多說無益,選擇一直默默做事的人
▍吳益政問政成果清單
陽光綠能
*成立高雄市議會氣候變遷小組。
*氣候變遷城市組織(ICLEI)東亞教育訓練中心設置於高雄。
*推動「綠建築自治條例」、「高雄市建築物太陽能光電設置辦法」。
*綠能挽面計畫。更增加綠能挽面補助,讓人住的更舒適。
*推動五樓公寓、透天厝合法加裝電梯,方便年長者及身障者。
*推動國中小屋頂農場。鼓勵設置校園屋頂農場。
*推動高雄厝。讓高雄人住的房子更加宜居。
*推動太陽能船,高雄在地研發製造,乾淨無污遊覽愛河。
人本交通
*City Bike。台灣第一個公共單車系統。
*高雄無車日。全台第二個有無車日的城市。
*腳踏車上捷運、公車。西臨港線自行車道,帶動自行車觀光。
*打造高雄自行車友善環境。
*鬆綁計程車空間法規,身障及攜帶大行李者更加友善。
*台鐵鳳山段鐵路地下化,爭取鐵路地下化鳳山段與高雄段同步施工。
*推動輕軌建設。
環境正義
*反空汙。
*反對馬頭山反對事業廢棄物掩埋場、旗山廢爐渣。
*協助高雄氣爆善後、支持大社工業區降乙編。
文史保存
*左營眷村保存,保留在地歷史文化。
*制定老屋自治條例。
*保存哈馬星鐵道文化園區。
*「可以居」高雄貨櫃藝術節。
醫療長照與生活
*民生醫院改革。成功轉型為社區長照醫院。
*爭取保全駐衛警符合勞基法。維護保全駐衛警的工作權益。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4,110的網紅林潭煇,也在其Youtube影片中提到,#距離活動開始日期倒數三天!! 【Safari Zone in New Taipei City】活動詳細資訊、交通總整理(#不斷更新中)(#最後更新時間:9/24 23:53) 🔥🌏●活動時間: 10月3日(四)~10月6日(日) 10:00-17:00 🔥🌏●活動地點:「新北大都會公園(活動主...
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西臨港線自行車道 在 Keyboard桑日本旅遊達人吳建盤 Facebook 的最佳貼文
高雄變得好美好文青~駁二藝術特區
~有點神戶港+橫兵紅磚瓦的fu+台灣人文~真的超讚
駁二藝術特區從初期的2棟倉庫,發展到現在,主要分為大勇倉庫群、大義倉庫群和鼓山區的蓬萊倉庫群三個區域。大勇倉庫群,除了藝術展演空間、in89駁二電影院外,還有老字號的帕莎蒂娜、本東倉庫,以及許多新設立的商家,如誠品書局等,可以滿足遊客走逛、閱讀、飲食等需求
亞洲新灣區北岸,愛河匯入高雄港交界,地處承載高雄歷史記憶的鹽埕埔,臺灣水岸文創廊帶第一個新亮點
民國89年(西元2000年),倉庫再啟,塵封的記憶重獲延續。緊臨海港的25棟倉庫,沿著西臨港線自行車道,分屬大義、大勇、蓬萊倉庫群三處聚落,注入文藝,澆灌創意,精采變身。以展覽集結夢想、觀點與設計,跨足音樂、戲劇、文創,涵蓋公共藝術、數位影視、街頭表演,每處轉角都新鮮有趣,每個畫面都深刻記憶,構築起海港城市的文化魅力與生活美學
川流不息的創意與人群,充滿城市特質的展演活動,不斷呈現嶄新的概念與樣貌,為文創產值平台紮實奠基。永遠用不完的豐沛活力,永遠不放棄的熱血堅持
西臨港線自行車道 在 輕旅行 Facebook 的最讚貼文
如果說,西臨港線自行車道是最能感受港都樂趣的潮流路線,那麼愛河自行車道就是最能體會都市之美的經典路線了~
8條能盡覽高雄屏東漂亮風景的自行車道分享給你們!
#南台灣好好玩 #自行車輕旅行
西臨港線自行車道 在 林潭煇 Youtube 的最佳貼文
#距離活動開始日期倒數三天!!
【Safari Zone in New Taipei City】活動詳細資訊、交通總整理(#不斷更新中)(#最後更新時間:9/24 23:53)
🔥🌏●活動時間:
10月3日(四)~10月6日(日) 10:00-17:00
🔥🌏●活動地點:「新北大都會公園(活動主場)」及「新北市70多處景點」
(是否全新北都有活動怪還待確認)
🆓🌏●活動門票:免費(本次活動不需門票)
💥🌏●大都會活動寶可夢:赫拉克羅斯(中南美洲地區限定)、未知圖騰飛天螳螂、三蜜蜂、走路草及其他稀有的水、草、蟲屬性寶可夢大量出沒!
