終於劃掉一項人生清單!
在日本做 #近視雷射手術
超長文!先說結論!💃
術前度數/散光 → 術後1週後
右 3.75/125 → 1.5✨
左 4.50/150 → 1.2✨
醫院|#品川近視クリニック 東京院
雷射種類|アマリス750Zレーシック
會不會痛|我個人覺得不會啦,付錢時比較痛🤪
價格|32万円-友達介紹碼5万円-一日雷射方案-1万円=26万円日幣
🌷友達介紹碼【 545228 葉媚 】
期限2021/3/31,依方案最多省5万喔!!使用期限可再更新
請私訊我一句「想要近視手術介紹碼+你的本名」就發給你專屬介紹卡~
|前言
我終於劃掉我人生中最想做的事其中一項了!!!😭
從小學看漫畫看到近視,國二開始戴隱形眼鏡,受過各種這世界好模糊、吃火鍋眼鏡起霧、體育課時眼鏡都被打爆要重配、度數太深鏡片要加錢、戴上眼睛變很小、隱鏡帶來的異物感、眼睛乾燥、疲憊、眼屎多、幾次的角膜潰爛、還有連帶引起的頭痛、肩膀痛⋯
真的是受盡各種苦難耶🤨🤨近年戴隱鏡後的眼睛疲憊&頭痛越來越嚴重,但工作需要又不得不戴,決定就讓自己解脫眼鏡生活吧!!😭
|醫院
選擇 #品川近視クリニック 是因為它是我最常聽到的近視雷射醫院。從2004年創始第16年,每天有200位病患來施術,臨床數也是世界第一高達120萬個病例,想知道16年前接受手術的人現在狀況如何,也很好爬文。東京店位於銀座0101大樓裡,有樂町車站出來1分鐘就到達,很方便。
其他店舖則有:大阪梅田、名古屋、福岡、札幌。
|預約
12月初打電話預約,客服人員介紹了可以省1万円的「1日レーシックプラン / 1日雷射方案」也就是上午檢查、評估你適合哪個手術,下午就做。哇~好哦~這麼刺激🤪但我也是鐵了心就是決定要做了,剛好也省得跑兩趟醫院~
客服人員交代注意事項:
■軟性隱形眼鏡佩戴者:手術前一至兩星期停止佩戴
■硬性隱形眼鏡佩戴者:須於手術前三至四星期停止佩戴
■手術當天素顏不帶妝、不擦防曬乳、不擦香水。
■同伴者最多1人(疫情關係)
■需攜物品
・印章、健保卡(可確認身分、地址的證件)
・平常戴的眼鏡、隱形眼鏡
・介紹卷/優惠碼
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停了一個禮拜隱形眼鏡,因為出門都戴口罩,眼鏡會起霧...只好拿下來,人跟街道都好霧啊~但用色塊分辨還是可以的XD
這一個禮拜感覺到頭有點緊,可能是眼睛想要努力去對焦引起的
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|10:00-12:30 眼睛檢查
當天早上10點報告,填寫初診單,第三張時就會請你寫上優惠碼跟介紹人名字。醫療人員會立馬帶領你去做一定要做的「遺伝性角膜渾子検査」,拿棉棒碰碰左右口腔而已。若你的DNA裡有這疾病就無法接受近視治療,這邊需注意的是這檢查需要1万円,若三個月內做手術可以免費,若最後不做手術則需要付這1万円喔。之後他們會用12個機器徹底分析你的眼睛狀況,看你是否能接受手術/適合你的手術種類。
|雷射 or ICL(眼內植入式鏡片)?
檢查出來後,我只能做雷射手術。
因為左眼內的寬度過窄不夠給鏡片自由移動,ICL就不考慮了。好在雖然我眼角膜偏薄,左477、右479(一般人好像在520左右)但還可以接受雷射手術,有些人是兩者都不能做🥺
|手術種類
アマリス750Zレーシック 10年保証付き (31万含稅)是照射時間較短、帶給眼睛的負擔較少,手術中眼球可以轉動的範圍也較自由,醫生可以削的比較準確乾淨,就直接選這個囉~但雖然說10年保障,但我角膜偏薄,醫生有說若視力恢復,應該是只能做這一次了。若有預算還可以做角膜強韌化術。記得加上去是49万円日幣左右。
選完方案後時間剛好12:30,離開診所時會先付1万円,拿完收據就可以自由時間去吃個飯囉~出去前會給一瓶粉紅色的藥水,一個小時半點一次。16點再回來付餘額。
|手術 16:00 手術時間約5分鐘,前後等待&休息時間約1小時
做最後檢查,去櫃檯付掉餘額後,把行李鎖進置物櫃,戴上手術帽同時也順便選保護眼鏡要M還是L尺寸。我選了M但覺得睡覺時有點緊😧記得要試戴喔~等了20分鐘後醫療人員會引導至手術室外椅子,點完麻醉的眼藥水後閉著眼等待五分鐘,就上手術臺了。迷濛中看到醫生與約三位助手。右眼先,會先幫你將上下眼皮用膠帶貼牢,再架上眼部固定器。我覺得全部手術中,上固定器是最不舒服的,但就是眼球被壓迫的不適感而已~
再來一台大機器接近眼前,醫生請我看中間的小小綠光點,偶爾叫我「看上~看下~看左~兩眼張開喔~兩眼~」這樣,助手會很頻繁點眼藥水,旁邊的機器聲音有點大,但因為不是刀,眼前看到的就是小綠光與水波,會知道醫生好像在幹嘛,但不會覺得疼痛。很像在水中的感覺(滿漂亮的啦)
後來一台機器緊壓眼部,數25秒。這裡又是不舒服的壓迫感~~這時眼前會很黑、繁星點點的畫面。這時間就拿來唱歌吧!!!我記得我在心中唱了五月天的私奔到月球🌛之後再被機器邊壓邊數5秒,右眼就結束了。
左眼也是一樣的動作,雖然醫生一直叫我「兩隻眼都張開喔~~張~~~開~~」但我處於混亂&麻醉中,心中吶喊:我明明有張開啊~~~~」左眼也結束之時,聽到「結束了喔!辛苦了。」就叫我微張開眼睛,自己下床移動到休息室了(蛤!可以看到了喔!也太快了)
在休息室坐了五分鐘,醫生看了一下狀況,就被說可以張開眼看眼藥水的說明DVD囉。(喔喔喔⋯⋯自己看影片喔⋯好⋯好快⋯
發了護目鏡後,就可以直接張開眼看路,坐電梯離開診所了。大約18點前。那天剛好是平安夜,在尋找計程車路上,我看著裝飾著燈飾的銀座,全變成光暈~很美真是人生裡看過最耀眼的聖誕節街道XD
上了計程車後就一直閉著眼到家,會覺得房間的燈很亮,所以我摸黑吃完飯,就戴著護目鏡睡著了。(不建議洗澡洗頭洗臉)
|術後第一天複診
手術當下有兩種消炎眼藥水,一小時點一次,建議手機設好鬧鐘。
在房間睜開眼是清楚的,一種很奇怪的感覺「是忘了拔隱形眼鏡嗎」
出門就要帶護目鏡防風防塵,我好像不太怕光,但以免萬一可以戴墨鏡~
一個人坐電車去複診沒問題的,兩眼都變成1.5,超清楚~~世界好美麗啊~!
基本上複診完當天就可以入浴了,但記得不要讓水進眼裡!戴護目鏡小心點就可以了,戴蛙鏡也可以。
這一個禮拜基本上就是一直戴著護目鏡&勤點人工淚液。術後2~3個月光暈跟炫光會殘留,等眼睛慢慢恢復吧~
我恢復狀況很好,沒有痛、也不覺得超乾燥,也不特別怕光,正常到我覺得恢復期是不是三天就夠了XDD
但我的左眼本身就比較差,容易乾&天生眼內小白點,常常到了晚上會出現光暈。
現在視力是1.2,沒有右眼1.5好。但這就是個人體質問題了,我會繼續追蹤再定期報告喔~
為了以免多年後視力又變差,要特別注重術後保養!不躺著滑手機、看螢幕時間減少,
鄉親建議吃莓果&葉黃素(日文:#ルテイン),選擇無防腐劑的人工淚液,好好保養眼睛!
|最後
近視雷射手術,是我2020年做的最正確的決定之一了!
