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飛碟聯播網《飛碟晚餐 陳揮文時間》2021 08 02 (一) 副局長:坐幾千次台鐵都沒出事家屬:家人第一次搭就最後一次
中華民國110年8月2日,2021-0802,週一
飛碟晚餐陳揮文時間
◎節目內容大綱:
第一段:
一,食藥署公佈 高端EUA會議記錄
二,陳時中稱3+11沒會議記錄 你信?
三,去識別化 字母專家代號ABCDE
四,審EUA 美直播公開 台遮遮掩掩
五,意願登記1204萬 只勾高端16.7萬
六,蔡得票57% 投蔡的也不信任蔡?
七,打疫苗自己決定 看多少人打高端
八,柯:萬華將大規模血清抗體檢測
九,萬華普篩? 柯還記得自己講過啥
十,萬華污名化 中央地方上下交相賊
第二段:
一,鐵了心? 蔡綠確定不現金紓困?
二,經濟部:三倍券點火效益1349億
三,五倍券2238億? 綠委:樂觀其成
四,勞動部擴大急難紓困 86萬人受惠
五,49萬人符合申請 58萬人被拒絕
六,58萬人好吃懶做? 真需要幫助?
七,9萬人申請保單紓困 金額破80億
八,疫情影響 社福團體善款物資銳減
九,好消息 台南余太太兒子順利就業
十,好消息 汐止福隆便當各界愛心湧
第三段:
一,太魯閣號四個月 台鐵改革在哪裡
二,聯合報追蹤報導 其他媒體要加油
三,副局長:坐幾千次台鐵都沒出事
四,家屬:家人第一次搭就最後一次
五,事故原因 副局長:外包廠商問題
六,有這種副局長 台鐵還需要改革嗎
七,太魯閣家屬之友 不幸普悠瑪罹難
八,家屬:當時旁觀 現在變成當事人
九,2018普悠瑪案 迄今一審判不下來
十,一條安全回家的路 為何這麼困難
#今天公祭
#明天忘記
#蔡總統改革
#算了吧
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#陳揮文 #揮文看社會 #狗吠火車
https://youtu.be/LC8p0nkSI00
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅熊爸估狗,也在其Youtube影片中提到,每到農曆七月,很多人會問「熊爸我家的狗好像看得到鬼捏!?」有時候被問到連熊爸自己心裡都覺得毛毛的! 大家有沒有發現,好像只有我們台灣的狗看得到鬼,其他的國家的狗好像都看不到!? 但其實鬼月狗吠叫是有原因的,大家千萬不要自己嚇自己嘿! #熊爸估狗 #狗 #訓練 #dog ★★★★★★★★★★★★★★...
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『時力本來就是民進黨幫忙成立的,各位可以去看創黨成員就能得知
目的也是為了太陽花的遺產之一,青年參政
為了淡化親民進黨人士過多的現象,特地找來一些當初的太陽花人士,就是黃國昌
所以時力本質上是小綠,這沒什麼好講、好酸的
重點是時力的後續作為問題
我相信有許多人和肥宅我一樣,不是沒支持過時力
問題是時力的毛病一直都存在,小綠派佔多數
黃國昌雖然在監督這方面的確沒話講,但對藍綠兩個態度還是有差
雖然都有監督,對綠常常輕輕放下;對藍就口出惡言
對我而言問題在二○一八年縣市長選舉
我當時支持時力的原因是希望有第三勢力可以出來競爭行政權
然後就沒有然後,時力和民進黨連談都沒談,只有一些傳言說要談,可是有談嗎?
許多縣市時力提名的還到處找奶,特別是民進黨這奶
許多時力支持者一直在吹捧黃國昌監督多好、多強
問題是你沒有行政權,你監督多強、多好有個屌用
.
今天就有民眾黨要求行政機關來針對疫苗事情來做報告
.
就被民進黨團說違憲,我也不知道違什麼憲,就像動物農莊一樣,豬說你違憲就違憲
二○一八不競爭行政權就算了;二○二○有總統選票,結果呢?
