關於 貿易港口 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

一直沒有正式介紹我們在英國居住的城市

Bristol布里斯托爾是位於英國西南部第二大城，大約離倫敦2小時車程，面積110平方公里，人口41萬（等等....到底是誰想聽這個啦！摔筆）

好啦好啦！來說點比較有趣的好了😆
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Bristol除了早期是英國重要的第一大貿易港口外，有三個很出名的就是：

📍歐洲第二大的熱氣球節
📍世界著名塗鴉大師班克斯Banksy的家鄉（現在還在Bristol，時不時會出現新塗鴉畫作)
📍有157年歷史號稱最老的克利夫頓吊橋Clifton Suspension Bridge

還有世界百大名校，也是英國百年老牌頂尖紅磚高等學府Bristol大學，還有小朋友最愛的笑笑羊shaun the sheep動畫的原產地也是Bristol

｜先說到Bristol的熱氣球節｜

原本每年的8月這個時候都會有一年一度為期四天的熱氣球節（Bristol Balloon Fiesta），是歐洲第二大的熱氣球節，
每年會在Bristol 的克利夫頓吊橋附近的草地辦上一場大型嘉年華會，周邊會有各式各樣的攤販跟遊戲園區，現場也會有著名英國空軍紅箭表演，下午就會開始有各式各樣的熱氣球開始準備升空，不同的圖樣大概會有20幾個一起在地上，一起升空的樣子真的很壯觀，一直到夜晚熱氣球都回來後還會有熱氣球燈火秀

大家都不會知道，其實台東的熱氣球在籌備時，很多的熱氣球教練都是遠從Bristol到台灣擔當教育訓練的重要任務

只是前年因為天氣不好取消了升空，接著面臨了這兩年疫情影響，去年取消了這一年一度的盛會，今年好不容易等到了解封，但因為考量疫情尚未緩和，就選擇了在市區附近默默的一起相約升空

我們還在厄婉錯過了這兩年的熱氣球節，但昨天晚餐時突然看到了Bristol的天空到處飛揚了熱氣球，數一數也有30幾個，因為又是在頂樓閣樓，讓我們享受了滿天的熱氣球，讓我們全部都好驚喜又很興奮

其實除了8月這段期間的熱氣球節，只要是在夏天風和日麗的好天氣時，也能時不時看到熱氣球在天空翱翔，除了看他們在天空飛，也可以花個£200～£300（約一萬多台幣）登上熱氣球從Bristol飛到鄰近城市Bath，享受將近一小時多的飛程，Josh有一支MV“天燈”就是登上熱氣球拍攝，透過MV裡就能知道熱氣球上的景色有多美，一次看盡Bristol的城景

有一次熱氣球還因為臨時問題，突然迫降在家裡旁邊的街角，這也讓很多警察跟消防隊都到場，也是很難得看得到的畫面
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｜而說到世界塗鴉大師Banksy｜

這也是我來到這後才知道原來Bristol也是世界有名的塗鴉城市，最初是因為Banksy的出現，在城市到處開始出現了他的塗鴉足跡，後來隨著他的塗鴉越來越有名，站上了世界舞台，Bristol也索性把街上的各種塗鴉都留著，慢慢也塑造了Bristol塗鴉城市的美名
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很多人都會問我們說Bristol有什麼好玩的，說真的，除了來參與每年八月盛大的熱氣球節，其他除了到吊橋走走跟看一些街景塗鴉，還真的沒有其他特別的..

