港區之美:
「芝」(しば)是東京鐵塔的所在地,位於港區的東半部,與麻布、赤坂、四谷、牛込、小石川、本鄉都屬於「山之手」(山の手/やまのて)區域。在這裡我們趁機會來介紹一下東京被分為最大的兩個區域,一個就是山之手,另一個就是下町。
很多讀者應該都看過日本作家池井戶潤原著,2015年由TBS電視台翻拍為連續劇,由阿部寬主演的《下町火箭》(下町ロケット/したまちロケット),也常聽到下町風情之類的描述。在東京,「山之手」與「下町」是自江戶時代以來,就將江戶/東京的風土民情一分為二的一個區分,「山之手」是優雅的,而「下町」是直爽的;「山之手」是高級的,而「下町」是庶民的這樣的印象,深深烙印在東京人的心中。不過,這樣的劃分卻並非是自然形成,而是人為的。東京的地勢是由東北部的武藏也台地往西南越來越低,而比較高的山區或靠近山的地區就被稱為山之手,下町指的則是位於下方、面積廣大的町,也就是江戶川、荒川等河川匯流於東京灣,由泥沙堆積而成的,稱為東京低地的,包括淺草、神田、日本橋、本所、深川等地的三角洲。由於江戶時代的幕府在推動江戶的造町計劃時,為了準備寬廣的空間給來自各地的武家建造宅邸,於是便把山之手劃給了武家,而讓商人和工匠們集中居住在下町。進入明治時代後,這樣的劃分依然維持著,居住在山之手的,都是官僚政治家和軍人等上流階層,下町則依然是商人和工匠的居住地。久而久之,山之手與下町便發展與承襲了各自不同的特質。以現在東京的行政區劃分來看的話,山之手包括了千代田區西部、新宿區東部、港區、文京區。而在大正十二年(1923)的關東大地震後,出現的在豐島區、中野區、杉並區、世田谷區、大田區等新興住宅區,也被認為屬於山之手區域。而下町則包括了中央區、千代田區東部、江東區、墨田區一帶,並在關東大地震後,隨著災民的移入,擴大至葛飾區、足立區和江戶川區。
昭和33(1958)年,由有著「塔博士」之稱的日本耐震構造之父內藤多仲所設計的東京鐵塔,在港區芝的芝公園完工了。內藤多仲博士於留學美國時,由於受到拿掉隔板而導致行李箱壞掉的經驗,以及船隻結構所得到的啟發,研究後發明了剪力牆結構計算理論,先後設計了1954年完工的名古屋電視塔、1956年的第二代通天閣、1957年的別府塔、札幌電視塔,以及1964年完工的博多港塔,加上東京鐵塔,被稱為「日本高塔六兄弟」。
東京鐵塔矗立於一個公園之中,這個公園叫做芝公園。芝公園在1873年(明治6年)開園,上野恩賜公園在1876年開園,兩者都是東京歷史最久的公園。但其實,這兩個公園原本都是江戶時代重要寺廟周圍的綠地,前者為增上寺(ぞうじょうじ),後者是寛永寺(かんえいじ),而且兩者都是為了封住江戶的鬼門而興建,還都是歷代將軍的菩提寺(供奉祖先牌位的寺廟),埋藏著歷代將軍的遺骨。不過,由於在戊辰戰爭江戶無血開城後,駐守上野的幕府軍彰義隊堅守寬永寺,在新政府軍的猛烈進攻下,寬永寺內超過半數的建築物都毀於一旦,因此榮光不在。而增上寺的規模雖不及寬永寺,但只有寺內的五重塔與德川家靈廟在二戰時燒毀。
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行李箱空間比較 在 Facebook 的最讚貼文
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行李箱空間比較 在 Facebook 的精選貼文
最近疫情漸漸穩定,大家開始出門運動了嗎?🙋🏽♀️
前陣子三級警戒的關係,好多朋友都養成運動的習慣!
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想來聊聊Move It智能啞鈴,是我愛的湖水綠🥰
除了外型好看,它的體積小、重量輕,帶出門很方便
我也推給很多空服好友,飛外站除了追劇也可以動起來,放在行李箱不太佔空間和重量👌🏾
說到重量只有0.5kg,一開始我也覺得這麼輕要幹嘛?
打開APP裡面有各式各樣的課程,有針對部位訓練的、也有拳擊有氧、舞蹈動作這種比較動態的💃
選了跳舞系列的幾堂課體驗,課程很有臨場感,認真跳的結果就是大噴汗哈哈哈💦
結束後會顯示消耗的卡路里,可以看到每天運動的時間
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行李箱空間比較 在 mobile01 Youtube 的最佳貼文
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#Mobile01#SUV#集體評比
在SUV車款持續熱賣下,百萬元級中型SUV早已成為國內車市競爭最激烈的級距,而大部分車主選購SUV的原因顯然就是為了「空間」需求,諸如想讓家人們坐的舒服,又想載著大包小包行李與露營用品出門遊玩等,因此空間表現當然也是選購時的一大重點。為此,這次集評我們挑選了市場上較為「熱門」的四款產品,包括Kuga、CR-V、RAV4、Outlander等車型,並特別著重在各車之乘坐與使用空間的詳細比較與測量,提供給那些有空間需求的消費者們參考!
