〈美股盤後〉逢低買入!費半漲逾2.7% 道瓊重回34000大關
週三 (21 日) 恐慌指數 VIX 跌逾 6%,美債殖利率持穩,企業財報好壞參半,經濟重啟的概念股走揚,挪威郵輪股大漲,小型股飆升,四大指數齊揚,台積電 ADR 漲逾 2%,費半漲逾 2.7%,道瓊重回 34000 大關 。
美國參議院外交關係委員會週三以 21 票同意對 1 票反對,壓倒性地通過支持跨黨派議員提出的《2021 年戰略競爭法》,該法案接下來將送交參議院院會審議。白宮發言人莎琪 (Jen Psaki) 表示,拜登對加強美國供應鏈的法案表示歡迎。
美國總統拜登週三宣布,美國政府將提供企業稅負抵免,鼓勵企業放員工有薪假以接種疫苗。
美國財政部長葉倫稱,為了使美國經濟符合減少碳排放的國際目標,將使用所有措施積極應對氣候變遷,因為美國如果不能迅速有效地採取行動,可能會損害經濟成長。
聯準會主席鮑爾表示,隨著美國經濟從疫情中復甦,通膨可能暫時上升,但 Fed 不允許通膨率大幅超過 2%。
外媒引述消息人士報導,拜登願意放鬆伊朗石油、金融和其他行業的一些限制措施,期望在核協議談判取得進展。
週三 (21 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數上漲 316.01 點,或 0.93%,收 34,137.31 點。
標普 500 指數上漲 38.48 點,或 0.93%,收 4,173.42 點。
那斯達克指數上漲 163.95 點,或 1.19%,收 13,950.22 點。
費城半導體指數上漲 85.82 點,或 2.75%,收 3,207.25 點。
標普 11 大板塊僅公用事業和通訊服務收黑,材料、能源、金融領漲。
焦點個股
科技五大天王漲跌互見。蘋果 (AAPL-US) 上漲 0.29%;臉書 (FB-US) 下跌 0.39%;Alphabet (GOOGL-US) 下跌 0.029%;亞馬遜 (AMZN-US) 上漲 0.82%;微軟 (MSFT-US) 上漲 0.90%。
道瓊成分股多收高。IBM (IBM-US) 上漲 3.9%;Nike (NKE-US) 上漲 2.19%;開拓重工 (CAT-US) 上漲 2.12%;Visa (V-US) 上漲 1.87%;美國運通 (AXP-US) 上漲 1.43%。
費半成分股氣勢如虹。應用材料 (AMAT-US) 大漲 5.02%;美光 (MU-US) 上漲 2.30%;AMD (AMD-US) 上漲 2.95%;英特爾 (INTC-US) 上漲 1.59%;NVIDIA (NVDA-US) 上漲 1.25%;高通 (QCOM-US) 上漲 2.09%。
台股 ADR 集體收紅。台積電 ADR (TSM-US) 上漲 2.13%;日月光 ADR (ASX-US) 上漲 0.63%;聯電 ADR (UMC-US) 上漲 2.01%;中華電信 ADR (CHT-US) 上漲 0.17%。
個股消息
蘋果 (AAPL-US) 上漲 0.29% 至每股 133.50 美元。多家投行對蘋果春季發表會給予正面評價,投行 Cowen 認為,蘋果公告對保持競爭產品組合具積極意義,創投公司 Loup Ventures 稱,這將帶動蘋果總營收提升 3%。摩根大通研判,新款 iPad Pro 和 iMac 系列產品有望持續驅動蘋果業績增長。
多家投行對蘋果春季發表會投以正面評價 (圖片:蘋果)
多家投行對蘋果春季發表會投以正面評價 (圖片:蘋果)
特斯拉 (TSLA-US) 週三先蹲後跳,終場收紅 3.50% 至每股 744.12 美元。特斯拉在中國客戶投訴後承受著越來越大的中國政治壓力,週三晚間特斯拉中國再度致歉,願意提供事故行車數據,並承擔第三方鑑定的所有費用。
挪威郵輪 (NCLH-US) 上漲 10.28% 至每股 29.51 美元。高盛將該股票評級升至「買入」,目標價升至每股 37 美元。高盛讚賞挪威郵輪相對於同業的低債務水平,稱挪威郵輪產能增長處於行業領先地位。
衛星廣播服務提供商 Dish Network (DISH-US) 上漲 10.98% 至每股 40.94 美元。Dish Network 宣布與亞馬遜網路服務 (AWS) 建立合作夥伴關係,Dish Network 將利用亞馬遜雲端基礎設備,在拉斯維加斯運行雲端為基礎的 5G 網路。