做前也問了很多身旁做過手術朋友的心得:
我姐「手術時會看到醫生在你眼前弄妳眼球喔,不會痛。其實還滿有趣的呢。」嗯...不愧是我笑看人生的親生姊姊
「妳會發現跟戴隱形眼鏡看到的清晰不同,會覺得這世界原來那麼立體感!可以看得好遠好遠」
「我20年前做的喔,現在也保持的很棒,當時有做真的太好了」
「我眼睛太弱了,術前停了半年隱形眼鏡,但現在很好~」
「這價錢可以買到一生的視力實在很值得,衝吧」
「就是十年份的隱形眼鏡費、清洗劑、配眼鏡費嘛,我想投資自己所以就去做了」
「啊,那妳不能跳高空彈跳啦?」
什麼!!!不行嗎?!早知道跳完再去雷射了😂😂😂
以上,有漏到什麼我再補囉~
祝大家身體快樂新年快樂!
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[我的罷工日記](個人拙見)
沒想到罷工真的開始了。
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這十幾日輪班坐在我的公司運航大樓大門前、工會搭起的棚子底下,有時輪到夜班還要準備蓆子睡在柏油路面上(相當新奇的經驗),風吹日曬雨淋偶爾蟑螂襲擊,對比一邊公司那棟灰色大樓內的看似如常(但我知道裡面所有內勤人員一定為我們的事情忙炸鍋了),心底總是有一縷怪奇:我究竟在做什麼?
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突然地,早班想睡起不來最不想進的公司、長班前難以跨出家門好想留在家最不想進的公司、年度複訓考試壓力太大想就此消失不見最不想進的公司⋯⋯,就這樣聳立在眼前卻就是想進也不能進。我們在一個層面上已經變成相互憎恨的仇敵似的,不再是從前對外形象營造出的「家人」樣貌。
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面對外界「不爽不要做」的聲浪質疑,我必須很誠實地說,以台灣的物價水準而言,我的薪資水平的確相對高及穩定,人才會喊出這樣的幹話(真的是幹話,因為很幹自己做牛做馬賺得比空姐少,她們還膽敢罷工)。但氣憤之餘,往深一層想,「不爽不要做」其實是薪水較我低的人的對於難以翻轉階級的深深無力感;亦是薪水較我高的人對我們職業的一種隱晦鄙視,認為我們的能力就是只值這樣的薪水。
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所謂世間正義,很直白地說,就是關於資源分配的公平性。
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酋長是神的化身,帶領族人打贏另一個部落,分配戰爭成果的時候,自然最好的東西、最美的姬妾,要分給酋長,其他勇士按照割下敵人的頭顱數來決定拿多拿少——這是原始社會的資源分配。
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學校選拔模範生到教育局領獎、接受表揚。除了考量該生的學業狀況,人品性格、家庭背景(是否在困苦環境下依舊孜孜不倦)、甚至是人際關係都會被納入評估之中。進到現代社會,除了「成績」這樣直接的證據以外,我們逐漸開始重視一些難以數值衡量的人性品德,期待有「完人」現世——這是我們脫離動物本性,啟蒙過後的資源分配。
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特別為身心障礙人士保留的停車位、補助、費用減免,是為補足他們先天或後天造成的社會不適性,卻依舊尊重及肯定他們身為人的價值,所給出的平衡優待;位於城市精華地段的古蹟是否要為了蓋億萬豪宅而拆遷;為保育台灣原生種動植物,比如雲豹好了,政府該投入多少經費致力復育,還是反正不關我事應該把錢拿來大家發大財⋯⋯這些所有,都是資源分配,也就是公義的本質。
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很遺憾的是,現代科技還無法令我們感知到他人的疼痛,即使醫生問我一到十分幾分痛,我說五分,隔壁的病患也說五分,但我面有糾結,他卻看起來老神在在,我們也無法跨職業別地說因為我比護理師(大家最愛鼓吹他們才該罷工)還累、還辛苦、還血汗,所以我罷工。因為跨職業別本來就無法比較,就像我們沒有人可以衡量是踢足球累、還是打籃球累,是長跑累、還是短跑累;而職業的薪資計算標準即使和身體操勞相關,卻不是絕對。各產業別的薪水計算有其神秘廣大的市場供需原理(單位產值、勞動力再生成本、隱形的心理成本、物價高低、員工學養基礎⋯⋯),一般勞工僅能依循常識,及最簡單的和同產業從業人員的比較,來獲知自己是否有遭到剝削的可能。
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而也正因為如此,我們在為自己的工作爭取任何權益的時候,和別的產業,比如大眾呼喊最該罷工的醫護人員,其實根本沒有比較的立論點,因為本就建立在不同的基礎上。我們每個人,都只能為自己的權益負責。
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曾在某論壇底下一篇發表對於我們罷工心得的文章回覆中,看到一位護理師留言,由於該心得的結論亦是:「妳們怎麼不去跟比妳們累的人比,醫護人才該罷工吧!」護理師似乎再也不想看到自己的職業一直被拿出來鼓吹比較,便留言道:「我們的產業特殊不能罷工已經很可憐了,拜託不要再拿我們出來說嘴,不希望我們那麼辛苦,麻煩病人自己提升素養或是家屬動手幫忙,不要因為醫療廉價就把我們當傭人使喚。真的是累到每天都在祈禱健保倒耶!」
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當人人都以「不爽不要做」做為就職與否的唯一標準,其實也掉入了這座過勞之島雇主最愛的邏輯誤區,只要雇主尚且找得到人力替代,勞工就成免洗筷,我們誰也沒辦法更好,只能比爛。即便勞工在工作中培養出經驗與價值,老闆只要一句「不爽不要做」,勞工就被一二三木頭人,只能定格或是砍掉重練。
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有些人會將求職美化成自由市場機制,此處不留爺自有留爺處,勞工有能力就該自己移動到更優待的地方,不然就等著被淘汰。但若是我們的勞動力被自由市場機制化了,全面廢除勞動基準法,各位請以自己的本事博得雇主喜愛,會發生什麼事?沒有保障的最低工資、沒有限制的最高工時,除非這是一座佛心之島,時薪三十、四十幹不幹?隔壁公司時薪二十五,老闆已經佛心來著⋯⋯就會發生這種遑論勞權,根本連人權也談不上的事,勞工的自由是假自由,人或許也會為了生存而愈發輕賤自己。
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在勞資關係中,勞工本就是相對弱勢的一方。若勞工認為自己遭到不公對待的唯一選擇只有「不爽不要做」,我們是否也等於給了老闆無限秀下限的權力?
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在自由主義浪潮橫掃的現代,我們尚且保留勞基法、環境保護法、文化資產保存法⋯⋯,不希望一些也許對於絕對利益、絕對自由無益的事物消失,就是我們對身為「人」這件事有深刻的反思。所以我們會以理性去探討公義、會希望心裡難以言喻的惻隱能被重視。且勞動基準法居然稱為「基準」,就該僅是我們社會公約待人處事的底線,沒有違法只是剛好而已,願意多給的才能算是真正對勞工價值的肯定。
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但現如今有多少雇主以自己「沒有違法」為樂、為人人都該謝主隆恩的依據,我想各位勞工應該心有戚戚。
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許多人不能接受我們的訴求,將我們貼上貪婪標籤。在此我想以我同時身為空服員及工會會員,投下罷工贊成票、實際加入罷工行動,闡述個人對整起事件的理解。
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首先,我想先將八大訴求粗分為三組:薪資組、飛安組、管理組。
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談錢最難,我們就先從難的來處理好了。
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與薪資組有關的訴求有三:人人琅琅上口也是公司緊咬不放的日支費一百五合流禁搭便車、國定假日出勤兩倍薪、除有語言需求航班外,各航班派遣外籍組員人數不超過兩人。
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許多人質疑工會這一百五十元是怎麼算出來的。我身為一介沒有金融財經背景、數學程度到二元一次方程式就舉手投降的勞工,還真不知道這是怎麼算出來的。但是,我至少會用計算機。
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據我們和台灣另一間國際航空公司的友人私下比較,我的公司和友航空服員的薪水,一個月至少可以差到一至兩萬,而且職級越高差距越大。相信存有「不爽不要做」之心的人在這裡會炮轟一句:有能力就跳槽啊!
