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2021-09-29 16:30:50 有 122 人按讚

【Maybach 100週年豪奢成雙】

在品牌成立100週年之際，Mercedes-Maybach除了帶來限量100台更加尊爵不凡的Maybach S-Class Edition 100之外，同時也推出了另外100台，氣勢更加磅礡的豪華休旅車Mercedes-Maybach GLS Edition 100。

與稍早介紹的S-Class相同，Maybach GLS Edition 100車身同樣換上由Cirrus Silver和Nautical Bule混搭的銀藍雙色高級質感烤漆，並配有Maybach標誌性的直瀑式鍍鉻水箱護罩、銀色鍛造鋁圈、D柱專屬 Edition 100徽飾。

車艙內部，這輛100週年版Maybach GLS亦採用Crystal White和Silver Grey Pearl銀白雙色皮質內裝，但整體空間舒適性皆比房車版本再往上提升了一個層級。

有別於Maybach S-Class Edition 100的V12動力，同步推出的100台Maybach GLS Edition 10則是改為配置原廠4.0升V8雙渦輪引擎，在48V EQ Boost輕型複合動力系統加持下，最大可輸出557hp/74.5kgm動力，0-100km/h加速4.9秒，極速250km/h。

慶祝品牌成立100週年限量推出的Mercedes-Maybach S-Class Edition 100和Mercedes-Maybach GLS Edition 100，賓士原廠宣布將於今年第四季開始接單，而新車則會在明年初陸續交付予200名車主。

#Mercedes_Maybach #GLS #Edition100
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推薦文章：
Mercedes-Maybach GLS 600 4MAITC 王者新型態
https://bit.ly/3ibEVld
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網站 https://www.topgeartw.com
Youtube https://bit.ly/2UxJozN
IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/

Tags: 賓士原廠加裝 Mercedes_Maybach GLS Edition100

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喜歡汽車的朋友們應該都曾看過或聽過Top Gear這個名字，有些人的印象是來自電視、有些人是來自雜誌，這個由英國BBC公司所創立的汽車專業媒體，除了是全球收視率最高的汽車節目之外，雜誌涵蓋的範圍也是全球最廣的，獨特且有趣的內容包羅萬象，從深度的汽車文化一直到無厘頭的特別企劃，從平價入門小車到罕見的珍禽異獸，這些有別於傳統汽車雜誌的內容都會出現在Top Gear之中。這本雜誌提供的是高度創意的專題試車、趣味內容及幽默易懂的筆觸、貼近讀者生活的取材、具動感的照片與版面，打破國內汽車雜誌普遍充斥的嚴肅、取材保守及只有新車資訊提供的常規，讓Top Gear Taiwan成為引領市場話題與潮流的汽車娛樂刊物。想知道Top Gear極速誌會帶給你多少衝擊與驚喜，請密切關注所有來自Top Gear極速誌的最新消息與動向。

英國BBC TopGear - Taiwan 國際中文版

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2021-09-23 09:49:06 有 99 人按讚

即日專欄：一個紙包飲品盒的價值

中秋節假期前，特別邀請了環境局長黃錦星作為節目嘉賓，討教減廢小貼士，更有幸率先一睹11款不同大小的官方指定選用環保垃圾袋的真身。局長提醒市民揼少啲慳多啲識回收，還有記得食得晒先至好嗌，咪做大嘥鬼等口號早已深入民心，香港不少市民亦身體力行，日子有功，許多父母亦懂以身作則，讓小朋友耳濡目染，培養環保意識。

每逢佳節倍思親，港人製造的垃圾廢物廚餘亦以倍數計，家裡早已習慣垃圾分類，玻璃瓶、膠瓶、膠兜、鋁罐及紙品各有歸屬，惟令人感到有點掛萬漏一的是，純紙包飲品包裝盒回收依然欠奉。幸好最近有大發現，除了環境局在各區開設的6仔舖外，最新發現荃新天地在商場設置了一部「紙包飲品盒智能回收機」，回收紙包飲品盒，每回收一個，嘟一嘟八達通卡，可得一毫子。

