[狂人新聞台] 全新 C-Class 上市:轎車、旅行車雙主打!
#小編:兩種車型共 5 種規格供選擇,Sedan建議售價 210 萬元起,Estate 旅行車,建議售價新台幣 237 萬元起。
在外觀上,全新 C-Class 轎車車身設計更加流線,車頭搭配引擎蓋上隆起巧思,徜徉於都市叢林之間,創造車輛獨特光影效果,顯現都會風格。而自由奔放的運動旅行車款搭配化繁為簡的全新車側設計,簡化車身線條,彰顯運動風格。本次全新 C-Class 兩種車款皆推出兩種不同風格的套件供消費者選擇:前衛藝術感的 AVANTGARDE套件以及動感跑車化的 AMG LINE 套件,讓車主自由展現風格。
進入車室,坐擁更寬敞的車室空間,全新 C-Class 轎車相較前一代車型,車長加長 65mm,旅行車則是加長 49mm來到 4,751mm,兩種車型的軸距同樣加長 25mm ,從頭、肘到腿,駕駛和乘客能更自由地伸展,再搭配符合人體工學設計的全新座椅設計,服貼支撐駕駛脊,結合六種按摩功能,升級 ENERGIZING 舒活套件可享有七種不同舒活模式。Burmester ® 環場音響系統更打造舒適的私人娛樂間,車室空間被 15具高傳真喇叭包圍,結合 VNC 噪音消除功能,使全車乘不受外在世界干擾。
全新 C-Class 致力於打造不凡駕駛領域,12.3 吋寬螢幕數位儀表以及 11.9 吋偌大的垂直中央觸控螢幕且些微向駕駛傾斜6°,使得行車資訊更易被閱讀,每趟旅途都更加自在。兩種內裝套件各自展現車主不凡品味:AVANTGARDE 套件標配舒適型座椅及真皮多功能方向盤,營造賓士一貫的舒適氛圍;AMG LINE 套件則是標配 ARTICO/DINAMICA 包覆座椅及Nappa 真皮包覆雙肋式多功能平底跑車方向盤,車室空間內充斥動感跑格。
在全新 C-Class 裡,以駕駛需求作為設計中心思想,為滿足駕駛對於車輛高度掌控的需求,後軸轉向系統成為不可或缺的功能之一,透過最多2.5° 的後軸轉向設計,讓全新 C-Class 更自在地穿梭於狹小街巷,搭配全車360° 環景攝影及全新智能停車輔助系統升級,成功解決車主許多日常停車問題,讓一切盡在掌握中。藉由多項領先車界的科技輔助掌握一切,全車標配最新一代智慧駕駛輔助套件,功能也加以優化,其中,在道路上進行自動跟車的DISTRONIC 智能定速測距輔助也相當適合台灣高速公路的路況,讓駕駛更加舒適。全車系還可選配多光束智慧型數位頭燈 DIGITAL LIGHT,可依不同路況調整頭燈照射角度與範圍,在駕駛轉彎時,提供額外輔助照明;濃霧或惡劣天候時,也會自動調整照明角度和亮度,以維持最佳行車安全。
全新 C-Class 結合時下頂尖造車科技,創造專屬於駕駛的舒適圈,透過 9G-TRONIC 手自排變速箱柔順換檔,絲毫察覺不到檔位變動,也因此降低引擎轉速,大幅減少油耗,不僅開得舒適,荷包也看得舒適。全新 C-Class 搭載代號 M 254 的直列四缸引擎,在 48V 高效輕油電輔助之下,創造更佳的馬力輸出以及減少起步加速遲滯感,駕駛腳下所踩的每一腳油門將如實的反饋在車輛動力上,提供更佳的行車表現。
#Mercedes #Benz #C #Class #AMG #LINE
同時也有77部Youtube影片,追蹤數超過210萬的網紅Joeman,也在其Youtube影片中提到,32:9超寬曲面螢幕面試至今也四年了,從面板素質到曲率都不斷進化,而今年三星又推出最新一代搭載MiniLed的G9,作為前一代G9的用戶,這次到底差在哪呢?一起來看看! 訂閱我的Youtube頻道 :http://goo.gl/H5hUk7 按讚我的Facebook專頁:https://goo....
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【#BF投資焦點】【地上最強】極速322公里盛惠164萬Tesla S Plaid超級跑車開售能否助Tesla股價翻身?
「由靜止加速至100公里僅需2.1秒,極速時速322公里….」堪稱「地上最強」的電動跑車Model S Plaid終於正式開賣。Tesla(特斯拉)昨舉辦 Model S Plaid 發佈會,Tesla創辦人馬斯克聲稱這輛新車是全世界量產車之中,速度最快的,又指首批一千輛S Plaid已經在前往美國車主的路上,外界關注這款新車的熱賣,能否助Tesla股價一洗近月的頹風。香港方面亦已接受顧客預訂,售價為163.5萬港元,訂金僅需7,800元,但何時可付運來港暫仍不得而知。
特斯拉創辦人馬斯克在發佈會上,親自展示了新車的魅力及加速能力,他先是把S Plaid沿直路加速到時速160公里,然後一個迴轉,便直接將車駛上了舞台,華麗的開場符合他的個人風格。跑車使用「Plaid(方格花紋)」這型號名字的原因有兩個說法,其一是以賽車旗用的方格紋代表新跑車的性能及速度之高;其二是指此詞語來自1987年一套電影《太空炮彈》。
Tesla 官方指Model S Plaid能在2秒內加速至時速100公里,極速為時速322公里,續航距離約為628公里,這性能遠遠拋離了市場上其他生廠商的電動車,風阻系數也低至只有0.208,風阻之低與另一車廠的賓士EQS可匹敵。
不過Tesla Model S Plaid是否所有量產車之中最快,其實有爭議。因為據紀錄,Bugatti Chiron能夠加速到每小時 490 公里,遠超S Plaid的322公里,有人認為Bugatti Chiron也是量產車。不過若單以加速能力來說,Bugatti Chiron由靜止加速至100公里仍需2.4秒,多於Model S Plaid 的 2.1 秒,故Tesla Model S Plaid嚴格來說應是「加速能力最強」的量產車。
Text by BusinessFocus Editorial
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第一次試駕0-100公里只需要4秒的性能車
前排舒適程度也很棒
試駕完了之後完全愛上賓士45系列
GLA45太讓我驚訝了
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