
另外柯市長也說可從板南線東延到汐止,這邏輯其實在基隆輕軌定案後是不正確的。按照目前基隆輕軌規畫,從汐止站到到台北共計汐止、汐科、樟樹灣以及南港展覽館四站,路線正與板南線東延重疊,如果再延伸到南港車站並走地下化方案,又何必東延板南線,這才沒有實益,且經過的地區多為汐止工業區,非住宅密集區域。
但民生汐止線經過的區域則是基隆輕軌/板南東延無法取代。
黃珊珊議員指出,民生汐止線在SB13站(樟樹灣)後往北走,去連接汐止地區人口密度最高、道路最狹窄的康寧街區塊,這對於當地交通改善有莫大幫助。另外民生汐止線也經過南內湖地區(寶湖里、湖興里、湖元里、行善里、石潭里以及週美里目前沒有捷運經過),再從SB07站(舊宗路)過河到民生社區,這也會紓解民權大橋六段進出內湖的車流。
另外說到交會點,民生汐止線為東西向,而台北市目前南北向捷運有淡水線、文湖線以及新莊蘆洲線(北市端),規劃中有環狀線東環段。從數學上來看,一條橫向,四條縱向,最完美的結果就是4處交會點,這樣效益最高。但以目前民生汐止線規畫來看,已有2個交會點,分別在東湖站與文湖線銜接,在SB07站與環狀線東湖段銜接,若是朝向能與新莊蘆洲線在目前行天宮站出口2與出口1銜接,這樣就有3處交會點,不能說效益不大。
黃珊珊議員進一步表示,就功能性與整體性,都能理解環狀線東環段或有其急迫性。但民生汐止線從規畫至今10幾年,二階段環評也做了,難不成就擺著不往下走嗎?從公車營運資料來看,本市聯營公車共計12路線,107年總載客為2058萬3863人次,而新北市所轄部分則為12路線,107年總載客人次為1792萬3362人次,,這也難怪新北市長侯友宜會說民生汐止線對汐止人來說是動脈。台北市與中央都應正視並解決延宕多時的民生汐止線。
最後黃珊珊議員認為,柯市長過去常說施政要有延續性,不該改朝換代就把前朝規劃的推翻,更何況民生汐止線都已經走到這階段,突然冒出一句盲腸說,只會引發不必要聯想。按照目前規劃,民生汐止線會與環狀線東環段銜接,為了效益要與新莊蘆洲線銜接也可,但民生汐止線斷不能就此停擺。
#民生汐止線語文湖線目前規劃交會點差距280公尺
#報告市長日本很多捷運線與捷運線是要出站再進站
#許多城市的捷運轉乘點差距何止280公尺
#光是南港展覽館從地下的板南線走到地上的文湖線走路恐怕就不只280公尺
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