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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅小施汽車生活頻道,也在其Youtube影片中提到,G35方向盤調整時有異音,原因竟只是一顆小齒輪,科P親自到台南拿材料回來,教大家怎麼花小錢,提升整台車子的價值喔~ -------------------------------- 感恩指教訂閱~ 開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。 ...
賓士方向盤異音 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳解答
[狂人新聞台] Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 全新頂級豪華休旅車限量上市
#小編:真的是不用千萬就能買到了呢!
自1921 年 Maybach 的創立起,以"Create the very best from the very best"作為品牌唯一信仰,隨著Maybach 承襲齊柏林飛船先進技術,以飛行般的完美舒適乘坐體驗稱霸歐陸,成為市場上擁有最為美型且豪奢汽車品牌。直至近代,在 Mercedes 的推波助瀾下,Maybach 更展現出頂級豪華的造車品質。延續至今,在2021年即將邁入第100周年的Maybach ,永不止息的品牌精神。
針對層峰級客群,台灣賓士於 2015 年引進全新 Mercedes-Maybach S-Class,以獨特且細膩的造車工藝打造出精緻且無與倫比的內裝,成功擄獲層峰人士的青睞,至今已累積銷售近300台。2020年的尾聲,台灣賓士推出Maybach第一台頂級豪華休旅車 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC,開拓休旅車全新格局。
專為層峰人士打造的Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC,經由專業揀選並移地訓練的生產人員在 Maybach 專屬生產場域,由內而外細膩手工打造,由兩名工匠手工專責一輛車款的內裝舖陳。外觀除了七種銀粉漆及兩種特殊漆,Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC更有六種Maybach獨特雙色車漆,由專人手工以特殊技法打造車側腰線及雙色暗塗,需耗時一周的製作時間,複雜的製作過程,彰顯Mercedes-Maybach之奢華地位。
車頭 Maybach 直瀑式水箱護罩以 28條「Oar-blade 船槳」為造型,搭配大面積鍍鉻前、後保桿設計,彰顯 GLS 600 的霸氣;鍍鉻的窗框和B柱讓車側視覺質感再行提升,而同樣以「Oar-blade船槳」設計元素的大面積電動升降迎賓車側踏板,更讓乘客有著如名流般的禮遇,最後搭配 22 吋輪圈配上碩大的車身造型,化身為陸地上的豪華遊艇。
豪華遊艇般的車內質感同為 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC的著墨之處,雙 12.3 吋螢幕搭配著 Maybach 品牌字樣,工匠手工打造的內裝鋪陳更處處彰顯其精緻氛圍,以大面積的 Nappa 真皮包覆儀表台,並採亮面木紋飾板點綴,方向盤同樣以真皮包覆搭配著原木質握感。全車內建 26 具柏林之聲 Burmester® 高階 3D 環繞揚聲器,搭配創新降噪技術,打造專屬Maybach的獨家演奏會。
後座可自由選擇寬闊的沙發式三人座椅、或頭等艙級獨立雙後座,兩者皆採 Nappa 真皮包覆並具備多重支撐充氣調整座椅,提供頭等艙般的精緻乘坐品質。後座另配備MBUX 後座影音娛樂系統含雙 11.6 吋觸控螢幕、及一只可拆式 MBUX 後座觸控面板,呈現豪華質感的同時,科技感亦可並存。此外,後座椅較一般 GLS 後移 120 mm,椅背可後傾至43.5度,可謂同級距車款最舒適的乘坐空間。
搭載V8 雙渦輪增壓引擎,以「One Man, One Engine」最高準則,憑藉經驗豐富的專業工程師手工鍛造,以優異的工藝技術確保組裝品質的精密。本次V8引擎提供高達 557 匹馬力的動能輸出,搭配EQ Boost 整合式啟動馬達動力系統不僅可再增加 22 匹的馬力,輕油電系統亦能優化車輛油耗,並給予車輛更為順暢的動力銜接,更可透過不同的行車模式切換,在不同的情境下提供合適的動力與行路品質,而其優異的動力表現更讓此頂級豪華休旅擁有 4.9 秒 0~100 km/h 加速成績。