💥🌏●最少會開放一隻新的色違寶可夢 (如不意外)
💥🌏●等人大小的「皮卡丘」及「八代御三家 (敲音猴、炎兔兒、淚眼蜥)」會在主會場進行遊行及表演
🔥11:00-11:30 皮卡丘、敲音猴、炎兔兒、淚眼蜥見面會(30分鐘)
🔥14:00-14:10 皮卡丘、敲音猴、炎兔兒、淚眼蜥跳舞(10分鐘)
🔥15:30-16:00 皮卡丘、敲音猴、炎兔兒、淚眼蜥見面會(30分鐘)
💥🌏●「新北市70多處景點」會有「活動怪」及「特殊任務」(景點是否有大都會活動寶可夢還代確認)
💥🌏●新北市70多處景點:
三重區:空軍三重一村、三重忠孝碼頭
三峽區:新北市客家文化園區、三峽老街
中和、永和區 :中和烘爐地、錦和運動公園、八二三紀念公園、永和仁愛公園、南洋街、興南商圈
板橋區:435藝文特區、新板特區
林口區:竹林山觀音寺
貢寮區:靈鷲山聖山寺、貢寮老街、貢寮街有機書店、三貂角燈塔、卯澳漁港、舊草嶺古道自行車道
淡水區:淡水海關碼頭、漁人碼頭、淡水天元宮、漁人碼頭、公七自然公園、行政中心萬坪公園、淡水老街
石門區:富貴角燈塔、富基漁港、白沙灣、麟山鼻遊憩區
土城區:石壁寮溪步道、土城綜合運動場
八里區:觀音山風景區、八里文化公園、八里老街
平溪區:十分風景區、菁桐老街、平溪老街
烏來區:烏來風景區
三芝區:淺水灣海濱公園
新店區:小碧潭公園、 碧潭風景區、陽光運動公園、陽光橋
新莊區:中港大排、新莊廟街、新月橋
瑞芳區:水湳洞、十三層遺址、猴硐貓村、深澳漁港
金山區:磺港漁港、水尾漁港、獅頭山公園、金山老街
泰山區:泰山辭修公園
萬里區:龜吼漁港
汐止區:星光橋
樹林區:鹿角溪人工溼地、原住民主題部落公園、樹林環保河濱公園OO
瑞芳區:九份老街、祈堂老街、勸濟堂
蘆洲區:微風運河、蘆洲廟口形象商圈
鶯歌區:鶯歌陶瓷藝術園區、鶯歌老街
石碇區:石碇老街、淡蘭古道
坪林區:坪林老街
深坑區:深坑老街
雙溪區:雙溪老街
💥🌏●依據以往過去大型活動經驗,活動主場(新北大都會公園內),公園內所有道館將會變為補給站,活動結束後會恢復道館
💥🌏●主會場會設置「美食區(三區)」、「流動廁所」、「救護站」、「實體寶可夢補給站」、「三位隊長及維羅博士的人像立牌」、「主舞台」、「高空氣球」、「造型門」、「活動餐車」、「活動主題紀念品快閃商店」、「紅、黃、藍隊各一個大型臨時帳篷(團隊休息室)及隊旗」、「活動餐車」及「各大電信臨時基地台」等...
