【正式申請加入CPTPP
應從汽車進口零關稅開始 】
台灣於正式申請加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP),屆時汽車產業所會面臨最大衝擊為關稅。而民間也不斷有聲音傳出政府應該調降進口車關稅,杜絕保護特定車廠已長達51年之久。
🔥別再讓保護產業成為高關稅的藉口
競爭力來自於壓力而非安逸
在過去尚未加入WTO以前,我國對於進口車關稅高達30%以上,直接2010年後最終調降至17.5%,而這個數字有多可怕,購買一台排氣量2000CC以下的進口車,一台車要課54.2%的稅,而2000CC以下的國產車卻只要31.2%的稅;而對於排氣量大於2000CC以上的進口車課稅更高達60.4%,而國產車卻只需課36.5%的稅。而嘉瑜也於去年質詢時提到,對比零關稅的日本,賓士C180的價格與台灣差價可能高達60萬以上,而更重要的是C180僅是排氣量2000CC以下的進口車,而2000CC以上單價更高的進口車價差又會是多少?
而台灣對於保護國產汽車,嘉瑜於去年3月院會質詢時提出,政府保護裕隆汽車長達51年之久,政府扶植了多久是全民有目共睹,而車廠的努力又在哪裡?對比進口車0關稅的日本,難道日本國產車市場有因此受到重大的影響嗎?也呼籲主管機關,別再用輔導產業與業者共同努力的藉口來逃避進口車高關稅的問題。如果沒有競爭的市場哪來提升競爭力,或許降低關稅才是國產業者努力的動力!
🔥加入CPTPP 進口車關稅該面對了嗎?
國發會主委也說到,若成功加入CPTPP經濟累計效益將會超過2%以上,而蔡總統也說到正式申請加入CPTPP,這一刻已經準備了好幾年。而進口車調降關稅的問題,主管機關該面對了嗎?嘉瑜也多次呼籲主管機關應有擔當做出對人民最好的決定,將進口車關稅調降,減輕人民購車負擔,讓人民能按「性能」與「價格」挑選自己心目中的夢想車。
#下一步調降車輛貨物稅 #燃料費隨油徵收 #財政部 #經濟部
👉嘉瑜先前質詢
20200327院會質詢 呼籲調降汽車進口關稅
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20200330 財政委員會質詢 調降汽機車關稅
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2021.09.24 參與CPTPP利弊 國發會推演
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台灣加入CPTPP是水到渠成! 蔡總統:將強化戰略、經貿地位
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2020.08.26 高嘉瑜揭「汽車剝削」真相! 館長:把人民當韭菜割
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裕隆 本 益 比 在 股市光明燈+手機診股app Facebook 的精選貼文
短線正逢「強勢整理」或「修正波」分野關鍵
台股本波自.18034反轉後正轉為下探行情.唯是否
「强勢整理」或「修正波」
仍待週初確認.其間估台積電走勢仍備主導性.
時序進入Q3.傳統電子旺季.加以因疫情而受拖延的股東會.除息除權日,正因而更密集.而權值息值又因去年營運普遍成長.獲利高達2.48兆元.年增率22.94%,本週密集填息正持續中.尤其多檔重量級填息立即填息.屬正向效應.而除息正釋出資金高達1.54兆元.以外資持股4成.公配現金股利達6000億元.創新高.其將陸續再投入市場多少幅度.形成新生力軍.尤其其皆市場老手.再投入.預期仍將優質篩選.因而營運成長.前膽展望優勢者仍為重要標的.應是正循環之效應
部分傳產:塑化.鋼鐵.紙類.貨櫃.紡䊹~本波回幅明顯.在上週略反彈.但常態上需横盤撗底.上週貨櫃三雄與其他航運股似跌深反彈但中期探底壓力未解.暫視跌深後「初底」反彈.仍需擴底回測
「構築雙底」或「頭肩底型態」.
因週線正翻紅灯朝下,正屬中期整理,反應未來本益比之連漲將暫歇,回歸常態.籌碼再沈澱再分配.方有另一波,即待週線再翻綠灯方可為.雖未來運費調漲仍有空間,但籌碼分配巳紊亂.至少需歷經5週或更長的中期整體.週程或有振幅但皆視反彈.籌碼沈澱是焦點.
唯「領先股」地位將退位而異位.
鋼鐵接棒只是短暫?
目前依季節性營收獲利.次產業電子股將趁勢而起.尤其以下述(第三單元:領先股次產業指標股)次產業中領先股.仍備取代主導空間。
紙類,塑化.部份紡䊹.玻璃~~震幅加劇.續漲空間存在但資金流向漲勢將受質疑.以個股表現居多.
因5G手機升級.雲端資料中心建置, lC設計. ABF. DRAM MLCC 矽晶圓,散熱 MOSFET~.對目前盤勢發展備主導領先,尤其又以次產業的各龍頭股更是本波預期領先主流.亦是持股操作主要標的
二.本週財經動態:
1.國安基金將介入:
國安基金之介入與否在於本波疫情是否惡化,並波及台股發展是否達於國安進場之條件.目前疫情三級警戒將因疫情稍緩降級.本週雙北是否解㖘是焦點.唯DeIta新變種正衝擊,包括亞洲國家.台灣是否能順利防堵.成降低警戒級數维持或完全解封.恢復常態與否仍為牽繫後市發展。
目前國安基金暫無公開明顯介入点.但其對法人.一般投資人而言,屬良性的期待,對後市有人撑盤的正向預期.至少降低疫情部份負向衝擊
其中八大行庫已介入.上週更因重挫介入權值股更明顯,目前其買進動態仍備主要國安基金介入樣版。已達部分心理效應.