一毫子？看似渺小，但背後隱藏着對未來重大的投資。

根據荃新天地與香港首家亦是唯一紙包飲品盒回收漿廠Mil Mill(喵坊)於6月做的問卷調查，結果顯示超過六成半受訪者，當紙包飲品盒是垃圾，飲完即棄，另有兩成人當它是廢紙，投進三色回收桶就算，而不知道紙包飲品盒是複合物料，包含塑膠和鋁箔紙等，必須到特定地點，投進專屬紙包飲品盒智能回收機。

大家或許不知道，2019年香港誕生了首間紙漿工廠Mil Mill，可利用大型機器，將紙包飲品盒的紙纖維和雜質分離，打成紙漿，可以製成各種綠色產品：如再生廁紙、貓砂和環保紙等等。給予紙包飲品盒第二生命，循環再用。

如此有用的紙包飲品盒，卻一直葬送到堆填區。據環保署統計，2019年，我們共丟棄了27,000多噸的紙包飲品盒，數量足以填滿4,100多個香港大球場。近年，棄置量更有上升趨勢。Mil Mill每日本來可處理50噸紙包飲品盒，但受新冠肺炎疫情打擊，加上巿民不熱衷回收，Mil Mill每天只收集到3噸的紙包飲品盒，未能盡用工廠的資源。長此下去，實在難以經營。

紙包飲品盒是寶貴的地球資源，因為纖維較長，可以製成韌力較強的紙品。例如製作再生廁紙，每一公噸，便可以少砍24棵樹、用少一半的水資源。樹林與全球氣候息息相關。回收紙包飲品盒，減少砍伐，保育樹林，穩定氣候，何樂而不為？

我們飽受極端天氣的災害，回收一個紙包飲品盒，得一毫子回贈，看似微不足道，但其真正的意義在於保護地球，核心理念不止於一毫子的價值，而是在於為環保出多一分力。

紙包飲品盒回收機讓使用者建立回收習慣，體會到紙包飲品盒不是垃圾。學會不要輕易丟掉，把它剪開、沖一沖水，送回Mil Mill，大家行一小步，社會有進步。

原文：https://bit.ly/3nZOeZ2
網上圖片

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想了解我更多的投資心得及個人動向，請立即讚好我的專頁胡孟青專頁

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2021-09-23 09:33:53 有 356 人按讚

創新工場和BCG咨詢合作的「+AI改造者」系列：看看無人機技術起家的極飛，如何賦能農業生產全環節，提升全球農業生產效率。

改造者系列：農業「+AI」全環節守護新疆棉花

近期，創新工場聯合BCG波士頓咨詢旗下亨德森智庫，推出「AI融合產業：『改造者』如何促進AI普惠」系列研究。人工智能在中國大陸有著明確的落地應用場景，大量的AI企業活躍於這些垂直場景中，我們定義這些企業為「改造者」。「改造者」通過傳授其AI技術和垂直行業理解，極大地打破了傳統企業應用AI的瓶頸。

作為擅於趨勢前瞻的TechVC，創新工場長期看好AI領域，深入佈局，至今已經投出了7只AI獨角獸。在系列研究中，我們采訪了數家創新系AI企業，通過這些「改造者」的視角，探究傳統企業擁抱AI的範式與路徑。

創新工場投資的極飛科技是一家致力於未來農業的AI科技公司，極飛將無人機、機器人和傳感器部署在稻田、麥田和棉花田裏，用技術賦能農業中的播種、農藥噴灑、栽種管理、甚至天氣監測環節。用於作物噴灑的極飛科技R150農業無人車已經被推廣到了英國，應用在蘋果、草莓、黑莓等多種經濟作物的種植流程中。

在采訪中，極飛科技聯合創始人龔檟欽表示，AI在農業的應用才剛剛開始，未來極飛會探索更多AI和農業的融合，例如用AI來賦能優化作物模型（crop modelling），幫助識別作物生長過程中的不確定因素，從而實現提前預警和判斷。以下：

