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【橘9線 路線調整說明會】
一峰來說明會特地為鄉親反映
現行行車距離過長、搭乘時間過長！
為了咱們佳里及學甲鄉親增加公車橘9-1線為分流避免無座位
▲增加公車橘9-1線為分流避免無座位
(每日七班)車程約60分鐘
路線為佳里→麻豆→高鐵
其中麻豆兩班直達車
▲橘9線
維持佳里→學甲→高鐵(每日七班)
車程時間約60分鐘
4月將進行 #路線調整作業 #站牌資訊調整作業
5月 #調整路線正式實施
等確定時刻表再公告
#一峰與您分享
#一峰用心監督守護你我
#一峰關心地方從你我做起
立法院交通委員會今天安排交通部陳建宇部長列席業務報告，劉櫂豪委員特向交通部爭取普悠瑪號401車次增停台東縱谷地區車站，同時提案要求台鐵局針對復駛復興號優惠列車、平日增開莒光號夜車以及增開台東-池上間通勤列車等案儘速研議辦理；台鐵局緊急研議後訂於4月13日正式實施401車次改點。
劉櫂豪委員表示，普悠瑪號401車次台東往台北列車是台東每天最早發的一班車，上午05：12台東發車，08：42到台北，對於前往台北洽公、看病的鄉親而言，這是唯一一班最便利的車程，但是因為該列車僅停靠台東站，台東縱谷地區民眾不是往玉里就需往台東市區搭乘，顯然相當不便，因此特向交通部爭取401車次增停台東縱谷地區，台鐵局周永暉局長強調本案涉及路線容量將再研議辦理，劉櫂豪委員強烈不滿，特要求交通部及台鐵局應具體承諾，並說明早班列車應無行車避讓的問題存在，陳建宇部長及周永暉局長方點頭承諾將於火車時刻改點時納入辦理。
台灣鐵路管理局經緊急研議後，確定401車次訂於4月13日改點，原則上台東站提早7分鐘發車，增停關山站及瑞穗站，而瑞穗站以後各站仍照原時刻班表進出站，到達台北時間不變。劉櫂豪強調因為配合票務調整以及公告日期，改點期程已無法再提早，因此清明節疏運後台東縱谷地區就能多一班火車可選擇搭乘了。
劉櫂豪說明，103年7月花東鐵路電氣化通車後，火車時刻大改點，過去台北往返台東間的復興號優惠列車因此停駛，造成部分旅客及鄉親不便；另616、655次莒光號夜車僅週末開行，以及台東-池上間通勤列車停駛，對於旅客行程安排相當不便利，因此特具體提案要求台鐵儘速研議復駛，台鐵局周永暉局長表示將具體瞭解技術上可行性，於改點時納入辦理。
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