轉型正義,不該是蠻橫無理的抹除歷史!
促轉會今天公佈中正紀念堂的轉型報告,試圖強橫移除先總統銅像。我相當擔憂,這樣的做法不但無法達成促進轉型正義的目的,更只會繼續撕裂社會。
中正紀念堂早就是國人的歷史記憶,市民的休閒生活場域,更是國際觀光景點。歷史的象徵,遠遠超過威權的意象。粗暴的拆除銅像,不但引發社會高度對立,更不符合「正義」二字。
促轉會的建議案,反而最缺乏「轉型正義」的內涵。
不喜歡,就拆除。
是塔利班的思維,不是民主社會的真諦。
我同意,歷史可以有不同評價 ; 但絕不能淪為當權者恣意操弄的工具。
當蔡英文總統緬懷紀念823砲戰,將其視為軍民一心共同保衛國家的同時,也應該想想,就是先總統 蔣公帶領軍民團結奮戰,方才保衛台澎金馬!
今天,促轉會決定拆除蔣公銅像時,也拆除了中華民國不同族群和諧共榮的基石。
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-體育局(4/16)】 #PLG桃園領航猿主場場均人數 新興職籃聯盟PLG在全台引發熱潮與高度關注,桃園在地球隊領航猿表現優異,也進軍季後賽,但值得關注的是,本季以桃園巨蛋為場館的主場賽事,場均進場人數僅2975人,為四隊最低。 這點要提醒近年大力推廣運動賽事的桃園市體育局,研...
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【彰化新亮點!】
芳苑得天獨厚,現在又多了一個景點,在與鄉親共努力的海空步道正式啟用,芳苑潮間帶有非常多的生物,透過海空步道可以近距離觀察螃蟹、彈塗魚等自然生態,認識潮間带和紅樹林景觀,特別是在賞鳥專區,運氣好的時候,還可在賞鳥亭看到小白鷺、黃頭鷺等鳥類,再加上周邊還有全台面積最大的媽祖廟-白馬峰普天宮、西華宮宗教文化與海牛文化,可以看到對面的白鷺鷥專區,非常漂亮。
在傍晚時,也是一處觀賞夕陽的地方,除了普天宮、西華宮之外,還有油籽學堂、王功漁港、王功燈塔等景點,以及蚵嗲、花生糖、枝仔冰等美食小吃,從點線面串連成旅遊的好去處,讓您可以從白天玩到晚上,歡迎大家一起來彰化縣的海岸線走一走,來看看自然生態,享受海風,瞭解底棲生物,同時拜拜祈福,相信會有不一樣的收獲。
這個從卓縣長時代開始調查規劃工程,至今全部完工,經費總計9千萬元,是與在地鄉親共同努力成果,從紅樹林疏伐、清理出海路和早年棄置在濕地的營建廢棄物,到設置生態觀察棧道及解說系統等工作,並採保護生態設計,以高於高潮線1.8~2公尺的高度穿梭於紅樹林間,降低對泥灘地生物的干擾。
最後,也向大家報告一個好消息,9月15日以後,全台灣最大的雄獅旅行社開始帶團進來到芳苑,進行兩天一夜的旅遊,有人潮就會有錢潮,希望把在地好的東西不斷地推廣出去。除此之外,縣府將於10月2日在普天宮舉辦「國際海牛文化節」、10月9日至10月11日在王功福海宮辦理「媽祖祈福文化節」,相信一連串的活動,芳苑發展觀光,指日可待。
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||蓮池潭百年景觀的破壞史,就像溫水煮青蛙||
#原文:https://reurl.cc/Yj7bVn
蓮池潭是清朝(1686年)就名列為鳳山八景之一(古名鳳山即高雄)。
