今天看到臉友貼一篇 #草衙都市傳說,讓我想到很多事 ...
都市傳說是這樣的:深夜的草衙捷運站外,常有行人看到了OOO,驚呆了不知所措😮
原來是 ... 草衙捷運站外,交通局貼了:「06-24時,中山四路 #斑馬線不得行走🚷,請改走捷運地下道」的告示。
所以,白天時,行人要過中山四路,得走捷運地下道;但一過了午夜12點,就 ... 發現 #代誌嚴重!!
「要過中山四路,要走哪裡?」捷運站關了,不能走地下道;但要走 #白天不能走的斑馬線,在這樣的深夜,不會出事嗎❓
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這反映出一個整體問題,如果在國外,像是中山四路這麼寬的路口 (超過10線道),要嘛,增加行人穿越的秒數;要嘛,在路中間設置 #行人庇護島,再加上一個延長通行秒數的按鈕,就可以確保行人通行優先。
如果是貼心一點的設計,夜間的斑馬線,還必須要打燈,讓行人穿越時,能被來往的車輛看得清楚!
但是,因為過去,台灣的道路設計,是 #以車為本🚗🚕🚙,所以對於人行環境的友善設計,往往是次要😥😓😨。
然而,現代城市發展,都朝向強化大眾運輸來進行交通設計;為的,除了高齡化社會的未來,還有對於外來客的友善。
如果下了捷運站之後,沒有一條安心行走的人行道/斑馬線,那,外地來的人,會覺得這個城市友善嗎?會覺得這是一個適合生活 / 旅行的城市嗎?
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故事本文:
去年,我在前鎮的媽祖港橋,進行政黨票的宣傳時,就發現一個大問題:
前鎮高中站2號出口出來後,過了媽祖港橋,有一道跨越五甲三路的 #斑馬線。
不過,我在現場,看著要過路的行人,在那邊想過又不敢過,就這樣等了將近十分鐘,才在車流變小的一瞬間,趕緊在斑馬線上 #跑起來🏃♀🏃🏃♂。
原因是,這個斑馬線位於剛過媽祖港橋,車流量最大的路口,也是接近福誠高中的一側;但是斑馬線兩側,完全沒有紅綠燈設置;所以,行人 / 學生要過馬路,只能夠 #在心中呼喊車停止👀。
如果車沒有停,人就是過不去,因為 #沒有讓行人過馬路的紅綠燈。
我發現這件事後,覺得實在非常危險,立馬請同仁通報交通局;而交通局會勘完,過了兩個月,就把紅綠燈裝設上去。所以現在這邊,已經有了為行人裝設的紅綠燈號誌。
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聽起來好像很感人 … 但是,這不是本來就應該做的嗎!!
高雄的交通,真的還有很多在初始規劃時,就做了 #讓行人很難走的 設計。
然後,高雄用車人,因為車好開,路難走,所以習慣 #把車停在最靠近要下車的地方。
為了要強化行人友善環境,我跟同仁常跟第一線公務員一起現勘。
但常面對:「阿這樣車要怎麼走?」、「都已經習慣直接送到家了」、「反正這邊沒有什麼人在走,不用特別留路給人走」... 這樣的聲音,也因為市民的用車習慣,這個城市的大眾運輸路網在推動上,也常面對一個尷尬的處境。
但是,就像長輩常說的:「路要看長遠一點」。
如果,我們可以建構好的行人環境,讓人願意多走幾步路;把思考,從讓車便利,變成 #讓人便利;高雄才有機會推動交通轉型;
交通轉型了,有了讓外地人便利的旅遊交通方式,才有帶動城市經濟的機會;才有讓高雄高齡化社會的老人家,有一個安全行走、安心出門的機會!
我們現在做一點改變,就能為將來,帶來更多的便利。
高雄行人友善的環境,需要政府跟市民,一起共識努力!
#困難的事我的事
同時也有37部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅Hebe Tien's Official Channel田馥甄官方專屬頻道,也在其Youtube影片中提到,走進她的無人世界 接近無人知曉的她 日常以外的異想天開 限制之內的漫遊探索 人不見了 有點自由 有點寂寞 #人什麼的最麻煩了 原來 沒有人 才最麻煩 五專十全十美,獻上第十支音樂錄影帶,「人什麼的最麻煩了」。 95、96、97、98、99….…時間正在倒數,她和世界正在進行一場捉迷藏,倒數結束...
