【一旦具名申訴，就會被裁員或減薪！】
因為新冠肺炎疫情影響，各行各業都遭受打擊，政府也因此推出很多紓困補助方案，但是哪些是給企業主、哪些是給勞工卻常常讓人搞不清楚。
例如：交通部針對計程車、遊覽車客運業及小客車租賃業駕駛，補貼駕駛人每月一萬元薪資補助，共發三個月，桃園也有將近7千名駕駛人都有受領薪資補助。
但是日前其他縣市就有發生爭議，就是遊覽車業者將政府補助的一萬元放入員工的基本薪資，比如司機原本領底薪2萬4，預期申請政府補助可以領3萬4，但實際還是領2萬4，因為雇主把他這三個月的底薪在未事前通知的狀況下就先降為1萬4。
業者的說法則是，交通部發放這筆補貼的用意是希望企業不要裁員或減薪，所以補助金當然是給企業主。不過按當時的申請方式，是以現職駕駛人的資格條件去做認定，比如會查駕駛人本身的執業登記證是否失效，或僅是兼差性質等等情況，以免不符合申請資格，只是由公司名義統一送件而已，所以駕駛人會覺得這筆錢應該是補助給個人、而非企業主。
雖然這情況是發生在外縣市，不過補助金類型多元，名稱又都很類似，民眾、企業主很難清楚分辨。我請問桃園有無接到客運或計程車駕駛人類似的申訴？局長表示沒有！我跟局長說，這是因為一旦具名申訴，就會被裁員或減薪，勞動局要主動出擊，保護相較弱勢的勞工！
另外，我也請勞動局針對現行的幾項紓困補助案，比如安心就業計畫、雇用獎勵措施安穩雇用計畫、安心及時上工計畫、缺工獎勵方案、特定行業就業獎勵等項目，說明清楚哪些是給雇主、哪些是給勞工，並建議要做一張比較表公布給大眾知道，以免爭議。
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