而這近50來,蓮池潭的景觀透過無數次的小破壞,一點一滴的往景觀劣化的方向前進,就像溫水煮青蛙一樣,猛然回頭,才發現,那個絕代風華的蓮潭景致,早已千瘡百孔。
#半屏山的消失
蓮池潭在百年前,龍虎塔尚未興建,而當時的地標景觀是半屏山。
半屏山自古即是著名景點,並以「屏山塔影」聞名。因為原本的珊瑚礁岩在地殼隆起後,露出的泥岩相對容易受雨水侵蝕,而逐漸形成半邊山的奇特景象。
但在國民政府來台後,在山腳下設立水泥廠,導致整座山的珊瑚礁岩被挖空,後來半屏山就變成現在這樣,平平的,特色盡失。
#大樓林立遮蔽半屏山景
雖然半屏山的山形特色不復存在,但在2007年以前,至少,我們還看的到完整的山景,而在2007年之後,洲仔聚落因為高雄市政府都發局沒有針對風景區的都市計畫做建築高度限制,這邊興起了三棟巨塔豪宅,一棟12層,另兩棟約16層,將原本完整的山景遮蔽。
而這些土地的土地使用分區也不過是住二,建蔽率50%,容積率240%,看似低密度的規畫,因為沒有限制樓高6層樓以下,透過容積獎勵、容積轉移,已經能上看16層。
#洲仔聚落的都更開發進行式
而一旁的洲仔聚落都更案,高市府也正在積極運作,一樣沒有樓高限制,如果沒有人出來喊停、修正,可以預期,未來一半的山景都會被大樓群遮蔽。
如果都發局在新的都市計畫能限制樓高在不凸出湖岸樹冠,規範建築色彩及材質融入環境景觀,並保留退縮空地面向湖景,並運用允許容積轉移出去,作為限制樓高與保護百年三合院的配套,將可避免山景繼續被大樓興建給遮蔽。
洲仔聚落將重劃的相關資訊:https://bit.ly/3fRtONh
#蓮池潭水域運動中心的建築形式與色彩學敗筆
在110年剛剛落成的蓮池潭水域運動中心,花了1億1200萬元,結果顏色選擇了和景觀不協調的白色。其建築量體非常巨大,而且毀了不少湖岸的大樹,建築形式非常的現代,完全沒有融入地景設計,把原本自然的綠色水岸景觀破壞殆盡。
作為補救,建築可以重新漆上大地色,多種點植物把突兀的建築遮起來吧。
#舊左營國中與兒童之家的都更
回過頭來我們看舊左營國中的公有綠地都案,如果不幸依照草案通過,一樣沒有限建六層樓以下,綠地被賣給私人蓋豪宅後,對柴山、龜山的景觀會造成遮蔽與破壞,甚至會遮蔽龍虎塔背後的乾淨藍天。
➡專題報導:https://tinyurl.com/jn5mvp9f
#被架空的觀光局與失落的千億觀光產業
我們可以輕易地發現,水岸邊的新運動建設,屬於運動發展局管轄,周邊的大樓的都市計劃、樓高限制必須尊重都發局,而每年有540萬遊客到訪的蓮池潭,作為高雄市第二大風景區,觀光局卻對風景區的整體景觀維護無能為力。
我們的觀光局淪為宣傳和活動舉辦的公關單位,對景點維護,這攸關光觀產業永續發產的大事,卻不被考量,也未被授予足夠權限。
當風景區越來越醜,你是否也會擔心:「遊客不來怎麼辦?」
#我們需要蓮池潭景觀保護法
從建築色彩的控制、建築型式的統一、周邊樓高的限制,本質上都發局都能在都市計畫中給予指引,但如果都發局這條路走不通,透過議會直接立法,也能發揮具體作用。
➡連署搶救蓮池潭綠地景觀:https://tinyurl.com/38uhntp4
觀光塔高度 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
【智翔的議會質詢-體育局(4/16)】
#PLG桃園領航猿主場場均人數
