關於 超速吊銷駕照 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#相當獵奇的情況 😨😨😨
他18歲剛拿駕照，就多達5次超速違規被警告，最終被吊銷駕照。而這次在無照情況下 ，與 2 名男性友人開著Ford Mustang飆速嬉戲，結果撞上當時正要過馬路的媽媽與 1 歲女兒，導致母女當場身亡…。💔

網瘋傳「超速每公里加罰100元」 北市交警大隊澄清：不實謠言
- - - - -
▶今日精彩新聞：http://bit.ly/2YVyDdv

日期 2021/07/21 星期三 農曆六月十二日 天氣 晴
基隆市議員張淵翔服務處新式工作法✨
👉方式：臉書粉專線上直播服務
👉時間：週一~週五 9:00~9:30
👉內容：接受各方建議，分享有趣的時事與基隆市新聞分享
因應新冠疫情，保持社交距離，大家都少出門，少了與民眾面對面互動，因此淵翔開直播跟大家聊聊天，大家有問題也可以上線來問我歐👌
🎥直播連結: https://www.facebook.com/keelungsean/live_videos/
或是臉書搜尋keelungsean
張淵翔Line ID: @m0937507877 聯繫電話：02-24692122

📣直播了一段時間，分享好友陸莉莉留言說：我的中醫老師師教的，眼珠上下左右動，旋轉各一分鐘。」

＃今日分享主題：
分享一
✨一起來連署「拒絕台電協和電廠填海造陸」
位於外木山（基隆市中山區文化路80號）的協和電廠即將更新改建為天然氣發電廠，除陸地上的機組改建外，也將於電廠外海興建天然氣接收碼頭，總填海造陸共18.6公頃──相當於「443」個籃球場面積，並興建高達14公尺、長約數百公尺的東西海堤。此舉，將造成海岸地形、大範圍海洋生態、海流與景觀嚴重的傷害。
我們支持協和電廠從燃燒重油轉為天然氣，但反對有許多替代方案之狀況下仍堅持填海造陸！也特別說明，台電在天然氣一號機組運轉的七年期間就要使用FSRU（浮動式接收碼頭，也就是卸收船）來接收天然氣以供機組運轉。專家也評估可以以要除役的油槽改為天然氣槽以達成天然氣發電安全儲存量，這些都是可行的替代方案，填海造陸不該是唯一方案！請一起要求台電嚴謹評估！要求環評審查加嚴把關！達成能源轉型！
目前此案的環評已經來到最後階段，邀請關心海洋的大眾一起連署，拒絕協和電廠填海造陸政策、要求台電提出有效評估之替代方案、也要求環評委員以海洋保護作為最重要的審查基準！一起守護基隆外木山美麗的海岸。
＃海洋永續 ＃拒絕填海造陸 ＃天然氣接受站＃443個籃球場面積 #SDGs14 #海洋不可取代 ＃為海洋找生路 ＃海洋已經給人類很多了 ＃海是生命之源 ＃天然海岸少得可憐 ＃線上線下同步連署
基隆市議員張淵翔服務處提供做為聯署地點
📍地址:基隆市中正區新豐街278-5號
📍營業時間:14:00-17:00
📍電話:022469-2122

不方便外處的民眾也可以線上聯署👉🏻https://reurl.cc/XW9n5e
圖片中的QRCode也可以掃描唷🤘🏻
#讓我們一起共同維護海洋
分享二
台中輕艇選手張筑涵 力拚東奧金牌
台中市輕艇選手張筑涵長年稱霸全國賽事冠軍，在歷屆全國運動會累積7面金牌，並曾在亞洲運動會中獲得1面銀牌及1面銅牌，是國際賽的常勝軍，今年將成為我國史上第1位出賽東京奧運輕艇運動項目的選手。
　陽光女孩張筑涵說，多年來她的運動場就在戶外激流中打拚，激流環境險峻有很多挑戰，從小夢想是要在世界運動競技場勇奪「台灣第一」，今年叩關奧運，有信心為國家拿下輕艇項目的金牌。
　台中市運動局長李昱叡恭賀張筑涵代表國家出征奧運，期勉她在比賽中再創佳績，張筑涵現為台中輕艇專任教練，自小學六年級時開始接觸輕艇運動，屢次代表台中奪得佳績，在全國運動會統計勇奪7面金牌、4面銀牌及2面銅牌，也於全國輕艇激流錦標賽累績7次摘金、銀牌2度到手。
　張筑涵在國際賽中也表現亮眼，運動局指出，她在亞洲錦標賽共獲3面銀牌、1面銅牌，更分別在2014年仁川亞洲運動會靜艇曲道標竿獲1面銀牌、2018年雅加達亞洲運動會輕艇女子K1級曲道標竿獲1面銅牌。
　此外，並在2019年世界輕艇激流錦標賽暨世界區奧運資格賽中拿下奧運入門票，代表我國首次進軍奧運，挑戰「輕艇激流女子K艇」項目，為台灣爭光。
　台中市長盧秀燕大力推動輕艇運動，改善豐原區軟埤仔溪水域、大里區康橋水域等環境，做為輕艇選手訓練、比賽場地，不定期舉辦輕艇體驗活動，帶動台中輕艇運動風氣，並協助輕艇選手前往南投集訓，增加不同水域的實戰經驗，推動台中輕艇運動發展