2.8/1~8/15:上市公司公佈上半年財 報.
3.8/2:央行公布退票張數.金額比率
4.8/5:行政院主計處公佈消費者物價
指數CPl.躉售物價指數WPl
5.8/7:行政院公佈進出口貿易金額
6.8/8:財政部公布全國稅收
7.8/1~8/10:上市櫃公司公布7月營收與1~7月累計營收.
其他追蹤財經動態:
※台幣匯率變動:
上週台幣再明顯貶值後將有轉升值现象.本週初即明朗化.貶升值變化.可参考新台幣匯率紅綠燈變化.升值.貶值可充分掌握。
美元指數強彈.台幣匯率變化.参考各國匯率紅綠燈指標,充分掌握.
※國際油價之漲跌:
上週油價再轉為漲勢.高檔區明顯震盪,主要產油國協議經爭議後,已達共識,短期震盪持續.
國内石化廠皆預期突破80美元,本週續追蹤之
※各項原物料行情之變動:
包括:鋼鐵.纸類.貨櫃與航運費
DRAM NOR FLASH MLCC. LTCC.
塑化PE.HDPE.LDPE.PP.EG.SM~~~目前皆上漲中..
※除息行情正密集中.近期專文点選近期將除息重點標的.可参考
建議:挪用1~2筆資金採間歇性介入.利用:擇標的股→除息→填息→獲利了結→再擇股
此每一循環或需4~5天.上週鴻海立即填息有引導效應.買賣操作下另闢獲利捷勁.因密集多予把握!
或以標誌 。 者優先 参考附表.
本週重量級除息股:
8/2:國巨.杰力.泰碩.華新.同欣電.
8/3:潤泰全.福懋.裕隆.豐泰.百和
8/4:和大.晶豪科.亞光.正文.南電
8/5:南亞科.奇力新.亞泥.南紡.金像電.強茂.建漢.中租.美利達
8/6:南茂.互盛.宏盛.遠見
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【🏎️保時捷快充站靠9941】
2019年,新任的裕電董事長許國興,同時也是裕融總經理,為了幫裕電找活水,就把手上賺錢的光電業務切出來,同時推出 「YES!來電」新品牌,裕電從此變成能源服務公司,手上有70座光電場,不只幫車子充電,還一邊賣光電。裕電能源目前光電佔營收約六成,車電約四成。2020年營收1.63億元,年增94%,首次轉虧為盈。
🚗 裕電能源是裕融(9941)100%持股的子公司,上半年裕融EPS已經高達6.8元,本益比…..1字頭😅
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這一集的老王給你問給您滿滿的均線特輯唷!讓老王告訴您5日10日20日60日,究竟看哪條?看你的長短決定!支撐跌破了?壓力突破了?到底是支撐還是壓力?投信買超為什麼有時看10日?有時看20日?另外看老王可以解便秘?!
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00:58 1.想請問一樣帥氣陽明常常看教學,短線看五日線,但相對五日線也是支撐到底跌破要砍,還是要留好懊惱。每次到5日10日,跌破各個支撐,都不知道該不該砍,支撐不是會反彈嗎?!
03:57 2.老王想問看每一檔股票,都說10日均線20日均線甚至60日均線、如果有守住就可以買,但是面對一張陌生股票,怎麼能知道要抓哪一條均線,這個取捨的標準值在哪呢?謝謝!!!
05:40 3.請問老王為什麼投信買超有時候看十日均線,有時候又看月均線,請問要怎麼判斷?
05:54 4.老王你好,聽那麼多了感覺有一點錯亂,同一支股票,有時叫我們看10日均線有時又叫我們看20日均線,是否看10/20日均線也要視情況而變呢?多謝~
07:23 5.乾這個片尾用兩倍速看,讓我便秘都解了哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈不愧是老王,很適合!
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車子飛上天還能追?陽明關出來了何時變大尾?指數反彈三百點,但你的股票完全沒動?中芯事件為何聯電、Norflash差這麼多?IC載板漲多回檔看?2021/01/19【老王不只三分鐘】
01:10 美股昨天沒開盤,所以董哥看法大致都還是一樣吧?
06:30 港股可能也是一樣的看法吧?又噴了~~~
09:15 陸股守住了10日均線支撐耶,代表還會再漲嗎?
13:34 台股現在好像上漲下跌都是200點保底喔?
28:59 指數就像你講的都漲權值股,那台積電跟聯電今天一定要繼續來追蹤啦!
36:14 可以幫我們看看NOR Flash嗎?
39:51 IC載板進入整理了嗎?接下來該怎麼看?
44:25 車用到底還能不能買啊~~~?
01:04:36 不免俗,還是要講貨櫃航運吧?
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