林、洪兩人一退黨,就直接放棄這張總統選票
黃國昌自己難到不知道自己就是時力的門面嗎?
不想選區域立委就算了;連不分區都排在危險名單
講好聽叫極大化選票,講難聽點黃國昌自己想退了
.
我知道那群時間黃國昌接受很多採訪講了很多,問題是選舉是看最後結果的
.
結果黃國昌果然沒入選,然後又離開時力
黃不會不知道外界給時力的評價就是他的一人政黨
結果他不是選擇出來承擔,就拍拍屁股走了
後來的事大家也知道,小綠派能跳的趕快跳
嘲笑民眾黨是一人政黨,結果時力陣亡的比民眾黨還要快
黃國昌二○一八不競爭;二○二○最後幾天才在那裡支持蔡英文
現在在網路上當清流又能如何,政治本來就是要選贏
看最近民進黨又有性騷事件,為什麼這件事拖那麼久?
因為男方是民進黨內部中可以讓民進黨勝選的人
看一下之前台北市黑道案,黑道世家控制民進黨台北市黨部的要職
也是因為這些黑道能讓民進黨勝選阿
政治就是這樣,不拿到行政權就什麼都不是
看一下最近的民調吧,什麼都不做,死幾百人,還是有高支持度
不要覺得四成很低,選舉是五成就贏的
掛民進黨牌出來選的,隨隨便便都有三、四成的選票
所以我一直很贊同民進黨抽菸、吸毒、喝屎尿水當戰螂的覺青所講的話
我們就是選的上你又如何?
因為現實上我就真的遇過這類型的支持者
不要覺得民調不準,民調就是民進黨現在決定要不要硬幹高端的準則
如果最近出來的民調只剩個位數,那你覺得民進黨還會硬幹高端嗎?
那你覺得民進黨還會不會再發一次圖利型的振興卷嗎?
.
那你覺得民進黨還會不會亂弄紓困呢?
當絕大多數台灣人不在意民進黨在那裡亂搞時
身為四%仔在那裡狗吠火車幹麼?
最近看到太魯閣案家屬在那裡抗議,我是覺得沒差阿
這個垃圾政府是絕大多數人選的阿
今天民進黨不是只有垃圾一年阿,已經垃圾很久了
各位還是讓牠繼續高票完全執政阿,那有什麼好吠的呢?
普悠碼和太魯閣都發生在民進黨執政阿
最後還是贊成民進黨支持者所言,4%就不要出來讓人笑
我只能說自求多福,不要以為疫情死亡七百多人,太案、普案都沒碰到的民眾
你可以在那裡high,將來會不會遇到誰都不知道
將來遇到了求救無門,就不要怪,因為這是自己選的』
Re: [新聞] 時代力量政黨支持度只剩1.5% 從太陽花快變成曇花了 https://disp.cc/b/163-dSRl |新聞原文 https://www.facebook.com/PttGossiping/posts/2382982838506033
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<最後的抉擇當然在人民,只要人人都像那300名退出臨床試驗的受試者,就能勇敢地追求到自己想要的疫苗。只有人民拒絕再當白老鼠,「疫苗自由」才能落實,「革命疫苗人權」才有持續的空間。>
台灣人民,除了那些及早依政府指令打過疫苗的人,以及提早解盲放棄臨床試驗的受試者,都將立即降級為高端疫苗三級臨床試驗的白老鼠,其中大部分是年輕人。為什麼叫做降級的白老鼠,因為全世界都是先當白老鼠,才給緊急使用授權(EUA),只有台灣這次是先緊急授權,再當白老鼠。
有差別嗎?當然有。授權前的白老鼠是有保障的,高端必須支付受試者受試費用及不良反應的醫藥與賠償費用,屬於有償的白老鼠。高端就是自忖沒把握能過英國與印度變種病毒肆虐下的三期試驗,及不想支付巨額的受試者費用,才會以霸王硬上弓的方法強渡關山。把全台民眾降級為無保障的受試者,就為了替高端省錢,省下的錢哪去了?該不會是用在替權貴的股票護盤吧!
