#台東Day1
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從中午離開辦公室就是一個幸運，要搭公車回家拿行李跟接柚子，才發現把新帶的一包口罩放在辦公室抽屜裡。
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為了沒有口罩不能上公車，我招手搭計程車，結果搭到目的地才發現錢不夠，我請司機先生停在便利商店等我領個錢，他很水氣的說，不用，妳跟我認識的一個姪女長很像，所以身上有多少零錢給我多少就好。
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#計程車也有好司機
#靠運氣吃飯的我
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接了柚子，我們再度搭車去松山機場，因為家裡有直達機場的公車，時間也還尚早，我們搭公車去機場，有位也是要搭飛機去打網球的先生還幫我提行李，台灣人其實真的都很友善。
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因為很久沒有獨自帶小孩搭飛機了，我準備了很多食物，柚子一直覺得搭飛機就是要吃飛機餐，所以很開心一直在吃。
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下了飛機發現台東機場還有一台鋼琴，同事還教他彈了一下，偏偏我們今天穿得很清新，讓我忍不住幻想了一下音樂小王子的畫面。
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回飯店確印之後，因為這二天飯店非常難訂，我訂到二家不同的飯店，想到舍監不在我要收行李我就好想念他噢。
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今天入住的是假期商旅台東店，一樓大廳有自助式咖啡廳，可以喝咖啡飲料冰淇淋或各種餅乾，感覺很輕鬆，而且還有小孩的繪圖紙跟彩色筆，很適合帶小孩放鬆，因為我在喝咖啡的時候柚子一直專心在上色呀！
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接著我就去導演跟工作人員們住的飯店大廳討論明天行程，再去鹿野高台場勘，柚子今天表現得很穩定，可以自己在旁邊玩爆丸不會打擾我。
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所以忙完後，去鐵花村逛市集，我買了一串糖葫蘆給他吃，他看到糖葫蘆展開了久違的笑顏。
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吃晚餐也是快九點的事，附近找了一家居酒屋#天地人 繼續吃了日本料理，回飯店已經十點半，邊幫柚子洗澡，看到柚子滴滿糖葫蘆的上衣需要刷洗，我又更想念舍監了。
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然後飯店晚上八到十點還有宵夜，可惜我們沒吃到，算是今天的小小遺憾，大概是被中午稍早的好運換走了（？
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#鐵腿
#第三次想念舍監
#這篇沒有旅遊感
#追蹤IG
#chutaidaily
#祝太的台北日常
計程車也有好司機 在 [心得] 計程車司機也可以是一個令人尊重的行業- 看板TAXI 的推薦與評價
雖然從小到大
我們都說職業不分貴賤
但是很多職業傳統既有的觀念與印象
是真的很難一下去改變
世界上各個國家
對各種職業的尊重也有所不同
像大陸和香港他們尊稱司機為「師傅」
和其他專門技術的師傅一樣
這是對專業技術者的一種尊重
但是我想台灣的民情不同
不只是計程車司機
許多擁有專業技術的人士
普遍的在社會上沒有社會地位
我想這是我們教育的一大問題
也是台灣許多被扭曲價值觀中的一個小小例子罷了
我想尊重自己的職業更重要
當然人很難不去在意別人的看法
但是若是你可以證明
自己與別人既有印象中
對這個職業的迂腐觀念
有天壤之別的話
我相信別人也不得不尊重你的職業與你的專業
開車看似簡單
但是許多面向仍是非常專業的
開車技術是最基本的 (這應該不用解釋吧)
地理環境的熟悉
(認路是基本的 有加入車隊的甚至得把地址早已烙印在腦海
靠的是瞬間的反應 才有辦法在幾秒鐘反應時間內搶扣Case
而後在最快時間 找最好走的路 在約定時間內準時抵達)
對人事時地物的觀察力
(開車也是要看農民曆的 什麼時候好日子 要去哪裡?