■系列導讀

本系列由BCG亨德森智庫與創新工場董事長兼首席執行官李開復博士帶領的創新工場團隊共同推出，圍繞「AI融合產業：『改造者』1如何促進AI普惠」的課題，我們致力於探究傳統企業在應用AI過程中的關鍵要素與合作夥伴，以及傳統企業擁抱AI的範式與路徑。

在農業領域，隨著機器自動化、機器視覺、物聯網等技術的發展，農業的提質增效和轉型升級也被不斷加速。以極飛科技為代表的一批農業科技企業，通過無人機、智慧農業系統等科技賦能，使得傳統的農業勞動更加高效、環保、節能。

1 「改造者」通過傳授其AI技術和垂直行業理解，極大地削弱了傳統企業應用AI的瓶頸，充當產業中傳統企業應用AI的橋樑。「改造者」包括AI企業與成功轉型AI的傳統企業。

■本期受訪嘉賓：龔檟欽

極飛科技將無人機、機器人、自動駕駛、人工智能、物聯網等技術帶進農業生產，通過構建無人化智慧農業生態，讓農業進入自動化、精准高效的 4.0時代。

龔檟欽是極飛科技聯合創始人，2018年福布斯中國「30 under 30」封面人物。龔檟欽曾任鳳凰衛視特約海外記者、國家地理製片人。龔檟欽先生擁有悉尼大學學士學位、巴黎九大與清華大學聯合博士學位在讀。

■對談實錄

Q1：極飛科技最早以無人機技術起家，後來為何選擇進入農業這一垂直領域？

龔檟欽：極飛科技以無人機航模控制器起家，最開始的時候我們曾嘗試過把無人機技術帶到電力巡線、安防、南極科考、物流等諸多領域，但很多領域的應用很難市場化，比如物流或電力巡線在當時都受到市場規模和法律法規的制約，難以發揮無人化技術的最大價值。

2013年9月，由於機緣巧合，極飛科技開始探索農業這一領域的無人機應用。我們發現，有客戶購買極飛的飛控之後進行改裝，拿到新疆去做航拍，還有許多人看到極飛之後在考慮用無人機做農藥噴灑。於是當月我們也一起走訪了新疆。9月正值棉田收穫期，我們卻看到大量農民背著藥箱，忍受著刺鼻的氣味在噴灑農藥，原因就在於新疆已經請不到采棉工了，需要農民噴灑脫葉劑來保證棉花同步成熟，再由大型采棉機統一采收。但是人工噴灑脫葉劑的效率非常低下，而用拖拉機噴灑又會軋壞棉花導致減產。

當時的新疆不僅缺乏采棉工，連噴灑脫葉劑的人工也請不到了。隨著城鎮化的發展，大量人口從農村流入城市，從前每年秋天新疆會有六七十萬人坐著綠皮火車從四川、河南、陝西來采棉花，如今這樣的畫面已難以再現。新疆出現了勞動力供給的缺口，而這也正是機器和技術能夠賦能的地方，就采棉催熟而言，要求脫葉劑的噴灑量不高，無人機這種空中飛行的機器有著天然的優勢——能夠在空中精准、均勻地噴灑，很大程度上減少人力並提高效率。不只是采摘，從播種到收穫的全流程中，機器人能高效地完成許多任務，包括播種、施肥、除草、除蟲等等，無人機能夠極大地提升農業生產效率，尤其在生產期較短的地域迅速提高單位時間的產量。由此，無人機能為農民釋放更多產能，一個人能管理的農田更大，即技術賦能土地規模化集中，而土地規模化之後農民對機器的需求也更大，從而進入「技術加速資源有效整合」的正向循環。

