#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會,進行建設部門業務報告及質詢-「-交通局、觀光旅遊局」,鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。
#推動仁德地區鐵路立體化計畫
「台南市仁德地區鐵路立體化可行性研究案」已於109年啟動,北從「台南市區鐵路地下化計畫」終點起,南至仁德車站以南約1.1公里,全長約5.8公里,將探討如何透過鐵路立體化方式,改善現有的保安、仁德2車站,並消除大林路、十三甲、虎山路及中正路一段等4處,平交道及沿線鐵路對市區兩側的阻隔,提升交通安全及都市發展,已提送期中報告書,目標111 年底完成可行性研究,鴻儀持續監督與推動該案進行,並要求市府加速進程外,更要傾聽民意,了解地方需求,符合地方期待。
#持續推動捷運藍線延伸至歸仁關廟
台南捷運第1期藍線綜合規劃期中報告已送審中,該報告攸關捷運系統型式,正邀集專家學者審查,台南捷運優先路網包括第1期藍線、第1期藍線延伸線、綠線及紅線列入前瞻計劃補助可行性研究及綜合規劃作業。其中第1期藍線規劃進度最快,已進入綜合規劃階段,其餘3條尚在可行性研究階段,系統型式評估選項包括自動導軌、單軌、輕軌及先進捷運系統。鴻儀持續推動藍線延伸入歸仁關廟區域,今日也與交通局探討需橫跨高鐵高架等問題,期盼可以盡速落實。
#不適宜道路標線 陷人民於不義
鴻儀舉出網路討論度極高的標線問題,在台灣路口常見的雙白線,是並且禁止變換車道,但許多道路因先天環境影響,並無退縮左轉車道,或是常見的直行車道近路口時變成左轉專用道等問題,經常讓駕駛無所適從,更容易發生交通危險,鴻儀要求交通局應針對交通事故熱點,評估該處標誌標線與道路設計的合理性,不能將過失都推給駕駛人,更應廣納民眾意見,尤其熱門的路權促進會、路權youtube等,都有相當值得探討的意見,建議尋求公民參與模式,將意見納入評估與實踐。
#人本道路環境建置 提升道路友善環境
黃偉哲市長於『智慧交通有聲號誌』記者會表示“台南市願意在推動友善環境方面持續保持領先” 不管是身障、視障、聽障各種障別,市政團隊都必須要充實相關友善設備或是推動政策,但審計報告中也明確指出,有聲號誌周邊因導盲磚尚未鋪設或鄰近騎樓而無法鋪設,無障礙通行環境仍未完善等情事,鴻儀認為市府應先推行『人本道路環境建置』,重視人行空間與友善環境,否則只有智慧號誌卻沒有延伸的導盲磚,還是無助於市民。
#不教而殺謂之虐 應積極輔導未合法旅宿業者
觀光旅遊局近3年度(107至109年度)臺南市轄內列管合法旅宿及未合法旅宿(含日租套房)分別為713、757 及784家,其中未合法家數自107年之202家,逐年減少至109年134家,109年度稽查合法及未合法旅宿共計883家次,裁罰金額達2,068萬餘元。稽查與取締績效斐然,但鴻儀認為,取締與稽查最終目的,都是希望旅宿業者可以合法經營,但許多旅宿業者,有合法經營的誠意,卻礙於部分法令規範,始終無法合法經營,鴻儀以工廠輔導法為例,建議觀光局應成立輔導團隊,並著手擬定特別法等方式,提供未合法旅宿業者能納管,再個案檢討找尋可循方向,以更積極的態度輔導旅宿業者合法化。
本影片連結:https://youtu.be/5k0crn0YgXc
鴻儀YOUTUBE頻道:https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/
同時也有35部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,多位民進黨立委今天舉行記者會為國內旅宿業者發聲,呼籲觀光局擴大配合五倍券推出的120萬份國 旅券的規模,再度舉行安心旅遊自由行補助,以及給予業者營運與貸款補貼。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/543557 - 由台灣公共電視新聞部...
觀光局旅宿補助 在 Facebook 的最佳解答
每次觀光局大撒幣 (例如 "業營運成本補貼"),然後又做了些無法認同的限制,例如 "108 年下半外籍旅客超過50%"、"接待外籍旅客超過1000人" 的旅宿時,就會有些『不患寡而患不均』的怨念 . .
