【RQ競賽泳力檢測beta版功能】
六年前在翻譯《丹尼爾博士的跑步方程式》時就覺得書中「跑力表」(VDOT)的概念很直覺,也很容易幫助跑者確認自己的實力與配速區間。因此在進行本書的改寫工作時,建立「泳力表」一直是我的首要工作。
這個泳力表如何建立的呢?最先嘗試的方法是大量搜集運動員的比賽數據,試著找出其間的關係,但每個人的比賽成績不見得是最佳表現,而且有些不同距離的成績間隔一年以上,所以雖然有了眾多游泳選手的數據,還是沒有用。泳力表還是建不到自己滿意的版本。
後來在吳志銘老師的幫助下認識了「FINA泳分」(FINA Point Scoring)。它是一個世界公認的游泳成績評量準則,由「國際游泳總會」(Fédération internationale de natation,簡稱FINA)所創。透過FINA泳分我們不只可以比較不同距離與長短池的比賽成績,也可以比較不同專項(蝶式、仰式、蛙式、混合式)的成績。
在FINA網站上的泳分表每年都會依據新的世界紀錄來更新,我研究一段時間之後發現了一個明顯的規律,並利用這個規律,把自由式分成1~85等級的泳力,泳力85等同於目前自由式各項世界紀錄的成績。
有了泳力之後才能再進一步設計適合該泳者的訓練泳速,並給予各泳速區間設定特定的訓練場景與目的,如下:
Ⓞ1區泳速(Zone 1.0 ~ 2.0):該強度適合熱身、恢復日與高強度間歇訓練之間的緩游。主要是作為恢復與放鬆之用。
Ⓞ2區泳速(Zone 2.0 ~ 3.0):接近鐵人三項比賽時1.9~3.8公里的比賽強度,耐力優異的鐵人可用這一級泳速游完3.8公里。
Ⓞ3區泳速(Zone 3.0 ~ 4.0):主要是在訓練CSS,訓練模式可分為定速游與巡航間歇。間歇長度建議從200公尺開始,最長可以加到800公尺,在延長距離時泳速不變就代表CSS的耐力提升,那正是3區訓練的首要目標。
Ⓞ4區泳速(Zone 4.0 ~ 5.0):以間歇為主,單趟訓練長度建議為100與200公尺。
Ⓞ5區泳速(Zone 5.0 ~ 6.0) :以間歇為主,單趟訓練長度建議為50與100公尺。
Ⓞ6區泳速(Zone 6.0 ~ 7.0):泳速接近100公尺衝刺的速度。該區訓練以間歇為主,單趟間歇長度建議為25與50公尺。
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這份耗費具大精力建制起來的男/女泳力表和與其對應的泳速區間都已全部發表在《自由式的科學化訓練》中,但如果想即時找到自己的泳力與泳速區間的話,現在亦可透過RQ來進行檢測,並找到自己的泳速區間:https://www.runningquotient.com/swim/estimate
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另外還需特別注意下面三點:
1. 輸入不同距離所得到的泳力若不相同,請使用最高泳力所對應的泳速區間來訓練。(例如400自的泳力是50、200自是51,請用51)
2. 由於在短池(25公尺游泳池)蹬牆的次數會比長池(50公尺游泳池)多上三十次,每次蹬牆的度可以快兩到三秒,一般來說以同樣泳力的泳者在短池的測驗成績都會比長池的還要快一分鐘以上。所以如果平常都在長池訓練的選手,請以長池測驗的1500公尺成績為準,平常在短池訓練的選手則以在短池的成績為準,不能用短池的1500公尺成績算出來的配速用在長池的訓練上。
3. 泳力表的主要功能不是用來預測成績,而是用來找出自己的弱項。因此在開始一個全新的週期化訓練前,最好能花一個星期的時間先針對上述的所有距離分天測驗。從測驗成績可以知道目前的實力是否均衡。舉例來說,假設泳者 A 每一項距離的測驗成績都剛好對到泳力 62,這代表他的實力均衡,訓練時也比較容易再進步。 但大部分泳者的成績所對應的泳力都會上下波動,從波動的情況,可以分析出目前的缺點與確認未來訓練的方向。
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部分文字摘自徐國峰:《自由式的科學化訓練》 第四章
同時也有3886部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅hulan,也在其Youtube影片中提到,全台最猛消防車在桃園!市府消防局斥資三千八百萬元,添購全台唯一「高效能化學車」,目前暫駐第二這輛高效能化學車的瞬間出水能力是傳統車輛的六倍,堪稱是消防車中的「超跑」,雖還在操作教育階段,尚未投入救災勤務,但已有許多隊員表示「好想試試看」。 一分鐘出水量 是傳統的六倍 這輛高效能化學車為車頭傾斜流...