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行李箱空間比較 在 8891汽車 Youtube 的精選貼文
雖然近年都是SUV的天下,但中型房車依舊有著穩定的擁護族群,所以這集就讓我們來實測一下,當今主流的三輛房車 Toyota Altis、Nissan Sentra以及Mazda 3各方面的表現如何!而針對之前大家對油耗測試的指教,我們這回也全面檢討,為您獻上最龜毛的中型房車油耗實測!
***因為福特官方車輛檔期無法配合,所以Focus沒來,不是我們不拍他!!!***
Altis詳細介紹:
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Sentra詳細介紹:
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Mazda 3詳細介紹:
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8891汽車《該怎麼選?》單元每期會找出消費者觀點裡同質性高,容易產生糾結點的車款製作集評單元,不只是產品實力的比較,更會透過實際的體驗與對比之後,找出規格面無法判別的差異與糾結點,並且告訴大家,以你的需求,究竟該怎樣做出選擇,就讓我們實話實說!
#Altis #Sentra #Mazda3
趕時間專用快速通道
00:00 開場車型售價
04:13 出發前秤重
07:33 內裝質感
13:55 駕駛感受-市區
20:14 後座與行李箱空間
23:55 駕駛感受-高速
29:20 總結
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行李箱空間比較 在 全民瘋車Bar Youtube 的最讚貼文
全民瘋車Bar公務車Honda CR-V
擁車1萬公里保養啦
這集影片除了整理了
全公司同事對於CR-V長期持有的心得
怡塵更是替大家解答CR-V擁車成本,到底要花多少錢?
以及大家有可能會有的迷思
「渦輪車養車真的比較花錢嗎?」
更多精彩內容歡迎收看這集的全民瘋車BAR
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行李箱空間比較 在 休旅車後座、行李廂空間抉擇 - Mobile01 的推薦與評價
KUGA跟HS的配備跟規格誠意十足,但我們也發現空間來說,如果後面行李箱比較大的車,後座就感覺比較不舒服比較窄一點 因為家人會看SUV就是覺得轎車後座 ... ... <看更多>
行李箱空間比較 在 Panasonic Lumix S1 與Panasonic Lumix GX80 的規格比較 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
本片是Panasonic Lumix S1 與Panasonic Lumix GX80 的功能概述和規格 比較 (comparison of specifications),希望對您有所啟發。喜歡請點讚、分享或訂閱 ... ... <看更多>
行李箱空間比較 在 Re: [問題] 4大2小租車(Alphard or NOAH) - 看板Japan_Travel 的推薦與評價
以你預估帶的行李箱數量 應該是Noah 比較好塞一點
車身Alphard 更大更寬 人坐的比較舒服 但也因為座椅比較厚 加上第三排座椅收納方式N
oah比較有工整的空間可以塞行李箱 尤其你有4個29吋大行李箱要帶
Noah
可以看出Noah把第三排單邊座椅收納時候
另一側的行李空間比較工整 不會被收納起來的座椅影響太多
你的大行李箱可以放下來用躺平的方式堆起來
但是因為會堆比較高 最好把幾個大行李箱綁定在一起以免開車途中掉下影響第三排乘客
Alphard
因為是更豪華的旗艦車系 所以更講究乘客的舒適度 很明顯可以看出它的座椅更厚 更以
乘客導向 在第三排座椅單邊收納的情況下 儲物空間並不如Noah 工整 連帶影響到放大行
李箱的空間
另外Alphard 開起來穩重舒適但也相對耗油 市區小巷比較不靈活
所以可以取捨一下你覺得哪方面比較重要
※ 引述《LonGen (羅艮)》之銘言:
: HI 版友們晚安~
: 想請教一下租車車款合適問題 (如不適合本版請告知我自刪)
: 這次帶長輩加上兩位小孩共4大2小
: 人數: 總共4大2小
: (規劃: 駕駛、副座、第二排1大2小、第三排1大; 第三排收起一個座位)
: 行李: 4咖29吋、1個登機箱、1個較大軟後背包、行程採買購物
: 因為這次是跑東京跟東京跟東京近郊 (市區、迪士尼、河口湖、鎌倉)
: 自身京阪神自駕經驗2次、北陸1次、沖繩5~6次 但東京這次是第一次開
: 考量天數長(12天) 又有老小
: 決定停車費交通費就矇著眼砸下去全程租車
: 想請問版友們 這兩台 TOYOTA Alphard 跟 NOAH
: 哪一台比較合適? (行李空間/座位舒適/車體大小停車方便?)
: 懇請有經驗版友指教 謝謝了!! 如有更合適車款也請不吝推薦~
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