依照兩年前的營運狀況,來當成現在補助的依據,這樣合理嗎?哪間旅館沒轉型成做國旅市場?
所以之前比較多台灣旅客的業者就該死,是吧?
現在北部的狀況只是沒有外國旅客嗎?還是根本沒什麼旅客?
錢都拿去補助了,就算疫情之後穩定下來,政府還有資源搞觀光發展嗎?
#對我拿不到補助我眼紅怎樣
#講白一點政府根本在破壞市場規則
#都不要補助適者生存還比較好
觀光局旅宿補助 在 陳歐珀 Facebook 的最佳解答
「振興觀光運輸、活化經濟就業」
#挺國旅 #撐場站 #顧台灣
今早歐珀與 立法委員 陳亭妃 、 立法委員 莊競程 以及旅行公會全聯會副理事長 張永成、台灣觀光協會聯合總會理事⾧ 余紫菱、旅館商業同業公會全國聯合會遴選秘書長 蘇冠霖、桃園市國際機場產業發展協會常務理事 詹成吉共同召開記者會,呼籲相關政策適度調整。
去年交通部推出「安心旅遊」補助方案補貼逾新台幣94.3億元,粗估帶動1,842萬人次出遊,創造逾674億元產值(資料引述觀光局),乘數效果逾7.1倍,約佔三倍券效益(1,349億)的47%,可見觀光產業是帶動內需經濟的引擎。
今年,本土疫情爆發,國內經濟活動面臨更嚴重的考驗,尤其服務業大受打擊,根據勞動部公布最新的無薪假數據,住宿及餐飲業、包含旅行業的支援服務業、批發零售業的無薪假,在警戒期間居高不下,而疫情未完全緩解,什麼時候恢復過往水準仍是未知,包含旅行業的支援服務業無薪假人數還看不到下降趨勢。觀光串連各類型服務業,整體承受的衝擊難以想像。
如果以幾個觀光重鎮的遊客人數來看,從四月疫情爆發,台灣各地觀光遊憩景點的遊客人數可說雪崩下滑至觸底,雖然七月旅客人數略為回升,但與去年同期的旅遊人次相比仍相差甚遠,顯然還沒脫離困境。
經歷全國三級警戒兩個多月,近日國內疫情再度遇到亂流,干擾了中央及地方政府振興經濟的計劃。從逐漸開始回升的遊客人數恐受衝擊,將減緩旅遊相關產業及以內需經濟復原的速度。因此,我們呼籲,面對疫情新常態,政府應考慮防疫與經濟齊頭並進。應該透過重新檢討相關紓困與振興措施,讓產業在危機中升級,讓國人安心旅遊、放心消費。
#觀光旅遊持續紓困
觀光業已經撐了超過一年半,儘管已經執行了4波紓困,還是慘澹經營。雖政府已承諾七月底紓困截止後再給相關從業人員每人一萬元的補貼,但在疫情反覆與邊境封鎖下,除了設法振興,也應考慮延續補助,擴大編列紓困預算,好讓旅遊業在國境開放後能重啟爐灶。
去年國內疫情穩定,國旅未中斷,雖無法打平國際旅遊歸零的巨大損失,但至少業者能夠嘗試轉型,往精緻化路線緩緩前行,但今年連國旅都欲振乏力,如果旅遊業者不論體質好壞淘汰殆盡,等到國門開啟,就算是Agoda全球十大熱搜旅遊景點第一名,也不可能做到「在地驕傲,世界知道」,透過觀光向世界訴說台灣的故事。
#場站設施持續紓困
對於還不能放鬆管制的邊境,相關補助也要持續支援,而配合緩步解封,交通場站的薪資、營運、租金相關紓困補貼,應該從長計議,以延長、加大的原則,縝密規劃,幫助受困已久的產業,撐住我們的國門、交通樞紐。
我在6月11日時曾在紓困4.0預算審查時提出,應該將現有針對受衝擊的機場商業服務設施員工每月薪資補貼,由40%提升至50%,並且將現有基本維運費用補貼從30%提升到40%。對於這些商業服務設施來說,從停團、停航以來,營業額下降的幅度到九成都可能是常態,就算每個月補貼40%,也代表著每個月要虧五成,一年半下來恐怕已經難以支撐。所以在紓困5.0內,我們的國門還需要持續、足夠的支持。
高速公路的部分,因應疫情三級警戒,高速公路局於5月31日將服務區權利金依營業額及來客數下滑比例計算抵扣,加油站則按同期月份總發油量下降率,按比例酌減月租金,但到6月端午連假,服務區賣場直接停業。即便現在疫情趨緩,有條件放寬,也不能大意,人潮仍未恢復,因此呼籲國道休息區、省道休息站的租金,依據各站營運狀況的不同,應該秉持延長、加大的原則,持續補貼至少到明年6月,營業衰退紓困也要從寬認定。