讓行人很難走的 在 Hebe Tien's Official Channel田馥甄官方專屬頻道 Youtube 的最佳貼文
走進她的無人世界 接近無人知曉的她
日常以外的異想天開 限制之內的漫遊探索
人不見了 有點自由 有點寂寞
#人什麼的最麻煩了
原來 沒有人 才最麻煩
五專十全十美,獻上第十支音樂錄影帶,「人什麼的最麻煩了」。
95、96、97、98、99….…時間正在倒數,她和世界正在進行一場捉迷藏,倒數結束,全世界的人都消失了,這次她不用躲,讓世界和所有人藏在時間之外,她成為此時此刻的唯一。
導演構想一個無人世界,想像讓田馥甄的日常變得有些自由,沒有了時間感,沒有注目眼光,觀眾像是在遠處觀察巨大場景裡的田馥甄,在這偌大自己的房間裡,她渺小卻自在,也有些寂寞,人,去哪了。
捉迷藏是不是偶爾還是會希望被找到?保持距離很愉快,但偶爾有人是不是也很不錯,若能有好的相遇,便成為時間之外的驚喜,可遇不可求,人啊,真是一種矛盾的生物。
拍攝過程也因為要呈現無人世界,需申請封路、避開人潮,調度人力及協調時間,因而倍增拍攝難度,田馥甄說:「無人世界,要沒有人,就是最麻煩的事。」人啊,不麻煩的事情不做,麻煩到底,矛盾到底,難搞到底,人什麼的最麻煩了。
人什麼的最麻煩了
作詞 Lyricist:QUARK
作曲 Composer:QUARK
你走下樓梯 在轉角最近的便利商店
只是坐著 像不再期待地坐著
手中那杯失溫的咖啡 比心還暖一點
只是看著車子一輛一輛經過身邊
只是看著 像沒有盼望地看著
也沒有人說話 沒有人願意說出心底的話
人啊 真是一種麻煩的生物
呼吸要比說謊還辛苦 誰認真誰認輸
人啊 笑著笑著怎麼就哭了
太清醒比愛睏還折騰 不清楚 到底什麼緣故
麻煩到底 矛盾到底 難搞到底
人什麼的最麻煩了
我走出房門 在你曾靜默的那個位子
只是坐著 像沒有回憶地坐著
臉頰那滴發燙的眼淚 比心還暖一點
只是看著行人一步一步經過身邊
只是看著 像不被在乎地看著
也不想要說話 沒有人願意聽懂心底的話
真是無可救藥的生物
不願透露自己的無助 卻渴望被在乎
人啊 生活要比電影還浮誇
流淚特寫慢動作放大 多上相 連敷衍都完美無瑕
🔺更多 #田馥甄 資訊
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製作人 Producer:陳建騏 George Chen
編曲 Arrangement:葉賀璞 Hope Yeh
吉他 Guitar:葉賀璞 Hope Yeh
貝斯 Bass:甯子達
和聲編寫 Backing Vocal Arrangement:田曉梅 Brandy
和聲 Backing Vocal:田馥甄 Hebe Tien
錄音師 Recording Engineers:單為明 Link Shan、莊鈞智 Thomas Chuang
錄音室 Recording Studios:Lights up Studio、完美聲音錄音室 Perfect Sound Studio
混音師 Mixing Engineer:單為明 Link Shan
混音室 Mixing Studio:Lights up Studio
母帶後期處理錄音室 Mastering Studio:FLAIR MASTERING WORKS
母帶後期處理工程師 Mastering Engineer:內田孝弘 UCHIDA TAKAHIRO
OP:Morningside Music, LLC
SP:Universal Ms Publ Ltd Taiwan
TW-EW7-20-01010
影像製作團隊--------------
製片 劉怡佳、劉娟如
場景經理 陳冠妤
現場執行 洪家翎
製片助理 陳玟卉、簡嘉儀、張博淳、李佾璋、陳芃安
監製 陳珊妮
導演 #談宗藩
副導演 彭小玶
攝影指導 包軒鳴
B機攝影師 孫紀明
C機攝影師 陳立維
A機攝影大助 李青澤
B機攝影大助 黃孝強
C機攝影大助 廖英源
攝影助理 陳璿任、謝承羿、鄭哲安
攝影實習生 朱恩霆
檔案管理 李祖源
燈光指導 謝松銘
燈光助理 顏永紘
移動協力領班 范志明
移動協力助理 鄭价宏
美術指導 黃美清、鄭嘉政
美術執行 陳郁茗
美術助理 簡莉欣、江巧柔、黃新仁
人員車司機 周添枝
交管支援 吳佳靜、陳嘉珮、康婷、邱繼弘、陳冠綺、陳彥廷
黃怡婷、巫啟優、陳先毅、陳飛聿
剪接 陳珊妮、談宗藩
後期 談宗藩、QFX
調光 談宗藩
平面設計 吳奕裴
感謝協力廠商--------------
妄想機影音製作有限公司
永笙汽車租賃有限公司
永祥影視有限公司