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【亞索八百的相關提問】
上海全馬訓練營來到了第二週期,每週有兩次「I強度」的間歇訓練,前兩週先從800公尺的間歇開始,也就是俗稱的亞索八百。不少學員在訓練時都問了相同的問題,順便整理出來分享:
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◉問題一:跑八百公尺間歇時要看心率還是配速?
➡︎跑I強度時不用管心率,因為心率從安靜值爬到最高需要一分半到兩分鐘,若是用心率監控的話反而會失速(因為你會不自覺加快速度想要追到目標心率)。練I強度的間歇時以監控配速為主,心率只是最後分析的結果。
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◉問題一:要用多快的配速來訓練?
➡︎每個人都不同,首先要確定目前的跑力,找跑力的方式有三種:
1、用之前的3K、5K或10K的測驗成績來找到對應跑力。
2、用最近T心率20分鐘平均配速(此即為T配速)找到對應跑力
3、直接用RQ的當前跑力。
➡︎3比2好,2比1好。因為測驗一定要全力跑出來的成績才會準,但大部分的跑者都不太能夠全力跑出當前的最好成績,有可能是配速失當,或天候不佳都會影響結果。此外,1跟2都是用「單次結果」來評估,可能會有誤差;而當前跑力是用從今天算起過去30天所有的訓練結果來評估,所以比較符合跑者目前的實力。而且RQ的跑力是一個區間,在進行訓練時的實用性較高,以我下圖RQ上的配速區間為例,I配速(配速5區)是3:39~3:20/km。若是利用《丹尼爾博士跑步方程式》一書中的跑力表來找I配速,可以直接把區間設為I~R之間。
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◉問題三:跑不到自己的I速度怎麼辦?
➡︎只要速度到不了就達不到「維持高速下技速知覺」的訓練目的,所以一定要跑到。「區間」的意義是,狀況好要能跑到3:20,狀況不好也要能維持在3:39。如果太累,可以按錶暫停增加休息時間,重點是一定要跑到預定的配速。如果還是跑不到呢!不可能跑不到,只是無法維持八百公尺而已。所以可以縮短距離。比如說:今天跑第一趟800m時確定速度拉不起來,好,下一趟目標就是第二個400m,(一樣依手錶的既定課表走),前400m先以高步頻慢跑,後400m就拉到你自己的I配速。
註:因為Garmin跑錶的特殊功能,學員的課表已全都上傳到手錶上,他/她們被要求跟著手錶上的課表指示訓練
➡︎再以另一位學員為例。她的當前跑力是35.3,所以I配速區間是5:16~4:54/km。她反應八趟很辛苦,跑不完,所以我建議她下次第一趟先設定在5:16/km跑完,看這樣的速度可以完成幾趟。假設你第三趟就覺得太累,跑不下去了,可以前面200m慢跑,後面600m再跑到預定配速5:16/km。之後幾趟都可以用這樣的方式進行,之後再慢延長可以維持該配速可以完成的距離。
➡︎身體會適應,後續的訓練就能慢慢調整成100m慢跑→700m跑到自己的I配速。間歇訓練的重點就是「速度」,沒有速度,間歇訓練就失去意義。當然,跑出速度的關鍵是「跑姿」要維持住。只要感覺腳掌跑到臀部後方就代表跑姿走樣了,可以稍微減速;重點是,能在八百公尺的「高速下」一直維持住「腳掌一直在臀部下方」的知覺。累了就休久一點沒關係。
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◉問題四:如果狀況好,可以跑更快嗎?
