【總加速師的分配再分配】
總加速師話要透過第三次分配去共富。究竟第一、二、三次分配係乜?總加速師近來種種嘅行徑又應該如何解讀?
01,從黨媒報道見到總加速師話要透過「第三次分配」去達致共富,腦海即時浮現出好多問題。例如,呢頭先至打晒鑼鼓話初步完成建設小康,點解轉個就咁坦白承認貧富懸殊問題?共產黨唔通真係咁關心貧富懸殊問題?
02,根本嘅問題係,大陸都唔存在公民社會,企業又點樣去做非謀利嘅公益事業?唔好忘記,上個月,中共先至將孫大午重判十八年。孫大午,係全中國最身體力行「第三次分配」嘅企業家;中共如果容不下好似孫大午呢種對社會真正有抱負嘅企業家,又點樣「第三次分配」?
03,「唔好太認真對待治國口號。」唔少人會咁諗。又唔好忘記,今年三月中共中央財經委員會提出「規管平台經濟」,之後就一輪選擇性執法。埋單計數,蒸發咗幾萬億嘅市值。當然,帳面富貴如浮雲,輸錢嘅人當中,更加有唔少係外國投資者,但似乎總加速師想用行動話畀全世界知,治國口號,真係有牙,講過,唔係就咁算數。
04,所以今次總加速師話「共富」,騰訊即刻知機,捐五百億。留意,係騰訊捐,唔係馬化騰捐。作為騰訊股東,又係唔係要問吓,點解唔係馬化騰自己捐身家?乜第三次分配,唔係只針對極少數嘅巨富咩?
05,要了解中共最新嘅情況,要睇返 2018 年中共十九大。歷史證明,除咗國家主席永續之外,有更多嘅細微處,當時大家可能忽略咗,例如「深化黨和國家機構改革」。
06,大陸從來都有「一個機構兩塊牌子」嘅做法,即係同一班人,同時有黨國嘅兩重身份。不過,黨國始終有一定嘅分工;黨係意識形態,國係政策執行。黨員同幹部,理論上始終都係兩種身分。黨員,唔一定係幹部,幹部,就大多數係黨員。但十九大之後,黨國「更緊密合作」,尤中共中央嘅委員會決議,唔單止係理念方向,而係具體嘅要執行嘅政策。
07,畀個例子大家參考;個別單位例如中央網絡安全和信息化委員會辦公室(簡稱「網信辦」),經過十九大之後,直接管轄從前由國務院負責嘅工業和信息化部(簡稱「工信部」,MIIT)。過去兩個月,由「滴滴出事」到規管手機遊戲、網上股評人、「飯圈事件」等全部由網信辦出手。
08,至於所謂第三次分配而共富,應該放諸以上連串事件一併去睇。假如單靠破財可以擋災,大陸發跡嘅人,都一定知道遊戲規則。但有理由相信,割韭菜嘅行為,唔只求財咁簡單。
09,總加速師究竟點解要針對呢啲科網企業?另外又有邊啲其他行業屬高危?對香港有啲乜嘢影響?仲有,我哋可以點樣從呢個事件,學識「資訊不對稱」之下,閱讀北京嘅政治?
文章餘下部份:
https://www.unsubject.me/the-third-redistribution/
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過14的網紅新竹市議員林彥甫,也在其Youtube影片中提到,公開無罪,監督有理‼️ 唯有公開透明的政府,才能讓民眾信任 新竹環狀輕軌講了兩年半多,市府一場說明會都沒開。日前我好不容易透過時代力量立法委員邱顯智辦公室向交通部鐵道局要到市府檢送的簡報,摘要整理後公布在網路上,市民才終於知道輕軌的規劃進度。 我代替市府向民眾說明,結果上周在議會卻遭到執政黨...