新興職籃聯盟PLG在全台引發熱潮與高度關注,桃園在地球隊領航猿表現優異,也進軍季後賽,但值得關注的是,本季以桃園巨蛋為場館的主場賽事,場均進場人數僅2975人,為四隊最低。
這點要提醒近年大力推廣運動賽事的桃園市體育局,研議如何讓更多球迷到場支持,現場聲援的方案,也有助於市民提升向心力,增加榮譽感。
體育局雖答覆,桃園主場賽事期間,或多或少受疫情影響,但智翔仍認為因疫情而採閉門打的情況,每一隊都有可能發生,且局長提到桃園為第一年有職籃球隊經營,但新竹攻城獅起跑點相同,卻能吸引場均6332人進場,況且過去SBL時期都有桃園主場賽事,進場人數少是事實,代表成長空間仍非常巨大。
而PLG近期也陸續有第五隊、第六隊的消息傳出,希望體育局能加把勁做改善。
#桃園市綜合體育館停車空間
延續進場人數的議題,過去智翔曾經建議桃園巨蛋周邊的停車空間需增加,根據體育局官網的停車資訊,桃園體育館周邊竟只有86個平面停車格,當然無法滿足球迷停車需求,進場意願大打折扣。
不跟別的縣市比較,桃園本身就有相當成功的職業運動範例,就是職棒的樂天桃猿,棒球場周邊停車空間大,還有高鐵、捷運、接駁車等大眾運輸工具,過去大家都說青埔遠得要命,但只要硬體做得好,球迷還是會進場。
回過頭來看桃園綜合體育館,周遭停車不便也不是新議題了,但也沒看到更友善球迷、方便球迷進場看球的交通配套措施,請體育局能好好思考。
甚至,體育局可以及早來重新思考桃園市綜合體育館的功能性與未來定位,畢竟桃園市新建場館多,往後賽事分級會讓更多比賽不必藉由巨蛋規格的場地來辦理;國際會展中心更會開始取代體育館的展覽功能,希望體育局及早準備,未雨綢繆。
#桃園市體育旅遊路線
體育署過去推動過多次運動旅遊,也在2019年台中國際旅展中設「運動觀光主題館」,皆為地方帶來不錯的觀光商機,今年據聞也會展開計畫,想請教體育局目前對於推行運動旅遊的資源盤點狀況為何?
是否能研議整合桃林鐵路自行車道、汴洲公園極限運動場等旅遊資源,如果已有進行,再請體育局會後提供資料。
#桃園區真的需要一個棒球場
一項運動要普及,需仰賴該項運動的愛好者越來越多,棒球運動對於桃園的重要性不言而喻,而上任以來,智翔也接獲許多家長與學校球隊的陳情,桃園區沒有一個真正的棒球場作使用,常常得跑到其他的行政區借用。
智翔今天也舉例,由中央大學教授創立的中大聯盟社區棒球隊,效仿美國的社區棒球模式,將喜愛棒球運動的親子凝聚起來,向下扎根棒球文化,智翔認為,有好的場地才能讓運動具有健全發展的可能性。
桃園區的人口眾多,也極具社區棒球發展的潛力,希望體育局能盤點閒置用地,著手來規劃桃園區的棒球場,一起讓台灣棒球運動的金字塔更加穩固。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/fdWUs0X4XQY
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
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來白濱旅遊,大部份遊客都會選擇自駕遊。但沒有車牌的你們又可怎樣呢?只能夠追趕巴士的步伐。但這樣便完全受到巴士班次的局限,想在某一景點逗留久一點也不太可能。不如就試試我推介的單車遊白濱吧!