目前，極飛科技的無人機已經覆蓋了新疆機采棉面積的一半以上2，從棉花延伸到了水稻、小麥等需要大量人工的作物，從新疆延伸到了東北、雲南等全國大部分地域。

我們一直相信，當腦海裏有一項技術的時候，你要為技術選擇一個行業，選擇用技術來做什麼事。

2截至2020年10月，極飛科技農業無人機棉花脫葉劑作業面積占新疆機采棉面積的一半以上。

Q2：極飛在賦能農業的過程中是否遇到過什麼挑戰？極飛是如何應對的？

龔檟欽：在工業裏，規模化生產的工廠是工業自動化的天然載體，但在農業裏，農戶的規模差異很大，許多農戶的農田本身很小，對於機器應用能帶來的成本優化是無感的，這就涉及到「技術下鄉的微觀載體是誰」的問題。

極飛最早發現了這樣一群人，他們是縣城裏做婚慶攝影的攝影師，隨著航拍變得越來越容易，他們面臨著更加激烈的競爭。但是農民不會用無人機，極飛就請這些攝影師，或者說飛手，去幫農民打農藥。飛手發現農業用無人機的頻次高得多，市場又大，農民與他們之間也存在著比較大的技術差距，於是這些飛手們便成為了極飛下鄉的第一批「用戶」，架起農民和農業科技之間的橋樑。

過了一段時間後，這批飛手開始感到困惑，他們並不懂農業、不懂種植，也無法識別農藥的真假，於是另一批群體出現了——農資店。農資店主往往很懂農戶，很清楚周邊農戶種植的作物種類、規模，也有農戶的熟人網絡，由農資店來推銷無人機、提供打藥服務等，就會容易得多。農資店就這麼成為了極飛的「經銷商」。

兩三年後，隨著無人機、無人車等設備的滲透更高、覆蓋範圍更大，農戶開始出現對無人機維修的售後需求，農機商便成了我們的夥伴。農機商有更大的店面，有展廳、有維修車間，就像是汽車的4S店。他們也懂農業、有銷售團隊和培訓團隊，農機商就成了極飛「更大型的經銷商」。

到這裡，整個產業鏈已經連接上了，商業模式被驗證了——農機商可以幫我們推廣農機，農資店、無人機飛手可以幫助培訓。對極飛來說，分銷商就是農機商，經銷商就是農資商和飛手。

Q3：極飛自然衍生的渠道網絡非常有趣，從更大的農業產業鏈角度來看，極飛如何賦能農業產業鏈中的傳統企業？

龔檟欽：農業產業鏈中的企業可以簡化為三大類：作物科學公司、農業技術公司、食品與供應鏈公司。作物科學公司包括拜耳、中化等，研究農藥、化肥、種子，負責為農業提供生產資料。食品與供應鏈公司包括拼多多、百果園、盒馬等，把農產品變為商品，進行流通並銷售。農業技術公司負責農產品、農作物的生長管理，通過技術來幫助農業提升效率，極飛就屬於這一類。我們有一個說法是極飛幫助了農產品進行「光合作用」，通過抵抗農業生產過程中由於氣候、資本、勞動力等多方因素導致的不確定性。

農業技術公司位於另兩類公司中間，起到連接上下游的作用。比如作物科學公司想知道種子的生產效果、農藥的效果，可以通過極飛的種植管理記錄來做調研，從而優化下一代產品。比如農產品超市想采購無過量農藥的水果，可以調取極飛植保服務記錄來識別更高品質的水果供應商。可以看出，除了提升效率之外，極飛還提升了農業的透明度和可追溯性。相應地，在終端也會產生更高的價值回報，農民能獲得更多收入，消費者願意為此買單。

Q4：極飛對未來的發展規劃是什麼？會繼續深耕農業還是拓展更多行業應用？

龔檟欽：極飛選擇深耕農業，因為對於已經有七年技術和經驗積累的我們來說，再造更多其他類型的農業機器人、無人機，或者結合材料科學、結構設計優化農業機械，再或者把AI演算法嵌入農業機器，並不會太困難，但別的行業企業要進入農業是很難的，農業的行業壁壘還是很高的。

而且，在農業中AI的應用剛剛開始，未來我們可以探索更多AI和農業的融合，比如用AI來賦能優化作物模型（crop modelling），幫助識別作物生長過程中的不確定因素，從而實現提前預警和判斷；又比如探索作物科學，用深度學習來挖掘作物性狀，再通過優化生長管理極大地提升作物產量或品質，這些都是未來的方向。