許多客運站、轉運站則是在地方政府的土地上經營,紓困減租也有賴地方的規劃,我們希望中央單位帶頭減租,也能帶動地方政府和私部門,這將更廣泛幫助到受疫情衝擊的交通運輸產業和場站的商業服務設施。
雙鐵的部分,我們肯定目前對場站服務設施的減租、緩繳方案,但是在方案期限後,目前最多是到年底,是不是還有完善規劃,希望也能盡速研議、盡力爭取。
觀光局旅宿補助 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
多位民進黨立委今天舉行記者會為國內旅宿業者發聲,呼籲觀光局擴大配合五倍券推出的120萬份國 旅券的規模,再度舉行安心旅遊自由行補助,以及給予業者營運與貸款補貼。
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觀光局旅宿補助 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
高雄檢警接獲線報,新興區一家老牌飯店,涉嫌在2019年偽造超過500筆的不實住房紀錄,詐領秋冬住宿補助款大約54萬元,涉案人員多達48人。對此交通部觀光局表示,如果查證屬實,將追回補助款。
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觀光局旅宿補助 在 阮昭雄 Youtube 的精選貼文
今天是 #台北市議會 #教育部門 質詢,#阮昭雄 將質詢重點放在 #國際運動賽事 的爭取及舉辦籌備事宜。防疫期間各局處首長同仁都很辛苦,但大家不能懈怠,要持續改善、持續進步!
首先恭喜 #雙北 順利爭取 #2025世界壯年運動會,創下台灣第一次以 #雙城市合作 來爭取國際賽事的新模式!本賽事經費由中央補助約40%,另60%由台北、新北於下周會議再討論合作細節。阮昭雄樂見跨城市合作,各城市都有優勢,彼此合作爭取最佳效益!
雖然台北市因中央政策考量,而錯過 #2024年亞運申辦;但阮昭雄仍建議台北市應拿出首都格局,積極爭取 #2034亞運,甚至目光瞄準更高規格的 #奧運。#體育局 局長表示,局內仍持續蒐集申辦國際賽事的資料,為台北市未來的申辦計畫,奠定基礎。
今年12月20日 #台北馬拉松 即將登場!阮昭雄也有報名參加半馬,目前持續鍛鍊中。質詢中關切是否有 #國際選手,是否落實 #防疫措施。體育局長表示,今年共邀請6男6女的國際選手參賽,除檢疫、隔離、也會在防疫旅館提供跑步機,讓選手持續鍛鍊體能。
邁向國際化的 #雙語教育,是家長都很關切的議題;資源相對豐沛的台北市目前有28所 #雙語學校、明年將邁向約49所。目前台北市12個行政區雖然都有雙語學校,但有些1所、有些4所,顯然資源不太平均。
阮昭雄建議未來教育局的申請評估,要考量12個行政區學生的受教權,盡量能公平、雨露均霑。局長表示,教育局會盡量拉學校一把,尤其小型學校,協助學校突破0跟1,後續就進步快速了!
疫情衝擊台北觀光產業,尤其依靠觀光客的 #商圈,哀鴻遍野!阮昭雄質詢 #觀傳局 長,年底前是否會有更具體的政策推動,刺激台北觀光?局長有備而來的回答,今年7~8月2天1夜的 #夜宿台北活動,有效提振觀光人潮、帶動消費,所以年底會再執行一波,協助商圈,大家拭目以待!
質詢時間有限,最後阮昭雄請 #文化局 長上台。我先嘉許文化局的台北市 #老建築活化再利用,有很多成功案例;但不諱言,很多看起來都很雷同,根本感受不出地方的差異?阮昭雄建議文化局要協助做出區隔,才能進一步讓地方文化特色為老建築行銷加分,讓台北市的文化觀光,能走出自己的特色!