我考過友航,我的許多同事也考過。而自我的公司開航以來,從來沒有友航空服員跳槽過來我的公司,我們過去友航的人倒是不少。往年我的公司在友航招考空服員的日子,總要排上大量待命人力,因為去考的人實在太多。幸好友航的人力資源變動率小(福利較佳之故),一年頂多悠悠地招個一期,有時還不招。而我們完訓上線後需與公司簽訂至少三年契約,沒有做完即離職要罰款十五至二十萬,所以我們私下時常玩笑說我的公司表面是航空公司,實則是空服員補習班,替其他航空公司訓練好了收補習費(罰款)再送給人家。
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很抱歉的是,我沒有考上友航。但這代表我能力比較差嗎?我想實則不然。
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國籍空服員遴選標準除了多益五百五十分及身高一百六十公分以外,基本沒有具體的其他事項可以參考。我有位同事天生菸酒嗓,長相甜美但一開口像昨晚去錢櫃唱歌徹夜未歸,照樣神秘地考上。且我的公司屢屢獲獎怎麼解釋?雖然這是所有部門上下齊心的結果,不只是空服員,不過不能否認我們也確實傾盡了自己一份心力。
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我聽到許多旅客說,不知道為什麼,一上你們的飛機就能馬上有回家的感覺。所謂的「家」,絕對不是靠形式顯擺出來,而是因為有令人安心的人在身邊之故。
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而我的公司主管在協商會議上主打「日支費是餐旅費」的說詞,問:是哪一站的吃飯錢讓妳們覺得不夠用?比如紐約、巴黎物價較高,看似釋出善意說願意逐站調整。
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據我所知,空服員的薪資計算方法基本分為兩種:一種是像我的公司及友航一樣,除了底薪、飛時加給(以實際的飛行時數計算一個小時多少錢,像是便利商店打工的時薪一樣),以及俗稱吃飯錢的日支費(我的公司從報到時間算錢到降落後一小時,一小時九十元新台幣;友航從飛機引擎開算到引擎關,一小時五鎂。我的公司的計算方式每趟會較友航多三個小時)。
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一種是如新加坡、香港、中東的航空公司所採用的,一樣有底薪、飛時加給,但日支費卻是實際在每個外站發放當地貨幣,依入住的飯店餐點一餐多少錢、停留期間能吃到幾餐,來計算核發多少餐費現金。這種方式的日支費就實在是吃飯錢了。但若上述航空公司的底薪、飛時加給和國籍航空一樣的話,這些空服員的薪水還會比我們少上許多,但我們都知道他們的薪水又較我們更高,其貓膩就在於這些外國航空公司的飛時加給非常高,依職級不同,可以是國籍航空的兩到五倍。
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上述兩種薪資計算方式沒有優勝劣敗,只要不虧待員工便好。但可以簡單得知國籍航空所使用的第一種,是比較簡單的方式,公司不用換錢承受各個外站的匯差、物價不同,每個月用統一標準把錢發下去,空服員自己到外站愛怎麼花就怎麼花。所以即便名目是日支費,這個吃飯錢卻實在是我們薪水的一部分。比較特殊的是,因為名目是日支費,所以這筆錢並不扣稅,國籍空服員的薪水中只有底薪和飛時加給會扣稅。
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當我的公司主管在協商會議中說「是哪一站的吃飯錢讓妳們覺得不夠用」時,本身就陷入了邏輯矛盾。且若是依各個外站不同調整日支費,那麼日支費高的航班一定會造成貪心公主們熱烈搶奪,對不飛長程航線的空服員來說更是極度不公。這樣主管的說詞又陷入了第二層矛盾,因為公司是以「同工不同酬」會影響機內士氣為由,反對「禁搭便車」條款的。
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然而,弔詭的是,同工不同酬的現象早就在我的公司空服部門行之有年。
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忘了從哪一年開始,經濟艙空服員開始接受短程航線的商務艙服務訓練,基本上有經濟艙半年以上資歷的空服員,都會被召回公司進行訓練。完成短程航線商務艙服務課程的經濟艙空服員,我們稱作CAE,在短程航線時就可以到商務艙去工作,不過只能負責外場,內場廚房還是要由真正的商務艙空服員負責。
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這麼做的理由很直白就是用較便宜的經濟艙人力,去補較貴的商務艙人力。因為這些CAE並沒有因為多了一項技能而有較多的薪水,她們與真正的商務艙空服員之間薪資有落差,負責的又是較原來經濟艙更精細的服務內容,但一樣領經濟艙空服員的薪水,這種差異不啻是一種白嫖。
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當我的公司以擔心薪水不同會造成空服員團隊合作不佳為由,緊緊咬住無法接受禁搭便車條款之際,沒有想到的是,空服員們即使同工不同酬,還是團結地為公司屢創佳績,甚至團結到兩千多人寧可手牽手去罷工,整日沒薪水、睡路邊、接受各種謾罵也緊密在一起。
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若公司真的這麼擔心影響士氣,反而應該加倍鼓勵我們趕快上車,而不是禁搭便車啊(開玩笑)!
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至於國定假日兩倍薪,與其說是又要效法友航,不如說是更好地增加我們上班的誘因。
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由於空服員的工作性質特殊,有不能中斷的越洋航線,所以我們須與雇主簽訂勞基法84-1條。這法條也同時令我們不受勞基法對一般勞工例假、休假、最高工時⋯⋯的限制與保護,須另行與雇主約定這些內容。但我們在簽下這個約定書的時候,公司只是請我們簽名,卻沒有與我們「另行約定」,然後就裝傻當我們全盤接受國定假日沒有兩倍薪、工時可以全部超過十二小時這些一般勞工享有的保障。
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連續假期是航空業最賺錢、亦是所有一線服務人員最操勞的時期。在每逢佳節倍思親的時刻還要工作雖是空服員都知悉的事實,但簽下了勞基法84-1條,並不代表公司不能以慰勞特殊時刻的辛勤為由,依舊照一般勞基法給我們兩倍薪資。況且,過去要是公司肯給我們談的機會,我相信所有空服員都會希望自己放棄與親朋好友相聚的時刻,能夠獲得一些補償。
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曾有位同事自嘲某年過年期間剛好上班次數較多,被朋友笑是「搶錢」,因為一般民眾都以為我們過年上班能賺到較平時更多的錢。不過我們其實整個過年期間,只有除夕到初二上班能領到一個六百元的紅包,一天一個,三天都上就是最多一千八百元。端午連假、二二八連假⋯⋯不論連幾拉幾,則連個屁都沒有。
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有些人在心裡天秤的激烈搖擺下,也不願請假好像自己沒有一點職業道德似的,所以選擇將自己的年假,擺在國定連續假日上。但在這類需要大量人力的國定連續假期,不是不能放年假,而是能放的人少之又少,要大半年以前就用大學時代搶熱門通識課之姿,起早趕晚地守在電腦前去搶那寥寥數個公司願意開放的名額。若開放搶假的時段正好在上班,則是連搶的一絲機會都沒有。
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在這種情況下,有時情感價值大於實際薪資,我們會想乾脆請假算了。畢竟我們也是活生生的人,若是只以責任制為教條來規範我們在國定假日工作,誘因未免太小,也顯得是雇主過於冷漠了些(老闆們不能沒違法就高潮啊)。
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其實機內還存有一種同工不同酬,這也是我最不願說的一項。不過為了解釋為何工會主張「除有語言需求航班外,各航班派遣外籍組員人數不超過兩人」這項訴求,我還是必須說明,在我的公司,日台泰越四種國籍的空服員,其實薪水會依所屬國籍的物價水平調整。
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我的公司的空服員薪資高低,也是以日台泰越為順序排列。
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若台籍空服員罷工後確實加了薪水,難保我的公司不會大量起用泰籍及越籍組員,變相打壓,使我們「看得到吃不到」,工會才會在加薪的訴求後一同綁入這項訴求。
