【用營運大數據 專業規劃未來的台澎輪】
台華輪汰建案自核定至今，歷任三任縣長，卻仍在原地踏步…
蔡英文 Tsai Ing-wen 總統先前承諾由中央接手，並將新船更名為台澎輪，
我也要求行政院，4年內一定要讓新船投入營運！
今天召集負責汰建案的航港局郭局長到辦公室報告進度，共同檢視過去5年台華輪的營運狀況，發現載車、載貨需求量大於供給，未來新船的設計應增加空間載運貨物與車輛、並提高卸載的便利性，同時也請航港局思考增加冷凍設備以滿足民生需求。
對於載客量長期不理想，新船應提升服務設施的舒適度，增加旅客搭乘意願，未來營運方也應提出增加旅客量的方案，讓營運更加穩健。
最重要的，我發現過去仰賴虧損補貼制度應被檢討！
楊曜提出以「獎勵取代補助」，未來營運者在開航率、妥善率都達標準的狀況下，政府才給予獎勵，讓台澎輪的航線不隨便停航，提供鄉親安全舒適的服務。
＃每個人心中都有一艘台澎輪
＃能打造的只有一艘
＃新船叫台澎輪
＃用營運大數據提供政府進行專業規劃
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2006年3月9日- 妥善率(Availability) 與稼動率( Utilization )其實是蠻接近的觀念,只不過妥善率計較的是設備的故障時間,而稼動率計較的是設備的使用時間.妥善率 . ... <看更多>