2020 台北上海雙城論壇主講「改變成真,挑戰疫災創建台北新價值」
今天我代表台北市政府在2020台北上海雙城論壇的主論壇擔任主講者,以主題「改變成真,挑戰疫災創建台北新價值」發表十五分鐘的演講,之前當議員,也參加過幾次雙城論壇,但是在疫情影響及世界局勢丕變的現在,這個論壇更增添幾分政治意涵,當然萬眾矚目。
台北市政府的兩岸政策一向就是務實,這也是在兩岸政治體制差異下唯一的解方,台灣的民眾不可能接受任何矮化台灣地位或侵犯主權的政治協商,但是城市交流與經濟合作往來,是兩岸保持善意互相諒解的最佳途徑,雙城論壇也是在這樣前提之下找到雙方都可以接受的一條出路。
很多人會說現在辦雙城論壇政治不正確、也有人一直想在市長頭上再戴一頂更紅的帽子,台灣從來就不愁沒有造謠者,更不缺抹黑與撕裂,在這樣的政治氛圍裡,台北市政府有勇氣願承擔,務實理性面對問題解決問題的政治信用,才是這個國家及台灣社會缺乏的。
我很高興今天可以代表台北市政府在主論壇發表演講,在這個關鍵時刻繼續維持台北上海雙城論壇的交流,以前的雙城論壇,大家都只記得場外的抗議與是否對等的細節,其實雙城論壇各項分論壇非常務實,市府各局處與社會各界人士也在論壇期間互相交換意見與提出建言,兩個城市互相學習對方優點,我常聽上海的朋友說上海市垃圾減量及資源回收與市民專線都是學習台北市的,現在台北市也借鏡上海市的經驗建置台北市政府的大數據中心應用在市政服務上,身為兩岸各自最先進的城市,政府不斷精進才是市民之福!
有人說民主自由人權是台灣價值,其實這本來就是普世價值,每一個台灣人都有一樣的價值與信念,更不是某些人的專利,我想台灣沒有一個人不同意吧!
雙城論壇順利圓滿,應該是值得高興的,但對某些只想幫別人戴上紅帽子的人而言,撕裂與對立才是他們要的,也才能繼續抹黑別人,相信台灣的人民應該都看得很清楚吧!
P.S 今天主要分享台北市防疫工作以及未來的經濟轉型:
(一)如何超前部署,又同時繼續維持城市正常運作。
(二)防疫創新作為。
(三)企業紓困與經濟振興。
(四)後疫情時代直接彎道超車,轉型到下一個完全未知的領域。
台北市政府致力於防疫和經濟發展間的平衡,從未有大規模封鎖行動,所有公立市有場館與機關學校正常運作,市民正常生活、交通運輸照常,疫情控制得當,台北市沒有發生任何社區群聚感染,都歸功於台北市民對市政府的領導與信任,讓我們在第一波疫情中安然度過。
台北市如何帶領台灣邁向經濟轉型、彎道超車、直接進入下一階段經濟轉型,而非僅回復疫情前的原狀,台北市的挑戰,正要開始,帶領防疫與經濟發展平衡、讓人民安居樂業,正是台北市政府在此次疫災中創建的新價值!!!
#務實處理兩岸問題
#台北上海雙城論壇
#台灣價值非專利
#務實務實務實很重要要說三次
#抹黑別人不會讓你自己更白
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【你值得更好的高雄!來看看罷韓後的願景!】
666只剩五天,只要你堅定站出來投下神聖一票,就有機會達成台灣史上第一次市長罷免,給說謊背信、施政無能的政客教訓。很多人會問,罷免韓國瑜有何優點?
我們這邊就整理了幾項韓國瑜被罷免後,高雄能夠扭轉錯誤政策方向,讓城市重回正軌的方向!
🤙1. #經濟升級:在美中貿易戰、武漢肺炎過後的世界,全球都努力建立脫中供應鏈,主打「經濟靠中國、與華南合作」的韓國瑜市府,把主力產業押寶在佔高雄發展比重不到2%的農業與觀光業,經濟策略等於穩死無疑。在高雄市府自己的報告中,提到了過去這一年AI與5G供應鏈發展看好,而韓國瑜自己也說經濟靠買水果沒用,得靠橋頭科技園區。那麼,將韓市府罷免,與中央合作,強化製造業技術升級,鼓勵高價值台商回流,強化高等教育人才培育投資,才是顧好高雄最主要產業之道。
🤙2.#產業創新:過去20年,高雄不斷努力引進多元產業,包含文創、影視、數位軟體等,也逐漸從零到有,形成產業聚落。然而,這些產業卻非韓國瑜所重視,放逐建設駁二的專業公務員,讓外行局長入主文化局、安插夫人幫進入觀光局、流行音樂中心都是其中印證。罷韓之後,我們希望各局處回歸專業,結合文創、科技與人才培育,發展體感娛樂產業等體驗性消費模式,讓高雄的「舞台」與「後臺」結合,發光發熱。
🤙3.#城市品牌:過去高雄的城市品牌,以海洋、熱情、年輕等形象為主,代言人五月天曾帶動觀光熱潮。韓國瑜上任後,宣傳影片竟強調「免製作成本、長輩取向」,內容不但低劣,還涉及抄襲,嚴重戕害城市形象。而韓國瑜辦的「金銀河燈會」、「禿頭節」等活動,更讓高雄淪為笑柄,城市形象一落千丈。高雄人若能成功驅逐韓國瑜,將象徵高雄選擇了尊重文化、厚植質感的道路,讓我們慢慢的重建城市的形象!