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當我知道原來我們空服員的薪水依國籍不同而有差別的時候,我其實很難過。除了薪水比台籍還高的日籍外,那些離鄉背井來台灣工作的泰籍及越籍,也做著和我完全相同的工作內容。雖然這是全球化沒有辦法避免的狀況,資本為了擴張會去尋找更便宜的成本,但當這些人的臉孔不再模糊,是實際和我一起並肩作戰的同事,還是會有些心疼油然而升,盼望世界大同、盼望至少人的價碼可以平起平坐。
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接下來我想先來說最容易解釋的飛安組訴求:東京、北京、金邊、瀋陽、呼和浩特⋯⋯等九條易超時航班改過夜。
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或許有人會質疑為何飛安這項運輸業最重要的價值,在工會訴求中的佔比居然這麼低,只有八分之一,啐一句:貪婪,就欲轉身離去。
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但細細琢磨,飛安訴求佔比低其實是對我的公司的讚許,因為公司本來就將飛安把關地相當嚴密。若是知道我的公司空服員每年關於飛安的年度複訓有多令人頭皮發麻、演練飛機迫降的緊急逃生程序有多逼真,而空服員是守護飛安的最後一道防線,前頭還有機師、機務,及其他我不知道的公司同仁們的協力相助,就能明白我的公司在關乎飛安的每一個環節上都付出超然的努力,只剩這條易超時航班的漏網之魚還令我們無法做到滴水不漏。
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我的公司提出給服勤易超時航班一趟一百五十元(是一「趟」一百五十元,來回算一趟)的飛安獎金,以及派自願的空服員包月專飛,且每月多給六至十天休假(咦,同工不同酬?)這樣的應對方案,會遭到工會拒絕,純然是因為我們將「追求安全,決不妥協」的核心價值,注入生命之中在貫徹之故啊。
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但由於民間謠言四起說這根本是貪心公主想去東京過夜的陰謀(喔,誰不想去東京過夜),為了闢謠自清,工會也提出易超時航班帶兩組人上機工作,一組服勤去程,一組服勤回程,不過夜,這樣的替代方案,不過還是沒有和公司達成協議。
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台灣的經濟再差,世界競爭力排名還算是名列前茅,但勞權意識卻低落地如同第三世界。要不是我切身遭遇到這次罷工經驗,我其實也沒有機會去思考,在這樣政經高度發展的國度(我們同婚立法了耶),為何會有勞權低落這樣如同平行時空般的問題存在。之前我曾去旁聽的一場勞資協商會議上,討論易超時航班時,工會提出了光是一百零六、一百零七年度,我的公司航班超時就被檢舉超過一百二十次,罰鍰累計一百五十萬。
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我回頭去算了一下,光是令空服員在東京過夜,一年成本算下來,我的公司至少要支出一千五百萬。兩相權衡下,若你是雇主,是我的公司的老闆,兩年罰一百五十萬,讓員工冒著超時工作的風險;和一年至少支出一千五百萬,只為了不讓員工超時工作,你怎麼選?
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在我們開始罷工後,我和我的姐姐討論過一個雇主困境。
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我的姐姐最近自己開了公司,當了老闆,小心翼翼地走在創業維艱的道路上。她說:「我要是發現一個員工的能力很好,會很想將他留下來,他有自主的想法,讓我不用操心那麼多,我也信任他可以把事情做得很好。但我同時也知道,一個能力好的人,沒有給他比較多的薪水,絕對留不住。這時候我會突然寧願選能力比較差,但我不用付出那麼多,而且好使喚沒有自己想法的人。因為利潤就是這樣,我要給別人還是給自己,這是我每天都在掙扎的問題。」
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我沒有當過老闆,很難設身處地去換位思考到姐姐的層面。我知道她選擇在這個時候和我說這樣的話,是在軟著暗示我,大有大的難處。
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和姐姐聊完後,我依舊去罷工,白天頂著烈日,夜晚傍著焦土。或許是因為時間的侵蝕,或許是因為外界的風向,我逐漸變得焦躁不安。我的胸中依舊哽著一口不願放棄的氣,可除了這口氣外,我什麼也吃不下,我因此削瘦到了夢寐以求的狀態,卻也快樂不起來。
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一日,我輪完罷工棚靜坐的班後走至客運站欲搭車回台北,罷工期間我們算是暫時與雇主解除了勞雇關係,當然不得搭公司交通車。不過,我還是認為我的公司有些過於斤斤計較的是,有同事在罷工開始後由洛杉磯飛回台北,一落地,機門開,公司派來的人就和才剛飛完一趟長班的她們說:「有工會的人在機場要收參與罷工的人的證件,證件被收了就要自己想辦法從機場搭車回家,不參與罷工的人才能搭公司派的交通車。」
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那趟洛杉磯的座艙長很保護學妹,回道:「我的組員才剛飛回來,大家都很累,怎麼有辦法馬上做決定?而且回來後每個人也都還有兩天的休假可以考慮要不要參與罷工。怎麼能不讓大家先進公司換衣服、拿行李?」
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來人才解釋自己只是代為傳達公司的意思,沒有要大家當場決定。後來那一路她們壓根沒在機場遇見半個工會的人,這才搭上了公司的車子回來。
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工會的人有去機場倒是僅有一次。罷工剛開始的時候,機場的地勤人員因為航班大亂承受著旅客的壓力。有罷工空服員心生不捨發起去機場代替地勤與旅客道歉的活動,工會幹部要大家守在罷工棚就好,她們去。她們揹著請不要責怪地勤的牌子到機場,接著被批為作秀。
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這世上黑的與白的似乎已經沒個準則,在這整個罷工的故事裡,我時常看見黑的變成白的,白的變成黑的。或許是我的眼睛和人長得不一樣吧,我陷入了一種哲學式的,你看見的黑不是我看見的黑,你眼裡的白不是我眼裡的白的考驗。我看見許多人連想都沒想便全盤接受了眼前的一切,指鹿為馬,我突然發覺這樣的生活好輕鬆,比罷工輕鬆許多,那麼我坐在這裡幹嘛?我又陷入了思考。
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我在走去客運站的路上,站在馬路的一側等紅燈時,遠遠看見另一頭站著一位公司的學姐。即便是罷工期間,學姐依舊謹守公司規範的儀禮,梳著漂亮而一絲不苟的法式包頭,身穿及膝而式樣優雅的A字長裙,及不露趾的低跟包鞋。
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我戴著棒球帽,視線被遮蔽,只要頭不轉向她的方向,可以完全假裝沒看見,何況這是公司外、是罷工期間。而且,我是有點怕學姐的。
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紅燈結束後,我還是舉起了右手,向著學姐揮了揮。學姐笑容燦然與我回打了招呼,我突然胸中那口氣鬆動了些,明白了自己的倔強從何而來。學姐是出了名地對工作要求的學姐,若以姐姐的話說,就是那種會讓老闆想要留下來的而陷入放利兩難的好員工。
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若說公義的本質是資源的分配,那麼一個人情操的高低、一個社會文明的程度,乃至於企業明明是為了營利而生,人卻會在意資本獲得的手段、在意企業有無盡到社會責任回饋世間,是因為我們對於至善還有期待。所以我們不會暴虐地修一條法要比爾蓋茲必須將自己資產的百分之九十拿出來發給窮人,卻會期望他是情願拿出自己資產的百分之九十去做對的事的人。
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我估摸學姐行來的路徑,她應該是住在公司附近步行而來。住公司附近、對工作有十分地要求,我們自然會將她連結到是「公司派」。畢竟此人的大半青春、花漾年華、生活樣貌、談吐思想,該已經和這間公司連成像呼吸與空氣的共生關係,她該是最愛也最怕的人。
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我想像她的前半生,年輕可愛的時候,有人豔羨似地輕輕簇擁著她,道:「妳該去考空姐。」在對世界的渠道相對封閉的早些年代,她也曾懷疑是否這樣的自己就能站上國際的舞台。然而嘴上硬著說只是試一試、最終面試階段卻緊張到手心不止地冒汗,她才發覺自己很在意。熬過了訓練的嚴謹、熬過了職場的高壓、熬過了身體一再地生病、甚至熬過了公司生意不好隨時可能被不當裁員的恐懼,她用驚人的韌性撐住了自己、也撐住了經驗的傳遞。