位於白良濱海灘附近的白濱觀光案內所,有多款高度自行車可供租借。租單車分為兩種:普通腳踏單車和電動單車,費用由500日圓起跳。行程為一整天,為節省體力本人比較推介電動單車。
果籽 :https://hk.adai.ly/appleseed
相關影片:
【住在工廈】工廈豪宅3000呎連客飯廳、睡房 設計師現身:只係家居feel嘅「工作室」 (果籽 Appledaily) (https://youtu.be/raFZXWKYEEo)
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【頭條動新聞】 Ep.2 (蘋果日報 Appledaily) (https://youtu.be/KLRkTiWHrTY)
#果籽 #日本 #和歌山 #白濱 #溫泉 #自駕遊 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
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【關於中雙塔】
北自富貴角,南至鵝鑾鼻,一路上都依著中央山脈南下。
總爬升超過14,000公尺,總里程超過700公里,分別有五大山在路上等著各位去挑戰。
第一關是北台灣的大屯山,最高海拔為1083公尺。
第二關是北橫的四稜,最高海拔為1170公尺。
第三關是究極大魔王北進武嶺,最高海拔為3275公尺。
第四關是中台灣的塔塔加,最高海拔為2614公尺。
最後一關的高山為茶山,最高海拔917公尺。
【關於騎乘建議】
每個人體力、腿力不同,依個人最佳東西進武嶺記錄給各位參考。
西進武嶺:4:26:37 / 東進武嶺:6:34:37
車友們可能會擔心體力不夠、腿力弱弱無法完成,不過依個人的經驗來說,最大需要考量的不是上述兩項,而是時間。下方列舉三個時間方案給大家參考,實際上還是依各位的需求、體力做調整。
🔥🔥🔥🔥🔥重口味:
三天左右,網路上有很多神人都以這個為目標。從清晨騎到夜晚,不僅要克服山上和上下的溫差之外,夜晚的騎乘在視野跟反應上也不比白天,加上沒有足夠時間休息,如果一個恍神,可得不償失。
觀光:⭐
時間:⭐
體力:⭐
安全:⭐
🔥🔥中辣:
五到七天。個人此次行程就是屬於中辣等級,總天數為六天五夜,其中大約有三天都是在晚餐時間才抵達當天的休息點,其餘時間都是在下午時間抵達。
因為不喜歡在夜晚騎車,沒有風景看,也沒有足夠的體力可以一直騎整天。所以在體力與時間的考量下,這個程度的安排仍有一定的難度,但不失是一種要玩、要騎也要挑戰的最好組合餐,而且一旦完成,會非常有爽度。
觀光:⭐⭐⭐
時間:⭐⭐⭐
體力:⭐⭐⭐
安全:⭐⭐⭐
🍩甜中帶酸:
十天左右或更多。這樣的行程雖然時間較長,但各位要記得,高度跟長度可是不變,所以還是有一定的挑戰。不過因為時間上較為充裕,能看到的風景跟能吃到的美食可就是此行程另外一個亮點。非常適合以騎車之名行美食跟觀光之實的車友,騎完後身材依舊保持原樣…
觀光:⭐⭐⭐⭐⭐
時間:⭐⭐⭐⭐⭐
體力:⭐⭐⭐⭐
安全:⭐⭐⭐⭐⭐
⚠此路線建議不獨推,有人同行或請保姆車跟隨較安全⚠
此行我的保姆車是請 Bike Fun Discovery 騎樂趣單車旅運
單車技師兼保姆,有行程需求請找他,
他會好好照顧你就像照顧我一樣。
【裝備參考】
騎行眼鏡:Ziv專業型運動太陽眼鏡
輪組: KAISH輪組
安全帽/手套: POC Taiwan
碼表: Bryton 台灣
置物袋: Topeak Taiwan
車襪: titan
耳機: Jaybird 美國專業運動耳機
【補充】
此次騎乘真的是超過我預期的累,加上天氣變化太大,增添更多不確定的挑戰。加上一路狀況不斷,又是車子出問題、空拍機卡樹上、失溫種種因素,騎到最後在墾丁時還下雨加落山風幫我畫下史詩級結局,真的有夠戲劇!!
我知道你有一天會去騎的,因為就如我所說的:
「如果沒試過,你連變強的機會都沒有。」。
#版上有人騎過嗎
🚵♀經典單車路線🚵♂
★雪見:https://youtu.be/ZMBiMwOhP7s
★神山:https://youtu.be/3Y3zYTcrXGk
★ 藤枝:https://youtu.be/UFB81q0glQk
--👉追蹤TERRY👈--
TERRY IG:https://reurl.cc/xDqAjz
TERRY FB:https://reurl.cc/vnNAOe
--👉運動類經典影片👈--
2018KOM單車挑戰:https://youtu.be/eBDhr67J34E
2019敦煌極地超馬挑戰:https://youtu.be/ApkMsmE4ehA
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Volkswagen:https://youtu.be/-kK3jadH_0M
★ 攝影器材
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