而讓 Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 更彰顯與眾不同之處便在於其擁有的專屬 Maybach 駕駛模式,啟動時,不僅將車輛怠速熄火功能暫停,採用二檔起步,同時透過 9G-TRONIC 變速箱的順暢換檔提供溫柔且舒適的加速,進一步搭配AIRMATIC 氣壓懸吊系統 (Adaptive Damping System Plus AIRMATIC) ,提供車輛如飛行般精緻且舒適的行路品質,展現 Maybach 精緻奢華且不凡的造車科技。
在這個準備迎接 Maybach品牌100周年的前夕,Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 的登台可說是最為合適的序曲,以開創新格局的姿態展開序幕,延續 Maybach 齊柏林飛船的輝煌傳奇。
#Mercedes #Maybach #GLS #600 #4MATIC
賓士方向盤異音 在 蔡小雀宅妖粉絲團 Facebook 的最佳貼文
《子時•子夜》
……「──我、我怎麼在這裡?你們怎麼在這裡?妳……誰呀?我哥呢?我要找我哥!」
眾人不忙關注大小姐,欽佩的目光全齊齊望向懶洋洋拿回洋芋片的寶寐。
……果然,姐就是傳說。
白婈剛醒就在那兒嗚嗚咽咽又想耍脾氣,白摯眉宇甫要一冷,寶寐已經嫌吵地一掌又把人給拍暈了。
「睡妳的大頭覺去!」她閒閒地回頭。「另一個病人在哪?」
一行人被她的暴力畫風鎮住,於是又領著她晃去隔壁──
只見寶寐輕輕鬆鬆三兩下就把還趴在英俊青年趙特助身上亂親的艷鬼抓起來揉成一團,然後跟打蚊子一樣左右啪地拍散,最後走到掛在病床邊的酒精消毒液按壓兩下,掌心手背來回搓搓消毒。
眾人神情已經從驚愕、悚然、呆滯到崇拜……
「好了,我可以吃晚飯,不,是宵夜了吧?」她嘆了一口氣,已經餓到前胸貼後背。
然後眾人又目瞪口呆地看著她一個嬌嬌嬈嬈的女孩子,舉止嫻雅從容地把整桌三分之二的美食掃光!
這麼多的掛爐燒鵝、脆皮叉燒、金魚蝦皇餃、上湯糖心鮑魚、粵式鹽焗雞、金華玉樹雞、清蒸東星斑……四十幾籠的各式港式蒸餃,大部分都填了她的肚子。
她肚子裡有個宇宙黑洞嗎?
終於,寶寐放下了烏木鑲金筷子,端莊秀氣地用餐巾微微拭嘴,猶如頭高雅美麗的波斯貓般緩慢伸了個懶腰,「……我飽了。」
他們光看都飽了好嗎!
「我累了,」她慢吞吞地起身。「時辰不早,我要回去睡……回家了。」
白摯玉質般的修長大手持著茶杯,抬眼看著她。「好。」
「先生,那小冬少爺?」
眾人目光整齊盯在白摯頸項上貼的Q版小冬貼紙。
「明天再說。」他輕撫,感覺指尖下那貼紙的紋理……還是銅版亮膜質感的,望向正在舒展筋骨的寶妹,眸中有異色。「寶小姐今日辛苦了。」
「確實很辛苦。」她嬌慵地對他一笑。「我會好好想想,該跟白先生收什麼樣的報酬的。」
「嗯。」他看了賀簡一眼,吩咐道:「派車送寶小姐回去。」
「是,先生。」
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賀簡受命親自開車送寶寐回到大稻埕時,也已逼近午夜了。
「謝謝賀助理。」寶寐下了車之後,笑吟吟地隔著車窗遞給他一個小小摺疊起來的黃紙方符。「喏,送你個平安符,以示感謝。」
賀簡有些受寵若驚,「呃,謝謝寶小姐。」
換作是過去的商場菁英人士賀特助,自然會對此嗤之以鼻,但是今天看見的種種,已經讓他完全不敢再鐵齒。
「路上聽到有人叫,莫回頭。」
眼見那笑孜孜的嬈嬝身影,意味深長地拋下這句提醒後就進門了,賀簡英挺的臉龐頓時僵硬住了……渾身寒毛直豎。
喂喂,寶小姐,有話講清楚啊!
賀簡也不知道她到底是不是故意嚇他的,心驚膽跳了好幾分鐘才勉強捏著那紙平安符,趕緊貼身放好。
不管怎樣,待會兒他一定要把車內音樂放到最大聲,最好是震耳欲聾的那種。
賀簡發動這輛公司調派給自己的賓士公務車,手機連線車內音響,選了重金屬搖滾樂就開始磅磅磅地震撼迴盪在車廂內。
賓士車駛離了大稻埕的巷弄,轉入大馬路,一路跟隨著Guns N’Roses(槍與玫瑰)的重磅音樂奔馳……
賀簡腳下踩著油門,大手邊配合著搖滾樂鼓點在方向盤上拍打著,震撼磅礡樂聲和主唱高亢咆哮聲中,情不自禁跟著吼唱著。
「……Welcome to the jungle, we've got fun and games!」
就在此時,賀簡卻隱隱聽見了敲鑼打鼓嗩吶聲恍恍惚惚、由遠至近而來……
「……上馬了!」
賀簡一愣,抓住方向盤的雙手緊了緊──是幻聽,是幻覺,他什麼都沒聽到!
