承德路為什麼那麼冷清???
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台北市主要南北向幹道,自東向西,光復、敦化、復興、建國、松江、林森、中山、承德、重慶、延平、中華以及環河。光是列出這幾條路的名字,你就能感受其繁華程度的差異,你甚至可以明確的指出,那種台北市東邊的繁華感受,從承德路開始就衰落。當年蔣介石為了讓國門看起來體面,準備了兩條示範道路中山及敦化,今天已然成為東西各自最精華的地段。敦化從南到北,沒有一處的房價是令人失望的,走在人行道的感受更是無比的好,而中山北路的林蔭大道在晶華酒店一帶,更是舒服得令人神醉。
事實上,中山北路確實也是台北市走起路來相當舒服的一條路。當你自中山捷運站沿著南京西路向東走,你會遇上一條極為寬敞的南北向大道,你立刻就能感受屬於燈火通明的台北市。但若你反向沿著南京西路往西走,只要你跨越了赤峰街,你會開始感覺不對勁,當你走到承德路口時,你會突然意識到那種不對勁是甚麼。那是種城市邊界的感受,似乎承德路就像是個活生生的邊界,劃出了隔閡。
我們所談論的承德路一段到三段,在台北市屬於大同區的範疇,但不同於你走在大龍峒、永樂市場或大稻埕的那種感受。承德路上的人行道,似乎是個裝飾品,這條大路上滿滿的當鋪、車行、停車場、違建以及等待都更的廢棄房子,在在告訴你,這地方是個只給汽機車通行的地方。承德路還有個特色,它應該是台北市鬧區最多天橋的道路,光是在一到三段中,就有市民大道、南京西路、民權西路及敦煌路四個路口有著沒人走的天橋,這天橋當然也形塑了某種屬於承德路才獨有的景致。這些東西只有當你走在這條路上,才能真正的沉浸並體會。
承德路上雖然有部分餐飲業,但人潮像是突然出現而不是走過去的,因此你會看到某家熱鬧的啤酒餐廳前人聲鼎沸,走了兩三步又會看到那種冷清的傳統供應商倉庫。當你走一走,偶而會看到一間已無人跡的破敗建築,旁邊擱了個停車場,心裡有底,這應該是釘子。幾次下來,你的結論就是即便承德路想要都更,恐怕其經濟價值還不足以讓大家有志一同來翻新。隨著你在承德路上走得北至三段了,你會發現樹木修剪的成本越來越低,旁邊管線外露的越來越多,連繡蝕的白鐵甚至不鏽鋼都變多了。你很難從這條理應是台北市重要交通幹道上,思考為什麼差異如此巨大
其實沒那麼難懂。看似這繁華是從承德路開始沒落,但其實你只要翻開台北市的地圖一看,你會發現中山區及大同區的分界,正好就是捷運紅線的東西邊。在捷運中山站無法感覺其分野,主要是因為新光三越、南西誠品及地下書街正巧坐落其上,這商圈擴散到周邊,讓我們有種這裡同樣是中山商圈的感受,事實上上述三家大型商場,其實都算是中山區,其實你自走出中山站往西走,就開始有逐漸凋零的跡象,只是因為中山商圈延伸到赤峰街,才多少延伸了商圈。
想想,承德路之所以看起來冷清又特別,也許是因為這條寬敞的大道隔閡了我們所認識的大同區,同時又被中山商圈的商業氣息給多少影響,甚至那四座天橋不只是礙眼,也因為天橋根本沒人走,所以給人這裏很冷清的感受。
承德路在台北市是條相當有自我個性的道路,如果你有機會,真應該在夜深人靜時,走在這條似乎是汽機車專用的道路上,體會這獨有魅力。
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台北市主要南北向幹道,自東向西,光復、敦化、復興、建國、松江、林森、中山、承德、重慶、延平、中華以及環河。光是列出這幾條路的名字,你就能感受其繁華程度的差異,你甚至可以明確的指出,那種台北市東邊的繁華感受,從承德路開始就衰落。當年蔣介石為了讓國門看起來體面,準備了兩條示範道路中山及敦化,今天已然成為東西各自最精華的地段。敦化從南到北,沒有一處的房價是令人失望的,走在人行道的感受更是無比的好,而中山北路的林蔭大道在晶華酒店一帶,更是舒服得令人神醉。
