「忽視爆量、部會多頭馬車、未考慮沒出國人潮」三大缺失造成國道最長阻塞,主管機關真的應該檢討。
端午連假第二天,卻讓全國開車民眾一肚子火,更有媒體以塞車破紀錄來形容,其中主管機關交通部確實難辭其咎,而追根究底,「忽視爆量、部會間多頭馬車、忽略未出國人潮」三大主因造成本次塞車惡夢,善意提醒儘速宣導改善方案,避免接下來的收假車潮塞車再現。
首先,在六月初疫情趨緩時,就有媒體報導花東等地區飯店回溫,訂房客數近八九成,訂房量等於交通量,還不論當天臨時起意的遊客,就應該超前部署來因應這些住客。然而國五的高乘載計畫?實際的應變方案有落實推動?
總不能一句「趨吉避凶」就把責任推給民眾。
再者,六月七日後,看到陳時中部長墾丁、台南、新竹、嘉義、南投等個知名景點跑透透,兩三個禮拜來一直出遊的新聞,當然也會激發民眾四天連假的出遊慾望,敢問交通部在這過程中有沒有跟衛福部溝通協調?還是各部會多頭馬車各玩各的?
最後,往年四天連假,桃園機場總是塞爆,但也適時地分散國內旅遊的壓力;但今年因為疫情關係無法出國,所以所有民眾都留在國內過節,連帶比往年多一兩成的人潮車潮,這也是為何以往不會那麼壅塞,但今年卻破紀錄車龍的原因之一。
而再過一天,即開始要迎接準備遊玩回家的車潮,交通部的政策工具該使用就請負起責任,包括高乘載宣導、分流、指揮、甚至配合地方政府的替代道路方案等,請務必超前部署,塞在車陣中的不是笨蛋、是我們的國人,而聰明別反被聰明誤,別以為獲得817萬票就能永遠高高在上。
#疏導交通也應該超前部署
#三大原因是主因也是將來應該檢討的地方
#讓國人平安順暢回家
https://newtalk.tw/news/view/2020-06-25/426760
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