分享三
LINE瘋傳假消息
政府真的缺錢了
本月20 日開始紅燈右轉罰$ 5 4 0 0 ，三次 馬上吊銷駕照...，請看以下重罰項目：
有 車 沒 車的 人都要看 ，本 月2 0 日 開 始 ，再提 醒 各 位 注意 ! !
收到後記得轉發給親友們，( 交通警察準備向全國違規人 . 徵收年終獎金! )本月 2 0 日起，馬上開始罰了 不管你是騎機車 或者是開汽車 的 ---請注意!!
全國(Taiwan)將實施紅燈越線處罰條例，凡是在等待紅燈時 超出白色禁止越線者馬上處以900元的罰金。
還有紅燈右轉 $ 5 4 0 0元(這是目前交通警察的重點工作之一) 注意喔!!!
本月2 0 日起，沒有車的人，通知一下有車族吧！趕快通知你的親朋好友吧！最好印一張，能提醒自己。
1 .闖紅燈由1 8 0 0-3 6 0 0元，調為3600 - 7200 元
2 .超速由1200-2400元，調為6000!+ 每超速 1公里 加罰100 元!!若限速 60，你開80 ，則需付 8 0 0 0！
新聞連結:https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2021526W0469

分享四基隆新聞

家庭教育中心志工招募
基隆市家庭教育中心從79年成立志工隊，至今已有32年了。今年7月，搬遷到全新辦公室，為了擴大服務，特別辦理志工招募，預計新增30名志工投入服務。
家庭教育中心說，只要年滿20歲以上，具高中職以上學歷的社會人士，對家庭教育諮詢輔導，以及活動推廣，具有濃厚興趣及熱忱，且具助人輔導工作經驗、或相關科系畢業的人都可以報名。
家庭教育中心志工隊的福利，除了自助助人外，還以可享有一年一度的外縣市參訪、授證及表揚餐會、團體意外事故保險（含醫療）一年期，並可優先參與中心相關進修研習，研習內容除了專業性的心理諮商課程，亦有生動有趣的生態觀察及牌卡、桌遊在職訓練；並且依據實際執勤發給值班補助交通及誤餐費。
家庭教育中心志工義務每週需輪值1時段值班（1時段為3小時上午9－12時或下午14－17時），每年須達服務時數55小時及教育研習時數25小時，另外，協助辦理各項家庭教育推廣活動，以及最需要關懷家庭親職教育工作等。
家庭教育中心諮詢輔導組志工總幹事海珍表示，志工在協助家庭教育活動，以及8185諮詢專線的服務過程中，不但，服務了別人，更成就了自己。
志工招募報名，即日起至8月15日（星期日）前，可至線上報名
報名網址https://reurl.cc/E24r91
以上相關培訓計畫內容，洽詢電話（02）2427－1724羅小姐。

前方超速取締 直接爆尻一個吊銷駕照欸

夷難牌解Q1113：相公後可以故意再相公嗎？

追蹤IG收看夷難牌解：https://www.instagram.com/boyplaymj/
SML賽事：https://www.supermahjongleague.com/
更多連結：https://linktr.ee/boyplaymj

