身兼台北雙層觀巴的車服小姐姐!
我們8/24要復駛啦!😘而我也就是那復駛的頭班車車服員!
這次台北雙巴推出了抱豹跟熊讚聯名的星座車票(隨機販售)
湊滿12張拼起來會是一台大觀巴><
希望大家有機會來看看明萱
也用不同角度、不同視角來探索台北這座城市!!!
#聲動台北 #台北雙層觀光巴士 #明萱分享日 #車服員
#你心目中的台北市什麼樣子
同時也有20部Youtube影片,追蹤數超過5,440的網紅TraveLa 莎朗,也在其Youtube影片中提到,今個假日推介1個超高CP的香港好去處-嘉道理農場是大家細細個已經去過,但好多人不知道,原來還可以來行山!沿路鳥語花香,行山路線難度低,最適合情侶/一家人秋天來個森林浴、郊遊、野餐!春天還可以看到滿山櫻花!下山區還有很多可愛動物,$30蚊可玩足大半日,真的超值!? 記得打開【畫質】1080P ⚠️更...
觀光 巴士 車票 在 大書蟲帶小書蟲來啃書 Facebook 的最讚貼文
🚀 小禮物得獎人是?
書蟲媽準備了一個小禮物,是我們春天搭雙層觀光巴士遊台北添購的禮品,是小孩會愛的台北雙層觀光巴士紀念鑰匙圈,希望抽中的大小書蟲粉會喜歡。
🚀 恭喜!Linlin Chen!🚌
小禮物送出去了,還是希望書蟲粉們多多支持好書哦!
⬇️
繪本1📚《100層的巴士》🚌
The 100 Decker Bus
搭上100層的巴士,生活不再一成不變!準備好了嗎?比摩天大樓還高的100層巴士就要啟程囉!買好你的車票,選好你的座位,層層都有不同的風情,層層都有不同的發現,跟著巴士司機來一趟未知的冒險吧!
繪本2📚《100層的火箭》🚀
The 100 Decker Rocket
倒數3、2、1,準備好了嗎?小薇和小狗艾迪自製火箭出發到外太空旅行,卻意外降落到了一顆奇怪的星球上,這裡到處堆滿垃圾,還住著許多汪星人,他們希望可以一起搭火箭去尋找更適合居住的新家……幽默的星際冒險即將展開!
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#防彈踩點
💟Butter 專輯拍攝海邊
🏡三陟 맹방해수욕장
去三陟最快的方式應該是搭高速巴士,車程約三個小時。
搭地鐵到江邊站的東首爾高速巴士站,直接在巴士站購買到「삼척」 的車票,回程則是買到「동서울」
在三陟下車後,要搭24號公車才會到海灘,人多也可以叫計程車,路途不算遠,20分鐘內就能到達
海灘雖然大,但不難找到🤣遠遠就可以看到一片橘的陽傘,快走到時還有超大板子告訴你這裡是防彈專輯拍攝地👍🏻
然後我直接被排隊人潮嚇到😳不管男女老少,每個人都要跟道具拍照,阿請記得帶傘,在排隊時差點沒被曬死🥲
不知道拍攝道具會放置多久,如果能好好管理的話,這是一個非常吸引人的觀光景點💜
以上不專業的分享踩點🥺
這些是我自己查出來的路線,在路上超害怕迷路或是沒有車子🤣
如果有興趣要前往踩點的人,希望能幫助到你們💜
觀光 巴士 車票 在 TraveLa 莎朗 Youtube 的最佳貼文
今個假日推介1個超高CP的香港好去處-嘉道理農場是大家細細個已經去過,但好多人不知道,原來還可以來行山!沿路鳥語花香,行山路線難度低,最適合情侶/一家人秋天來個森林浴、郊遊、野餐!春天還可以看到滿山櫻花!下山區還有很多可愛動物,$30蚊可玩足大半日,真的超值!? 記得打開【畫質】1080P
⚠️更新:嘉道理農場暨植物園將於2月22日星期一重開,開放時間為早上9時30分至下午4時正。
基於健康及安全理由,園內會實施人潮管制,包括:限制任何時間園內訪客不得超過500人、所有入園訪客必須戴上口罩、消毒雙手及量度體溫,以及每組訪客不能多於4人。自助導賞團、體驗活動和供團體報名的導賞活動,會暫停直至另行通知。
稍更正一下:【園內觀光巴士】只能入園後於Reception即場買票,不能網上預訂。天氣涼快的日子,容易在中午前便售罄全日的車票。
?頭盔:
**嘉道理農場為合作機構.希望幫助推廣本地旅遊**
**自費影片.非廣告.純分享**(P.S.做Youtuber真係好窮)
**個人口味.食物評價以當日味道為準.非專業食家.不喜勿插**
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觀光 巴士 車票 在 唐婷婷Tangting Youtube 的最佳貼文
這算是我人生中第二次坐上雙層巴士,跟第一次一樣感到新鮮,不用擔心交通的麻煩直接把我運送到目的地,超棒的啦!懶人旅遊,我本人呢也是第一次上101觀景台,去過之後更推薦你們一要去看看,太不可思議了,由高處俯瞰下去,台北所有建築化成芝麻綠豆大小,頓時知道老鷹的視角😂短暫的讓懼高症消失在我的私人症狀裡,當然啦~最不容小覷的就是美食部分啦!走到哪都有口袋名單,要不是影片時長有限,我可以吃個三天三夜(威~也吃太久,是寶寶牙齒嗎?