但Bristol是連續好幾年上榜英國最佳居住城市第一名，我們自己住在這裡是非常喜歡，除了國際化，人種多元，也對外來人友善，居住起來是非常舒適的城市，只是Bristol也是著名的山城，很多會是45~60度斜坡的路，也是要有心理準備每天都像是在爬山中過日子（望向我健壯的小腿肌）

而Bristol鄰近有名的羅馬歷史觀光城-Bath巴斯，還有方便到著名的巨石陣，如果想安排這邊觀光，是可以選擇落腳Bristol，加上搭上八月熱氣球節，是可以安排個三天兩夜，也是趟豐富慵懶的小旅行🧳

✔️這些照片除了我以前的照片其他都是我公公拍的喔！
Image-Release (Neil Edbrooke Photography)

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中共控制「東方海外」滲透高雄港 台時力籲政府嚴審

【中資入侵高雄港65、66碼頭，投審會睡醒了嗎？】時代力量立法院黨團_2021.08.11

對於美國智庫「The Project 2049 Institute」研究報告，指出中共入侵高雄港一事。昨日下午，時代力量立法院黨團有邀請經濟部投審會來進行說明，並將相關關聯性資訊告知投審會與會人員。而投審會也表示，張銘斌執行秘書已指示儘速進行調查。

早在2018年8月就發生的高雄港65、66碼頭有中資入侵的案件，當時時力黨團要求投審會應調查，卻被以「#查無中資」、「#一切合法」為由，認定沒有問題。🙆‍♂️

整個案件的基礎事實並沒有太多變化，以一個最簡單查證、最離譜，甚至列名「#巴拿馬文件」中的🇧🇲百慕達商登記地址來說：

➡ 被國務院「中國遠洋集團」於2018年8月收購75%股權，納入控制的「東方海外（國際）有限公司」，依據其年報，在百慕達的註冊辦事處地址是Clarendon House, 2 Church Street, Hamilton HM 11, Bermuda🏢

➡ 而在「東方海外（國際）有限公司」2017年報中，仍列為全資子公司的「百慕達商東方海外（代理）有限公司」（OOCL（Agencies）Limited），據投審會張銘斌執行秘書先前所言，於2018年7、8月間賣給「中國遠洋企業徐定心」。但截至目前為止，「百慕達商東方海外（代理）有限公司」在百慕達的註冊辦事處地址也是Clarendon House, 2 Church Street, Hamilton HM 11, Bermuda🏢

➡ 更離譜的是，這地址透過 #國際調查記者同盟（ICIJ）的資料庫查詢結果，在2016年被揭露的「巴拿馬文件」中，共連結到23家紙上公司。而「巴拿馬文件」揭露的正是中共官方、國企及權貴透過紙上公司進行 #洗錢、#逃漏稅 的諸多紀錄。

但2018年的投審會似乎完全看不到這些問題，2019年、2020年的投審會也依舊沒有在其所聲稱「#會進行定期查核」中，發現這個問題。卻在2021年的現在，美方向我國發出警告後，才匆匆忙忙地說已開始進行調查。過去這段時間，請問投審會是睡著了嗎？而現在投審會終於睡醒了嗎？

中共國務院的手，伸向我國重要貿易港口「高雄港」，絕非普通的商業貿易運輸行為，時力黨團呼籲行政院、投審會及相關主管機關，此事攸關國家安全，應用最嚴格的態度面對並審查此一港口租賃案，不該直接認定非「#投資行為」，就讓這荒謬的一切變成「合法『國務院』入台」。

https://www.facebook.com/532547436922744/posts/1864768760367265/?d=n

｜非洲納米比亞—平玩納米比亞「歐洲」小鎮 嘆龍蝦海鮮餐 必食7蚊隻新鮮生蠔
小鎮呂德里茨（Lüderitz）位於納米比亞最荒涼的西南部——納米比沙漠（Namib）中，近鄰一望無際的大西洋。小鎮最初建於1883年，直到1909年才迅速發展起來。全因在呂德里茨附近發現了鑽石礦，令往日的荒漠小鎮成為眾人蜂擁而至的寶地，紛紛前來挖鑽。隨着鑽石業興起，連帶呂德里茨的港口也發展起來。