🚕🌏●本次活動「沒有接駁車」但有「無障礙接駁計程車」
🚕預約無障礙計程車🚕
台灣大車隊,手機撥打55688或電話撥打405-8888。
大都會衛星車隊,手機撥打55178或電話撥打4499-178。
皇冠大車隊,手機撥打5510或電話撥打4128-333。
大豐衛星車隊,手機撥打55100或電話撥打2918-3000。
🚌🌏●大客車上下車位置:疏洪西路和興德路口
建議大客車停放位置:光復停車場(頂文路)
💥🌏●「活動會場民眾禁飛空拍機」
❌🚲🌏●「園內道路禁止騎自行車」,僅能牽行行經園內靠新莊側道路
❌🅿🌏●以下五處停車場於活動期間禁止停車:
❌🅿️觀光市集南側停車場
❌🅿️觀光市集北側停車場
❌🅿️幸福水漾公園區停車場
❌🅿️萬善同區停車場
❌🅿️樂遊天地區停車場
🚨🌏●活動期間大都會公園周邊會進行管制
💥🌏●新北市部分旅宿、伴手禮同步推出住宿和產品優惠
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【交通資訊】
🚅🌏★捷運:
桃園機場捷運線 - 三重站1號出口
北捷中和新蘆線 - 三重站1號出口
🚇🌏★高鐵:
桃園高鐵 - 桃園高鐵下站→轉搭桃園機場捷運→三重站A1、A2出口出站
台北高鐵 - 台北高鐵下車→轉搭桃園機場捷運or台北捷運中和新蘆線 →三重站
🚇🌏★台鐵:
台北車站 - 轉搭桃園機場捷運→三重站A1、A2出口出站
板橋車站 - 搭乘板南線到台北火車站→桃園機場捷運→三重站A1、A2出口出站
✈️🌏★飛機:
松山機場 - 建議叫計程車到行天宮捷運站(最省時省力)→台北捷運中和新蘆線 →三重站
桃園機場 - 桃園機場捷運→三重站A1、A2出口出站
🚌🌏★大客車:
大客車上下車位置:疏洪西路和興德路口
建議大客車停放位置:光復停車場(頂文路)
🚌🌏★客運:
搭乘三重客運經台北大橋至三重,接成功路,下重新大橋站後步行經疏洪東路一段,由12號堤道進入,即可到達「幸福水漾公園」
🚏🌏★公車:
★註:以下公車資訊可能不是最準最快速到達的,「極建議」使用「Google map」及「台北等公車」app查詢。
🚏(1) 62、227區、232、264、640至「捷運三重站」下車。
🚏(2) 「菜寮(重陽路) 站 」:14、227、227區、232、292、292副、621、662、803、806、1212、忠孝幹線。下車後,步行約10分鍾即可到達會場。
🚏(3)「菜寮(重新路) 站」:14、62、111、227、264、292、616、622、636、638、639、801、820、857、1209、1212、1803、9102及忠孝幹線。下車後,步行約10分鍾即可到達會場。
🚏(4) 618、299、520、617於「中山路﹑中興北街路口」下車,步行約10分鐘。
🚏(5) 299、520、615、618於「中山路﹑中華路口」下車,步行約10分鐘。
🚗🌏★自行開車:
(1) 國道一號→三重交流道(重陽路)→右轉三陽路→右轉疏洪東路→8號越堤道→疏洪一路→幸福水漾公園。
(2) 國道三號→中和交流道(往板橋方向)→64號東西向快速道路→五股一出口→1號越堤道→疏洪一路→幸福水漾公園。
🚲🌏★自行車注意事項:
自行車僅能牽行行經園內靠新莊側道路,其餘園內道路禁止
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🌏●官網公告連結(中文)
https://pokemongolive.com/zh_hant/post/safarizone-ntc-2019/
🌏●新北市觀光局公告網站1
https://tour.ntpc.gov.tw/zh-tw/News/Detail?wnd_id=44&type=1&id=bae92f786b5e9ef9
🌏●新北市觀光局公告網站2
https://tour.ntpc.gov.tw/zh-tw/News/Detail?wnd_id=44&type=1&id=90596ebb5b99ba39
🌏●新北市政府活動網站
https://www.safarizonentpc.tw/
💥★我在巴哈的貼文
https://forum.gamer.com.tw/Co.php?bsn=29659&sn=212097
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西臨港線自行車道 在 陳麗娜 Youtube 的最佳貼文
東臨港鐵道線的都更與開發