什麼日子什麼時間 哪裡有什麼活動
在哪裡載到的客人多是往哪裡去[才有辦法安排最順的路線])
待人的應對進退
(遇到三教九流該如何自保及反應 對各種客人的應對方式及對人的判斷力
如何留住好客人 如何避免載到奧客
如何察言觀色得體的和客人聊天互動 點到為止而不讓人產生反感)
對車輛保養維修的專業
(熟悉車子大大小小的狀況 如何用最經濟的方式做到最有功效的保養
什麼地方修理什麼樣的東西便宜 遇到車輛故障及緊急狀況的排除與安全處理)
對成本及收入支出的控管
(買什麼樣的車 裝什麼樣的配備 用什麼樣的燃料 如何節省營業成本
開發更多客源及其他收入
每天都有現金在手上 但是如何管理分配使用非常重要
預備車輛保養維修及更新車輛的費用)
以上這些只是我目前瞬間腦海有想到的部分
從我進入這一個行業 就發現這一個行業很不簡單
不是開著一台車在路上亂逛 你就會有穩定的收入
請想想看大台北地區現在有多少車隊及車輛 一台車還不一定只有一個駕駛人
要如何從這茫茫車陣中 獲取相對穩定的報酬 絕對不是簡單的一件事
我也從許多身邊認識的老司機身上 學到很多寶貴的經驗分享
基本上我是常常會利用時間
(像是加油站上廁所 洗車 保養維修的等待 排班的空檔 甚至是停等紅綠燈)
和一些不認識的同行大哥請教或閒聊 久而久之就能吸收到他們身上的日月精華
很多問題沒有標準答案 每個人喜歡的營業方式、區域、客源都不同
這和唸書考試不一樣 沒有絕對的對與錯 只有相對的好或不好
並且要從中挑選與適應最適合自己的方式與營業模式
隨時保持彈性並用不同方式對待不同的客人
這樣才有辦法在這個行業之中生存下去不被淘汰
上面是專業部分的簡述........
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從我接觸這個行業至今
也看過非常多敬業且樂業的好司機
有會兩種以上外語的大哥
有曾經位居高位的老闆或主管級人士
也有自由工作者或小生意的老闆
用另一份職業的空檔 來賺取另一份收入
也有因為家庭經濟的關係
從大學開始賺學費賺生活費 一直靠著計程車的收入
念到碩士畢業 直到畢業之前 還靠這份收入幫家人還了一些債
而現在他已經是某行業的MDRT了
也有夫妻靠著一台車 老公開大夜班 老婆開白天
養活家裡的四個小孩 生活費、教育費、車貸、房貸
全都靠這一台車來滿足他們生活的一切
有句廣告詞說「一台車凸歸台灣」
他們家是『一台車飼歸龜揮阿』
也有一個大哥 他是單親爸爸
靠開車讓他的兒子唸完碩士
現在又出國繼續深造
當然他兒子也很爭氣
一邊唸書一邊打工 減輕他的負擔
我想許多這樣的小人物
都一直存在我們的身邊
只是 好事不出門、壞事傳千里
許多負面的人物、行為比較容易引起我們的注意
造成許多更不好的印象 與既有負面印象的加深
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之前我在五星級飯店從事了一年多的Limousine Service
曾經服務過一位國際服飾品牌的CEO
到台灣來當秘密客 視察代理商在百貨公司的專櫃
和她聊天的過程中 她得知我之前是Taxi driver
結果她告訴我 她丈夫不是美國籍
當初只帶了100美金到美國
然後就是靠著開計程車賺錢
後來輾轉跑到紐約開計程車
慢慢地存錢 之後也才有機會創業
因而認識了她 創造了現在這個品牌的誕生
我想她的這一番話是在鼓勵我
『不要小看自己現在只是個計程車司機』!
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創造自己獨一無二的價值 差異化的服務 設定與別人不同的未來目標
是我覺得這份工作最重要的
另外就是
尊重自己的工作 樂觀的看待別人對這個行業的想法
也才能每天快樂的投入這一份工作
敬業且樂業的對待每一個客人
帶著他們完成每一趟人生中的小小旅程
相信這個行業會為我們 帶來人生中不一樣的視野與經驗
也許在未知的未來中 這份工作會在我們將來的人生中
帶來與他人不同的收穫 (也許是人脈 也許是經驗)
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像我從事這份工作 身邊的人一開始也不太能接受
父親在大學任教 也自己有經營專業上相關的公司
父親的兄弟姊妹也都是老師
他們的兒女許多都是建中、北一女、台大畢業
部分現在也成為教師
母親和妹妹都是台大畢業
母親的家族親戚都是曾經在政府或大企業擔任要職
同輩的表兄弟姊也都很優秀
而我卻是比較不喜歡被逼著唸書
選擇自己半工半讀 唸藝術相關科系
算是家族中特立獨行的異類
常常在與家人朋友聚會的場合
仍是不免的要因為職業受到一些異樣的眼光 好奇的詢問
或是以關心為出發點的種種論調
雖然到現在已經慢慢的習慣
但是許多場合仍不免俗的會被大家關心、關切、關照
只是我相信我的工作是值得大家尊敬的
至少許多接受過我服務的乘客
都會發現我是一個很不一樣的司機
而不是大家既有印象中的OOXX
希望大家都可以成為乘客心目中最理想的駕駛
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