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大家起床了嗎？
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掃了墓，連假不曉得要做什麼？這張照片是我們貓空茶農之前辦的茶展，歡迎大家搭貓纜上貓空，踏青品茶，賞花、觀景，好好放鬆一下喔！
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從今天(4/2)到週一(4/5)，只要是國內國小（含）以下的兒童，都可以以以下三種方式，獲得當日不限次數、免費搭乘貓纜的優惠呦！
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1️⃣ 持數位學生證直接在閘門感應刷卡。
2️⃣ 憑學生證、健保卡等身分證件兌換「免費搭乘券」。
3️⃣ 持「2021兒童月摺頁」（限實體印刷版），由貓纜車站人員蓋站戳後兌換「免費搭乘券」。
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⚠️ 提醒：陪同家長還是需要購票進站。
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此外，就算是平時，只要是全國年滿65歲以上長者、6歲以上未滿12歲兒童、身心障礙者、設籍臺北市民眾及臺北市政府退休公教人員，出示身分證件後，也能享受不限站數，每趟50元的貓纜票價優惠呦！
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#大安 #文山 #林穎孟
問政報告 https://yingmeng.pros.is/report2020fw
陳情與免費法律諮詢請洽 https://forms.gle/pG7YjamwHcN1735d7
明天搭貓纜到指南宮和貓空走走吧！
文山區是我出生、成長及服務的地方，我希望貓空、指南宮地區能有好的發展，我也不止一次向市長、負責商圈發展的商業處、營運貓纜的台北捷運公司提出質詢，要求市府必須更重視資源的整合，把貓空、指南宮、動物園等三貓地區在地的人文自然資源做更好的連結與行銷。
在端午節當天（6/18），貓纜特別和指南宮合作，推出了「香包傳情 扇行藝舉」的藝文活動，不只能製作獨一無二的香包，更請來了大師指導如何彩繪紙扇！此外，指南宮有著天下第一靈山的美譽，周遭有著休閒步道，可以欣賞靈山的美景；當地也有專業解說，可以讓你更加了解指南宮的歷史文化。
活動資訊：https://www.gondola.taipei/News_Content.aspx?n=776A9D42AF1B5DE7&sms=72544237BBE4C5F6&s=DF2FCED940F1F696
貓纜票價ㄧ覽：https://www.gondola.taipei/cp.aspx?n=4A5D292AAC21488B
暑假前再度搭上貓空纜車，即使隔了五年，還是覺得貓纜真的很值得搭乘，也是一個優質親子旅行景點。
來到這裡，你可以逛逛木柵動物園，有空搭一下貓纜看看美麗的綠光風景，並且欣賞美妙有氣質的水舞秀，搭到貓空站以後還可以品茗或是吃點小吃，非常適合台北一日遊或半日遊的行程，文章裡面順便和大家分享貓纜票價資訊與水舞秀的演出時間喔^^
更多新聞與互動請上：
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【貓纜x指南宮限定 香包傳情扇行藝舉】 活動時間：6月18日(一)端午節10時至14時 活動對象：全台的市民朋友【學生暑期優惠貓纜票價每趟50元】 活動時間：7月1日 ... ... <看更多>
台北貓空纜車票價喊漲。貓纜去年引進HELLO KITTY車廂還是賠了7千多萬，北捷打算將貓纜票價，從50元 ... ... <看更多>
貓纜票價 在 [新聞] 救虧損貓纜擬漲到150 - 看板MRT 的推薦與評價
https://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140310/35690145/
救虧損 貓纜擬漲到150
70元起跳 依民調決定調幅
2014年03月10日
https://twimg.edgesuite.net//images/twapple/640pix/20140310/LA12/LA12_001.jpg
貓纜虧損嚴重，北市府擬調高票價。
資料照片
【郭美瑜╱台北報導】台北貓空纜車二○一○年復駛以來虧損嚴重，北市府年年
補貼近億元，因建設時定位為「交通工具」，四站票價五十元，屢遭北市議員質疑過低。
北市交通局參考日月潭纜車訂價，擬定單程最高一百五十元、最低七十元的票價調整方案
，近日在貓纜車站進行問卷調查，預計本月提出方案。
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營運貓纜的台北捷運公司統計，近三年貓纜每日平均載客數漸減，二○一一至二○一三年
依序為九千四百七十七、八千五百六十八、八千七百二十二人次，近兩年分別虧損一點一
四億元及九千八百六十萬元。二○一一年每旅運人次虧損二十八點八元，二○一二年至九
月底每旅次虧損四十七點一元。
月底前提調整方案
貓纜全長四點零三公里，有動物園站、動物園內站、指南宮站及貓空站四站，從動物園站
至貓空站單程五十元，來回一百元。北捷曾以二○一二年一至九月底、平均每日旅運八千
五百三十九人次估算，貓纜票價需調高至八十點四七元才能損益平衡。
北市交通局參考各大風景區纜車票價，如日月潭纜車全票來回三百元，烏來雲仙樂園遊園
門票含纜車搭乘二百二十元，花蓮海洋公園遊園門票含纜車搭乘八百九十元，研議貓纜單
程全票漲到一百五十元，若民眾不能接受就下調，至少七十元起跳。
交通局近日在貓纜車站施作民調，了解接受度，預計本月中完成四百份民調，月底前完成
票價調整方案。民眾林小姐說，日月潭纜車風景迷人，來回三百元值得，貓纜沿線風景呆
板，漲到一百五十元太貴，七十元尚可接受。
「北捷應自負盈虧」
北市議員林世宗表示，北捷營運貓纜不花建置成本，經營也不須付租金，賺錢放口袋，虧
錢由市府及民眾埋單，不合理，應比照日月潭纜車自負盈虧。
貓纜票價調漲規劃
◎貓纜路線
．全長4.03公里
．有動物園站、動物園內站、指南宮站及貓空站4站
．全程行駛為24~30分鐘（視速率而定）
◎票價規劃
．目前票價：動物園站至貓空站單程50元，來回100元
．研議調漲價格：單程150元，若民眾接受度低，則再討論70~140元接受度
資料來源：北市交通局、台北捷運公司
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全程50 -> 150 .....................
既然要這樣的話，貓纜還不如跟捷運公司脫勾分離 還比較有用的多
但這個超級爛攤子 + 燙手山芋，會有哪個民間公司想接？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 124.248.205.54
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