➡︎如果I配速區間確認後,不建議跑更快。一樣以附圖中3:39~3:20/km的I配速為例。如果跑到3:20還是覺得並不難受,不要加速,但可以延長訓練距離,比如說手錶上的課表是每趟八百跑完休三分鐘,這三分鐘的前三十秒你還可以繼續用相同的配速跑,等於是少休息了三十秒。換句話說,除了跑力確實提升才能提速,不然就是縮短休息時間或延長距離。
註: 如果忘記自己的各區間配速,現在只要把RunningQuotient加入LINE的好友,且連結兩邊的帳號後,直接輸入「RL」或「NRL」就可以直接把配速區間表叫出來(見附圖)。用Line掃QRcode之後就可以直接加入好友。
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【全馬週期化訓練破PB案例之六:2:53→2:46 與 3:08→2:45】
過去多次從文獻中看到全馬破三的最低平均週跑量是70公里(平均月跑量約300公里),所以整份課表就試著以這個基準來嘗試,最後有兩位成功案例,經過他們同意後跟大家分享(課表也分享出來給有興趣的人,請參見最後附檔)。
其中一位學員是本來全馬PB就在3小時內的馮子鵬(2014年創下的PB是2小時53分),他是位業餘跑者,正職是建築師,因為工作所需時常要出差,幾次聽他說開完會或加班後時常是深夜,為了訓練,在接近午夜時才有時間把課表吃完。
練到九月底,他因為有人贊助,所以到澳洲參加雪梨馬拉松,當場把PB推進到2小時46分。收到他破PB的感謝名信片時,我也非常激動。因為有跑過全馬的都知道,業餘跑者要跑進2小時50分的難度是很高的。不過也因為他在訓練的過程中多比這場全馬和另一場24小時五公里接力賽,才使得後來目標賽事沒有跑好,如果他當時忍得住不參加這兩場比賽的話,好好調整完,在上海馬拉松跑出好成績的機會就更大了。
另一位學員丁山則是接近完美的範例,他的PB從3小時08分進步到2小時45分。從七月開始到十月的月跑量分別是281公里、313公里、301公里、304公里。平均起來週跑量也是大約70公里。
他從2011年3月開始跑步,剛開始只在跑步機上跑,7月跑向室外,但那時每月跑量不到30公里,到了11月參加第一次10公里的路跑活動,53分多完賽。2013年11月第一次跑全馬。也就是說,他只花了三年的時間,全馬就跑進2小時50分。
這四個月來,他之所以可以在那麼少的跑量下突破那麼多,經過分析後我列出下列幾個主要原因:
Ⓞ徹底執行週期化課表,該慢的時期慢、該快的時候快。
Ⓞ沒有在訓練過程中跑一次接近全馬(42公里)的距離,也就是沒有暴飲暴食,一次就練很多。單次訓練超量造成過度訓練,這是許多跑者在狀況好或約跑的情況下常會做的事。
Ⓞ訓練週期中沒有參加其他全馬比賽,只參加了兩場半當作訓練與測驗,而且參賽時完全依照我的建議→只要當作訓練就好,不要跟別人競速
事後丁山回覆整份課表的完成度是90%,我問他其中10%是多練的還是少練的?少練的原因是太累嗎?還是有其他原因。以及他覺得吃這份四個月課表會覺得很累很疲勞嗎?還是覺得很輕鬆?下面是他的回覆摘要:
Ⓞ我覺得是少練10%,原因不是太累,是剛好有事或身體不適而沒有完成訓練。訓練量我覺得剛剛好,而且有感覺課表越來越輕鬆,當然氣溫愈來愈涼爽也有關係。四個訓練週期中肌力訓練完成的不是很好,因為沒有器械,最大肌力的訓練都是無負重完成。
Ⓞ基礎期和進展期的跑步訓練基本按照課表100%完成。
Ⓞ少練的10%是在巔峰期(第三週期):
- 巔峰期第一週的課表只完成45%的跑量(課表為91KM,實際跑量為40KM),且未跑E心率2.5hr。因為該週參加大學同學聚會3天,沒有時間完成訓練。
- 巔峰期第二週最後的E心率2.5hr未跑,當天實際為上午1.2KM×5間歇+熱身冷身一共10KM,下午參加一個跑步活動跑了20KM,跑完看數據為415配速2.3心率區間。
- 巔峰期第四周最後的E心率2.5hr未跑,當天參加了1500公尺的場地賽,4分47秒完賽,跑完覺得冷空氣吸入過多,咽喉不適就沒跑E心率2.5hr。
我問了丁山第二個問題:我看你開訓前的報告中,你期待的成績是2小時55分,最後能從3小時08分進步到2小時45分,你覺得原因是什麼?我想深入了解一下。