■要點回顧

1、在垂直產業生態中，AI企業大可以自建網絡，根據協同性和互補性來決定網絡中的生態夥伴。隨著佈局下沉和戰線拉長，構建網絡並不會容易，AI企業需要從挑戰中找尋機遇，用更縱深的網絡推動AI與產業持續交織。

2、AI企業能幫助傳統行業「化不確定為確定」，極大地提升給定資源條件下的生產效率，加速「光合作用」。而傳統企業應當主動與AI企業共同暢想未來，重新想像AI將為行業帶來什麼價值和機遇。

3、AI企業可以在垂直領域中探索將業務與AI以及生物、材料等諸多技術進行融合，持續深耕垂直領域。

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By 彎道小魔女 Elena

2021-07-21 21:00:14 有 84,688 人看過有 482 人喜歡

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賓士好養嗎有沒有通病又來歐系車

彎道小魔女 Elena

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謝謝大家的訂閱與觀賞 Elena x 實況四輪自介 | 一個開著一台Honda Civic 9 2.0s跑天下的鍵盤小妹那是一個特別寒冷的夏天只是想給車友看看行車紀錄器的畫質上傳以後的故事..... 如果有任何想要合作的地方，請洽詢: [email protected] 這是藏鏡人的信箱，去問他~

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By 7Car小七車觀點

2021-06-10 18:00:33 有 2,764 人看過有 51 人喜歡

Porsche 日前在德國 Stuttgart 及 Weissach 舉行活動，慶祝其協助打造的 Mercedes-Benz 500 E / E 500 誕生 30 週年。

#Mercedes_Benz
#500E_E500_W124
#Porsche

此活動是以保時捷博物館 (Porsche Museum) 作為起點，由時任產品開發經理 Michael Hölschernd 及時任原型車部門主管 Michael Mönig 共同將產品週期最末的 E 500 Limited 駛出，前往當年負責車體零件及烤漆 Mercedes-Benz Sindelfingen 工廠，以及當年負責組裝的 Porsche Zuffenhausen 工廠，並前往 Porsche 的 Weissach 研發中心，再返回 Porsche Museum。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/74709
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Mercedes_Benz 500E_E500_W124 Porsche

7Car小七車觀點

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7Car 小七車觀點 2007 年成立於奇摩部落格，2008 年入選奇摩摩人，成為全台最大汽機車部落格，並於 2013 年正式轉型為汽機車媒體。每日提供讀者最新的汽機車資訊，並透過豐富的站內歷史收藏，建立台灣最豐富、完整的車輛資料庫。多元的汽機車資訊主要透過 7Car 及商車王網站、YouTube 影音、Facebook 社群以及 Line today/ET today/PC home 新聞/小老婆汽機車資訊網...等各大綜合性媒體平台傳遞。於新車資訊外，更提供全球各地的車輛產業、車輛文化及車輛娛樂...等多元資訊，期望以全球化、多元性的豐富題材，為提昇台灣車輛文化略盡棉薄之力。創辦人暨主持人：曾彥豪〈小七〉私立亞東技術學院機械科汽車組畢業、國立台北科技大學車輛工程系學士、碩士。乙級汽車修護技術士、汽車修護技工執照。歷任汽車修護技工、汽車業代、汽車媒體編輯、車廠品牌專員、車廠行銷/銷售主管，20 餘年汽車產業經驗。 2013年將 7car 小七車觀點正式改版為汽機車媒體，目前經營 7car 小七車觀點、Truck.tw 商車王、7car Shop 七車坊，並為各大電視新聞台、汽車節目、廣播節目邀訪來賓。主持人：林翰言國立台南高工機械製圖科畢業、國立海洋科技大學造船工程學系學士。機械製圖/電腦輔助機械製圖/電腦輔助立體製圖丙級技術士、電腦輔助機械製圖乙級技術士。前南科工程師，現任 7car 小七車觀點編輯部執行編輯，負責新聞採訪、試駕及推動重要編務工作。主持人：宋元智〈Mike〉國立政治大學民族學系學士、國立彰化師範大學車輛科技研究所碩士。現任 7car 小七車觀點編輯部圖文組編輯，負責新聞採訪、試駕及相關編務工作。