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聽說有新來的學妹稱她作「鬼」,她有些無奈笑笑,不知該怨還是該氣,心說妳們不知道我對妳們有多網開一面。然後她不禁想自己為什麼撐到了現在,還買了房子背了貸款,肩上多駝了一座雷峰塔似的令自己再難離開。而後她才領悟原來自己為人有些老派,她不想做太跳躍、創意的、沒有規範的事,這不是古板,而是匠人一樣,在日復一日近似於無的微小修正上釀出精誠所至金石為開。
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她虔誠地割下一塊心頭肉獻祭予一份職業,她想通了以後愈發敬重自己,然後像是鞠躬盡瘁最後一次做好四菜一湯就欲離婚的家庭主婦,悉心妝點自己,昂首罷工去。
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然後我收到一位相熟的機長私訊,說這罷工期間上班,空服員配置無法按照正常,大多都是較資淺的學妹,他從駕駛艙打電話到後頭,沒人聽得懂他講什麼。
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「這樣怎麼能做好前後艙良好溝通?」他嗔道。
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「你只是氣沒人給你打咖啡吧。」我揶揄。
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雖是這樣的玩笑話,我突地就明白他隱隱然的憂心不假,還有他暗藏在話語中的鼓勵:妳們不是免洗筷。
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如果是世間人對我們存有這樣的誤解,摸摸鼻子也就算了;但若說是家的一個地方還存有這種心思,有家也歸不得。
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最後來說管理組:開放工會幹部參與人評會等懲處機制,並有發言權及表決權;開放勞工代表參與公司治理(就是之前被幹到爆的勞工董事);給予工會理監事、會員代表會務公假;變更空服員現有勞動條件與工作規則應先與本會協商。
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看到這裡會發現,其實訴求中最多的是關於我的公司的管理方法的改變。除了勞工代表參與公司治理這項爭議太大,且要尊重我的公司身為一完全的民營企業,關起門來的確可以「朕不給的,你不能要」。其他的,都是期待工會得以壯大制衡我的公司對空服員的一種有些羞辱的態度。
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有些人說這是工會的陰謀,是想煽動空服員而後爭權奪利的手段,我自己聽了都有些害怕。
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但這幾日看著都是自己空服員的工會幹部們,有的要帶活動鞏固靜坐空服員焦躁的心、有的整理物資跑腿訂便當、有的不惜冒著生命危險站上高台要站到公司願意出來協商(不過被我們自己空服員們勸退了,太危險,不要這麼賣命)、有的製作懶人包開記者會發新聞稿⋯⋯。許多人譏笑我們毫無謀略可言、反應太慢、看不懂在幹嘛,我才明白這樣的諷刺反而是一種激賞,面對龐大的資方,我們手無寸鐵,只能盡量有樣學樣、有什麼做什麼,杜甫石壕吏中的老嫗般,請從吏夜歸,猶得備晨炊。
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若說這是一場陰謀,我只能說這個陰謀太累太深太龐大,不如回去洗洗睡了隔天向公司報到復飛來得輕鬆愉快。
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然後我突然發覺那些對我們憤怒的地勤、內勤人員、一開始就沒有加入工會的、罷工行動真的開始了回去上班的,其實是看得最清明的人。他們實在明白這個世間運作的現實,知道不要雞蛋碰石頭,知道要偎在高牆下才能獲得最好的保護。
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我不知道是不是因為空服員是只有女生的部門的緣故,所以在這間父權的公司裡備受歧視。當人嘲笑說我們怎麼可以拿血尿蕁麻疹內分泌失調尿道炎中耳炎爆痘爛臉失眠肌腱炎⋯⋯當作抗爭的理由的時候,我想問,若是身體都出狀況了還不能要求改變,那麼要到什麼程度才能要求改變?
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我很幸運,是個身體還算承受得住這份工作的人,除了剛進公司第二年,曾有一度內分泌失調,耳下至下顎處密密麻麻長滿了不是痘子但紅紅一點一點的東西;還有因為時常感冒上班,每次都會引發中耳炎,即便感冒好了,半個月一邊的耳朵都會像浸泡在水裡一般聽不真切。
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或許有人會問,生病為什麼不好好休息,硬要上班身體搞壞要怪誰?
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如果生病請假很難呢?
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如果只是感冒都要到公司核可的大型醫院去拿「診斷證明」,想多休兩天還要拜託醫生寫「宜休養幾日」,連生理假都要到醫院拿證明,被公司刁難一次、再被醫生嘲諷開這種證明前所未聞一次(不過這不怪醫生,因為這種證明大概放眼全台只有我的公司需要而已),有時即便身體不堪負荷,也會想說算了乾脆去上班好了。
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這種制度設計明顯就是在最大化壓榨空服員的單位產值,我必須承認,管理階層真是聰明絕頂。
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一次,我去公司上班的路上出車禍,所幸只是皮肉傷,沒有傷及筋骨,但兩腳膝蓋大面積擦傷,需要每天換藥包紮,傷口結痂走路會痛,當然也不能穿絲襪。我問醫生我多久能好,醫生說每個人復原時間不一定,我說我必須開證明需要休息多久,不然公司不會讓我請假。
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「我要是可以斷言妳多久能好,我就是神醫了,我不能開這種證明。」醫生道。
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「那至少給我一個至少的時間,如果還沒好,我再來醫院開,拜託。」我懇求。
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我當時兩腳膝蓋都包得像要去打排球穿護膝一樣,就算醫生不給開證明,相信有眼睛的人都會要我休息先別上班了。不過我的公司奇妙之處就在於,即便是外觀上明顯的傷病,只要沒有按照請假規定,還是麻煩去服勤。有同事去拔智齒不慎臉腫了兩倍大,不好意思要請假就是要證明;有同事眼睛發炎化不了眼妝 ,那妳可以擦口紅;有同事失聲開不了口,那妳不要講話就好⋯⋯。
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醫生後來開給我兩個禮拜。
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兩個禮拜後,我可以緩緩走路,但傷口還沒痊癒,還包著紗布,公司評估了一下,說妳還不能上機就來公司打雜。我被分配到了替空服員辦證件的部門,護照、台胞證、美國簽證。裡頭的課員們都對我很好,知道我不是專業的只會讓我做些簡單的文書處理、抄寫影印,令我從一開始的有些怨恨(為什麼不讓我在家好好休息),到後來也因為這些溫暖的內勤同事,最終傷癒要回去空中時還有些不捨。
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還有一位學姐,工作以來一天假都不請,連母親病危都極力調班換班並懇求公司核放特休整整全勤了九年(她說謝謝很多同事願意幫忙)。後來母親過世,她卻累壞了身體而不自知。一日,穿戴好制服裝備,突然一陣尿意,進簡報室前先去了趟廁所,低頭一看,卻在胯間望見一片血紅,這才發現,原來自己血尿了。
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觸目驚心的身體警訊,令她終於肯面對健康的臨界點,不再勉強自己。但已經將近報到時間了,公司規定的請假時間是報到前三個小時,她向公司請示自己的狀況,事出突然,能不能臨時請病假回家休息?
