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在內容行銷的年代，
以AI推薦是很重要的做法，
中國的「抖音」、「今日頭條」，
以及美國的YouTube在這方面引領風潮，
這篇解析YouTube如何做這一塊，
而正如YouTube研發副總裁所言
「秉持負責態度的推薦系統，
是 YouTube 經營平台不可或缺的重要環節。
推薦系統會提供觀眾優質的資訊，
並盡可能避免他們看到有問題的內容。」
＃人工智慧
中華亞太智慧物聯發展協會協助企業數位轉型 https://www.apac-aiot.org/
https://www.inside.com.tw/article/24869-recommendation-system-youtube
道歉、下架、接受退書；
也對條子鴿虛構經歷，表達不予認同，寶瓶文化的處理值得肯定。
寶瓶文化展現道德勇氣，不和稀泥，是文化工作者對社會展現風骨的負責態度，是良好的示範，也讓型塑理性社會的機轉獲得保護，謝謝他們！
社會是你我共同的社會，需要我們共同呵護！
條子鴿至今不願承認錯誤，無法原諒！
寶瓶文化的處理方式，算是給他的一個懲罰，他已人格破產，能不能重生？關鍵在於他的反省存不存在了！
今天包含新竹市長林智堅、新竹縣長楊文科等人，都提到了新竹縣市合併、升格的問題。
討論合併、升格，當然是好事，在今年3月，我們也曾經談過相關議題。
不過，我要提醒林市長、楊縣長，縣市合併升格不是畫大餅而已。上次六都升格後留下的問題，應該要一併提出來討論。
首先，六都升格後，#區域發展不均 進一步加劇，人口、資源的磁吸效應越來越嚴重，這不僅發生在六都/非六都之間，也發生在六都內的都會區/非都會區。
中央政府透過地方創生計畫，透過內政部、客委會等部會的補助計畫，希望能再造地方樣貌，提供的方法發展的動能。
說到底，都是在為六都升格後的區域發展不均做補償。
其次，六都升格後，廣大的非都會鄉鎮區域，通通改制為「區」。
取消了地方自治層級、由市府一條鞭治理的鄉鎮區域，更難受到直轄市政府的關照，在地方層級的 #政策應變、#資源調度，都比升格前大不如前。
2009年馬政府執政時，這個問題早為許多專家學者預見，內政部長江宜樺只好裁示：「原鄉鎮市改為區，暫停地方自治選舉，俟二年後再行檢討。」
多少個兩年過去了，升格為直轄市後留下的地方自治、地方治理效能問題，仍沒有獲得任何檢討。
這些行政區劃的 #歷史共業，就是在十幾年前，#由藍綠兩大黨競相加碼所導致。
回到新竹，不管是談論合併或升格，撇去現有法制度的限制，我們單從總體區域治理的角度來看，有幾件事還是要嚴肅面對：
首先，談論新竹地區的合併的同時，我們不能刻意忽略 #同樣身為科技廊帶的苗栗，不管是從過往的行政區劃歷史上，甚至是現在身為共同生活圈的頭份、竹南一帶，都是在做整體考量上不可迴避的一環。
苗南、苗北長期的發展不均，同樣也發生在新竹縣的竹北與竹北以外地區。如果新竹縣市合併之後要面對的區域發展不均，竹竹苗合併同樣會遇到的話，同為科學園區的生活圈，何不共同來面對？
不論是要合併，要升格，有遠見的政治人物，就有責任盤點現有區域的問題，放下所有的政治考量，為地方民眾謀取最大的福祉。
退一步來談，當年新竹縣市分治，同樣留下了不少歷史遺緒，除了今天很多在地政治人物都談到的規劃問題之外，更有土地使用上的荒謬。
在新竹縣政府辦理新竹市親仁段土地都市更新案的例子，我們可以看到，新竹縣政府竟然能夠逕自在新竹市境內的土地上進行都更，諸如此類的事情，我相信並不在少數。
縣市分治會產生問題，合併升格，何嘗不會產生問題？
這些歷史沉痾，都是 #一次又一次政治短視下造成的後果。承受這些痛苦的，最後都不是上位的政治人物，而是由地方民眾來買單。
在合併升格的討論上，我想最基本的事情，是要回到地方，聽聽在地的聲音，了解不同族群、不同階層、不同生活領域的民眾，到底對於自己安身立命的所在，有著怎麼樣的盼望。
在傾聽民意的同時，我們也必須引入更多的力量，不管是產業界、學界的共同參與，在整體區域規劃上，以及未來會面對到的財政問題上，做更通盤的檢討與考量。
十幾年後的今天，不管是為了創造選舉話題，還是為了解決地方發展的瓶頸，合併升格的議題，都值得更全面、深入的討論。
但是，先做好功課，檢視過去的錯誤，應該是對竹竹苗人民最起碼的負責態度。
圖片來源：1950年臺灣省政府公布之行政區域圖
https://www.th.gov.tw/epaper/site/page/92/1246
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嗨！超人們，2019年你的夢想和願景是什麼？每年1月，你很興奮地設下新年新希望 New Year Resolution，結果農曆新年過完，目標與計畫就胎死腹中嗎？不是你不好、也不是你不夠堅持，所以放棄 ; 是因為沒有人告訴你方法，所以每一年的減脂減重計畫總是在一月開啟，二月失敗，懷疑自己能否達成變成常態。
2019年，重新選擇心態 Reset Your Mindset，讓失敗變成功之母囉！研究顯示：多數人在二月之後，忘記自己設下的新年計劃，回到舊有的行為習慣。你也是這一類人嗎？也有另一類型的人是從來沒有目標設定，更不知道要往哪些明確的方向前進，以上......說中你的心聲嗎？