賓士原廠加裝在 Sax Ruby Youtube 的最佳貼文

By Sax Ruby

2021-05-24 20:00:16 有 54,516 人看過有 915 人喜歡

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❤️Ruby簡歷❤️

2004 高雄市附屬青年管樂團saxophone

2007 考取高雄市文化局街頭藝人執照

2007 於六合夜市街頭展演

2008 接受中天新聞採訪/接受日本電視台“瀨上剛in臺灣”採訪

2009 於婚禮樂團、外場活動做表演

2010 加入臺灣民謠爵士樂團

2010 固定於高雄黃金愛河咖啡廳演奏

2011 受邀至中視縱藝大哥大節目演出

2011 豬哥亮萬秀之王2巡迴演唱會孔鏘超級樂團薩克斯風手

2011 鄭進一請您的家後來聽家後演唱會孔鏘超級樂團薩克斯風手

2012 固定於高雄藍色狂想表演

2012 固定於高雄barcode和DJ做演出

2012 民視三星報喜孔鏘超級樂團薩克斯風手

2012 曾心梅台北演唱會孔鏘超級樂團薩克斯風手

2012 余天聽歌演唱會孔鏘超級樂團薩克斯風手

2013 蔡小虎眾星拱月演唱會孔鏘超級樂團薩克斯風手

2014 海軍第27屆國家音樂廳海韻音樂會特別來賓

2014 民視明日之星孔鏘超級樂團薩克斯風手

2015 李翊君新加坡演唱會孔鏘樂團薩克斯風手

2015 海軍第28屆國家音樂廳海韻音樂會特別來賓

2016 許富凱少年夢高雄巨蛋演唱會孔鏘超級樂團薩克斯風手

2016 黃品源台北國際會議中心演唱會薩克斯風

2016 余天華麗轉身台北高雄演唱會孔鏘超級樂團薩克斯風手

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2019 代言泰國「vibrato sax」薩克斯風

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賓士原廠加裝在 [問題] 想請問Benz原廠抬頭顯示器值不值得加裝? - 看板car 的推薦與評價

作者jj840917 (布魯豬排Ver2.9)

看板car

標題[問題] 想請問Benz原廠抬頭顯示器值不值得加裝?

時間Sat Sep 10 19:05:04 2022

---------------

各位好，由於各廠的抬頭顯示器資訊、設計以及品質不一

加上原廠品也是隔一段時間就會更新內容

這邊想請問一下，賓士現行的抬頭顯示器值不值得加購?

有去試乘，但試乘車沒有，官網資訊又相當簡陋，有介紹等於沒介紹...

在01剛好有看到一篇有人說如果有加購23P值得選購已經是2016年的文章了

另外一點是目前的HUD有沒有辦法投影Google maps的內容?
看對岸有一篇文章說A250某天HUD支援顯示Android Auto的 Google導航路線提示功能了

想請問各位使用過標配或者有加購HUD抬頭顯示器的車主們這項功能是否值得加購

非常謝謝

--
你好啊~!

布魯ㄍㄨㄥˊ 阿ㄎㄧㄚˋ 猴鳥~ 猴鳥龍髂屋尿~ 鬥!

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.130.197 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1662807907.A.8FD.html

推 AKS8158 : 這個也要問… 09/10 19:06

→ adg102030 : 值得 09/10 19:09

推 AMSTERDAM14 : 買賓士的人會問這個..？ 09/10 19:10

現在資訊更新很快，只用過以前傳統的HUD 功能很陽春
業務則是說不實用，身邊認識的也剛好買標配所以想說問加購過的人
※ 編輯: jj840917 (218.164.130.197 臺灣), 09/10/2022 19:13:14