事實上,中山北路確實也是台北市走起路來相當舒服的一條路。當你自中山捷運站沿著南京西路向東走,你會遇上一條極為寬敞的南北向大道,你立刻就能感受屬於燈火通明的台北市。但若你反向沿著南京西路往西走,只要你跨越了赤峰街,你會開始感覺不對勁,當你走到承德路口時,你會突然意識到那種不對勁是甚麼。那是種城市邊界的感受,似乎承德路就像是個活生生的邊界,劃出了隔閡。
我們所談論的承德路一段到三段,在台北市屬於大同區的範疇,但不同於你走在大龍峒、永樂市場或大稻埕的那種感受。承德路上的人行道,似乎是個裝飾品,這條大路上滿滿的當鋪、車行、停車場、違建以及等待都更的廢棄房子,在在告訴你,這地方是個只給汽機車通行的地方。承德路還有個特色,它應該是台北市鬧區最多天橋的道路,光是在一到三段中,就有市民大道、南京西路、民權西路及敦煌路四個路口有著沒人走的天橋,這天橋當然也形塑了某種屬於承德路才獨有的景致。這些東西只有當你走在這條路上,才能真正的沉浸並體會。
承德路上雖然有部分餐飲業,但人潮像是突然出現而不是走過去的,因此你會看到某家熱鬧的啤酒餐廳前人聲鼎沸,走了兩三步又會看到那種冷清的傳統供應商倉庫。當你走一走,偶而會看到一間已無人跡的破敗建築,旁邊擱了個停車場,心裡有底,這應該是釘子。幾次下來,你的結論就是即便承德路想要都更,恐怕其經濟價值還不足以讓大家有志一同來翻新。隨著你在承德路上走得北至三段了,你會發現樹木修剪的成本越來越低,旁邊管線外露的越來越多,連繡蝕的白鐵甚至不鏽鋼都變多了。你很難從這條理應是台北市重要交通幹道上,思考為什麼差異如此巨大
其實沒那麼難懂。看似這繁華是從承德路開始沒落,但其實你只要翻開台北市的地圖一看,你會發現中山區及大同區的分界,正好就是捷運紅線的東西邊。在捷運中山站無法感覺其分野,主要是因為新光三越、南西誠品及地下書街正巧坐落其上,這商圈擴散到周邊,讓我們有種這裡同樣是中山商圈的感受,事實上上述三家大型商場,其實都算是中山區,其實你自走出中山站往西走,就開始有逐漸凋零的跡象,只是因為中山商圈延伸到赤峰街,才多少延伸了商圈。
想想,承德路之所以看起來冷清又特別,也許是因為這條寬敞的大道隔閡了我們所認識的大同區,同時又被中山商圈的商業氣息給多少影響,甚至那四座天橋不只是礙眼,也因為天橋根本沒人走,所以給人這裏很冷清的感受。
承德路在台北市是條相當有自我個性的道路,如果你有機會,真應該在夜深人靜時,走在這條似乎是汽機車專用的道路上,體會這獨有魅力。
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#大家連假要去哪裡玩
全職媽媽的話,本來就沒有平日或假期的差別😭😭😭
職業媽媽的話,每到放假會不會就很期待上班😆😆😆
這裡最近很火熱,但我9/20去完也是有點火...
誠品南西店終於裝修好了,期待樓下美食街開放,不然最近到中山只能吃鼎泰豐實在不便宜。
結果9/20當天進去,一樓的猿田彥咖啡不意外的排隊,地下室的美食街改造過後,店家間數差不多,但是座位區都變成很復古風的椅子,走道變得更擁擠,而且我也找不到嬰兒椅,最後還是吃了兒童適合的大戶屋。
說到電梯更傻眼,
本來這棟的電梯就只有一台可以到地下一樓,結果當天後來竟然壞了。
請注意這棟的電梯不能到地下停車場⛔⛔⛔
上次我不知道,就只能請百貨人員來幫忙扛嬰兒車跟眾多行李。
重點是親子廁所內沒有尿布台....🚫🚫🚫
五樓書店的廁所沒有開放,樓下每間廁所都排隊,還好孩子已大,站在推車上克難換好。
不知道月底正式開放後,會不會有更多母嬰親善空間,不然這裡真的就是只能列為文青去的地方啊😅😅
(人家本來就沒有要主打親子吧😆😆)
連假在台北不知道要去哪裡的話,就去信義區吧!
BELLAVITA 的粉紅市集運動會延長到10/1啦,真的很好拍喔!
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