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從雨都搬到風城,我最大的改變是,居然沒有過敏了!十幾年來,終於不用起床先去擤鼻涕,害我都有點不習慣。上次很興奮跟舜哥分享這個大發現,他居然淡淡地回我:「是因為我在家到處除濕好嗎?」
可是像衣櫃、鞋櫃、書櫃、塞滿過季衣服的行李箱...這種小地方就真的有點為難😣。
後來發現這個酷東西👉🏻是顏值高又不佔空間的防霉吊卡,Zara、 Nike等一線品牌都在用他們家的產品來避免商品發霉。貼近鼻子才會聞到淡淡精油香,天然防霉精油配方,專門用來干擾微生物的酵素活性,來達到抑制微生物生長的效果,實驗證實抗菌力高達99%。
這組吊卡有2021Pantone代表色「極致灰」和「亮麗黃」,不同顏色剛好可以拿來幫衣服分類,一片吊卡有一大一小,可以用90天三個月,大的掛衣櫃、小的放珠寶盒和行李箱或鞋櫃那些,不佔空間又很好看,平常有收藏精品包,裡面一定要放一片,才不會讓心愛的衣物不小心長霉喔!
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行李吊牌一定要嗎 在 Facebook 的最讚貼文
聽說我突然徒步環島嚇壞了不少客戶,認為我太苦了,一定是碰到什麼挫折...
(哈哈,哪有!只是通告都取消光而已⋯)
其實沒有什麼特別的原因(什麼事一定要有偉大原因嗎?),我從很小就跟著爸爸背影走,一直一直熱愛散步,離開中廣去墾丁散心時,看到一位穿吊嘎的年輕人,一身黑皮膚掛著環島牌子,我坐公車去一小時、回一小時,他都還在公路上走...這件事映在心上了。
所以十年來,我有想想、只是想想這件事;直到春節前,我被通知取消所有尾牙及春酒,我大概有個底,該出發了。
春節放到初四,我就想出發了,但腰、腳都微痛,是不是該等?等多久呢?...
等,我就不會出去了。
一個清晨,我打包了簡單行李,就不知不覺、出發了!
現在就是你看到的我,各地朋友招待好吃的,目前平安。
這就是我出癹的動機。
行李吊牌一定要嗎 在 Facebook 的最佳貼文
【Lexus LS 500h 質感更精進 日系豪華轎車小改款登場】
(1/19)和泰汽車發表小改款LS
為對應台灣最新的六期環保法規
小改款LS以500h動力獨挑大樑
編成共有5種
頂級版售價475萬元
F Sport版售價475萬元
旗艦版售價500萬元
旗艦版(Kiriko飾板)售價550萬元
旗艦版(西陣織飾板)售價550萬元
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在外觀的部分小改款LS
大燈依舊以三眼LED頭燈及L-Shaped箭矢型日行燈為主
再輔以小幅度重新設計
頭燈也升級為Blade Scan Type AHS智慧型燈光自動遮蔽系統
除此之外導入全新車色-新月銀 靈感來自月光
色澤在不同光度之光照下
會反側出不同層次的光影效果
車頭一樣是採用紡錘式的水箱護罩
下保桿造型也經過重新修飾
可以感到相當豐富的鍍鉻材質
車側在車門底部有一道折線延伸至後輪拱
讓這麼長的車身顯得奢華不單調
輪圈在旗艦版使用20吋霧黑鋁圈(頂級版為19吋)
車尾在C柱的部分可以看到LS為了營造跑格
從車頂向下收呈現出類Coupe的感覺
另外在後行李箱尾部也有類似鴨尾的造型
尾燈的部分可以看到左右各五條L型的LED光條
在夜間辨識度相當高
行李廂空間則是430公升
-
內裝的部分整體座艙朝更人性化邁進
中央12.3吋螢幕升級觸控式功能並往前移15公分
並新增Apple Carplay/Andorid Auto手接連接功能
儀錶板一樣採用8吋的液晶儀表板
在儀錶板兩側也維持Lexus經典的行車模式切換旋鈕
這次LS小改款也在車門飾板導入西陣織(Nishijinori)工藝
西陣織以純手工製作工法聞名
從日本戰國時代延傳至今已有500年歷史
僅用來製作高級和服/皮包及披肩等服飾
這次Lexus將此工藝融入車內為世界首創
在中央螢幕下方的冷氣出風口使用橫柵式的設計
並且從中間延伸道兩側 看上去相當有質感
冷氣按鍵下方也可以看到Mark Levinson的銘牌
LS車艙配置23具ML揚聲器
中控台排檔桿後方為Remote Touch操控介面
快捷鍵也經過重新設計可一鍵進入座椅操控介面
後座的部分支援18向電動調整座椅及加熱通風功能
並且右側總裁座椅更多了4向的小腿支撐調整
將中央扶手拉下可以看到觸控面板
除了可以調整座椅之外也支援冷氣/車窗遮陽簾調整
後座冷氣除了中央鞍坐之外在頂棚兩側也有冷氣出風口
坐在後座絕對是可以享有相當棒的移動過程
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動力的部分小改款LS為單一500h動力配置
搭載代號8GR-FXS 3.5升阿特金森循環V6引擎
最大馬力299匹 最大扭力35.7公斤米
並搭配650V Hybrid永磁電動馬達
一顆啟動引擎 另一棵來驅動後輪
可提供179匹馬力及30.6公斤米的扭力
LS 500h綜效馬力為359匹
搭載的電池為84顆鋰離子電池
變速箱為Multi-stage Hybrid多段變速系統
並附10速手自排功能
驅動方式為後輪驅動
搭載懸吊為前後鋁合金獨立多連桿懸吊
並且為電子氣壓動力懸吊並且含有AVS可變阻尼
可對應不同行車模式及不同地形提升行車舒適性
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安全的部分LS旗艦版配有12具氣囊
也支援LSS+2.0的自動駕駛輔助系統
包含PCS預警示防護系統
DRCC全速域雷達感應式車距維持定速系統
LTA車道循跡輔助系統
BSM盲點偵測景示系統
RCTA後方車流景示系統
RCTB後方車流煞車輔助系統等
LS的安全從來不會有人質疑
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Lexus只要是L開頭的產品
一直都是那個級距最豪華的產品
休旅為LX 轎跑車LC 跑車LFA 甚至是遊艇LY
而LS則是轎車的代表
絕對是日系車款的奢華代表
雖然已經問世了一段時間
但是外型內裝還是維持一定的水準
不過對手S-Class/7系列都已經進入新的世代
以小改款狀態出陣的LS大家能夠接受嗎
(在外觀上我最喜歡LS啦)
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子 #新車發表
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5月要去東京旅遊看到滿多行李拿錯的
所以為了避免這種情形發生我打算買行李束帶
或是行李吊牌請問這2個哪個辨識度比較高?
謝謝
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