推 martinlin77 : 你直接問業務比較快......問他CarPlay 能不能投到HU 09/10 19:15

→ martinlin77 : HUD 09/10 19:15

→ Tars : 雙B的HUD算是T1的只是MB的通常要用選的 09/10 19:25

推 GymRat : 千萬不要給外場亂裝 09/10 19:29

謝謝你的建議
這個部分有做功課，網路上都說HUD這種東西通常是要訂車就直上
但比較好奇MB車主原廠HUD的使用體驗如何
※ 編輯: jj840917 (218.164.130.197 臺灣), 09/10/2022 19:32:41

推 yai5217 : 如果是買到有雙12.3吋螢幕的可以不用裝時速跟導航 09/10 19:40

→ yai5217 : 光看螢幕的就夠大夠清楚了不然要選hud要等車等到天 09/10 19:40

推 ultratimes : 就算是隨便一台A100都很好用了，更何況原廠的 09/10 19:40

→ yai5217 : 荒地老 09/10 19:40

有選雙12.3沒錯，選配HUD好像也要等很久
謝謝建議

推 azukikao : 23P、速限、導航路線、導航路名、車道選擇、周邊防 09/10 19:42

→ azukikao : 撞情況、轉速、時速、autoHold、最近電話撥號。如果 09/10 19:42

→ azukikao : 你是選w223或是w206的這個世代，以上就是這世代的抬 09/10 19:42

→ azukikao : 頭會出現的東西，我自己是車主所以列一下 09/10 19:42

※ 編輯: jj840917 (218.164.130.197 臺灣), 09/10/2022 19:45:54

推 kmlvli84 : 原廠直接投在玻璃上的效果屌打那些自己裝的還要貼 09/10 19:45

→ kmlvli84 : 一塊隔熱紙的 09/10 19:45

※ 編輯: jj840917 (218.164.130.197 臺灣), 09/10/2022 19:56:46

→ dslite : 問就是買 09/10 20:13

推 marunouchi : 買賓士就是全選 09/10 20:23

推 rig2121 : 我的車是2022的X253，原廠導航我現在很少用接近只用 09/10 20:23

→ rig2121 : carplay了(原廠導航感覺沒有google準)，當初是不想 09/10 20:23

→ rig2121 : 等車放棄HUD，數位儀表右邊可以換成導航只是不能和c 09/10 20:24

→ rig2121 : arplay的導航連動，目前開起來是不會覺得不方便給您 09/10 20:24

→ rig2121 : 參考，如果能等就選吧沒多少錢，但現在買車就是怕等 09/10 20:24

→ rig2121 : 很久+配備少東少西的… 09/10 20:24

推 popo6307 : 一定要選 09/10 20:25

→ Feriohan : 想要一定要選原廠的，到台灣外場加裝時，你看到要 09/10 20:40

→ Feriohan : 拆的範圍應該會哭 09/10 20:40

推 YangChang : 原廠選配比較便宜，外場加裝也是可以，北部幾間改裝 09/10 21:03

→ YangChang : 廠都很有經驗了 09/10 21:03

推 fix78 : 開賓士還考慮這個幹嘛 09/10 21:14

推 chih0207 : 一定要選 09/10 21:14

推 aoog5858 : 一定要選看轉速跟檔位不用低頭就很值得了 09/10 21:32

推 zxcvbnmnbvcx: 小錢啦選一下 09/10 21:42

→ js52666 : 當然是選配全上啊 09/10 21:44

推 diggi : 問題是要等，不怕等或不用等可以選 09/10 21:46

推 Sherlockqqq : 我是覺得有點雞肋原因是到晚上HUD有時候會稍微擋 09/10 21:57

→ Sherlockqqq : 著一些視線 09/10 21:57

推 yuchlee : 當初沒裝，覺得有一點後悔 09/10 22:08

推 u8211020 : HUD一定必選的

09/10 22:44

→ u8211020 :