丁山的回答摘要如下:
Ⓞ之前我制定全馬完賽目標都是根據之前全馬的PB,在之前PB的基礎上再去提高,其提高幅度越來越小。我之前4次全馬成績依次為3小時45分→3小時30分→3小時17分→3小時08分。2015七月訓練營始前,我是以2小時55分為目標成績,當時制定此目標時覺得還是很大膽的。
Ⓞ2015年11月2日的上馬比賽前的半馬訓練賽成績為1小時18分(也是個人PB)。根據《丹尼爾博士跑步方程式》中的跑力表(VDOT),這個半馬成績所對應的全馬成績應該為2小時44分。雖然當時幾次課表中的LSD都沒有完成,但是想明年也許無法花這麼多時間去比較有系統的完成訓練,所以我覺得今年是大幅突破自己全馬PB的最好時機。且賽前交流中知道訓練營的子鵬上馬也打算跑2小時45分的成績,他之前全馬剛跑過2小時46分的成績,就和他說好到時上馬跟著他跑。其實當時心裡也沒底,打算用3’55/Km的配速能跟多久就多久,就算後面37K後掉速,也可以保住2小時50分的完賽成績。
Ⓞ這次訓練營的課表完成的還算可以,個人覺得耐力能力有提高,但是賽前對於完成2小時45分的目標的信心真的不大,畢竟我覺得業餘全馬進2小時50分很難,且在我認識的跑友中進入3小時10分後還能在兩個全馬間大幅度(20分鐘以上)提高PB的人一個也沒有,當然我兩個全馬相差一年也為我大幅提高PB提供了時間上的可能性。
Ⓞ最終能完成2小時45分的完賽成績我覺得小範圍內是天時、地利、人和的結果。
- 天時:比賽中沒有下雨,溫度也適合跑馬
- 地利:上馬賽道難度不大,有分區出發,我排在最前面的A區
- 人和:賽前3天輕微感冒完全好了,訓練心率速度的數據指標看上去很好,給人信心,前半程有幾人一起組隊跑
Ⓞ大範圍內的因素是比較系統的完成了教練的課表,結合不同心率、配速的指標科學訓練,以及2011年開始跑步給自己打下的有氧運動基礎越來越夯實。
子鵬(左二)和丁山(右二)在平均月跑量只有300公里的情況下都跑進2小時50分,也讓我對這份科學化的課表添增不少信心。
【附錄】完整課表分享如下(使用這份課表的前提是,那裡網上的跑力達到四十五以上):
https://docs.google.com/…/17drgMcMbt7icMkFwKmVik5sbI1…/edit…
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一分鐘出水量 是傳統的六倍
這輛高效能化學車為車頭傾斜流線造型,並加大車窗面積讓救災人員有較開闊視野,還配備熱顯像鏡頭,是桃園國際機場的高效能化學車的升級款,不僅駕駛座、砲塔操作「人性化」,配備也更齊全,其中超高量砲塔一分鐘出水可達六千公升,是傳統消防車的五至六倍,具有迅速壓制工廠大火的功能,被視為救災車輛中的「超跑」、「變形金剛」。
配熱顯像儀 迅速找出起火點
消防局第二大隊組長王信副表示,這輛高效能化學車與一般化學車一樣有清水、泡沫、乾粉三種以上滅火劑,還多配置了高威力消防泵和泡沫原液泵,搭配高流量長射程清水、泡沫兩用砲塔,在救災人員無法靠近高熱、高危險的化工廠災害時,能上場發揮功能;另車頭也配有熱顯像儀,可迅速找出起火點,避免災害擴大。
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其實徐國峰老師在很早之前就已經推出測試版
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可以瞭解自己各種訓練適合的配速
很適合會自己排課表的跑者
順帶一提 我目前跑力是47
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夫 兵 形 象 水 , 水 之 形 , 避 高 而 趨 下 :
兵 之 形 ,避 實 而 擊 虛 ;
水 因 地 而 制 流 ,兵 因 敵 而 制 勝 。
故 兵 無 常 勢 ,水 無 常 形 ;
能 因 敵 變 化 而 制 勝 , 謂 之 神 。
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