全球影音串流服務龍頭 Netflix (NFLX-US) 下跌 7.40% 至每股 508.90 美元。Netflix 週二盤後公布最新財報,該公司營收或用戶數皆呈兩位數成長,但雙雙不如分析師預期。
輝瑞 (PFE-US) 上漲 1.31%。BioNTech 創始人 Ozlem Tureci 稱,人們在接種第二劑疫苗後的一年內,可能需要注射第三劑疫苗,因為疫苗產生的人體免疫力會下滑。
Verizon (VZ-US) 下跌 0.39%。該公司週三盤前公布第一季營收獲利勝過市場預期,但面臨來自 T-mobile 和 AT&T 的激烈競爭,該公司 Q1 失去 17.8 萬名無線電話用戶。
華爾街分析
TrueMark Investments 執行長 Mike Loukas 表示,投資者正在根據財報和財測來嗅出經濟重啟將加速的趨勢,同時密切關注全球有關疫情復甦的任何報導。這將是一場拔河比賽。
瑞銀財富管理全球投資總監 Mark Haefele 稱,市場波動加劇,因人們擔心疫情、通膨以及 Netflix 令人失望的財報,預期未來市場波動會更加劇烈,但將持續反彈,類股輪動交易將恢復。
https://news.cnyes.com/news/id/4632452?exp=a
【全球股市觀察站】2021-04-20(美國時間)
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過160萬的網紅ブライトサイド | Bright Side Japan,也在其Youtube影片中提到,最近では、いたるところにWiFiホットスポットがあるように思えます。レストラン、銀行、オフィス、様々な場所、交通機関などで、ネットにつながることが可能です。しかし、機内はどうでしょうか? 数年前までは、旅客機に乗ることは世界から遮断されることを意味していました。現在、多くの航空会社が機内WiFiを...
「衛星電話費用」的推薦目錄:
- 關於衛星電話費用 在 Facebook 的最佳解答
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- 關於衛星電話費用 在 黃瑋傑 Huang Wei Jie Youtube 的最佳貼文
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- 關於衛星電話費用 在 [心得] 台灣之星在越南變衛星電話的費率- 看板MobileComm 的評價
- 關於衛星電話費用 在 Thuraya 舒拉雅衛星電話使用者| 分享幾個衛電預付卡儲值與 ... 的評價
- 關於衛星電話費用 在 Inmarsat 海事衛星電話Isatphone2 開箱 - Mobile01 的評價
- 關於衛星電話費用 在 Re: [問卦] 衛星電話好用嗎? - Gossiping - PTT生活政治八卦 的評價
衛星電話費用 在 Facebook 的最佳解答
跟風轉貼一下,這種字數要先給個respect之餘,詳實的山難紀錄在這些年真是鳳毛麟角,所以值得分享。
但我有興趣的點稍稍不同:
WFR/WFA這類國際的野外急救證照,大家不妨在報名商業團行程的時候詢問帶隊的嚮導有沒有。理論上,這是專業人士應有的證照,遠遠不只是BLS或山域嚮導證。另外一方面,雖說有了很好,但對於不常登山的民眾而言,仍不具有吸引力 (還要多花錢跟時間去受訓),所以主要會跟嚮導這一行有關係。
在理想中的世界,業者會資助旗下嚮導受訓,但台灣的業界生態 ... 恐怕是需要有志者自掏腰包受訓,提升自己身價才行。話說回來,所謂的業界到底是什麼東東,也因為商業定義不明而顯得撲朔迷離 .. (汗)
如果帶隊的嚮導有,那必須要拍拍手,因為是負責任的作為,但我們也必須尊重專業,付出更多的費用才是,不要一味追求低價。越廢,嚮導就要越厲害;太廢,還是先從郊山跟自我教育開始吧。
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另外此次山難的原因是老手也難防的失足墜落,又是在非傳統路線之上,基本上沒什麼好談,運氣運氣,就像騎車必犁田,上卡摔三次一樣。唯一可以提醒的,只有盡量離崖邊遠一點,不然就是要聚精會神地面對。最後,走這類路線最好也要帶衛星電話,免得還要多費力氣上稜找訊號。
然而文中這種「鑽石打線」等級的留守人群,就不是我們能擁有的了 😭😭 (想我以前只能填對登山毫無頭緒的家中老母 ...),所以 #戶外安全推廣協會 的第三方偕同留守平台真是非常寶貴的資源,還請大家以後多多支持。
