✈️原住民自費留學生 #生活費補助✈️
自費出國留學,在心力跟體力,大家都是相當的努力唷!那麼就讓 #原住民族委員會 來給大家一些生活上的鼓勵吧~即日起至9月底前,預備相關資料來申請 #原住民自費留學生生活補助!原民青年,安心求學~
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☑️申請期間|即日起至2021.09.30(四)
☑️申請系統|https://cip.evonne.com.tw
☑️補助項目|留學期間生活費。
☑️補助次數|每一學位以申請1次為限。
☑️補助金額|美金400元/月,每6個月申請核發一次。
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🌟補助期限
⓵歐洲(英國除外)、日本,最長補助4年。
⓶美國、英國、太平洋、東南亞地區國家,最長補助3年。
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✍🏽申請方式
⓵初次申請,檢附戶口名簿影本、原住民自費留學生資料卡、原住民自費留學生生活費申請表、生活費領據、該學期或學年之學費繳費收據影本。
⓶賡續辦理者,檢具原住民自費留學生申請表、該學期或學年之學費繳費收據/在學證明文件影本、生活費領據、研究報告書。
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📝要點及附件 https://reurl.cc/l5VRml
📞聯絡資訊 原住民族委員會 02-89953109
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#自費留學 #生活費 #補助
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過252的網紅邱靖雅,也在其Youtube影片中提到,質詢會期:第五次定期會 邱靖雅議員總質詢 質詢日期:106年5月15日...
賡續辦理 在 伍麗華|Saidai / Reseres Facebook 的最佳貼文
最後一個晚上,我想說說對你的第一印象。
2009年,就職不到一星期的菜鳥校長,遇上了八八風災,面臨遷村、遷校。開學前,學校下山借用了人家準備拆除重建的3間教室,將它隔成6間教室使用。已經如此困窘,你問我:「校長,木雕課還上嗎?」我不敢說不,只好反問「我們可以怎麼上?」
我永遠忘不了,你的興奮按捺不住:「校長,可以買戶外帳,我去山上的教室把木雕桌搬下來,這樣就有木雕教室了。」然後,我們的戶外帳愈來愈多,出現了戶外圖書館、戶外辦公室……。
撐到隔年3月,我們準備遷移到另一個閒置校區,這時間是帶畢業班登北大武聖山的時候,只是柔腸寸斷的景象,任誰也不會同意冒險。你試探我的想法,我也試探性的回答你:「你們的登山課程已經實施5年,如果今年不爬,明年我們就有理由不去;可是如果在今年最壞的狀況下賡續辦理,明年就沒有理由停下來,未來的校長更沒有理由。一個活動能夠守住20年,這個就會成為泰武國小的文化。這樣好了,我們帶孩子回到原來的校區紮營一晚,就當作今年有延續辦理如何?」
我永遠也忘不了,我聽到的竟然是:「校長,只要妳願意,我們就直接帶孩子去北大武,大武山是我們的母親,她受傷了,我們應該帶著歌聲、小米種子,去撫慰我們的祖靈。」
那一年,我們帶著孩子親自走了一趟沒有路的「登山」,細雨紛飛下的3092海拔,你與孩子們手牽手,在小小的頂峰跳著勇士舞,高唱「我的腿還健壯,我記得這條回家的路」,我的眼淚止不住,我很清楚這就是帶著孩子「isan caucau 成為真正的人」。
一次次,我看見你堅持採取土地為本的起手式,殊不知這樣的堅持是多麼的真誠與美好。查馬克,你已經為自己形塑出獨特的風格與位置,你周遭的我們都想把「查馬克」風格裝在心中,成為那樣的人。
這是我對你的第一印象,也是唯一的印象。
明天一切就緒,一切都會很好的。
賡續辦理 在 勇媽阿惠 - 黃敏惠 Facebook 的最讚貼文
#高鐵嘉義站是目前全台唯一無軌道連接臺鐵的車站
17年過去了,中央的承諾也跳票了!沒有續辦輕軌評估計畫,就連第二批通車營運的彰化站有田中支線、雲林站也有糖鐵規劃連結臺鐵,而且都已經納入前瞻計畫中。
#唯獨嘉義站沒有任何軌道系統連結到嘉義市
雖然嘉義市面積不大,但對於雲林縣、嘉義縣和北台南地區扮演著重要的消費中心,市府過去不斷與交通部爭取經費興建,中央卻屢次拒絕,讓人感到非常的遺憾、失望!
看見行政院在8/17宣布核定蒜頭糖廠五分車延駛故宮南院計畫後,讓我想起在高鐵開始興建之後,因當初車站大多選擇郊區設置,為了解決旅客轉乘市區需求,中央隨即辦理各車站之聯外軌道評估計畫,而第一批通車營運的新竹站、台南站都已由中央出資興建台鐵支線。
民國93年高鐵局為嘉義高鐵站選址,嘉義市不分黨派、市府及民代都齊力向中央爭取輕軌,中央也同意興建輕軌,高鐵局也完成可行性研究評估報告,行政院卻以財務效益不足為由改先以BRT培養運量,並承諾請當時的高鐵局將輕軌系統納入新十大建設中,待BRT運量成長後適時升級為軌道系統,如今BRT運量已飽和,中央應續辦的聯外軌道至今都沒有消息!
#建設不分地方與中央,#我們只希望盡快完成
107年起到現在,嘉義市政府仍持續爭取請交通部繼續辦理高鐵聯外輕軌案並納入前瞻計畫,雖然爭取未果而且要我們依據「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請及作業要點」重頭做起,我們秉持著嘉義市的發展只有快不能慢的態度,決定同步進行,除持續爭取中央續辦聯外軌道案外,也馬上啟動「嘉義地區軌道整體路網評估規劃」案。
敏惠非常憂心,感受到嘉義市不斷被邊緣化!嘉義台鐵站銜接了國寶級的阿里山百年森林鐵路,具有豐富的觀光發展潛力,因此更需要有完整的軌道路網,串聯從山到海的觀光鐵道,促進嘉義縣市的發展,請中央應正視嘉義市民的需求,兌現承諾儘速賡續辦理輕軌計畫!
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質詢會期:第五次定期會 邱靖雅議員總質詢
質詢日期:106年5月15日
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例句:有關台端檢舉主管在辦公室偷看A片一案,本府業已進行調查,惟前揭主管離開辦公室時間較短致調查行動窒礙難行,本案俟該主管外出將賡續辦理。 [延伸 ... ... <看更多>