四年前2015年，我開始擺脫每一年設下一模一樣的新年新希望，一直停滯不前的壞循環。是的，2015年以前，每年一月都滿懷希望的，祝福自己新的一年可以達成減脂減重的曼妙身材目標......結果，每一年都在原來舒適的行為模式中度過的窘境。我成功擺脫這不負責態度的秘密就是：我開始重新選擇心態Mindset Reset！
今天的主題就是把這四年來的選擇心態旅程整理成十大行動，讓你開始活出潛能！
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January 11, 2019
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今天一樣很準時的，帶來上禮拜和吉他手鄭佳航，一起在《留方擺市》市集演唱的歌曲——《檸檬草的味道》！
《檸檬草的味道》真的是三首歌裡面，我個人覺得最困難的一首歌，因為李焯雄的歌詞真的很有誠意，每一段都配合歌曲不同的層次而有不同的敘述，像是第一段「快樂是我的，不是你給的，寂寞要自己負責。」與最後的「選擇是我的，不是你給的，幸福要自己負責。」搭配情緒濃度的選詞都非常有意思，所以除了定Key的問題，記歌詞是我這首歌最大的障礙。
會選擇《檸檬草的味道》的原因，除了延續《最熟悉的陌生人》、和下禮拜要和大家分享的《我可以抱你嗎？》歌詞中流露的「釋然」，更因為這首歌有小男孩小女孩在歷經一段感情過後，在過程中了解自己、甚麼是自己「真正想要」的正面意義。這不是一昧的狗血傷心情歌，不是怪罪對方的愛與不愛、珍惜不珍惜，而是在成長過後，回頭看自己的選擇，反省自己在任何一種感情狀態時的負責態度。
而這樣的態度，不只適用於愛情，更該拿來檢視自己每一個人生重大的決定，大學選擇的系所、未來的工作、人生規劃等。「我要的，我現在才懂得。」那我們都有懂得自己真正想要的是什麼了嗎？現在做的每一件事情，是別人要的，還是你自己要的呢？
#肯尼開唱 #許凱勛 #KenniHsu #檸檬草的味道 #蔡依林
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© 2018 Kenni Hsu
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1914年，Maserati於義大利波隆那傲然成立，集合眾兄弟之力於賽道上斬露頭角，累積無數榮耀後轉入量產領域，造就車壇傳奇的GT詩篇，將品牌獨樹一格的性能DNA綴以義式奢華包裝，自此俾倪車壇。融合賽道榮光與歷史文化的專屬義式跑車風華，百年來造就超跑車壇經典無數。透過Maserati Taiwan瑪莎拉蒂臺灣的引進與10年來的市場耕耘，不僅讓臺灣車迷沐浴於此風華絕代中，同時感受海神三叉戟寫下的性能傳奇，如今更藉由全新盛大展開的Maserati Taiwan原廠認證中古車，以「全台唯一原廠認證」之堅強後盾，提供原廠最高標準的中古車認證服務，讓車主絕對信賴車輛品質、享受尊榮服務及完善專業流程，安心成就極致御風夢想。
原廠專業為後盾，安心服務滿足駕馭夢想
Maserati Taiwan精心規劃原廠認證中古車，以原廠專業為後盾，嚴格篩選車輛品質、提供尊榮如一的專屬服務，完美傳承Maserati自始至終所堅持呈現給每位貴賓車主「奢華與性能兼備的精彩」，讓海神三叉戟在不同車主的手中，閃耀始終如一的光芒。
完整車輛履歷，原廠120項精細檢驗保證車況
嚴格控管來源品質、完整掌握車輛保修履歷，泡水或重大事故車輛於第一時間就會屏除在外。由原廠認證工程師進行，原廠最高標準120項縝密且精細的檢驗；當車輛發現問題時，將採用瑪莎拉蒂原廠零件進行維修，以確保車輛符合安全性能及嚴格標準，最後交由專業工程師試駕實測；當車輛通過技術檢驗後，再將品管和檢查項目的書面評估報告提供買家以茲證明。不僅展現Maserati對於品質與安全的堅持與承諾，更展現對於「全台唯一原廠認證」的負責態度與優勢，將顧客購買之疑慮降到最低，讓傳統選購中古車最擔心的問題消弭於無形，提供原廠認證中古車絕對的安心與保障。
尊榮購車服務流程，一年不限里程的原廠保固
如同每輛嶄新的Maserati一樣，瑪莎拉蒂臺灣原廠認證中古車同樣提供貴賓專屬的購車服務，從賞車、買賣過程到售後服務流程，皆採瑪莎拉蒂臺灣所秉持的最高規格，以個人化的服務方式，滿足每個客戶的需求，來確保更快的反應速度及更加尊榮的體驗；另外，也可視貴賓需求，提供量身打造專屬的理財規劃服務。
由Maserati Taiwan原廠認證中古車中心所售出的每一輛Maserati，可享有至少一年不限里程的原廠保固，在此有效保固期間內，只要是屬於車輛非消耗性的零件，皆能獲得原廠保固的維修服務。以面面俱到、無微不至的專業關懷，讓貴賓車主御風而無後顧之憂。
Maserati Taiwan原廠認證中古車專屬網頁及官方臉書粉絲專頁同步上線，提供您更為便利的服務。
攝影編導、剪接後製：鍾清淦
製作人：鍾清淦
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