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之前看國外的報導,提到很有趣的一點,說山難救一個人回來,那個人就能繼續成為國家有生產力的一份子 (越年輕越是如此),救援的社會成本與之相比只是零頭而已。
體制當然可以更好,使用者付費跟如何遏止濫用也值得多討論,但只求大家思考這個議題時,能更加慈悲為懷一些。
阿彌陀佛 ~~ 🙏 (寫到慈悲為懷就忍不住了
衛星電話費用 在 Just Go,出發去旅行! Facebook 的最讚貼文
[碎念時間] 身為主揪與加團的自覺
這次畢祿羊頭單攻發生的山難,結果不是大家所樂見的悲劇,無論是身為該隊的主揪或是其他參與的隊友,勢必已經開始受到大家的責難(這是山難發生後的獵巫SOP),自組隊當然希望這種事情永遠不要發生,但這需要主揪與加團的山友都有一定自覺。
1. 事前資訊的必要:重要資訊包含時間、山岳等級、路線規劃、人員能力經驗、保險、所需費用,這些資訊除了主揪外,參與的隊友務必事前要詳加了解後再詢問加團,偶爾互相靠杯總是會,但爬個山靠杯一拖拉庫實在沒必要。
2. 能力的自覺:上河地圖速度、百岳數、使用離線地圖的能力、最長天數的經驗、有沒有帳、爐……等,基本可以識別新老手,除非佛心老手願意帶,新手或能力較弱的山友務必要有自知之明,「不要越級打怪」,主揪如要收新手也應該要好好顧,不要看是妹子就亂收。
3. 團進團出:建議團進團出,最好有帶路及押隊的分工、無線電或衛星電話的編制,隨時關心隊友狀況,保護自己也保護別人,落單落隊的風險碰上能力的落差,可能間接造成山難,如發生天氣劇變或高山反應等狀況,執意要前進實在沒有必要,山一直都在,可以下次再來。
4. 保險的重要:非常建議要保險,尤其花投苗中屏等縣市都有登山自治條例,如遇山難有搜救需求,到時會被索取費用,有保險就能cover部分或全部費用,如遇追究,領隊可能也會因為沒幫大家保險,後續有責任問題。
以上羅列出4點自組揪人爬山要注意的地方,當然還有其他需要注意的點,歡迎山友在底下補充。
如果不想這麼麻煩想一堆,最輕鬆是可以參加商業團,用金錢轉嫁部分的責任及義務,這完全取決於各人的想法。
但對於部分酸民批評網路揪團的爬山行為,只能說自組隊這種型態本身並沒有錯誤---畢祿羊頭也不是什麼難的百岳,路徑難辨認的山更多,關鍵是如果自組成員沒篩選好、成員事前也沒把自己準備好,不要說畢祿,就連陽明山都會山難。
#justgotraveler #登山自組
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最近では、いたるところにWiFiホットスポットがあるように思えます。レストラン、銀行、オフィス、様々な場所、交通機関などで、ネットにつながることが可能です。しかし、機内はどうでしょうか?
数年前までは、旅客機に乗ることは世界から遮断されることを意味していました。現在、多くの航空会社が機内WiFiを提供しています。皆さんは喜んでいるかもしれませんが、中には機内WiFiを良く思っていない人もいるようです。さて、どういうことでしょうか?機内WiFiは悪いものですか?見ていきましょう。
タイムスタンプ:
衛生システム0:41
地上システム1:12
安全性は?3:09
フライト中の時間の潰し方:
-ゲームをする 4:45
-ソーシャルメディアコンテンツの編集 5:40
-ノートパソコンの整理6:12
-ポッドキャストを聞く6:34
-日記を書く6:58
-荷物の最終整理7:29
-スキンケア7:56
#飛行機 #技術 #ブライトサイド
概要:
-乗客が機内でネットを使えるようになった10年ほど前、これはひとえに通信衛星システムのお陰でした。
- 当時、たくさんの回線を処理することが出来ず、可能なことと言えば、文字のみのメールをチェックするぐらいでした。
-それから、地上の基地局を利用するシステムが出来ました。これは、携帯電話のように機能します。
- 飛行機全体が巨大なホットスポットとなっていて、機内のルーターがWiFiの信号を乗客に飛ばします。
- このタイプの通信の唯一の問題は、陸上を飛行している時のみ利用が可能ということです。もちろん、海には基地局がありません。
- アメリカでは、現在通信衛星を利用するシステムと、地上の基地局を利用するシステム両方の高性能インフラが整っています。そのため、アメリカ上空を飛行するフライトでは、ヨーロッパ上空を通過するときより、シグナルが強く、安く上がります。