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【經濟日報專欄】韭菜長大了!這批散戶敢衝不怕套
為在股市打滾一段時間的老股民,這兩年,有種明顯的感覺,散戶跟以往不同了。
過往投資人眼中的散戶,總是追漲殺跌,股市走勢永遠跟小台多空比呈反向,主力每天都在引誘散戶上車,散戶總是等著被割韭菜。
但從今年起,美股頻傳數百萬散戶戰勝法人,比如GameStop、BlackBerry,投資這些股票的股民,藉著網路平台沆瀣一氣,成功推高股票價格,軋空機構,迫使唱反調的機構投資人舉手投降,而且,2021已過了大半,還有很多迷因股股價仍居高不下,並未因為題材減弱而回跌。
台北股市也很有趣,過去半年來,外資賣了四千多億,去年也賣了五千億,但這段時間,台股不跌反漲,一路軋爆外資,從低點8,523拉到萬八,指數翻了一倍。
散戶在這波牛市中,最明顯的特點是,股市只要回跌修正,總有一群存股族磨刀霍霍,即使被套住也一點不怕,你敢跌我就敢接,一路買到台股萬八。
通常在過去,股市只要陷入回檔,散戶的胃口就沒了,就像網路泡沫破裂時的情況一樣,但就目前而言,股市下跌成了持有或買入的理由。
另一批散戶,是居高思危型的當沖族,台股今年當沖比一度突破五成,等於有一半的交易量都是當天結倉,會當沖並不單純想賺快錢,而是散戶清楚認知,目前大盤基期水位已高,如果這個時候才開始重倉佈建,風險也很高,不如當天了結出場。
全球股市發生了根本性的變化,法人已經無法像打蟬那樣把散戶大軍趕走,也不能指望他們在未來消失。根據彭博的統計,2021年散戶交易量佔股票總交易量的24%,高於2019年的15%。
這些例子都說明,在目前資訊流通迅速的時代,散戶對投資的認知觀,與機動性越來越高,法人無法再藉由「資訊不對稱」獲利,當沖投資者了解到市場的風險在哪,不讓主力套住,存股投資者不再因下跌而影響心情,專注資產累積。
(全文請點連結)
資訊不對稱例子 在 Facebook 的最佳解答
#信任是一切成交的基礎
不管從事哪個行業、哪個領域,都免不了需要跟別人洽談「合作」的事宜。還在當上班族時,我的工作就每天都在談合作,下班後也因積極的發展斜槓,時至今日對於談合作的各種狀態或千奇百怪的要求算是累積不少經驗。
身為一個從斜槓開始創業的人,在諮詢時也常碰到想了解相關經驗的諮詢者。加上為培育生涯設計師,我們設計了一連串的課程,好讓沒有任何合作基礎的普通人,都能慢慢打造出自己的商業模式。從這些經驗,若要講從沒任何商業基礎到能穩定創造收入的核心關鍵,就是「信任」。我簡單舉兩個例子,大家一定能明白。
不認識的獵頭A,透過粉絲團私訊合作方案,對方稱自己龐大的資料庫可能會需要諮詢,而我也有許多follows或諮詢者需要找工作,希望能透過互相曝光抽成的方式合作,我客氣地婉拒了對方。
不認識的獵頭B,透過LinkedIn私訊,說follow我一段時間,很認同我分享的內容。我也分享如何提供他人生涯建議的方法後,她表示會直接推薦給身邊需要的人。因為認同她的想法,只要碰到相關領域且資質不錯的諮詢者要轉職,我都會直接推薦找她。
雖然點與點之間最近的距離叫直線,但第一次聯繫就談合作,其實是很致命的錯誤。我早期犯過非常多這種錯,開門見山就表態自己有一個產品、服務、合作,對方有沒有需要。想像自己接到推銷電話,大概就是那種感覺;所以接著當然是被掛電話或已讀不回。那時的公司並沒有什麼教育訓練,主管只會一昧的要求我們「想辦法」。儘管後來技巧變成熟,績效也不錯,但內心總感到不踏實。多年後才知道原來是自己少了一份真誠,而所謂的真誠就是「沒有利益考量的行動」,也是信任的核心。
#打造信任的循環先真誠再合作
在這個資訊越來越透明的時代,獲取訊息已不是難事;利用資訊不對稱來獲取利益是越來越困難。當你知道的別人也知道,你會的別人也會時,那專業的價值就要靠「信任」取勝!尤其經營個人品牌的人,一但失去粉絲或大眾的信任,就等於退出了市場。2014年我參加一場新創競賽,收穫最大的就是決賽時主審說的八個字-互動、互助、互信、互惠。商業上,多數人都懂要取得別人對自己的信任,就是要把別人的利益擺在優先順位考量,為對方提供價值。但真誠是更純粹的,不帶目地的互動互助。這裡所提的互動互助,不是商業上的,而是日常中的招呼、關心、舉手之勞。所以信任,不是單單分享有用的訊息,還要像個朋友般的與你的觀眾、客戶分享日常,產生互動;當你的觀眾、客戶反應需求時,分享對他們有用的資源,達到互助。有了這份真誠,你的專業加上信任就會有相對應的回饋。
關於信任的智慧,我也還在學習。這裡要推薦一個粉絲頁,是我認為真誠感十足的獵頭朋友所經營,她正走在經營個人品牌的路上,身為職業婦女在職場上多頭燒的她,也想協助與她一樣的職業婦女探索職涯的可能,我深受感動,所以一定要推薦給大家!