這次衛福部對高端EUA的突擊通過,應是源於「不演了新聞台」日前披露一份自食藥署流出的高端補正資料。這份高端因應EUA所需的補正資料,不但沒有解決食藥署及全體民眾的疑問,還創造出了許多問題。看過資料的人都覺得食藥署的審核是玩真的,高端的緊急授權因為台灣已沒有疫苗的「緊急」空間,官方的態度轉趨嚴謹。但經媒體爆出實情後,高層震怒可想而知,怎麼可以玩真的?
被激怒的高層變得非常焦慮,一遇到小事就「杯弓蛇影」,才會在議員為受試者請命疫苗的一樁普通抱怨事件中,竟然大動作地露餡反擊,結果當然是越描越黑,黑到整個共犯結構大概都被勾勒出來了。此時能做的,大概也只有火速通過EUA一途,免得夜長夢多,徒增利潤的折損。
台灣此時已無疫苗緊急授權的空間,從去年底高層一直很沒人性地在擋疫苗進口,無非是要留給國產疫苗一個可以緊急授權的空間。擋到5月,民怨真擋不住了,才有大量疫苗進口,此時國產疫苗當然沒有緊急需求的空間了。這也是食藥署的審查人員本著良知向高端索取更貼近現實數據的原因。基層公務員令人尊敬,但當高層已經爛掉時,內部的吹哨者及在野的專家們,輕則狗吠火車,重則被查水表。
高端過關後 拒當白老鼠的抉擇
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210721000558-260109
被狗吠原因 在 熊爸估狗 Youtube 的最讚貼文
每到農曆七月,很多人會問「熊爸我家的狗好像看得到鬼捏!?」有時候被問到連熊爸自己心裡都覺得毛毛的!
大家有沒有發現,好像只有我們台灣的狗看得到鬼,其他的國家的狗好像都看不到!?
但其實鬼月狗吠叫是有原因的,大家千萬不要自己嚇自己嘿!
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被狗吠原因 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的精選貼文
2019-05-30
「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車,因為實際使用的人不多,資源也很難投注進去,再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群,沒有機會為自己發聲,也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言,還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢,時代力量黨團提出六大改善方向,也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
🚌 推行幹線公車,加密班次。
根據市府委託顧問公司的調查,民眾不搭乘公車的主因,除了習慣開(騎)比例最高外,其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外,其餘尖峰時間都要等15到30分鐘,甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時,跟私人運具比起來根本沒有競爭力!
印象很深,十多年前,台中市的公車服務也是為人所詬病,但是歷經兩階段的高潛力公車(20米道路幹線公車,尖峰班距10分鐘)、兩階段的捷運先導快捷公車,才逐漸培養出搭乘公車的人口,爭取到蓋捷運的機會。
市府要推輕軌建設,但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣?未來是否考慮增加班次、縮短班距,增加公車的競爭力?