- 他の共有ネットワークを使用している際と同様、プライベートまたは銀行関連のデータが、サイバー犯罪の被害に遭ってしまうかもしれません。
- 機材自体が高額で、シグナルを送るアンテナが空気抵抗を増やして、飛行機はより多くの燃料を消費せざるを得なくなります。それに、維持するためのエンジニアリングやメンテナンスの費用も掛かりますよね。
- 遅いスピードにイライラしていていたり、機内のWiFiを理念的な理由で使用しないでいたり、ただ単に機内WiFiサービスのない機体に乗っていたりする場合に備えて、フライト中に楽しめるアイディアをいくつかご紹介しますね。
-ネットにつながっていない時間を、写真を編集したり、インスタでどう見えるか閲覧できるオフラインアプリを使って投稿計画を立てたりできます
- ノートパソコンと一緒に移動中であれば、ファイルを整理するチャンスを逃さないでください。
- 世界には様々なポッドキャストが存在します。もっと生産的になるためにモチベーションをあげる方法から、ブラックホールの仕組みまで
- 目標を書いてみてもよいでしょう。
なりたい自分になるためのマインドマップを作ってみたり、今悩んでいることのいい点と悪い点を書き出してみることもできます。
- 慌てて荷造りをしてしまったのなら、キャリーバッグの中を見て、もっと整頓して詰めなおしてみてはどうですか?
- 機内には液体や大きなボトルを持ってきてはいけませんが、フェイスマスクやスパグローブ、アイマスクは持っていくことができます。
- 最後に、古き良き読書、音楽、映画鑑賞、会話だって、良いものですよ。
ストックマテリアル (写真、動画など):
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru
エピデミックサウンド https://www.epidemicsound.com/
ブライトサイドのチャンネル登録 https://goo.gl/31w525
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5分でできるDIY Youtube https://goo.gl/ffui6
落書きキングダム https://bit.ly/2Sy1lPk
123 GO! Japanese https://bit.ly/2JUFBwB
私たちの実録日記 https://bit.ly/2OHK5sk
わんぱくスライムサム https://bit.ly/2PheoFI
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声の出演:かいどうまゆ(Studio Kiwi)
衛星電話費用 在 黃瑋傑 Huang Wei Jie Youtube 的最佳貼文
人物:阿富,阿美族人,跑遠洋漁船多年,每出海一趟需半年至數年不等才靠岸返鄉。
台灣自1960年代起,至7、80年代尤甚,為數不少的原住民因受經濟條件影響,出海從事艱辛且具風險的遠洋漁船工作。近年雖因社會變遷使遠洋勞動場景逐漸轉變為外籍移工為主,但不變的是,離鄉背井同海搏命的不安、孤寂與思念,跨越了時空及族群,長伴於海上漂流的日子。
阿富哥
詞曲:黃瑋傑 編曲:黃瑋傑 劉雲平 黎致宇 曾淵明 張瀚中
木吉他:黃瑋傑 劉雲平 手風琴:張瀚中 低音提琴:黎致宇 打擊樂器:曾淵明 和聲:呂翊齊 錄音、混音:劉詩偉
阿富哥 那一天喝到半夜一兩點
喝三合一喝到malasun(註1) 有那麼一點點
阿富哥 笑一笑說起了他的少年
那個時候 才十一歲身材像個小不點
說起來 功課還不差 但是每一天餓著肚子去上學
帶的便當只有白飯一點點
這個少年有一天餓到不願再上學
下定決心要離開趕快出去賺錢
他帶著小小行囊準備大大闖蕩
聽人家說可以去高雄港出海跑船
搭上台東到高雄的火車 轟隆隆慢慢離開故鄉
夜色初探 心裡卻充滿希望 實在是苦怕了
少年的爸媽離開了部落 趕去高雄港
四處打聽總算是找到了他
爸媽叫他趕快跟他們回家
他說來不及了 合約簽了馬上就要出港
他的爸媽站在港邊一句話都沒講 靜靜的看著他們的孩子啊
他跟爸媽說不要擔心他已經長大 出海以後他會打電話回家(註2)
喔 高雄港 再會吧 今天要出港
看著碼頭的人啊 越來越遙遠啦
喔 高雄港 再會吧 這一次離開
心裡懷抱著希望 看啊天氣晴朗
喔 高雄港 再會吧 今天要遠航
看著港邊的爸媽 慢慢 消失不見啊
喔 高雄港 再會吧 下一次回來