長勝電動麻將桌：http://www.chanshen.com.tw/m/

#台灣16張麻將
#夷難牌解

新頻道成立！歡迎訂閱及加入：
【游泳私房話】YouTube：http://bit.ly/swimmer_privatetalk
【游泳私房話】FB社團：http://bit.ly/FBswimmer_privatetalk
－－－－－－－－－－
◉ 訂購 剛剛好水餃：https://shopee.tw/privatetalk

【遊記】江蘇：侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館http://bit.ly/2KGGENQ

先說明一下，這篇不算是試駕心得，因為本來也不會有這篇文章出現的，只是我在整理上個月的旅遊照片時，突然發現了這張Luxgen U6 Turbo Eco Hyper的車屁股照，想想...跟大家提一下那幾天納智捷陪伴我美好行程的經驗吧。而這張屁股照，純粹是我開去電影院的地下停車場，怕忘記車牌號碼以致於無法繳停車費時，所事先拍下的記憶照；沒想到現在變成這趟旅程中，唯一的一張車照啦。

先前去大陸旅遊時，大致上我老婆的哥哥都會借車給我自駕，那部車之前我也分享過了，就是VW Lavida，在大陸叫「大眾朗行」。
https://youtu.be/6RIIgImD20c

不過今年回去，老婆跟堂弟借了輛不一樣卻又十分熟悉的車子來自駕，就是台灣的自主品牌－納智捷U6。

說起U6，真的，我不用再介紹，大家都已經太熟悉了，所以這裡就來說說大陸車主的使用心得吧～（對，就是我老婆的堂弟）

其實我老婆的家族裡，納智捷的車主就有三位，算是車主密度蠻高的家族。包括這部U6，她堂姐們的家裡還有兩部大七（對啦，就是U7）。

前兩年陪老婆回老家前，我就曉得她們家裡有人買了納智捷，記得當初她堂姐買U7大概花了約25萬人民幣，說真的並不便宜。但，他們當時的想法就是－「台灣的品牌應該沒問題，而且這麼大台扮相很好，開出去體面。」所以就買了～結果後來就是因為妥善率不佳的問題，讓他們相當苦惱。於是在我陪老婆到堂姐家串門子之前，就事先叮嚀她：「誒，等下拜託別提車子的事情，有問題找車廠，別牽拖到我身上喔～」

可惜天不從人願，一進堂姐家、她自己就問我說：
「這車怎麼常常要跑修理廠？」
「好吃油啊。」
「平時都不大敢開了...」
我只有尷尬地笑笑混過去。

好啦，我們先跳過堂姐這關，畢竟前兩年我沒打算跟她們聊車子的事，她們也不太清楚我是做哪行的，所以她們也只是抱著「台灣車有問題，問問台灣人他可能比較知道」的想法來問我罷了。

不過，今年堂弟這關我就過不了了～

堂弟借車給我們還親自「送車上門」，真的好熱情，弄得我怪不好意思的。然後，他跟我介紹了一下車況，表示「車子上路難免碰一下、擦一下什麼的，外殼碰凹了一點，這些都沒關係，叫我開車不要有壓力，別介意，不是什麼貴重的車子...」

接著我們就上車，然後重頭戲就來了。他說：「我有看你的視頻耶～」......

我心頭一驚，這次應該混不過去了，果然，他下一句話就是跟車子的小毛病有關：「我這車的後視鏡等下你開的時候，要麻煩你自己調一下角度。」原來他車子的電動後視鏡開關已經壞了，按下去是沒反應的～然後，他就開始告訴我對這部車的想法。

他說，其實大陸很多人都對「合資車」（就類似我們這邊除了納智捷以外的那些國產車）比較有好感，就算是跟一輛「價格比較便宜、配備比較豐富、甚至性能還好一點大陸自有品牌」相較，他們還是有很多人願意花多一點錢來買合資車，因為感覺比較體面、比較洋氣。

他當時買這部U6的時候，全部辦到好接近17萬人民幣；而就我觀察，他當初應該買的是入門版，因為車上什麼Think+系統都沒有，而他也表示當初就是衝著台灣品牌應該比較高端大氣上檔次而來的，所以就入手了。

不過，他說開了差不多三年，雖然有些小毛病，但他覺得這些都還不算是什麼問題，比較讓他頭大的地方，就是「油耗很差」！他說：「這車真的很吃油！」

我老婆很直接，聽到這裡，就直接告訴他堂弟：
「趕快把車賣一賣啦！」
「現在還沒辦法賣。賣不了幾個錢，換不了車。」
「以後賣、錢更少！」
「那也沒辦法，現在就是得用車的時候。」

