【臺灣第一家保險公司,竟然是給豬投保的!】
現代的國際生鮮運輸十分常見,冷藏技術也很發達,可是回到十九世紀時,可不是如此。
當時還沒有冷凍保存技術,如果想要進行國際間的「豬豬貿易」,幾乎都是以「活體」運送的喔!但在運送的過程中,這些豬豬很可能因為疾病、或沉船事故而死亡,因此從事生豬貿易的商人往往都會承擔很高的風險。也正是在這樣的背景之下,「#臺灣家畜保險株式會社」誕生了!
1900 年 6 月 16 日,臺灣總督府許可了臺灣家畜保險株式會社的設立申請,臺灣第一家保險公司就此正式成立。該社是以大稻埕區長林望周和日人今泉利興為首,臺、日人共同合資經營的會社。成立時分置本社於大稻埕(臺北縣大加蚋堡大稻埕普願街 7 番戶)、支店於淡水(臺北縣淡水港烽火街 11 番戶)。
保險株式會社主要受理中國(主要為浙江、福建兩省)出口到淡水的家畜保險,但僅承擔家畜在航運過程中因疾病死亡的損失。根據之前的數據推算,生豬貿易大多會面臨 1% 損失率,因此臺灣家畜保險會社訂定豬隻輸入地時價 80% 的保額上限和 3% 的保險費率,保險費率會依據疾病所造成的豬隻損失情況作調整,最高不超過 5% 。由於所擔保的風險,侷限於疾病死亡的損害填補,故豬豬若因沉船事故死亡,則以全額退還已繳納之保險費的方式處理。
在豬豬商機氣勢如虹下,臺灣家畜保險株式會社賺了很多錢,沒想到卻在短短五年內就宣告解散,為什麼呢?
欲知詳情,請見【比人還早有保險的豬🐷】:https://bit.ly/ti-a-4
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保險株式會社主要受理中國(主要為浙江、福建兩省)出口到淡水的家畜保險,但僅承擔家畜在航運過程中因疾病死亡的損失。根據之前的數據推算,生豬貿易大多會面臨 1% 損失率,因此臺灣家畜保險會社訂定豬隻輸入地時價 80% 的保額上限和 3% 的保險費率,保險費率會依據疾病所造成的豬隻損失情況作調整,最高不超過 5% 。由於所擔保的風險,侷限於疾病死亡的損害填補,故豬豬若因沉船事故死亡,則以全額退還已繳納之保險費的方式處理。
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#豬豬隊友環遊世界 第 128 天【亞塞拜然】
日記 120「計程車騙局」
Gobustan 距離首都 Baku 約 40 公里,屬於亞塞拜然國家歷史景觀,保留豐富的史前岩石壁雕與泥火山,更被列為聯合國世界文化遺產之一。
Baku 市區有很多推銷包車遊週邊景點的行程,
昨天問了一圈,也殺價殺了一圈,一天的行程動輒臺幣一千元以上對我們來說都還是太貴。
Scott 研究了一番,規劃出最經濟實惠又划算的交通方式:
用亞塞拜然的叫車軟體 Bolt 搭車到 Gobustan,結束後再叫車經過泥火山回到公車站,最後搭公車回到 Baku 市區,如果四個人一起搭車一個人才臺幣五百有找。
這樣一來,節省掉包車整天,司機在景點空等我們多出來的費用。剩下只差找到另外兩個一起分擔車資的夥伴,一切就完美了。
於是我們在青旅逢人就問要不要去 Gobustan、要不要去看泥火山,終於在昨晚搭訕到一個日本男生和一個俄羅斯女生,背包客的小資省錢團就這麼愉快地決定出團了!