「……新郎倌上馬了!」
賀簡冷汗狂流,臉色慘白,眼神發直地盯著前頭不斷倒退變暗的霓虹市景……後照鏡照映出的是後面逐漸瀰漫包圍追趕上來的大霧……大霧之中浮現一支迎親的隊伍……紙人白臉上塗著圓圓兩團腮紅,咧開猙獰慘然的興奮笑容……
他眼角餘光只不小心掃到了後照鏡上,腳下失控地本能想踩剎車,可剎那間又改瘋狂用力踩下油門,飆速想甩開後頭逼近的霧氣和迎親紙紮人……
「……吉時已到,新郎倌上馬迎親了!」媒婆喋喋尖笑聲也越來越近。
賀簡不敢回頭,睜大的雙眼用力繃到了酸澀發痛,心臟狂跳如擂鼓──別回頭!別回頭!他媽的千萬別回頭!
可是人莫名就是有種詭異的逆反心理,越是不能去想、不能去做的,腦子越是自動想要把自己往那個方向帶……
就在賀簡控制不住想看看媒婆和迎親紙紮人到底離自己還有多遠時,甫回頭的剎那間,就看到一個白漆紅腮死魚眼的紙紮媒婆大臉,正正貼靠他耳畔就要吹氣──
賀簡腦門一炸,驚恐萬分地就要慘叫出聲,可誰知懷裡倏地一燙,眼前金光大盛,紙紮媒婆瞬間哀嚎燃燒了起來,眨眼間消失無蹤!
淡淡的燒紙焦味在車廂內繚繞……
嘎吱地一聲緊急剎車!
賀簡大口大口喘息著,豆大冷汗濕透額頭後背……槍與玫瑰的搖滾樂又重現在耳際,四周的街道霓虹燈恢復明亮如初,他顫抖著手掏出懷裡那張寶小姐給的平安符,黃紙符上金色的卍字閃了閃又悄悄淡去。
賓士方向盤異音 在 小施汽車生活頻道 Youtube 的最佳解答
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---------- Mercedes-Benz 豪華小型車 在台銷量5年翻轉近6倍
「The new GLA不止於此」全新改款個性登場
新世代豪華小型車攪動市場 銷量與風潮同時具增
自2012年Mercedes-Benz新世代豪華小型車家族陸續登陸台灣市場以來,承襲三芒星一貫的豪華典範,更賦予不同家族成員鮮明的個性訴求,有熱血豪華掀背代表A-Class、豪華運動跑旅B-Class、打破傳統框架的四門轎跑CLA與五門獵跑CLA Shooting Brake,以及新生運動跑旅GLA,滿足年輕買家對於Mercedes-Benz各面向的不同想像與用車需求,因此造就極為出色的銷售表現。從2012年僅具備A-/B-Class兩位成員,2016年全員到齊狀態下,銷售量從每年千餘輛翻轉近六倍,提升到年銷售六千多輛的規模。不僅大獲市場肯定,新世代豪華小型車家族更因此引領市場潮流,眾家車廠起而效尤。豪華小型車市場,儼然成為台灣與世界車壇當紅級距。
其中於2013年問世的GLA,因同時擁有Mercedes-Benz新世代豪華小型車家族與豪華休旅家族的雙重身份,讓其不僅有著活力與熱情特質,更有著不安於室的靈動因子,粗獷與個性兼具,讓Mercedes-Benz成功開拓豪華小型休旅車市場藍海,不僅放眼全球市場皆然,於台灣市場更是如此;2014年6月正式在台上市後,銷量表現立刻讓此豪華進口小型休旅市場容量增加近50%,迄今仍是成長最快的市場級距之一。鑑於GLA所帶起了市場效應,為持續保持領導姿態,Mercedes-Benz於2017年北美車展推出再度進化的The new GLA,台灣賓士則於今日(5月23日)正式在台發表,The new GLA不僅止於外觀與內裝面的全面升級,更迎來了Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC與空前的AMG專屬空力套件,再次突破框架,盡情揮灑自我!