是兩年後啦 等我啊 等我風光回來
註1:malasun—阿美語,喝醉之意。
註2:漁船上備有衛星電話可供聯繫,唯通話費用昂貴。
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黃瑋傑:https://www.facebook.com/huangweijieweijie
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*本片獲文化部影視及流行音樂產業局補助*
《阿富哥》完整MV
三合院音像工作室 製作
延伸觀看《水路__遠洋紀行》:https://goo.gl/qCzCB9
衛星電話費用 在 黃瑋傑 Huang Wei Jie Youtube 的最佳貼文
人物:阿富,阿美族人,跑遠洋漁船多年,每出海一趟需半年至數年不等才靠岸返鄉。
台灣自1960年代起,至7、80年代尤甚,為數不少的原住民因受經濟條件影響,出海從事艱辛且具風險的遠洋漁船工作。近年雖因社會變遷使遠洋勞動場景逐漸轉變為外籍移工為主,但不變的是,離鄉背井同海搏命的不安、孤寂與思念,跨越了時空及族群,長伴於海上漂流的日子。
阿富哥
詞曲:黃瑋傑 編曲:黃瑋傑 劉雲平 黎致宇 曾淵明 張瀚中
木吉他:黃瑋傑 劉雲平 手風琴:張瀚中 低音提琴:黎致宇 打擊樂器:曾淵明 和聲:呂翊齊 錄音、混音:劉詩偉
阿富哥 那一天喝到半夜一兩點
喝三合一喝到malasan(註1) 有那麼一點點
阿富哥 笑一笑說起了他的少年
那個時候 才十一歲身材像個小不點
說起來 功課還不差 但是每一天餓著肚子去上學
帶的便當只有白飯一點點
這個少年有一天餓到不願再上學
下定決心要離開趕快出去賺錢
他帶著小小行囊準備大大闖蕩
聽人家說可以去高雄港出海跑船
搭上台東到高雄的火車 轟隆隆慢慢離開故鄉
夜色初探 心裡卻充滿希望 實在是苦怕了
少年的爸媽離開了部落 趕去高雄港
四處打聽總算是找到了他
爸媽叫他趕快跟他們回家
他說來不及了 合約簽了馬上就要出港
他的爸媽站在港邊一句話都沒講 靜靜的看著他們的孩子啊
他跟爸媽說不要擔心他已經長大 出海以後他會打電話回家(註2)
喔 高雄港 再會吧 今天要出港
看著碼頭的人啊 越來越遙遠啦
喔 高雄港 再會吧 這一次離開
心裡懷抱著希望 看啊天氣晴朗
喔 高雄港 再會吧 今天要遠航
看著港邊的爸媽 慢慢 消失不見啊
喔 高雄港 再會吧 下一次回來
是兩年後啦 等我啊 等我風光回來
註1:malasan—阿美語,喝醉之意。
註2:漁船上備有衛星電話可供聯繫,唯通話費用昂貴。
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《夜色》專輯年終專場演出
時間:12/17(日) 下午3:00入場 3:30開始
地點:竹圍工作室
購票表單:https://goo.gl/GHgaWH
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黃瑋傑:https://www.facebook.com/huangweijieweijie
衛星電話費用 在 Thuraya 舒拉雅衛星電話使用者| 分享幾個衛電預付卡儲值與 ... 的推薦與評價
剛在系統線上發現少了50單元的通話費..... 當初是向中華電信購買機子跟sim卡,然後都使用Thuraya在線儲值通話金。 ... <看更多>
衛星電話費用 在 Inmarsat 海事衛星電話Isatphone2 開箱 - Mobile01 的推薦與評價
2.Inmarsat(國際海事衛星) 有12顆地球同步軌道衛星,通話涵蓋範圍廣(除了南北極無覆蓋),且通訊品質優良,手機及通話費價格也較便宜。 3.Thuraya(舒拉亞 ... ... <看更多>
衛星電話費用 在 [心得] 台灣之星在越南變衛星電話的費率- 看板MobileComm 的推薦與評價
有圖有真相.
小弟是辦去年雙11的188. 12月到越南出差,想說可能家人會臨時找,所以把台灣手機也打
開. 然後悲劇發生了...
有那種銀行貸款的業務人員打電話來兩通,囉唆ㄧ大堆. 我還真的聽了... 想不到光受話
,費率就
23秒 17.25元
46秒 34.5元
這種費率跟衛星電話有的拼...
有跟我搶台星雙11 188費率的,出國要小心啊......
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