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公司只是說,用一貫的制式的口吻,請病假可以,但不在規定的時間內,後續會有懲處,自行負責。
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學姐捨不得自己的全勤紀錄、也不願就這樣被記了一個警告還是申誡的明明自己沒有犯錯,回家後,她想起了現在尚在母親百日,而自己還有一天喪假可以用,便致電公司:「那我改請喪假可不可以?我不是請假慣犯,這次真的是突發狀況,請看看我的請假紀錄。」學姐哀求道。
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「妳是血尿怎麼可以請喪假?」接電話的那頭說,還是一貫的制式的語言。
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後來她被公司約談,要她寫報告,請她「成熟理性」地面對。並告訴她,念在她九年全勤的紀錄,公司能將那天病假視為一般病假,免除請假不合規定的懲處,不過還是不能改為喪假。
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令人有些羞憤的約談結束後,她搭電梯,下樓。等電梯時,一位聽見她與主管對話的內勤同事過來,悄悄在她耳邊說:「學姐,講白一點,喪假已經是大老二了,他們怎麽還敢這樣。」
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這樣的請假方式施行良久,才終於在近幾年改為較為人性的方式,只要一般診所的收據即可請假(感謝老天)。
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罷工第一天,看著許多內勤同事衝出來對著我們賤人、婊子地叫罵,我覺得難過,也十分不解(不過幸好沒有看到我認識的內勤同事),甚至有人成立了網路社團,裡頭充滿各種針對空服員酸澀不堪的言語。令我發覺平行時空的問題不只存在台灣社會,也存在於我的公司之中。
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有位身為專業經理人的朋友提醒我,製造對立也是一種管理手段。
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部門之間的猜疑與嫉恨,能夠形成一種強大的互相監督的網路,管理者不需另外成立監控部門,就能以相當低廉的成本收割對立之後互揭瘡疤的果實。管理者也能收束權力,形成至高無上的權威。好處絕不全體適用,因為賜給誰什麼都是恩典,因為總要令人有點眼紅;責罰就要連坐,令系統中的人人心惶惶,永遠懸在一種驚懼之上。
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我很想輕蔑地回朋友說你小說看太多,可有時發現的一點小線索又會令我不禁往這個方向四面楚歌。
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我曾在上述社團看見一則地勤同仁的留言,大意是在說公司已經對空服員很好了,什麼都給我們,我們憑什麼罷工。地勤同仁舉例空服員的鞋子襪子都由公司提供、下班有專派的公司交通車可以坐,而他們即便和我們穿著同樣的制服,鞋襪卻沒有補助,從機場下班時還要碰碰運氣搭空服員的便車。
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看完留言我相當詫異,想起自己從前還覺得公司對待地勤更優渥,戴眼鏡、戴牙套都不用像空服員一樣需經過申請審查,而明明我們是穿著同一套制服工作。
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那社團裡還有許多公司同仁放上自己參加各種公司餐會、慶祝會、運動會的照片。我看著螢幕裡的喧騰熱鬧,總有一種冷宮妃子聽見宮裡慶典的絲竹鑼鼓之聲,自己卻清冷寂寞不在行列的幽微心酸。一般空服員若是被邀請去參加公司的這種聚會,只有一種可能,就是去端盤子當服務生。
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想來自己工作近九年,的確沒有參加過我的公司的什麼活動。還記得剛上線的時候,知道公司有運動會,還興奮地有些期待空服部門會不會派人去參加呢,我喜歡運動,也喜歡在遊戲中有點競爭的感覺。然而空服員僅是一人發放一件大會T恤,就算是在這個活動中盡了本分。
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我們代表公司飛向世界,回來後,進公司換便服、放行李,就算是銀貨兩訖。接到公司電話不是抓飛,就是有客訴請儘速回覆。不飛的日子進入公司,不是約談,就是訓練考試。
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前陣子我的公司終於有首批空服員做滿二十五年退休,這在空服員間是不得了的大事。然而在偌大的整個企業,也是人微言輕如一縷青煙。
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看著許多人如此愛戀我的公司的言論,我很嫉妒,因為他們定是在我們不知道的地方備受了公司的珍惜才能那樣振振有詞。然而他們又覺得公司早已把什麼都給我們了、然而一個內勤實習生可以大言不慚要我們回家做媽媽的寶貝(同事表示:我不單是我媽的寶貝,還是我阿嬤的金孫)⋯⋯,我太混亂了。
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社會的陰鷙令我只能牽緊身邊的同事,只有她們眼裡還留有一片澄澈,無關黑白,就是單純的信念。
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日前,我的公司一位高層在媒體面前哭訴,沒有工作不辛苦,這些空服員好歹都是大學生了,怎麼還不懂呢。我們這些大學生,再怎麼愚蠢,也弄了一場曠日持久的罷工行動,充分顯示我們的自我進步能力非常強啊,這樣的員工才能令公司Proud到全世界不是嗎(開玩笑)。
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而若高層真正知道我們的工作辛苦,為何沒從想過要如何改善勞動條件,而是在外狂打我們是幸福企業這樣背道而馳的話?
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乾脆一點如另一位高層直接承認就是威權及專制不也很好嗎(開玩笑)。
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然後他又說,感謝所有願意和他站在一起的地勤、內勤人員。看到此,我希望高層是真正地珍惜這些願意為你加班的員工。至少,鞋子、襪子、交通車,不要虧待了人家。
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這幾日在罷工棚,有相熟的學妹心中很有疑慮來找我聊聊。她說,她怕再不回去,會被公司清算。
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我深呼吸一口氣,想了想我的公司對待空服員一慣的作風、想了想罷工至今公司的態度,我真的沒辦法有自信地告訴她,不會的,在法律的保障下,如果是公司要懲罰我們甚至開除我們,他們才違法。
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我只能語帶保留地說:「如果妳回去了,留在這個棚子裡的人越少,那麼最後公司要想辦法處理我們的時候,他們所能用的手段就越狠,因為罷工的人數越少,他們越好開刀。如果棚子裡的人夠多,公司要動手段就越難,人數越多,本來就越難處理。」
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沒想到罷工都開始了,我們都還恐懼地感到打壓渺小。我們要促成這場罷工有多麼地困難,尤其在台灣這個工會組成率不到10%的國度、在我的公司這樣業界出名高壓管理的地方。我失眠了好幾個夜晚,就算不是輪夜班要睡在罷工棚的日子,躺著床吹著冷氣都心有餘悸。
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而在罷工後的協商當中,我的公司連最基本的「不秋後算帳決議」,至少恢復員工福利票的權益都不是很願意。要知道,這張員工福利票在航空公司的員工之間暱稱為「乞丐票」,因為機上有空位才能搭,不如一般人想像的那樣輕鬆愉快。
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機上空位沒賣出去,以便宜價格賣給員工這樣的事都猶豫再三,我的公司在罷工開始後放出的各式狀似溫馨的「回家吧」宣言,不禁令人腦內顛覆。或許「回家吧」只是做給媒體看。
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這十幾日在罷工棚中,看著許多學姐妹自發性地擔負起很多事,收三寶、收垃圾⋯⋯,甚至是辦理領回三寶的程序,大家時常習慣性地使用原先在機上會用的語言,交接組、cross check、safety check、go that way go that door⋯⋯,好像我們都還在機上工作一樣,令人感到可愛之餘,也總默默令我鼻酸,大家天真地還奉這份工作為圭臬,不願忘了所有曾經烙印在身上的一切訓練,期望就算外人無解,這樣激烈的舉動也能喚起我的公司重視。
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真正認識我的人都知道我向來只把工作當工作,是糊口的工具,說是我的天職什麼的太唬爛。可是罷工開始以來,我卻反常地想回去、想再和這些學姐妹們一起做我們慣常做的那些呼吸成自然,但還是會令人煩躁的事(我們工作真的很累啊)。 我感覺我身邊的這些人的心意好珍貴,在獲得我的公司真正的回應重視之後,我們才能不把自己當奴才,不是因為害怕而磨損自己的身心,是因為被珍視而願意貢獻自己的一切;不是斯德哥爾摩症候群,是完整而成熟的尊重自己。
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在之前的文章中,因為放了我的公司與世界上最豪奢航空公司的薪資比較而被許多人提醒,應該注意兩地工作條件及物價水平。
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在此補充中東航空公司的飛行狀況:中東由於地理環境炎熱,為了避暑,許多飛機的起降時間都在早上八到十點或是凌晨一到三點的極早或極晚、一杯珍奶加一份炒飯或煎餅就要台幣八百、月飛時往往破百甚至到一百六十小時、和我們一樣快閃美澳24小時,及一人拉一台如果放滿可以重達百斤的餐車⋯⋯,寫到這裡我愈發慶幸自己身在一個可以合法罷工的地方,因為在中東組工會是犯法的行為,可以被抓去牢裡關(謝謝中東航空姐的資訊提供)。
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但必須注意的誤會是,我們從沒要和世界上最豪奢航公司一樣的薪水(當然如果有也很好啊),放出比較圖是希望這樣的落差可以提點眾人,為什麼我們上不去?為什麼台灣的勞資環境一直停滯不前?為什麼能合法組工會卻組成率這麼低?