https://www.facebook.com/99moms
資訊不對稱例子 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的精選貼文
公開無罪,監督有理‼️ 唯有公開透明的政府,才能讓民眾信任
新竹環狀輕軌講了兩年半多,市府一場說明會都沒開。日前我好不容易透過時代力量立法委員邱顯智辦公室向交通部鐵道局要到市府檢送的簡報,摘要整理後公布在網路上,市民才終於知道輕軌的規劃進度。
我代替市府向民眾說明,結果上周在議會卻遭到執政黨議員批評我未經允許就公開,還指控我公布未定案路線恐造成民眾置產損失,甚至質疑我違法。
市政公開透明,本來就是政府該做得事情,連林智堅市長都在臉書上講「只有公開、透明的政府才能讓民眾信任」,並強調民主抗體的重要性。
但是新竹輕軌可行性研究從 106 年 9 月發包出去,至今二年半多過去,市府除了開記者會,提供幾張簡報給議會外,一場公開的說明會都沒有。
新竹市政府推動新竹輕軌計畫,市民居然是透過媒體報導新竹縣長在縣議會答詢的內容才得知最新進度,不覺得很諷刺嗎?
難道如此重大的公共建設,新竹市民一點知情權都沒有嗎?甚至市議會也沒有監督權,這樣合理嗎?
#公開未定案計畫資料違法❓
《政府資訊公開法》的精神是公開透明,不是以「限制或不予提供」為原則。就算是內部單位之擬稿或其他準備作業,在法規上也有但書,「對公益有必要者,得公開或提供之」。
連法務部都有行政函釋表示:「如為意思決定之基礎事實而無涉洩漏決策過程之內部意見溝通或思辯資訊,仍應公開,因公開非但不影響機關意思形成,且有助於民眾檢視及監督政府決策之合理性。」 (法律字第 10603512970 號)
#公布未定案路線造成民眾投資損失❓
執政黨議員認為我公布未定案路線,會造成經濟學上凱因斯的預期理論,來新竹市就學、就業的外地人,如果依照路線資訊置產,預期未來會有利潤空間,但假如最後輕軌沒有經過附近,那他們個人利益的損失要向誰索賠。
我的天阿!同樣身為是清大計量財金系畢業的,居然講得出這樣的話,要求政治人物為個人投資利益負責,實在令人傻眼。
經濟學講的是完全競爭市場,但是現實生活中,充滿著「資訊不對稱」,也就是市場失靈的主要原因之一。如果投資商品能百分之百確認利潤空間,通常只有一種情況,那就是內線交易。
難道等到路線百分之百確定之後,市府就一定會蓋嗎?公布確定路線後,結果最後沒有蓋,民眾可以申請國家賠償嗎?
這兩個問題,連市長都沒辦法回答了。
況且,等到真的百分之百確定要蓋了,誰會先知道呢?還不是有權有勢的人。
桃園之前蓋機場捷運,就被爆出有鄉長和四位資深議員透過友人優先購買捷運站預定地的土地,獲利數億元。
市政公開透明,多少能夠弭平上述說的資訊不對稱造成市場失靈的問題,盡可能杜絕有權有勢的人,利用職務之便,炒地皮、牟取暴利。
#促進公民參與才能計畫更完整🆙
市政在推動過程讓公民有參與空間也相當重要,像我將新竹輕軌計畫路線放上網之後,就獲得許多有建設性的提問。
以下列舉幾個例子:
1️⃣ 馬偕醫院應該要設站。
2️⃣ 特二道 30 年未開闢,輕軌卻規劃走這條路,代表未來開路有望?