個性美學面面俱到 The new GLA造型設計風格更具
風格面的強化,是The new GLA給予人視覺面的第一印象,受惠於全新鍍鉻雙格柵式水箱護罩與SUV越野造型前後保桿的搭配,加上原有經典的引擎蓋隆起肌理線條,更強化了The new GLA的戶外個性;全新造型的LED頭尾燈則為The new GLA的個性造型點出了科技感;車尾的雙排氣鍍鉻尾飾管與行李箱鍍鉻飾條的點綴,畫龍點睛的賦予了更臻上乘的質感表現。
延續Mercedes-Benz一貫的客製化服務,The new GLA針對不同車型推出專屬風格套件:Style套件、Urban套件、及AMG Line跑車化套件任君挑選,配上新增的古銅金車色,想要什麼風格,The new GLA都能滿足你。
走入座艙,駕駛前方的儀表板經重新設計,提升了資訊辨識度也增加質感呈現。整合七吋高解析度TFT螢幕的Audio 20單片CD音響系統,不僅增加了倒車輔助攝影功能提升行車安全,也配置智慧型手機整合系統,讓用車生活現代人習慣的科技生活更能無縫接軌。The new GLA全車系增列EASY-PACK電動啟閉尾門,還提供Hands-free access 行李廂感應啟閉功能選配,用車機能再度升級。
動力單元選擇豐富 地表最強四缸引擎壓陣演出
動力車型編成方面,延續先前廣受好評、汽柴油動力單元兼具策略,The new GLA提供GLA 180與GLA 200兩款汽油車型,同樣搭載1.6升渦輪增壓直列四缸汽油引擎,前者具備122hp/200Nm動力輸出,後者則為156hp/250Nm。柴油車款GLA 200d則搭載2.2升渦輪增壓直列四缸柴油引擎,以高達300Nm的優勢扭力帶來充沛的加速感受。壓軸的頂尖性能王牌,同樣由Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC壓鎮演出,搭載地表上最強、原廠代號M133的2.0升渦輪增壓直列四缸汽油引擎,具備381hp/6000rpm最大馬力與475Nm/2250~5000rpm峰值扭力輸出,強悍輸出透過AMG SPEEDSHIFT DCT七速自手排變速系統傳輸,可於4.4秒內完成0-100km/h加速過程,麻辣的頂尖鋼砲實力傲視車壇,無人可出其右。
優勢性能以外,Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC也於此次The new GLA問世之際帶來了嶄新的造型設計元素,除了家族一致的全新造型LED頭尾燈以外,車頭換上了全新的AMG銀色鍍鉻前擾流與氣壩兩側的AMG黑色導流鰭片,與車尾後保桿下方的四道直瀑式鰭片下護板相呼應。因此造型面的潤飾,讓Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC風阻係數更降至0.33 Cd的優異成績。
座艙內的進化同樣讓人驚艷,除了延續The new GLA家族導入的全新設計儀表板外,儀表板上緣採用ARTICO包覆,AMG方向盤與排檔桿造型也以更俐落的造型展現運動味,最後輔以運用黑紅線條彩繪而成的全新AMG專屬飾板,為座艙內的熱血風格點出最重點主題,一入座就難以自拔!
為了更熱血的車主們,Mercedes-AMG特別準備了霸氣的AMG Aerodynamics Package空力套件,以黑色做為主軸,將前擾流下緣、側裙與後下護板皆換上了黑色塗裝,更於車頂尾端加裝分離式亮黑色AMG後尾翼,為整體的運動氣息做了最佳結尾。
「不止於此」的The new GLA新生運動休旅,以全新進化姿態再次切入市場,更具個性與設計感的造型設計,搭配多樣風格的專屬套件,輔以性能王牌Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC壓陣,讓The new GLA帶來了更卓越的實力。The new GLA,絕對不止於此!
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註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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賓士方向盤異音 在 TCar Test Drive Youtube 的最佳貼文
TCAR http://www.tcar.tv
New E-Class擁有鮮明的家族風格,車長為4923mm,軸距增長為2939mm,風阻值僅有0.23Cd。
內裝配置上,新車款彷彿S-Class一般擁有次世代的豪華陳設,車內共有64種內裝配色可選擇,配置12.3吋的液晶儀錶,搭配3D立體環繞音響,並擁有Touch-sensitive控制開關,方向盤同時具有Touch Control的轉向輔助功能,讓駕駛者能夠安全地駕馭車輛。
在主動防護上,New E-Class也具備前瞻的科技性,新世代PRE-SAFE系統,整合了聲音警示、Drive Pilot駕駛輔助等功能,在130mph(208km/h)能夠自動偵測車距,緊急狀況時,能夠輔助駕駛進行轉向、換道。在壅塞的市區裡,若前方車輛緊急煞停,PRE-SAFE Plus偵測後,系統也將預先緊急煞車,以避免發生碰撞。
在動力表現上E300車型搭載2.0升四缸渦輪引擎,擁有241hp的最大馬力,搭載9G-Tronic 九速手自排,預料擁有平順的加速表現。
在操控性能上,新車型搭載AIR BODY CONTROL氣壓懸吊,除了擁有Sporty、Comfort兩種切換模式外,還擁有抗側風功能,讓車輛高速行駛時擁有更優異的穩定性。
引擎型式 2.0升L4 DOHC 16V Turbo
最大馬力 241hp/37.7kgm
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