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我們訴求中雖然喊出了日支費一百五的價碼,卻從來沒有要好要滿(讓我破個三位數一百零五也是可以嘛),在我的公司高層後來向工會提出的新六大方案中,關於薪資的部分大打折扣,工會會員們含著眼淚也是同意,只能說,沒見過罷這麼久還這麼溫柔的罷工。
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新的文章附圖為我的公司學妹與一位年資相當友航同仁的薪資單。
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學妹當月飛時為90.43小時,友航同仁為88.58小時。兩人年資都是五年,但我的公司學妹已經是商務艙空服員的職位,而友航同仁因為友航人力結構較穩定,所以還是一般空服員的職位。
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學妹的月薪為77,513;友航同仁為94,817。我用計算機算了一下若我們的日支費提升到每小時一百五十元,的確是接近到友航的程度了。而我的公司提出的新六大方案,與薪資有關的只有每趟短班含過夜班加飛安獎金三百元;長班每趟加飛安獎金五百元。而我們答應了。
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我們真的是貪婪的公主嗎?
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只能說,你必須先有承受如此心理壓力的勇氣,才有資格說我們貪婪。
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罷工結束了,我心目中最高貴的公主們,明天我們機上見。
診所收據 可以 補 發 嗎 在 頸椎骨折實驗記錄報告 Facebook 的最讚貼文
謝謝史醫師分享!
牙醫師除了醫療知識美學觀念
還必須隨時與時俱進學習新的醫療材料與技術
一般民眾很難分辨牙醫師的能力以及品德好壞
但如果發現你的牙醫師有以下幾種狀況而且沒辦法給你很合理的解釋
建議你快逃
當然這些狀況都是少數
至少我認識一大堆認真用心的好醫師
避開以下幾種情形你一定可以找到值得信任的醫師的
文章很長
不過沒看完絕對是你的損失喔~
看牙齒妳覺得很貴
其實更貴的是知識
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1.虛報健保 - 眼睛補牙 眼睛洗牙
健保制度對民眾很方便 但其實是個很詭異的制度
全世界所有保險都是你先付錢 然後拿收據自己跟保險公司請錢
你會很清楚自己被做了什麼治療(因為先付錢了)
但是健保不是
健保是 醫師幫你做了治療 自己寫了病歷 自己跟健保署請錢
你只繳了少少的掛號費跟微不足道的部分負擔
常常也搞不清處醫師到底做了什麼治療
(反正又沒花到自己的錢)
當然主管機關也有審核的方式
但是卻是防君子不防小人
所以常常是守規矩的醫師寫病歷寫申覆麻煩的要死
但是就會有些漏洞留給老鼠屎的醫師在鑽
例如半年一次可以申報洗牙 兩年同一顆牙齒可以申報補牙不需要附X光片
有些不肖醫師就只有用”眼睛”洗牙或是補牙
或是一顆牙齒的蛀牙明明有三個面或是旁邊有蛀只挖了一個小洞旁邊根本沒挖乾淨
後面認真幫你做治療的醫師反而因為前面的醫師申請過了而只能做白工(健保局會找後面申報的醫師的麻煩)
通常我們同業很多人很佛心 都默默的幫病人弄好或是洗乾淨而不追究
健保主管單位也樂得輕鬆 反正吃醫師豆腐沒差
基本上你看完診可以問一下醫師今天到底做了什麼治療
(當然因為健保申報規定的關係 有些醫師會把這次做完的治療留到下次在申報)
如果發現治療跟單子上的完全不一樣 可以詢問一下醫師
要是醫師可以為了健保那區區幾百點出賣自己人格
雖然沒有花到你的錢 不過你想繼續給他看我是沒意見
2補牙時滿是口水沒有處理或是跟你說牙縫補在一起沒關係
常見的蛀牙填補
我們填補蛀牙的材料都非常怕水
因此在蛀牙填補的時候都會想盡辦法把口中的口水隔開
塞棉花 盡量吹乾 甚至有些強迫症的醫師會使用橡皮帳
(一個橡膠的膜子把牙齒隔開 夾在牙齒上常常不太舒服但其實是最理想的)
如果補的位置都是滿滿的口水就把填補材料塞進去照光
填補的品質不可能好
只是塞一個很大沱的垃圾在你的牙齒上而已
之後一下就蛀掉了(反正健保兩年給付一次嘛)
基本的補蛀牙就完全不注重品質的醫師做其他治療品質也不會好到哪裡去
更誇張的是有些醫師還會跟病人說
"牙縫我幫你補在一起 你就不用用牙線”
花惹發!!!
有人牙齒是天生長一排的嗎?
因為牙縫的蛀牙比較難補 步驟也比較麻煩
牙縫補在一起只要把材料塞進去就好
時間大概只要好好處理的十分之一(可能不到)
但也不要用這種爛理由來合理化自己的垃圾作法啊....
一顆一顆蛀牙就應該一顆一顆分開可以補
連在一起雖然你感覺不到牙縫
但是其實食物殘渣以及細菌反而會堆積在裡面的死角造成更多的蛀牙以及牙周問題
如果太大的臨接面蛀牙可以考慮用假牙方式去做
而不是用便宜行事的方式讓病人的牙齒壞的更快
“"牙縫我幫你補在一起 你就不用用牙線了 這樣比較方便”"
聽到你的牙醫這樣說 趕快逃
3 根管治療沒有扎實就叫你做假牙 或是做根管治療沒有使用橡皮帳 ?
根管治療(俗稱抽神經)也是一般牙醫師的日常作業之一
怎麼判斷需不需要根管治療我們這邊不討論 畢竟屬於太過專業的領域
不過單就根管治療有沒有做完整
或是醫師有沒有盡力去做可以讓大家了解一下
牙齒神經管腔裡面因為細菌蛀牙或是牙周病變或是外力撞擊等因素造成裡面的神經壞死
神經管腔裡會變成細菌的溫床造成疼痛(不一定 有時候壞死慢性的發炎不見得會痛)
以及周圍牙周骨頭的發炎 甚至蜂窩性組織炎
抽神經除了把神經組織清理乾淨 還要把裡面的細菌以及神經管管壁上的不乾淨的結構清乾淨
治療時通常我們會在牙齒上夾上橡皮帳
避免治療的挫針掉到病人喉嚨裡面
(吞進去就可以送急診了)
也避免口內的細菌再次污染我們清乾淨的根管裡面
而神經管常常不是直直一條 而是像迷宮一樣錯綜複雜
因此要把神經管清乾淨需要花上大量的時間跟精神力
想像一下一顆牙齒可能有三四個根但是比你家塞住的糞管還髒
根管醫師必須把它清乾淨
差別在於每個管子的口徑都比針頭還細
這邊必須強調
根管治療在健保的給付下非常非常的低
幾乎是做一個賠一個
(在美國根管專科治療是比我們植牙還貴的)
認真治療花10個小時跟亂做封起來健保給的點數是一樣的
因此大家真的要珍惜認真用心幫你做根管治療的醫師
對得起自己對得起病人的醫師在做假牙之前會確認裡面的根管治療都完成徹底
如果真的沒辦法幫你完成也會建議你去專科診所
或是幫你轉診有顯微鏡的診所醫院或是專門處理這種根管難症的醫師處理
(但是有些鈣化嚴重的牙齒也沒有症狀的確是沒辦法完全封到底)
至於有些不肖的醫師 (有些上了年紀的老醫師以前的訓練真的不知道怎麼訓練的)
便宜行事的作法抽神經就是”只有把神經抽掉”
正確來說他們不是抽掉 而是在神經管裡面放一種殺神經的藥物 (類似拿來製作木乃伊的甲醛)
裡面的神經組織殺死牙齒就不會痛了就可以封起來做假牙了.....
裡面爛掉的組織跟細菌還是在裡面 只是你暫時不會痛
然後牙齒裡面放的還是棉花...
至於一般民眾要怎麼判斷
看看你根管治療完之後的那張X光
看看牙根的長度 如果封填的那條白白的東西沒有到底
或是根本沒有?!!
