開心距離海洋國家又更近一步
上次宜蘭南提請願後更了解國海院
今天參與海洋大學所舉辦的徵詢會
目的是『量化數據』
先有可量化的依據,後可進行風險評估
玩家或民眾衡量風險後,才能責任區分
再搭配民間自主管理進行分級監督管控
說起來很簡單,做起來TMD不容易
數據的有效涵蓋率,精准度,說服力
還要各級地方政府不推責
道路很漫長,但已看到曙光
海洋大學研究群們查閱國內外資料
實地在我們生活的這島上收集資訊
邁入徵集各方意見階段
今天是第二次會議,預計還會有第三次
希望在自己老邁動不了前
能從「海邊好危險不要去!」
變成「你怎麼可能不玩水?」
感謝學者們付出時間精力
各海洋運動領域翹楚共襄盛舉
本次與水哥 阿水衝浪店 TAIWAN SP SURF
一起參與
為相同目標努力的感覺真好
我這種大叔就是『部落客』
在自己小天地廢話嘮叨
沒收益也不求流量
想看就看,不看損失的也不是我
疫情無聊翻舊照片
年輕營養不良又糙老反而現在好得多
想了想原因
也許…
當人生經歷到某個程度
能夠付出就是一種幸福
我獲得的不是金錢
更不是需無飄渺的名聲利益
而是「充實」
與伴隨而來的「健康」
#向海致敬 #國海院 #海洋大學 #衝浪 #海洋
衝浪 分級 在 阿瑪 - Surfing Life in Taiwan Facebook 的最讚貼文
台灣是個島國、四面環海
身邊是否仍有不黯水性、不會游泳的朋友呢?
農曆七月、長輩是否仍告誡勿靠近海河溪泊?
夏季颱風長浪
除了禁止難道沒有別的選擇嗎?
就在2020的現在
宜蘭周遭海岸線仍大規模的取締海上運動!
這一切的一切,都讓人納悶
#海島國家是僅存在地圖上的謬論?
亦或
#這是親近大海必須承受的代價?
在這海岸線1200公里的小島上
接近海,需要被SNG車放大再放大的原罪?
#我認為這些都不合理....
過去幾個月
透過各種政府管道與訴願申請方式
去發聲爭取宜蘭南堤
做為初學者冬季合法下水的一塊安全淨土
再申訴過程中
大部回覆都以不清不楚的漁港法第18條
擋住一切後續可能性
這是敷衍、官員的傲慢與息事寧人
同時宜蘭浪人們很可憐
除了「外澳沙灘」與「烏石港北堤」之外
在其他海岸都有機會被海巡逼逼逼上岸
海巡在大風吹海相亂時告訴浪人們
#不是開放外澳跟北堤了嗎?
#就去那裏衝浪就好了阿!
宜蘭縣政府合法衝浪區域的確僅有這兩地區
很明顯的外行領導內行
首先
#宜蘭106公里海岸線僅有這兩地區合法下水?
如果是安全問題....
那每天開車上下班應該更危險
何不僅開放快速道路行車?
其他平面路段限開放雙腿走路就好?
腳踏車太危險、會撞到老先生需要禁止
再來
#東北季風吹拂海流強勁最嚴重是烏石港北堤
上述這兩個合法開放冬天危險不適合
安全的地方不能下水
要去夏天合法但冬天更危險的地區才行
這是什麼神邏輯?
從南堤的合法申訴到宜蘭的不合理衝浪範圍
讓我調整做法
找下面不敢承擔漁民壓力的小屁官
不如找他們老闆、經過高官指導
#海洋委員會協調多頭馬車的海洋統合機關
政府在國土戰略環境上已解除山林管控
現階段將目光移至海洋
特別成立"海洋委員會"(以下簡稱OAC)
統籌協調現有隸屬機關
經過與主委辦公室的信件來往
#OAC海域安全處副處長黃先生透過電話表示
以下節錄重點:
1.針對宜蘭南堤盡力協調朝合法開放的方向
2.台灣各海岸線也朝相同開放方向前進
3.在此大方向下會需要有明確的標準制定
4.分為國內委託研究機關與參考國外先進國家
去年開始在總統指示下成立的OAC
已經逐個縣市拜訪當地主管機關
在今年6月時也在宜蘭開過協調會
當時夏天因此OAC不知道冬季南堤的狀況
也拜訪過台南討論漁光島管理
OAC了解宜蘭縣衝浪合法區域對民眾疑惑
已委請國立成功大學蒐集海象資訊定基本規範
參與2020東浪賽事的浪人們
應該有在現場看到資料蒐集車與攤位即是
另經過電話討論
OAC會參考國外海洋國家如日本澳洲等的規章
參考運動分級認證制與基礎海文推廣教育
#希望浪人們能協助提供相關資料
彙整後提供給OAC
讓將來的發展方向更明確
為我們下一代的海上生活
不需再承擔SNG車與鄉民輿論努力
衝浪是一種無動力親近自然資源的休憩活動
不需要過多的建設投入
在環境負擔上影響也小過其他類型活動
其所衍生出的一切類型
都應該適合推廣達到寓教於樂的用意
鼻子摸摸跑給別人追或網路上發洩
甚至找錯對象給小橘困擾不是我的風格
每個人能做的、比你自己想的多更多
當不合理的規範發生時、可以選擇默默承受
也可以互相交流蒐集資訊、找到破口
從而團結發聲、讓別人看到需求與誘因
改變、從自己做起
環境、從現在開始改變
#海洋委員會
#各國規範收集中
#體制內的改變需要大家幫忙
衝浪 分級 在 環境資訊中心 Facebook 的最佳解答
🏄「欸,這週末要不要去衝浪?」「我比較想玩SUP!」
近幾年台灣的水上娛樂興起,讓不少業者與玩家,希望政府能更加「解禁」,繼續 #向海致敬。
適當開放才能台灣人更瞭解海洋,有接觸便有機會去瞭解其中的風險與保護方式。不過海洋要如何安全解嚴呢?
行政院目前將全國海岸分成57區,再依照各種不同項目的水上活動,比如游泳、獨木舟、風帆等,在一年12個月不同季節,劃分成高中輕三種不同的風險指標。
海洋研究院希望,將來透過以水文大數據建立起來的「風險分級」建議,#代替很多縣市海岸禁止海域遊憩的禁令。以「風險海域」代替「危險海域」的觀念🌊
👉公共電視 我們的島【尋找親水的台灣】今晚 22:00首播
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