電線桿不只架電纜,還能變身機車族🛵的安全守門員~
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台灣的🛵機車數量超過1400萬輛,機車的肇事率也是全國失事率最高的交通工具,其中「⚠未保持安全距離、間隔」則為肇事原由的前三名。
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為了增加國人的行車安全,經濟部技術處與資策會合作研發出💡「Scooter2Infra Safety System 智慧機車安全系統」,透過電線桿的雷達偵測或是車輛OBU配備,結合路側設備RSU的行車資訊收集,了解車輛的移動狀態,在危險發生前,給予機車族安全警示,大大提升了機車族的行車安全,也能降低車禍的事故率。
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#經濟部技術處 #科技專案 #資策會 #智慧機車安全系統 #雷達偵測 #OBU配備 #路側設備RSU
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnn... ) PNN Youtube頻道 ( http://...
行車 未保持安全距離 在 魏嘉彥 Facebook 的最佳貼文
呼籲取消吉安鄉自強路及中原路一段之待轉區|
吉安鄉自強路及中原路一段之交會處僅是個非常單純的十字路口,根據107、108、109及110年1-3月的統計資料顯示,此路口近年皆無發生死亡車禍,且事故肇因前三名分別為「未依規定讓車、未保持安全距離、迴轉未依規定」;為回應民眾期待取消此道路交會處之兩段式左轉設計,嘉彥於日前已與花蓮縣政府建設處交通科及花蓮縣警局交通隊等單位到場辦理會勘。
#花蓮縣議會立場
嘉彥於花蓮縣議會第19屆第9次臨時大會提案(議員提案建設類第6號案)要求縣府取消本縣「路口機車兩段式左轉與內線禁行機車」之限制,以營造友善行車環境......;此案於109年7月17日業經大會三讀議決通過,依法縣府應尊重並實踐此議決案之意旨。
#花蓮縣政府立場
花蓮縣政府方面目前沒有要取消劃設之意,而理由為本縣高齡化嚴重,為避免長者發生交通事故意外,因此本縣仍應保留機車兩段式左轉之設計。
#嘉彥立場
嘉彥認為政府現行不分青紅皂白要求機車於路口兩段式左轉這件事,相較各國主流交通政策明顯特立獨行且亦嚴重影響道路整體之順暢,而近年國內民眾要求取消機車兩段式左轉的聲浪愈漸高漲,花蓮縣政府應正視此問題之重要性而非閃躲。
從國內各直轄市(縣、市)政府近年之政策可知,目前國內已陸續、逐步的「廢除機車兩段式左轉」與「四線道內線禁行機車」等之限制,若從整體數據來分析此政策的優劣,目前看來此舉是有助於降低肇事率及加強道路整體順暢性之趨勢,且本案之路口車道數少又非為主要幹道,從各種角度而言似無劃設機車兩段式左轉之必要,因此嘉彥希望亦呼籲花蓮縣政府早日跟上各地方政府的腳步積極的去改變這件事並實踐議會決議。
與此同時針對縣府擔心長者因高齡化而不會依道路標線及交通規則直接左轉的問題,嘉彥認為如長者依法取得、持有機車駕照本就應該有符合持有駕照之資格;另外若長者無持有駕照能力又有交通上之需求卻無法被滿足,這無疑顯示花蓮公共運輸系統究竟是有多麼的堪慮,縣府應朝健全公共運輸系統而努力,而非倒果為因去限制、妨礙遵守道路交通規則的道路駕駛人。
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取消機車兩段式左轉 新北桃園提升動線順暢
https://reurl.cc/V39Q35
高雄 減少機車兩段式左轉路段
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新北桃園取消兩段左轉…車禍少4成
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#會勘速報 #花蓮縣政府 #取消 #機車兩段式左轉
行車 未保持安全距離 在 Facebook 的最佳貼文
最近咩媽心情真的很down~
還記得咩媽在過年前一週與人發生車禍,被撞受傷嗎?!
經過一個多月後,初判表寄來了,肇事責任全在咩媽身上
因為我騎在單線雙向可以迴轉的路段欲迴轉,然後遭後方汽車追撞,一般來說這樣的狀況,法規是後車全責,但因為後車的行車紀錄器拍到我的方向燈沒亮 (我有打,但不知為何沒亮,可能壞了?!),總之因為方向燈沒亮所以我要負100%的肇事責任!
看到初判表後咩媽整個都傻了,但家人安慰我說:算了~還好人沒受很重的傷,機車就是自己修一修就好,對方的車碰撞當下外觀幾乎沒有大礙,只有車牌因為撞到我的車牌,所以她的車牌略微不平整,所以我猜應該頂多賠對方2萬的維修費,結果.....沒想到對方事發後並沒有馬上將車開去維修,而是等初判表下來(離事故發生時間已過1個多月),看到她無肇責後才開進原廠維修
咩媽以為看到自己需負全責已是很大的衝擊,但事實上最大的衝擊是,對方一開始估價維修單從4萬追加到12萬,最後最後的總維修費是16萬多!!!!!
警察當時有拍我們雙方車的損傷,她車外觀真的看起來沒怎麼樣,這16萬到底修了什麼?
對方保險表示,車體內多處「內傷」,所以所有零件換下來16萬多,光是左大燈8萬,但照片看起來她的燈就沒事啊,而且撞擊點又沒撞到燈,反正通通都說是內部卡榫,基座斷裂,這款車是紙糊的嗎?
因為咩媽騎機車,只有強制險,肇責又是在我身上,所以對方開多少,我就得自付?
一件小小碰撞車禍,這賠償合理嗎?
咩媽真的好Blue啊~~
你們還有聽過什麼誇張的賠償嗎?
#經過這次咩媽馬上去把機車險加重
#常騎機車的人請記取咩媽的經驗_務必加保第三人責任險
#新聞很常聽到為什麼應注意未注意和未保持安全距離這兩條_但為什麼都沒在我案出現
#從沒想過被撞也能衰成這樣
行車 未保持安全距離 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
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