上午順利叫到第一輛車來青旅接上我們,
用 Bolt 優惠碼甚至還更便宜了一點。(得意的笑)
一小時車程後抵達 Gobustan 博物館門口,
我們通常是不太喜歡逛博物館的,但不得不說這個博物館設計得很完善精美,不僅展出 Gobustan 岩石壁雕,更陳設完整的英文解說,幫助我們瞭解 Gobustan 的歷史背景與石雕意義,甚至還有各種互動裝置,感覺親子一起來也可以玩得很開心。
我更喜歡 Gobustan 設計展覽動線的概念,
參觀完室內博物館,就來到巨石環繞的露天博物館,
剛剛在博物館裡看到的各種圖樣就展示在這些巨大岩石上,真正的史前石雕就在我們周圍、就在我們眼前。
如果是參加包車行程,計程車會從博物館把遊客載上山,
但我們是自己拼裝的背包小資團,當然沒有計程車司機在門口等我們,四個人一起走了兩公里上坡路,沿路聊天拍照,也很自得其樂。
園區內一個導覽員主動帶我們參觀,
我們在那些岩石上一一認出剛剛才在博物館裡看到的圖樣:男人、女人、牛、羊、馬等等動物,也看到狩獵、划船、舞蹈等幾萬年前的人類活動。
下山前導覽員請旁邊的計程車司機幫我們叫了一輛車。
上車前我們不忘再次確認價錢,一輛車 15 Manat,載我們去看泥火山,再把我們載回公車站,甚至也請導覽員幫我們用亞塞拜然語向司機確認了最後一次。
「有大火山和小火山,你們要去哪一個?」司機看來不會說英文,俄文也只會一點點,俄羅斯女生翻譯司機的原句問我們。
「我們可以兩個都去嗎?」忘了司機有回話還是沒回話,但我確信我們重複說了好幾次,司機也沒說什麼。
司機開著老舊的計程車行駛在高高低低的山丘之間,
像是在玩賽車一樣,我感覺我們的車隨時會解體。
裏海一帶有大大小小四百多個泥火山,
岩漿在山坡上形成一圈圈的漣漪,我們就拿著相機屏氣蹲在一旁,等待岩漿「啵」一聲冒出泡來,像打地鼠一樣,總在錯過的時候一起大嘆氣,但也捕捉到了幾張岩漿噴發、冒成一個飽滿泡泡的樣子。
抵達第二個火山前,司機用俄文和俄羅斯女生說,他以前曾經到了目的地客人卻沒付錢,要我們等一下就先付錢。
事後想想這時候就應該警覺的,我們還沒遇過司機開到一半就要求先付錢,但當時沒想太多,只覺得他可能真的很可憐、曾經被搭霸王車留下很深的陰影吧。
抵達第二個火山口,我們才剛下車要去看火山。
司機突然透過俄羅斯女生翻譯:「兩個火山,一人 15 Manat。」
“What?????!!!!!!!!!!”
我們瞬間傻在原地,為什麼剛才不說?!
「我們已經說好了,整臺車 15 Manat。」我們強調。
「我開了一百公里,油錢就要 50 Manat 了。」司機理直氣壯。
「一百公里?!」我們差點沒笑出聲。
一百公里少說要開個一小時吧,剛剛也不過開了 10 分鐘,當我們是白痴嗎?!
「不是一百公里,只有五公里。」我們秀出手機地圖。
「我開過來開過去要很多油。」司機倒也大言不慚。
Scott 已經和司機撕破臉開罵,而日本男生是比較溫和的類型,他在駕駛座旁蹲下,耐心地想說服司機:「我們講好一輛車就是 15 Manat,你要加錢你應該先說,如果你堅持要一人 15 Manat,我們不會搭車,你拿不到任何錢,但是你如果載我們到公車站,我們會付給你 15 Manat。」
日本男生蹲著說了很久,但司機搖頭,我聽不清他說了什麼,不過大概是在說他以前載過的日本人也很壞,都不是什麼好人。
談判破裂,日本男生正式被惹惱。
我們四個人用英文在討論對策,突然司機插嘴用英文回了一句,具體上我忘了是什麼,反正是一句流利的英文。
「你英文說很好啊!」Scott 猛然抬頭,大聲對他怒吼。
我們恍然大悟,司機從頭到尾都聽得懂我們在說什麼。
我們四個人確認好彼此都願意走五公里到最近的公車站,毅然決然下車自己走,雖然雙腳冷得發抖,但在天黑之前、一小時之內應該是走得到的。
“Bye bye.” 我們下車關門。
但司機又突然惱火,跟我們要 15 Manat。
「你沒有載我們到公車站,我們不會付錢。」Scott 堅持。
俄羅斯女生有點緊張,她是那種善良、卻也容易被欺負的類型,她害怕我們四個人會被警察抓走,希望我們先跟司機談好再走。我們和日本男生反而不怎麼擔心,警察來了也好,我們完全站得住腳。