時至今日，鑽石一早已經挖光了。而呂德里茨港口水域較淺，未能停泊大型船隻，貿易港口的地位已轉移至納米比亞北部的鯨灣港。但因為呂德里茨現已發展成為一個充滿度假風的海邊小鎮，更難得的是呂德里茨消費不高，說是「蔗渣價錢，燒鵝味道」也不為過，所以對旅人來說仍然是充滿吸引力。

https://hk.appledaily.com/lifestyle/20201226/V73XZAJC45AYXLDBOCH7WV4BIQ/

影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)

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#非洲 #納米比亞 #小鎮 #龍蝦 #納米比沙漠
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大稻埕過去是北部重要的貿易港口，平時的大稻埕帶有一分斑駁的懷舊氣息，走進迪化街更瀰漫著一股乾貨鹹味與醃漬味，再向前行還能盡享大稻埕的絕美河畔，近幾年，已有不少文青小店進駐，也能看到過去的舊攤販結合了新一代想法的演變。這次鹹菜日常就是要帶大家到大稻埕去細細品嚐一番這個老城區的風華！

這次也要跟大家分享，到台北住宿飯店的新選擇！來自荷蘭的潮品牌酒店，坐落於台北北門捷運站，鄰近西門町，主要是以價格合理的奢華住宿體驗為理念，並期望提供旗下旅客奢華享受、時尚設計、先進的智慧設備、以及舒適柔軟的枕頭並以合理的價格獲得優質的獲得優質的入住體驗！希望大家都會喜歡。


另外這次影片中的保養日常小分享，提到的產品為下列這兩款：
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店家資訊｜
永樂布業商場－台北市大同區民樂街1號
民樂旗魚米粉－台北市大同區民樂街3號
賣麵炎仔(金泉小吃店)－台北市大同區安西街106號

景點資訊｜
台北霞海城隍廟－台北市大同區迪化街一段61號
迪化街十連棟－台北市大同區迪化街一段362號
大稻埕碼頭－無地址

飯店資訊｜
Citizen M世民酒店－台北市中正區中華路一段3號

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拍攝設備：Canon EOS M6 MarkII、iPhone XS Max
輔助設備：Saramonic blink500
剪輯軟體：Final Cut Pro X
封面手繪設計：Randy Tsai 老菜
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現時全港單車徑合共總長223公里，等於行車道路長度1成半。政府10年前曾提出打造一條連接新界東西，環長82公里的「超級單車徑」，但至今竣工遙遙無期。加上5萬7千個公共單車泊位，與單車徑一樣主要分佈在新界、將軍澳及離島。九龍及港島區嚴重缺乏單車配套，要在全港發展單車系統有甚麼侷限？


香港大學城市規劃及設計系副教授周江評指，香港的歷史背景是單車規劃的一大限制。他說：「香港最初是一個貿易港口，城市規劃以貿易為先。」因此，起初城內建設及道路設計，均旨於促進貿易，只考慮殖民地人士的需要。不少舊區並沒有足夠的基礎建設予行人及單車使用者。周教授強調，香港空間小，舊區及鬧市的道路狹窄，要發展單車系統，就要考慮如何騰出額外用地。就繁忙城市新增單車建設一舉，其他國家亦有不同方案，例如美國紐約按地區需要設不同的單車道，包括在馬路上與汽車共用的車道、在馬路旁加劃不設緩衝區的單車線及具保護設施的獨立單車徑。在哥本哈根，當地亦築有單車專用天橋，提高單車流動速度，同時減輕單車對地面交通的壓力。在香港，亦曾有政黨倡議，可參考國外例子，考慮到香港地少的限制，可先在馬路試行單車優先的共用車道。但周教授就認為，做法只適用於非繁忙時間。他解釋：「在港島也有部份路段，經常看到單車的蹤影。我們可從那些路段做起，在假日及平日非繁忙時間，劃出單車共用的路段。但鬧市的繁忙時間，交通本來已十分擁塞，要再加入單車共用車道，並不可行。」

果籽 ：https://hk.adai.ly/appleseed

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