🤙4.#文藝復興:韓國瑜上任後,不斷刁難、攻擊高雄舊有文化品牌,導致大港開唱停辦,228音樂會等傳統取消,過去能帶來最多觀光客與經濟效益的活動就此消失,就算要辦音樂會,竟然也得「凸顯中華文化」。罷韓之後,我們必須找回高雄的光榮與驕傲,重視地方文化與人才,結合歷史與創新,讓高雄成為有記憶與文化的城市。
🤙5.#灣區躍升:韓國瑜上任後,不再宣傳推動「亞洲新灣區」計畫,取消港區燈會,漠視棧庫群發展,甚至想掠奪中央土地,去蓋沒有效益的愛情摩鐵輪。結果港區三大開發案全數流標,港區再造也停滯不前。罷韓之後,必須加速推進水岸開發,去除韓市府加諸的發展限制,讓鎂光燈的焦點重回港區。
🤙6.#人本運輸:韓國瑜上任後,隨即停建輕軌,副市長葉匡時喊出「高雄蓋捷運是錯誤」,這樣的氣氛,導致韓市內對大眾運輸相當漠視,不論是擴大優惠、整合系統,或是提升私有載具成本等推拉政策均缺乏突破。行人權益不被保障就算了,交通事故死傷還大幅上升,讓高雄成為一個不友善不安全的城市。韓國瑜下台後,重新推動大眾捷運與公車運輸服務、擴充自行車與人行道,改善MaaS優惠模式,強化TOD開發,改變高雄運輸習慣,建立一個從老人到兒童都能行得安全的城市,還是當務之急!
🤙7.#保水滯洪:韓國瑜上任後,因為沒有政績,只能大肆宣傳例行挖水溝,卻忽略了整體城市治水,與複合性防災(包含旱災等其他天災人禍)的重要。以治水為例,低衝擊開發概念中的滯洪池、生態綠廊、透水路面、吸水建築、強化民間開發規範、都是要減緩洪峰衝擊,以因應極端氣候,甚至可以在之中回收水資源再利用,減少環境衝擊。韓國瑜的反智民粹語言,只會洗腦韓粉,而去除了政策討論的可能性,不利於城市的進步,這才是最可怕的!
當然,罷韓之後,高雄能得到的實質進步,絕不止上述幾點,罷免韓國瑜之後,我們才有機會,更換一位:
🤙了解在地、不會連高雄路名都不知道;具國際觀、不會污辱鄰近國家;不會中途落跑、不會睡到中午、不會夜夜喝酒、不會跪舔中國、同時也要有城市治理知識、知人善用的新市長,帶領高雄走出紛擾,往更好的未來邁進!
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🤙2.#產業創新:過去20年,高雄不斷努力引進多元產業,包含文創、影視、數位軟體等,也逐漸從零到有,形成產業聚落。然而,這些產業卻非韓國瑜所重視,放逐建設駁二的專業公務員,讓外行局長入主文化局、安插夫人幫進入觀光局、流行音樂中心都是其中印證。罷韓之後,我們希望各局處回歸專業,結合文創、科技與人才培育,發展體感娛樂產業等體驗性消費模式,讓高雄的「舞台」與「後臺」結合,發光發熱。
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🤙6.#人本運輸:韓國瑜上任後,隨即停建輕軌,副市長葉匡時喊出「高雄蓋捷運是錯誤」,這樣的氣氛,導致韓市內對大眾運輸相當漠視,不論是擴大優惠、整合系統,或是提升私有載具成本等推拉政策均缺乏突破。行人權益不被保障就算了,交通事故死傷還大幅上升,讓高雄成為一個不友善不安全的城市。韓國瑜下台後,重新推動大眾捷運與公車運輸服務、擴充自行車與人行道,改善MaaS優惠模式,強化TOD開發,改變高雄運輸習慣,建立一個從老人到兒童都能行得安全的城市,還是當務之急!
🤙7.#保水滯洪:韓國瑜上任後,因為沒有政績,只能大肆宣傳例行挖水溝,卻忽略了整體城市治水,與複合性防災(包含旱災等其他天災人禍)的重要。以治水為例,低衝擊開發概念中的滯洪池、生態綠廊、透水路面、吸水建築、強化民間開發規範、都是要減緩洪峰衝擊,以因應極端氣候,甚至可以在之中回收水資源再利用,減少環境衝擊。韓國瑜的反智民粹語言,只會洗腦韓粉,而去除了政策討論的可能性,不利於城市的進步,這才是最可怕的!
當然,罷韓之後,高雄能得到的實質進步,絕不止上述幾點,罷免韓國瑜之後,我們才有機會,更換一位:
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