基本上你的根管治療是沒有完整的
花錢把假牙做上去之前
建議你可以詢問一下第二意見
不然日後重新治療會花更大一筆錢
4醫師助理看好幾個病人都只用同一雙手套 - 感染控制
以前待過一些診所
"老闆規定助理一天只能換一雙手套” 多用是會被罰錢的
你看到以為助理都有戴著手套很衛生
其實根本噁到爆
感染控制如果沒有做扎實
他們戴著手套不是保護病人
只是保護自己而已
感染控制基本上就是醫師跟醫院自己自由心證的東西
好的感染控制真的很花錢
因為很多東西稍微碰到就要丟掉或是消毒
(消毒就要等 器械就要買好幾份 成本就會多非常多)
但是感染控制是做醫療上很根本的東西
有些醫師為了節省成本常常省在一些不該省的東西上面
現在醫療越來越發達 健保給付越來越低
診所經營的成本卻越來越高(飛漲的成本器材以及房租)
不過如果連手套都可以省
基本上你可以自己想像在幫你治療的時候醫師可以省掉多少其他不應該省的東西...
(看過縫針跟刀片都重複使用的)
5做假牙之前沒有臨時假牙 或是臨時假牙做得像狗啃的
假牙製作是門專門的學問
需要好的修型 密合的邊緣 美觀 咬合醫師以及技師端好的配合
各個層面病人很難去判斷好壞
但是製作假牙之前我們都會先幫病人製作”臨時假牙”
臨時假牙可以保護還沒裝上正式假牙之前的牙齒結構
給予病人暫時的美觀以及咀嚼功能
還可以模擬正式假牙的形態外觀位置
在裝上正式假牙之前的空窗期也能夠維持牙齒的咬合
讓牙根位置不會因為那顆牙齒沒有咬到而跑掉造成後續正式假牙的問題
手藝巧的醫師甚至把臨時假牙做到幾可亂真
臨時假牙也是假牙醫師手藝的表現
只幫你做假牙 但是沒有臨時假牙
或是臨時假牙做的跟狗啃的一樣跟你說
“反正只是暫時的 沒關係啦”
這樣的醫師
你相信他裡面牙齒的修型跟正式假牙可以做的多好?
不用問我 歡迎分享
清理老鼠屎從自己人做起
反應不錯的話(?)
下集待續(?至少還有六七項可以寫)
診所收據 可以 補 發 嗎 在 收據不見補開、診所收據格式下載在PTT/mobile01評價與討論 的推薦與評價
在診所收據可以補發嗎這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者Utoto也提到版上的前輩們大家好我是透過保經向遠雄和全球人壽投保醫療險,最近在診所做顯微根尖手術。 ... <看更多>
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診所收據 可以 補 發 嗎 在 Re: [請益] 請問有關申請醫療保險的問題- 精華區ChineseMed 的推薦與評價
cmckendo回答的是「有佛心的客氣版本」
我來補充「比較OX的版本」 你可以拿我的回答來測試業務員有無呼嚨你
※ 引述《kmuntu (我愛雲科)》之銘言:
: 1.收據上有註明"遺失恕不補發的",我去要他會補給我嗎?有法規規定只要病人提出就一
: 定要補給他嗎,還是不補也行?
實務上,補不補是該診所決定,你可以問「我收據不見了,怎麼辦」看服務人員的回應。
法律上,診所沒有任何義務補發。因為「收據」這種東西,理論上是唯一的,沒有第二
份。稅務上的作業規定是「得複印存根聯並用印證明」,拿到的也叫做「與正本相符的證
明」而非憑空出現的「原始收據」。稅務上,你拿任何東西證明你繳納了醫療費用,都有
效,不管名稱是「收費明細」、「收據正本/影本/複製本」與「繳費整明」,會出現糾紛
的是保險給付場合。因為有的保單條款上限制只接受原始收據正本,複製本不給付或是打
折給付。
業務員的話術:「一定要每一次的收據正本喔,如果沒有的話我再去幫你爭取看看」
: 2.補發收據或開診斷證明要掛號嗎?
我想你問的是「是否要繳掛號費」而不是「掛號程序」,不提出申請怎麼會有人幫你
處理?
所謂「掛號費」指的是「醫療程序以外的行政費用」。依理要收,依法可收。實務上,
看該診所自行決定。各縣市上限大部分是150。
: 4.補收據需要酌收些費用還是免費呢?大概多少還是怎麼算呢?
各縣市上限大多是與費用明細一起規範為150元,實務上最低0,常見5。
: 6.因為小弟目前還有些病痛跟傷,可以請醫師開之前的診斷證明兼看病開藥做治療
: 之類嗎?
只要是希望醫師「依照病歷記載與專業判斷」出具診斷書,醫師有義務給予診斷書。
沒有申請期限,直到診所消失為止。但是要注意,依法醫師未經親自診察、不得出具診
斷書。法理上,假若原本看診的醫師已不在該院所,開立診斷書的醫師必須親自診察過
才能處理,不能沒有看到你的人就出具。
會有糾紛的是保險公司,一般保單規範的請求權是兩年,兩年內你必須提出理賠申請。
只要你提出申請,並沒有就醫的期限(例如車禍之後住院六年,通通要賠)。
: 7.請醫師開診斷證明的話他就一定會開嗎?需再收費嗎?有的話大概是多少呢?
證明書費參考:(各縣市上限未必一樣)
就醫證明 50-100元
診斷證明書 50-200元(所謂乙診)
1、呈報退休用 200-500元
2、傷害殘廢驗單證明用 100-1000元
3、訴訟用 2500-5000元(所謂甲診)
: 8.保險理賠是理賠自行負擔的部分嗎?(也就是每次看診給他的錢?)
絕大多數的「傷害險」(俗稱意外險)都是實支實付。實務上就是以下四種費用的加總:
(1)掛號費(2)健保基本部分負擔(3)健保藥品部分負擔(4)健保給付範圍外之醫療費用
: 以下簡述一下小弟的狀況,大概就是足底筋膜炎、肘隧道症候群、膝蓋撞傷腳背拉傷,
: 真是傷痕累累阿@@
「傷害險」保的就是「傷害」,只要有「非自力造成的傷害」,依法通通要賠,除非事先
載明在保單不保事項之中。請看傷害保險單示範條款【第7條】
(一)要保人、被保險人的故意行為。
(二)被保險人犯罪行為。
(三)被保險人飲酒後駕騎車,吐氣/血液所含酒精成份超過道路交通法令規定標準者。
(四)戰爭(不論宣戰與否)、內亂及其他類似的武裝變亂。但契約另有約定者不在此限。
(五)因原子或核子能裝置所引起的爆炸、灼熱、輻射或污染。
但契約另有約定者不在此限。
重點是原因,是否屬於「非自力造成的傷害」,而非病歷上的病名。舉例一下:
(1)車禍之後出現的頻繁打嗝,即使只有開立內服藥,亦屬於傷害險理賠範圍。
(2)落枕,若你主張這是「非自力造成的傷害」,要賠(不過保險公司會十分不爽)。
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常見的問題:
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(1)扭傷拉傷不能申請?只能理賠挫傷?
誰這樣告訴你,請注意他還騙你什麼事情。
「傷害險」保的就是「傷害」,只要有「非自力造成的傷害」,依法通通要賠,除非事先
載明在保單不保事項之中。
(2)為什麼業務員/大家都說只能寫挫傷?
因為業務員懶惰/想賣你更多保險。
假若診斷書寫挫傷,舉證責任全部移轉到醫師身上。除非懷疑醫師與患者串通詐保,否
則通常就是直接理賠,不會叫業務員通知你要補充說明傷害經過或是補強事故原因證據。
(3)只要是傷科,通通可以申請保險?
「傷害險」保的就是「傷害」,如果沒有「非自力造成的傷害」,不賠。
至於有沒有這個傷害,要請你自己仔細回憶、請教醫師因果關係。
(4)醫師你幫我改成挫傷就對啦,業務員會幫我搞定,他很夠力的
保險公司內部控管風險,不會讓業務員接觸核保與理賠審核部門,說要幫你爭取是騙
你的啦。
業務員最常做的爭取,就是竄改理賠申請書。(我知道很多人根本沒填過這張就領到錢)
「傷害險」理賠申請書上一定要求你詳述事故發生的年月日時間地點經過。
你若沒填過,那就是業務員自己幫你憑空捏造一個。
(5)賠錢的是保險公司,業務員幹嘛騙我?
保險公司內部控管風險,會長期統計業務員賣出保單的出險機率。甚至,出險機率低的
日後送件新保單會降低核保門檻。
如果你一定要出險、他的客戶出險率一定上升,當然要讓你覺得他很棒、以增加日後新
保單的商機,他才能平衡回來。
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