場景感謝單位--------------
臺北市政府 文化局
台北市文化基金會
台北市電影委員會
臺北市萬華區西門國民小學
臺北市交通義勇警察大隊
臺北市政府交通局
臺北市政府警察局中正第一分局
臺北市政府警察局萬華分局
臺北市政府警察局交通警察大隊
臺北市政府工務局新建工程處
臺北市交通管制工程處
臺北市公共運輸處
臺北市停車管理工程處
臺北市勞動檢查處
臺北市中正區公所
臺北市萬華區公所
臺北市萬華區西門里辦公處
臺北市萬華區新起里辦公處
臺北市中正區光復里辦公處
臺北市中正區建國里辦公處
西門徒步區街區發展促進會
臺灣多元藝術空間青少年發展聯合會(藝青會)
城市記號創意行銷工作室(Citymarx-mtn94)
西門靖
感謝滑板咨詢--------------
SKY、9CE、414
感謝感謝再感謝--------------
LUCY姐、恭傳文化、汎子、王小苗、陳虹任、吳奕裴、全明遠、賴志彥、陳奕仁
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/fK7Bqy0mdK8/hqdefault.jpg)
讓行人很難走的 在 一卡酷皮箱 Youtube 的最讚貼文
#國泰航空 #Cathay Pacific#新福利制度 #廣東話
中山大學研究生的Evita當時不安於現狀 因此獨自一人踏上了 上海 奧地利 的交換生之旅,回到台灣後銜接進入一間科技公司擔任Project Manager,就職了一陣子發現不適合朝9晚7的人生 也不希望一直關在只是大樓的辦公室內 因此心中慢慢燃起了想考空服員的念頭就此展開了一邊工作 一邊準備考試,當機會來敲門 對於人生態度很不一樣的 Evita開啟了飛行人生!
在她的心中一直抱持著沒有試過你怎麼知道結果是好是壞?也是試過了才不留遺憾!
EP32【心娣訪空姐】帶你一同了解國泰航空 ✈︎
03:20 入職國泰面臨香港最嚴峻的反送中,難道選擇放棄
04:36 深入香港才能感受到香港守法並非媒體誇實報導
06:48 達成「飛」進入「國泰航空」的夢想 有落差嗎
08:12 學會這句話 到香港大家都會對你親切友善
08:30 一個都是講廣東話的航班 只講普通話的你要如何有效融入
14:27 Evita分享 一些在機上會聽到空服員說的廣東話
17:00 探討國泰航空「學姐學妹制」
20:42 機上組員間相處 一件事情不同 心態結果就差很大
22:20國泰航空裁員了?這個階級居然被裁最多
24:50新制度合約COS20上線了與舊制度合約差最多的居然是
26:01新制度合約對愈資深的員工來說 落差愈大
27:25雖然新福利制度上線 但Evita還是鼓勵考生們
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讓行人很難走的 在 Omitsai Mama's Exercise Life Youtube 的最讚貼文
#就算沒住過淡水談戀愛時也要去淡水看夕陽美景
#但是住在淡水除了風景只剩下吹風和西曬嗎?
來,身為一個前房地產財經記者和房仲業相關人員,
黑媽的第一桶金就來自我買在淡水的物件呢!
很難得看黑媽這麼臭屁吧!
這是因為我也很佩服我在年紀輕輕25歲的時候,
就前進房市,
帶著一股傻氣買了位在淡水竹圍的預售屋,
交屋入住後那間挑高套房讓我成家生女,
最後還成為我和菜爸的創業基金,
沒有意外,我個人真的超愛淡水的房子的!
我必須說我當年住在淡水的時候,
挑選的就是淡水五大生活圈之一的竹圍,
社區本身設施和竹圍生活機能和聯外交通都很方便,
再加上我購買的早,
以當年公設比都還能守在3字頭甚至更低,
放假在家真的就像在度假~
不過現在因為孩子愈生愈多…(疑?)
需要更大的居住空間,
我們決定搬回菜爸家,
但婆婆還是住在淡水喔,
現在帶孩子回婆家,
小姐們都會很開心的說「耶~要去阿嬤民宿玩耍了!」
淡水之於黑媽一家的感情真的不一樣。
這一集的超媽揪看厝,
我和 一大粒小台客-Noemi Giulio Eva 的台客媽首次合作,
我們兩都在淡水走跳過一陣子,
身為前淡水人的我們如果要再回到淡水居住的話,
又會怎麼挑怎麼選?
挑淡水房產的五個角度:
👉淡水有五大生活圈
👉買淡水享受低公設!
👉生活機能2.0 再進化
👉原來是外國人首選?!
👉淡水西曬根本不是問題?
👉靠海邊就一定風大嗎?
這一集先概要聽我們聊聊淡水的房市概況吧!
#淡水看房 #低公設 #中古屋
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/-tA3-XWuPGY/hqdefault.jpg)