司機威脅了我們幾句,最後又叫我們上車。
我們告訴司機他只要載我們到五公里遠的大馬路上就好,不用載我們到公車站,當作載我們到第二座火山的替代。我們把地圖遞給他,但他只是嘆一口氣,瞥都不瞥一眼。
我們想和他協商,他竟然兩手摀住耳朵拒絕對話。
他又開始要起 30 Manat,不接受任何妥協。
「我們說好了,就是 15 Manat。」
「不行,30。」
「我們沒有那麼多錢,最多只能付 20。」
談判依然破裂,司機停車叫我們下車,
我們幾乎就要轉身走人的時候,他又要我們付 15 Manat。
「你沒有載我們到公車站,我們一毛錢都不會付。」
僵持了好一陣子,司機說不收我們錢了,叫我們上車。
「我們會付給你 15,這是我們說好的。」我們說,該付的錢還是要付。
司機也不知道怎麼回事,聽到我們要給錢,又開始要起 30 Manat。談判再度破裂,看到我們要自己走去公車站,司機又一次把我們叫上車,我們反反覆覆上車又下車,計程車開了又停、停了又開,但我們必須把握時間了結這一切,如果真的要走到公車站,我們最好在天黑以前走到,這裡可沒有任何車和任何人,最終我們又上了計程車。
「我們先答應他,最後再只付 15。」日本男生打在手機的備忘錄上傳給我們看,既然發現司機懂英文,我們討論的話他其實也都聽在耳裡,我們必須用打字溝通以免讓司機知道我們的計畫。
我們四人達成共識,決定先跟司機說我們會付 25 Manat,但最後只會給他 15,於是跟司機開出條件:
「我給你兩個選擇,一、載我們到公車站,我付 25;二、直接載我們去警察局。」
「好,25。」司機答應。
「現在付錢。」
「不要。」
「現在付錢。」
「不要。」
司機很堅持要我們先付錢,但我們不知道付了以後他會不會又反悔,堅持到公車站才付。
「我覺得我們不能這樣,這樣是違法的。」俄羅斯女生仍然很慌張,希望和司機談好再走,但她和我們溝通是用英文,我們反而更慌張,擔心讓司機知道我們的計畫。
「沒關係就讓他開,先這樣。」
日本男生很冷靜,小聲示意我們。
我和 Scott 則在後座試圖讓俄羅斯女生冷靜下來,
Scott 用日文和日本男生討論對策,反正英文是不能說了。
好在司機一邊講氣話還是一邊在開車,
我們看著地圖,知道自己離大馬路愈來愈近,安心不少。
司機打了一通電話,
可能是在跟同夥抱怨遇上很難騙的客人吧。
「我聽到了,你說我是 bitch。」俄羅斯女生聽出他們的對話,直接開嗆。到這裡,一直傾向和平處理的俄羅斯女生也終於被惹火。
離公車站只剩一公里的時候,
司機把車停在路邊,因為車沒油了,要換一臺車。
這是我們下車的最好時機,
一公里,是我們輕輕鬆鬆可以走到的距離。
司機坐上另一臺車的時候,我們把 20 Manat 給他。
(本來想說他多載我們到第二個火山,就多給他 5 Manat 吧,但後來再想想我們真是太善良了)
司機不收,要載我們到公車站後付給他 25 Manat,
我們當然不要,把 20 Manat 丟進車裡就走了。
我們跟著地圖,走 15 分鐘抵達公車站,這時天也快黑了。
在熱心路人的幫助下順利搭上回市區的公車,我們的零錢不夠,隔壁座的阿姨主動把錢換給我們,亞塞拜然還是有很多好人。
我們告訴她我們剛剛的這一段經歷,她則是跟我們說:
「這在亞塞拜然很常見啊,每天都有這樣的事情。」
後來仔細回想,從司機在半路上跟我們要錢開始就很奇怪了,就算我們沒有要求去第二個火山,大概也會被多收錢,或是先收了錢後來又不認帳吧。
回到青旅上網查資料,發現在亞塞拜然的確有很多計程車騙局,通常就是像這樣先說好一個價錢,中途又突然加價,威脅不先付錢就不繼續開,可能很多人害怕被丟在荒郊野外就只能乖乖掏錢了。
好在今天還有另外兩個朋友一起,
如果只有我和 Scott,不知道我會不會怕得想花錢消災呢?
看來以後談計程車價錢都要錄影存證了,
也絕對不能在半路就先付錢。
「學到寶貴的一課了!」我們四個人的結論一致。
平安就好。
2019.12.16
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