嗯，好吧，這個心態很實際，買到不滿意的車卻不換，當然就是錢不夠的問題啦；換成我也不例外。

因為我還要靠他的車子旅遊，所以接下來也陪著他罵了幾句、讓他心情好過些，不過這裡我就不原音重現了。等他開到捷運站、跟我換手之後（他自己坐車回家），我才又發現，原來駕駛座電動窗也是故障的，有時降下不去、有時又升不太上來。

後來這部車我開了好幾天，它除了上面說的那兩個故障點外，其實還真的沒什麼毛病，好幾年的車，底盤大概還有７成以上的紮實度，這在大陸來說，我覺得很不錯了～因為我老婆娘家這邊（武漢），有很多地方的道路狀況都很糟，對懸吊系統來說是傷害很大的。

至於油耗的部分，沒錯，1.8T的引擎跟1.6 NA的朗行比起來，真的太耗油了！而就算不跟1.6 NA引擎來比，這具1.8T引擎，每公升大概也只能跑個10公里多而已；其中我很多時候還都是高速公路～就我自己的體感來說，這部車跟我以前1994年的福特天王星（2.0 NA）差不多，不算省油～

最後，經過這次開U6在大陸長途旅遊之後，我總結了納智捷在大陸越賣越差的最大的原因，應該是這具引擎根本不適合在「大陸」行駛。

在台灣的駕駛朋友們，如果沒有在大陸開過車，很可能無法體會我所說的原因，為什麼不適合在大陸行駛？因為大陸的街道上，「舉發違規的監控攝影機實在太多了」！

在台灣，我們馬路上抓違規的照相機真的不算多，而且，很多時候違規照相機只能針對某一種違規狀況才能觸發拍照。但大陸不同！他們的是攝影機、照相機都有，而針對各種違規狀況，它們的系統幾乎都有辦法舉發；然後，這種相機在市區內大概一、兩百公尺一支。所以你如果去大陸自駕時，在市區道路上你就會發現：

【為什麼大家都開那麼慢？為什麼台灣人去大陸開車都顯得特別機靈？】

其實真的不是他們比較不會開車，而是我們沒搞清楚當地的交通特性。例如去年我開車自駕，在武漢短短一週內就吃上了兩張罰單，總共被扣6點～（12點吊銷駕照）

實線變換車道➡︎因為要閃路邊冒出來的三輪車，所以壓了實線被舉發。
超速➡︎限速30公里的路橋上，開40公里就被超速舉發了（其實我還覺得我已經開很慢了）。
而拍我的都不是照相機，而是攝影機截圖舉證！

所以後來一個多星期，我都開得非常慢，其實就是完全依照速限，而且不存僥倖心理，然後才不再吃罰單。今年我也比照辦理，所以市區裡慢慢開、慢慢開之下（市區限速大部分都在50公里而已，而很多陸橋的限速都是30公里。），我發現U6根本就是長時間處於「2、3檔」之間的變換，這樣能省油嗎？

以U6的引擎系統來說，省油本來就不是它的強項了，再加上長時間在市區中低速行駛......這樣子的行車模式，納智捷的車子一定非常不討喜。然而，大陸的油價並沒有比台灣便宜，相對地，他們的所得收入目前還比台灣低一些，所以這個油耗表現，一定會讓車主很感冒的。再加上一些電系小問題三不五時蹦出來煩人，幾年下來，真的會把口碑給玩完的。

話說如此，其實這次旅遊一路上如果沒有U6相伴，我還真的挺麻煩的（因為沒租到車），而油耗的部分也沒干擾到我的心情，反正旅遊就是帶足盤纏去花的嘛，哪在乎這點油耗～

跟之前的VW Lavida相比，U6空間寬敞、座椅舒適，尤其加速感飽滿，這些都是大大的優點；但小舅子的Lavida一樣開了差不多三年，至少裡面什麼東西都沒壞，這就是兩者差別的地方了。

◉ 訂購 剛剛好水餃：https://shopee.tw/privatetalk

網站：http://www.autoprivatetalk.com
FB：https://www.facebook.com/harry.liaokang
社團：https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

#Luxgen_U6 #VW_Lavida #大陸自駕旅遊