3️⃣ 輕軌希望是全線高架,不然道路更塞。但要如何穿越國道呢?
4️⃣ 台鐵六家線如果被輕軌取代後,市區到高鐵更久怎辦?
交通處在可行性研究或是未來的綜合評估的過程,都應該廣泛搜集民眾的意見,將有建設性的建議或意見考量進去,讓計畫更完整。
#市府務必做到市政公開透明
「推動市政公開透明、促進公民參與」是我競選的政見之一,所以我相當在意。
質詢最後,我要求市府未來在推動重大公共建設時,於可行性評估或是基本設計階段,就應該要廣開說明會,讓市民有參與的空間。相關的文件資料和計畫進度,也應該定期公布在網路上,讓有興趣多了解的民眾可以檢視。
只可惜市長未能當場承諾,只回應說「新竹市政府一直都是一個讓新竹市民信賴的政府」。
我想就如同市長一直強調的:「好還可以更好」,期許市府在市政公開透明上面,也能夠更加把勁來做。
資訊不對稱例子 在 資訊不對稱:什麼是道德風險?Moral Hazard【經濟學學什麼】 的推薦與評價
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資訊不對稱例子 在 BigEcon - 【資訊不對稱—逆選擇】 公平對稱的交易條件是再好 ... 的推薦與評價
【資訊不對稱—逆選擇】 公平對稱的交易條件是再好不過的 但往往現實世界並非如此 資訊不對稱造成的不效率影響規模遠比想像中的大‼ 而且例子比還很多⁉ ... <看更多>
資訊不對稱例子 在 Re: [心得] 資訊不對稱(Asymmetric Information) - 看板CFP 的推薦與評價
※ 引述《elvies (別再給我打分數了--)》之銘言:
: ◎資訊不對稱所帶來的問題可分為兩類(舉例:https://0rz.tw/123gl)
: 一、逆選擇(adverse selection)的問題
: 二、道德風險(moral hazard)的問題
: 註:道德危機的產生可能是因為利益不一致、行為者不用百分之百的負擔
: 其行動的責任後果、行動沒有辦法被觀察或是辨識。
: 小妹最近拉保險,發現很很多專業顧問,"覺得"「資訊不對稱」下還是應該"先"怪
: 客戶自己,不知道看倌們可否指點迷津?畢竟小妹目前只會顧門口(汗)...
: §請看官們替小妹提點一下兩敘述是否正確,有何理論依據懇請指教§
: 1.多數客戶選擇業務建議的規劃後,客戶後來覺得無聊反悔了。(逆選擇?)
: 2.大部分投保情形是客戶騙了業務,業務員不太可能欺騙客戶。(道德風險?)
: 謝謝...
1不是逆選擇喔~
逆選擇指的是
風險較高的人比風險較低的人有更大意願去投保
因為他覺得他自己很有可能會出意外或是病故
所以就去保險以防自己身故
反之風險較低的人就比較不會
這樣子若核保的時候不夠審慎,
就有可能在保險期間剛開始不久時被保人就過世了然後保險公司就得給付保險金
而這就是資訊不對稱所造成的
(保險公司覺得被保人身體狀況佳所以賣了這張保單~但實際上不然)
而道德風險
就舉另一個例子
某人幫自己的車子保了竊盜險
之後他就覺得就算車子被偷了
保險公司也會賠償
就不會那麼注意是否自己的車子處於被竊的危險之中
至於業務員有沒有可能騙客戶這個問題
我認為是有的
業務員可以用很多種方法委婉避談一些費用的細項
而客戶就有可能在沒有搞清楚實際狀況的情況下便買了保單
有些不肖業務員為了衝業績
這樣的事也不是不常見
所以我覺得這問題是兩方面同時存在的。
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