今天(7/7)上午縣府 #警察局 向議會進行工作報告,品安除肯定警察同仁在各市場及疫苗接種站等地點協助防疫工作的辛勞,並感謝警察局因應近期恐嚇事件關心品安的人身安全外,另在會中針對警察局的質詢內容如下:
1.#防疫獎金:
品安關心警察局同仁防疫獎金的申請情況,目前是依據警政署109年規定的標準,防疫獎金以每人每月5千元為上限發放,今年5月份報領共28萬多元。警察局另已將原本較繁複的申請程序簡化、電子化,方便警察同仁核實報領,目前估計6月份報領金額達65萬。
2.#苑裡分駐所辦公廳舍及無障礙設施:
目前苑裡分駐所與苑裡戶政事務所共用建築,空間不足且缺乏無障礙設施,因此品安也向警察關切改善或重建工作的進展。對此警察局周局長說明,分駐所的興建工作與戶政事務所需共同規劃,目前經費不足,尚待爭取。短期內無障礙設施則將以設置階梯式輪椅升降平台方式改善。
未來,品安也將和縣府警察局、民政處共同努力,設法爭取相關經費,希望能早日讓分駐所同仁有更好的廳舍空間辦公。
#議會紀錄 #通霄 #苑裡
#苗栗縣議員陳品安
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅菜班長,也在其Youtube影片中提到,姜子寮山步道》台灣小百岳 山頂擁有超廣角視野可遠眺四方 feat.泰安瀑布 Please subscribe to 《菜班長》 Channel on YouTube if you like my videos 喜歡請按讚分享訂閱唷 姜子寮山是基隆市七堵、暖暖、新北市汐止和平溪區的界山,早期為芒草...
「設置階梯」的推薦目錄:
設置階梯 在 陳偉杰 Chen Wei-chieh Facebook 的最佳解答
竿蓁里開心農場開始動工啦!
竿蓁里多了一塊「開心農場」囉!
位於「#山海大地」、「#玫瑰花苑」、「#翡冷翠」、「#荷雅」這四個社區中間的「四不管地帶」,在偉杰的爭取下,即將成為里長口中的「開心農場」了!
本月開始動工的「#開心農場」,未來將提供四個社區的鄉親一同使用,除了規劃成為認養植栽的社區農場,還因應地形 #設置階梯,方便鄉親上下出入使用,不但間兼具美觀與便利性,還讓農場成為鄉親居家休閒的園地!
偉杰期待「四開心農場」的落成!
也期待有機會和四個社區的鄉親一起種下希望的種子,並且孕育成茂密的綠色田園,象徵四個社區的居民和田園一樣欣欣向榮!
偉杰爭取竿蓁里開心農場紀錄看這邊👉
https://www.facebook.com/chenweichieh/posts/2287363088043753/
#竿蓁里 #四不管地帶 #開心農場
#認養植栽 #社區農場
#山海大地 #玫瑰花苑 #翡冷翠 #荷雅
#新北市議員陳偉杰 #淡水魚丸
#淡水_八里_三芝_石門
#Your_Life_Is_My_Life
設置階梯 在 賴峰偉 Facebook 的最讚貼文
#鳥嶼漁港煥然一新
縣府協助鳥嶼完成漁港修繕,加強碼頭美觀與安全性,漁港煥然一新,提供漁民、遊客舒適又安全的環境。
鳥嶼漁港是村民唯一交通港滬,近年東海觀光起飛,鳥嶼成為熱門旅遊景點。去年3月我到鳥嶼關心建設,村民反映碼頭堤面破損,漁港設施亟需改進,我立即要求工務處協助。
此後,我每月追蹤工程進度,去年11月工務處同仁以高效率改善鳥嶼出海口碼頭西側堤面、東碼頭堤面、靠船設施設置、階梯、阻車緣石等,提升漁港整潔與安全性。
縣府將持續改善漁港設施,照顧離島鄉親交通需求,打造安全又乾淨的漁港環境。
設置階梯 在 菜班長 Youtube 的最讚貼文
姜子寮山步道》台灣小百岳 山頂擁有超廣角視野可遠眺四方 feat.泰安瀑布
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姜子寮山是基隆市七堵、暖暖、新北市汐止和平溪區的界山,早期為芒草密佈的山路,經市政府整修成寬大易行的枕木階梯直達山頂後,成為大眾化的健行步道,更被列入新版的台灣小百岳之中。山頂擁有超廣角視野可遠眺四方,每個方向都設置了觀景台,南方有層巒疊翠的平溪三尖,北面是五指山系,連海上的基隆嶼也清晰可見,東方為五分山系和基隆山,西面屬四分尾山系和基隆河流域,連台北盆地和101大樓也盡收眼底;天候理想時,甚至有機會看到南湖群峰與雪山聖稜線。除了山櫻花、柳杉林和菅芒浪白之美外,早起的鳥兒可看日出,睡懶覺的人也能在登山口停車場旁的展望台上欣賞到夕陽西下和萬家燈火的畫面。下山後若時間還早,不妨順遊附近的泰安瀑布、姜子寮絕壁和親水公園,是美景吃到飽、遊山兼玩水的老少咸宜路線。
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設置階梯 在 從台灣看見世界的故事 Youtube 的最讚貼文
#三立新聞 #消失的國界 #李天怡
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#國際新聞 #國際局勢
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設置階梯 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的精選貼文
市府近期改善了不少市區人行道,舊城區也出現在轉角處的路口行人等候區,然而實際考察卻發現不少問題,有些 #完全不符合無障礙設計。
像是三民國小對面自由路人行道無障礙坡道離建築出入口過遠,全長約一百公尺僅頭尾有斜坡,其餘都是階梯,甚至階梯前還劃機車格,不只身障者及嬰幼兒家庭進出不便,甚至連一般人行走都有困難,且有一側坡道被電箱阻擋,淨寬度僅 60 公分,根本不符合相關設置規範。
位於東門街及中央路新設之路口行人等候區,同樣有號誌燈桿及電箱阻礙通行問題,且坡面傾斜多達約 5 度,彷彿在測試行人的平衡感。
我認為市府應全面審視、修正人行設施工程設計,最優先考量身障者、嬰幼兒家庭的無障礙需求,並確保人行淨空達 1.5 公尺。騎樓順平都要求市民保持騎樓 2 公尺淨空給行人通行,沒理由政府自己蓋的人行道寬度更窄。
另外,如路口設置高差屏障設施會產生其他問題(例如上述的詭異斜坡),應選擇其他方式來保障行人,如護欄、車阻、緣石等,才不會讓原本的美意,最後卻造成行人的不便。
既然稱作人行設施,就應該以行人權益為優先,其他的需求次之才對。
#第十屆第四次定期會單位業務質詢
#人本交通 #無障礙設計 #人行道改善
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