交通處長承諾市府會做運量上做檢討,依據需求比較高的路線去強化,然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃,希望能夠藉此向中央爭取經費,換新車、增加班次。
🚌 試辦小黃公車,讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。
新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線,導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS (需求反應式公共運輸),透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區,也能夠享有公共運輸的服務。
處長表示,這個想法很好,針對需求反應式公車,市府已經有初步的規劃,預計會有浸水線和香村線,只要中央的相關計畫一出來,就會立即申請。
🚌 試行假日觀光公車,串聯各大景點,創造需求,培養搭車習慣。
近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現,像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等,但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原,只能夠開車或騎車,如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運,最後還要走20幾分鐘才會到達,這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例,這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟,讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南,乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
處長也認為假日觀光公車值得嘗試,剛好目前有兩條公車路線假日運量不足,準備來調整,希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次,來滿足觀光需求,也透過這些景點讓公車運量能夠提高,相輔相成。
🚌 改善火車站前乘車環境,設置雙語轉乘地圖。
現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處,非常凌亂,有在民族路、有在中正路、中華路也有,但在火車站內並沒有提供轉乘地圖,沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限,很難將乘車地點統一在同一個地方,但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖,讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
另外,我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務,因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加,國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會,如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線,以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中,在這樣的狀況下,是有必要提供一個良好設計的地圖,讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭,去哪邊搭。
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖,希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
🚌 增加低地坂公車,提供親子友善、無障礙服務。
之前參加身障聯繫會議,有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少,常常等不到,甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
新竹市低地板公車目前有 13 輛,以目前總共有 72 輛(60輛大巴、12輛小巴)營運的公車來計算,等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛,後來又變成 18 輛,到現在只剩 13 輛,愈變愈少,離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因,並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
處長表示,低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士,都是低地板,但是隨著時間遞移,這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用,所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
不過處長承諾未來業者買任何新車,都會要求要採用低地板公車。其實六月初,新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車,所以數量會增加到 18 輛,佔60輛大巴士的三成。另外,公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車,這部份都會要求業者要添購低地板公車,盡快達到40%以上的這個目標。
🚌 試辦科技執法,加強取締違停。
市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停,不只影響民眾搭乘,也增加塞車情形,像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
交通部從去年 7 月開始,也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款,機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單,是否積極來取締路邊違停的車輛。
另外,桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技,成效不錯,民眾檢舉違停件數大幅下降,警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
警察局長表示,去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件,其中公車停靠站取締就有 1,035 件;今年一至四月,取締違停有 2 萬 8 千多件,較去年同期略為下降,不過公車停靠區的取締有 884 件,比去年度增加。
關於科技執法的部分,警察局已經跟交通處完成規劃,準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統,會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
#監督市長落實改善公車競選政見
林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見,當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網,但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上,這樣改變才會有可能。
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束,我們會持續監督市府是否說到做到,也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
有好的大眾運輸系統,才有可能減少私人運具數量,舒緩塞車狀況,並降低交通事故,讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。
#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員
被狗吠原因 在 觀點 Youtube 的最佳貼文
主持人:陳揮文
節目時間:週一至週五 18:00 - 19:00
◎節目內容大綱:
第一段:
一,穩定軍心 蔡總統今召開國防軍事會談
二,追晉沈一鳴一級上將 頒青天白日勳章
三,另六將士追晉一階 頒韓正宏雲麾勳章
四,人為?天候?機械? 意外原因待調查
五,無跡象顯示境外勢力涉入 勿散佈謠言
六,彰化縣長王惠美提及年改 遭網路圍剿
七,年改打擊軍公教士氣 王惠美何錯之有
八,月退18%所得替代率 軍人都最後一名
九,謾罵網友 了解月退18%所得替代率?
十,若韓當選 軍公教勞農國民年金怎處理
第二段:
一,大選倒數8天 黑鷹悲劇變數影響選情
二,取消競選活動藍綠不同調 蔡3 韓2
三,藍台南0104造勢追思? 默哀蠟燭軍歌
四,綠台南0105 蔡在黑鷹後首次造勢活動?
五,黑鷹意外 藍綠應變 決戰九天瞬變六天
六,趙少康:韓必須給好理由 選民為何投他
七,大海浴缸漱口杯 韓快快拋浴缸棄漱口杯
八,比蔡更能處理兩岸 韓如何說服中間選民
九,區別! 韓的中華民國109年 蔡僅71年
十,最後八天 重大議題 韓應展現立場態度
第三段:
每日一句2020-0103
扁:被槍打到肚子沒死 被講成自導自演
狗吠火車2020-0103-236-5統一恐叛國
外媒專訪綠委 「主張統一恐就是叛國」
急滅火忙切割 綠委秒辭蔡總部發言人
統一獨立都叛國? 上上策是維持現狀?
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