09/10 22:44

推 drung : 之前業代要賣現車的時候可能會說沒用,等你確定可以 09/10 22:55

→ drung : 等要德訂的時候就會問你Burmester要不要一起帶了 09/10 22:56

→ drung : 原廠HUD絕對值得選,沒差這點錢而且能爽用到賣車 09/10 22:59

噓 t25885233 : 買的起賓士真的不用考慮這種問題 09/11 00:16

→ TClover : 這邊大部分都勁戰仔，問錯地方惹 09/11 06:52

→ rvd8164 : ..... 09/11 08:15

推 k7731379 : 2022 X253 有選可以投影android auto的google map 09/11 08:33

→ k7731379 : 但是applecarplay沒辦法投影 09/11 08:33

推 ccou : 原廠的用過的都說棒 09/11 08:36

推 ItBanK : 真的問錯地方…原po在問功能一堆文不對題 09/11 08:40

推 noko : 原廠好用，能選就選，MB外廠加裝都是天價 09/11 09:54

推 fyb : 能等就必選有了方便很多 09/11 09:58

推 iosian : 沒HUD沒有高級感 09/11 10:25

推 nigatsuki : 你可以先在youtube找影片看實際效果 09/11 12:21

推 nigatsuki : 然後如果不裝原廠就不要裝外廠的了，一個比一個醜 09/11 12:23

推 a0972723495 : 問就是裝 09/11 13:47

推 woofwoof009 : 當初選9萬沒後悔過超好用 09/11 16:57

→ woofwoof009 : 不過這東西就是實用無法裝逼只有駕駛座看得到其他 09/11 16:58

→ woofwoof009 : 座位角度是看不到抬頭顯示器的影像的 09/11 16:59

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不過要入手梅賽德斯Mercedes-AMG級別的賓士車可是要價不斐。 ... 車主手冊支援頁面有提供簡單的故障排除方法、如何聯繫原廠保固，驅動程式線上更新 ...

#57. 【2023MPV箱型休旅車5~7人座推薦】64~300萬內

例如：Honda CR-V、HR-D、M-Benz GLA、Toyota Corolla Cross都是． MPV名詞：它集轎車、旅行 ... 買車五大重點：外型、動力、內裝、後勤維修和預算．

#58. 【百問】日本10台國產、進口人氣高級車! 一併介紹台數稀少的 ...

除廠標外，內裝木紋飾板塗烤漆也是由專業師傅手工進行。 Lexus LS ... 其原為製造引擎的公司，現納入Mercedes-Benz旗下，作為高級品牌的象徵而聞名。

#59. bmw 原廠認證中古車

原廠認證中古車; 購車禮遇; bmw yours多元智選為不同購車需求提供最合適的財務規劃， ... 台灣雙B代理商(賓士、BMW及保時捷等)都是從德國進口車輛回.

#60. 總裁級保母車Lexus LM好難搶預收百萬訂金還得排隊等

「由於原廠供貨有限，現在下單大概也要等2年才能拿到新車。 ... 過去習慣購買如賓士的S-class或者BMW的大七系列等超級豪華房車，隨著大型MPV內裝大幅 ...

#61. 奔驰E加装小柏林＋原厂电动尾门＋原厂香氛，改装心得分享

小柏林，原厂电动尾门＋原厂香氛的案例。人们对车追求越来越高，对音响要求高，所以成为了车内不可或缺的配置。在越来越便捷的同时，对音质的要求也 ...

#62. Manhart SL700 R限量10部開篷猛獸 - TDN

說起Mercedes-Benz陣營中，車系歷史最久的敞篷車款，莫過於已經有超過70 ... 許多相近之處，許多角落都有濃郁的家族感，但加上全新車體架構設計、內裝 ...

#63. MAZDA Motor Taiwan /MX-5 - 車系首頁

而MAZDA MX-5 RF 車款，延續魂動美學，加上專屬的Fastback 斜背式設計，以剛柔並濟的 ... 原廠引擎室強化拉桿連接於車體與前輪避震器上座，有效強化整體車身剛性，以及 ...

#64. 美規外匯車牌

歐規車牌架較長雖然說歐規車不會額外加裝黃色警示片，但因為歐洲車牌較長 ... 所謂的外匯車就是指並非由原廠總代理引進台灣，而是車商將其他國家販售 ...

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