台鐵東臨港線已完全廢止,陳麗娜質詢時要求路口柵欄及沿線圍牆應先行拆除,沿線土地務必要做好社區縫合,前鎮機廠的開發要納入地方及文資團體意見。工務局長表示會和台鐵局、捷運局了解一下目前土地的管理權責,考慮交通等相關因素後,做全盤性規畫;中山路施工使塞車嚴重,他也呼籲盡量走旁邊的翠亨南路來疏通交通壓力。都發局表示會研議增加東臨港線附近停車位。
陳麗娜表示,台鐵西臨港鐵道線廢棄鐵道經多年開發,部分佈設輕軌、部分開發為腳踏車道、休閒步道,沿線的駁二倉庫、真愛碼頭、星光水岸公園、夢時代等都成為高雄重要地標。但高雄東臨港線從2018年10月1日全線正式廢止後,除了確定從憲政路到一心路之間興建C32至C37輕軌站外,其他東西兩側交通、社區如何縫合?面積達31公頃的前鎮機廠如何使用?目前都少有討論。
陳麗娜認為,東臨港線的凱旋路從一心路到憲政路之間,長期受圍牆、鐵道、鐵道火車通行安全管制柵欄、水泥塊路擋阻隔,使得凱旋路東西兩邊發展大不相同,前鎮崗山仔、籬仔內、鳳山等區域發展因此受到影響,從西邊市區過來的繁榮經常就到凱旋路為止。目前輕軌車站正在施工,陳麗娜認為要求先把路口的原台鐵管制柵欄、水泥塊路擋等先予拆除。日後圍牆拆除後,除了輕軌和自行車道,更要全面檢討三多路和河南、河北路的銜接,也要開闢社區綠帶及停車場。
臨港線最大的土地開發,是台鐵前鎮機廠高達過31公頃的都更案。台鐵希望機廠能變更為住宅區、商業區,在109年6月完成都更,然而地方關切的是縫合二聖路兩端的交通與發展,並解決周邊五塊厝、籬仔內、崗山仔的交通、停車及瑞祥街社區發展等問題。也有文資團體認為機廠歷史達50、60年,部分廠房建物、軌道空間及車廂都是很重要的文化教育資產,應予保留。
陳麗娜表示,台鐵想開發獲利,地方想要社區發展、打通交通、解決停車淹水、保留鐵道文化,各方面的意見最後就是都發局的都市變更審議裡面決定。陳麗娜要求都發局長廣採地方及文化團體意見,優先考量地方民眾需求,讓都更案能確實帶動附近舊社區的發展,彌補居民長達40年的損失。
中山路、沿海路正在進行道路刨除重鋪,品質比照機場跑道。陳麗娜指出,工務局花7.9億元鋪11公里的路段,平均一公尺7萬多,這樣的造價能維持多久?施工期間交通問題如何疏導?
工務局吳局長答詢表示,中山路、沿海路是主要道路,車流量高、重車多,所以採機場跑道用料的石膠泥瀝青混凝土,鋪設厚度達20公分,至少可使用5年以上。次要道路用料則有不同,厚度則是5公分不等。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/2WFcG0xP4Os/hqdefault.jpg)
西臨港線自行車道 在 [高雄]西臨港線自行車道(百張圖多) - Mobile01 的推薦與評價
西臨港線自行車道 原本是一條讓人逐漸淡忘的臨港線舊鐵道。 在高雄市政府的改造下,成為一條具有獨立動線的自行車道,不用擔心車流, 在沿路兩側植栽的陪伴下,可以到達 ... ... <看更多>
西臨港線自行車道 在 西臨港線自行車道棒極了!沿著高雄港西臨港貨運鐵路鋪設的 ... 的推薦與評價
西臨港線自行車道 棒極了!沿著高雄港西臨港貨運鐵路鋪設的海岸自行車道從七賢路口、15號碼頭向南延續至凱旋路口,向北延續至漁人碼頭,並銜接鼓山輪渡站, ... ... <看更多>
西臨港線自行車道 在 [遊記] 大高雄自行車道網考察(二) 西臨港線自行車道- 看板bicycle 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板 #1QkFXkE2 ]
作者: ctx705f (鍵盤小妹) 看板: Kaohsiung
標題: [遊記] 自行車道網考察(二)─西臨港線自行車道
時間: Mon Mar 26 21:40:56 2018
車道全長:6公里 (部分路段因輕軌施工封閉改道,請依指標路線並注意騎乘安全!)
沿途景點:漁人碼頭→駁二藝術特區→香蕉棚→真愛碼頭→舊鐵橋→光榮碼頭→流行音樂
中心預定地→星光水岸公園、新光碼頭→五號船渠→統一夢時代
官方網站:高雄市政府工務局 自行車道網
https://pwbgis.kcg.gov.tw/Bicycle/bicycle.aspx
無音樂圖文:https://chaos810126.pixnet.net/blog/post/347116639
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這次要進行考察的路線同樣是位在市區內的西臨港線自行車道。目前此自行車道的起迄點
分別位於擴建路口公園─哈瑪星鐵道園區。基本上是沿著輕軌的一條自行車道,但由於新
灣區大興土木,所以其中大約有兩三成的路線還在施工。就讓我們看看西臨港線如何吧!
