【釀成 #太魯閣號 出軌事件的工程貨車，從何處滑落鐵軌砸中列車？】#重大公共利益免費閱讀：https://bit.ly/2PQRXsX
造成50人死亡的太魯閣號 #出軌事故 發生後，許多人都在追問，鐵道擁有專用路權、禁止人車入侵，工程車為何墜落該處？
造成本次事故的工程車來自於「北迴線 K51+170~500 山側邊坡安全防護設施工程」（簡稱「#台鐵明隧道工程」），計劃為為西正線的新清水隧道建造「明隧道斜撐」，以鞏固隧道入口處的邊坡，卻不料在接近完工時發生重大事故。
4月2日早上9點許，工程的委外小包商「#義祥工業社」負責人 #李義祥 前來巡視工地，並將工程用的 #吊貨車 停放在工務所前的 #斜坡施工 便道，便下車進入工務所休息。豈料，工程貨車因不明原因溜逸 20 公尺，沿著施工便道滑落邊坡、入侵東正線鐵軌，與正好行經東正線 K51+450 處的太魯閣號 408 車次相撞， 作為車頭的第 8 車正要駛入清水隧道，卻在進隧道之前，被邊坡上滑落的工程車撞擊，列車因而出軌衝撞隧道內壁，釀成慘劇。
對於各大媒體廣為流傳的「滑落工程車『疑似為（義祥公司負責人李義祥）未拉手煞車』」，運安會主委楊宏智表示，仍無法確認，需待更進一步的調查。而李義祥則在步出法院後，向現場媒體表示「（我）有拉手煞車。」
楊宏智解釋，接下來調查團隊將檢視第 1 車及第 8 車的閉路電視監視影像、ATP（Automatic Train Protection，列車自動保護系統）等事證，調查重點為：鐵道擁有專用路權、禁止人車入侵，工程車為何墜落該處？根據相關規定，建築工地應有一定合理的防護措施，為何工程車還會自工地滑落邊坡並入侵軌道？
端傳媒用六張圖帶你看台灣73年來最大鐵路事故怎麼發生的？https://bit.ly/2PQRXsX
#相關閱讀：
【即時：台鐵「太魯閣號」於花蓮發生出軌事故 】https://bit.ly/39AyvHP
用你選擇的媒體，決定你看見的世界
#加入會員：http://bit.ly/2wVfM6g
#學生方案：https://bit.ly/3bUODnu
#端傳媒 #台灣 #花蓮 #太魯閣號 #台鐵