‼️活動詳情‼️
💡7/15~8/31 參加台北 GO 了沒活動的民眾,憑「台北 GO 了沒」活動大禮包裡的『雙層巴士 24 小時車票兌換券』,除了可兌換 24 小時乘車票, 額外贈送好禮二選一,台北 101 登頂觀景台兌換券 1 張或迷你合金收藏迴力車 1 台。
💡10/31 前使用台北 Go 了沒兌換劵來搭乘雙層觀光巴士,還可以再參加抽獎! 11 月第 1 週我們將邀請雙巴人氣明星”抱豹”直播抽獎大放送!! 使用該券搭乘雙巴越多次,得獎機率就越高喔!『請務必保留票根唷~』
抽獎獎品如下:
1. Osim 足部按摩器
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3. Dyson Supersonic 吹風機
4. LG 掃地機器人
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觀光 巴士 車票 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最讚貼文
2019-05-30
「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市!」
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌,特別來訊跟我分享她的感受,她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主,但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話,我心裡很痛心。
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車,因為實際使用的人不多,資源也很難投注進去,再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群,沒有機會為自己發聲,也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言,還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢,時代力量黨團提出六大改善方向,也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
🚌 推行幹線公車,加密班次。
根據市府委託顧問公司的調查,民眾不搭乘公車的主因,除了習慣開(騎)比例最高外,其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外,其餘尖峰時間都要等15到30分鐘,甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時,跟私人運具比起來根本沒有競爭力!
印象很深,十多年前,台中市的公車服務也是為人所詬病,但是歷經兩階段的高潛力公車(20米道路幹線公車,尖峰班距10分鐘)、兩階段的捷運先導快捷公車,才逐漸培養出搭乘公車的人口,爭取到蓋捷運的機會。
市府要推輕軌建設,但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣?未來是否考慮增加班次、縮短班距,增加公車的競爭力?
交通處長承諾市府會做運量上做檢討,依據需求比較高的路線去強化,然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃,希望能夠藉此向中央爭取經費,換新車、增加班次。
🚌 試辦小黃公車,讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。
新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線,導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS (需求反應式公共運輸),透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區,也能夠享有公共運輸的服務。
處長表示,這個想法很好,針對需求反應式公車,市府已經有初步的規劃,預計會有浸水線和香村線,只要中央的相關計畫一出來,就會立即申請。
🚌 試行假日觀光公車,串聯各大景點,創造需求,培養搭車習慣。
近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現,像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等,但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原,只能夠開車或騎車,如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運,最後還要走20幾分鐘才會到達,這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例,這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟,讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南,乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
處長也認為假日觀光公車值得嘗試,剛好目前有兩條公車路線假日運量不足,準備來調整,希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次,來滿足觀光需求,也透過這些景點讓公車運量能夠提高,相輔相成。
🚌 改善火車站前乘車環境,設置雙語轉乘地圖。
現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處,非常凌亂,有在民族路、有在中正路、中華路也有,但在火車站內並沒有提供轉乘地圖,沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限,很難將乘車地點統一在同一個地方,但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖,讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
另外,我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務,因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加,國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會,如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線,以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中,在這樣的狀況下,是有必要提供一個良好設計的地圖,讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭,去哪邊搭。
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖,希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
🚌 增加低地坂公車,提供親子友善、無障礙服務。
之前參加身障聯繫會議,有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少,常常等不到,甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
新竹市低地板公車目前有 13 輛,以目前總共有 72 輛(60輛大巴、12輛小巴)營運的公車來計算,等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛,後來又變成 18 輛,到現在只剩 13 輛,愈變愈少,離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因,並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
處長表示,低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士,都是低地板,但是隨著時間遞移,這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用,所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
不過處長承諾未來業者買任何新車,都會要求要採用低地板公車。其實六月初,新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車,所以數量會增加到 18 輛,佔60輛大巴士的三成。另外,公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車,這部份都會要求業者要添購低地板公車,盡快達到40%以上的這個目標。
🚌 試辦科技執法,加強取締違停。
市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停,不只影響民眾搭乘,也增加塞車情形,像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
交通部從去年 7 月開始,也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款,機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單,是否積極來取締路邊違停的車輛。
另外,桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技,成效不錯,民眾檢舉違停件數大幅下降,警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
警察局長表示,去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件,其中公車停靠站取締就有 1,035 件;今年一至四月,取締違停有 2 萬 8 千多件,較去年同期略為下降,不過公車停靠區的取締有 884 件,比去年度增加。
關於科技執法的部分,警察局已經跟交通處完成規劃,準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統,會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
#監督市長落實改善公車競選政見
林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見,當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網,但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上,這樣改變才會有可能。
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束,我們會持續監督市府是否說到做到,也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
有好的大眾運輸系統,才有可能減少私人運具數量,舒緩塞車狀況,並降低交通事故,讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。
#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員