一、擴建路口─高雄展覽館段:這次的起點是從擴建路旁邊的小公園開始。在一旁的告示
也有指示臨港線自行車道要怎麼走,但其實往西走就是高雄加工出口區,去了也沒甚麼意
思。還有不要問我為什麼自行車專用道上又有兩個行人晃來晃去。
稍微往北走一點之後到夢時代旁邊,基本上就開始與輕軌的路線重疊。左側則還是施工中
的圍籬圍起來,但並不影響,反正車道都不大。在與輕軌平行之後,就可以開始和輕軌比
拚速度啦。自己實測過,要超車輕軌的速度大概都要在40~45km/hr或者以上。所以拿出你
的計時車和高框碳纖維板輪吧,刷卡輕軌的話就可以得到在MRT板和高雄板噓文『我騎腳
踏車都比輕軌快』的資格。
在過橋處會變得比較狹窄一點,所以如果會車的話可能兩方都要停下來。這一段的路面都
是柏油路,和慢車道的感覺差不多。以單車道的品質來說應該算很好了。
二、高雄展覽館段─光榮碼頭段:沿著自行車道來高雄展覽館旁並左轉之後,馬上就會被
柵欄給擋住。所以為什麼要在自行車道把自行車給擋住呢?
過了一小段柏油路面之後是相對較無規劃的星光水岸公園。這個路段沒有標線、沒有指示
牌,也混雜了各式的路面。若是依照路線圖的話是要沿著木棧道一路過來的,不過在公園
隨便繞繞也不錯。在木棧道的末端會看到鐵馬環道的告示牌,告訴我們接下來的方向。
不過在出了星光水岸公園之後馬上就會遇到港埠旅運中心的施工。現場這段是找不到自行
車道的,應該是和旅運中心的施工一起進行,所以建議騎腳踏車的話直接沿著海邊路走會
比較方便,也比較安全、不會妨礙行人動線。
若是沿著圍籬旁的磚道的話,就此路不通了。要出C9旅運中心站之後才會重新看到柏油路
面的自行車道。所以磚道就留給行人吧。
不過如果沿著柏油路的自行車道到光榮碼頭一帶的話馬上又會被圍起來的繩子擋住去路,
所以只能夠騎上白磚道,和行人一起使用這個走道。
到光榮碼頭之後的自行車道戛然而止。原本好像有一條苓雅寮鐵橋可以騎單車,不過目前
因為輕軌以及海洋流行音樂中心施工的關係而暫時拆除。以後應該可以和輕軌一起爬橋吧
?現在的話就從海邊路轉到五福四路的高雄橋吧。
三、光榮碼頭─哈瑪星鐵道文化園區:從C11真愛碼頭站以及海洋文化流行音樂中心的工
地來看,自行車道應該也被圍在圍牆當中。
如果從真愛碼頭站沿著軌道走的話,可以看到這一段的自行車道工程根本還沒開始。下一
段就直接是駁二了。
進駁二之後可以說是最混亂的區域。以大高雄自行車道網所提供的地圖的話,自行車道應
該是在輕軌的北邊。不過實際上這條路並沒有特別標註自行車的標示或者標語,所以行人
便恣意地行走在各個地方,畢竟駁二嘛。
總算看到了一個告示牌,上面寫的是管制路段,車輛禁止進入。並且包含了電動自行車及
各式機動車輛。所以腳踏車算不算是機動車輛呢?不過單從圖示和英文上來說自行車應該
OK啦,只是行人超多就是了。
在到了蓬萊路的路口之後我認為是最混亂的一帶,可能還沒規劃好這邊的自行車道要怎麼
走。如果走右邊,那麼就一路直走到底便是鐵道文化園區,就沒路了。
往左走的話也找不到標線或者是指示牌說自行車應該怎麼走,一直要到離開倉庫區之後才
會看到。而且其實離開倉庫區進入鐵道文化園區也差不多尾聲了,所以意義反而不大。
結論。西臨港線自行車道是沿著輕軌的路線的自行車道。沿途也會經過夢時代、MLD台鋁
、軟體科技園區、中鋼總部大樓、高雄展覽館、港埠旅運中心、海洋文化及流行音樂中心
以及駁二等景點。雖然整體而言路面品質不錯但仍有一些路段還在進行施工、有些車道的
旁邊都還是圍籬、駁二區域則欠缺規劃,但這是一條串連高雄重點發展的自行車道。如果
三不五時來騎一趟的話,或許可以體會到亞洲新灣區一點一滴的改變,或許也是不錯的體
驗。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.113.57
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1522071662.A.382.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: ctx705f (122.117.113.57), 03/26/2018 21:41:14
※ 編輯: ctx705f (122.117.113.57), 03/26/2018 21:52:13
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