高雄動起來！（文章有點長⋯⋯）
今天到議會施政報告與質詢。
市府團隊在面對各項艱難挑戰下，兼顧防疫，盡速恢復正常生活，緊緊緊推動各項政策，加速產業轉型，讓市政建設持續前行。
⭐️防疫政策方面，市府團隊嚴格執行「疫調、匡列、隔離」，阻斷社區傳播鏈。將長輩當作自己家人，由里幹事到府發送接種通知單，並招募熱血計程車提供接送服務；另外也參照日本宇美町式接種方式，再輔以現場音樂演奏，撫慰人心。感謝醫療團隊，社區及校園集中接種站，醫護津貼撥發2000/天（上下午各1000元）；在港埠防堵上，落實前鎮小港旗津及興達港檢疫措施；在移工管理上，要求入境移工完成檢疫14日後，須取得PCR陰性證明，執行宿舍降載並落實分艙分流措施。市府也進行跨局處進行聯合稽查，巡查市場、夜市、商家、餐飲等場所，違反防疫相關規定者，依規定裁處。
⭐️加碼紓困部分，高雄是全國第一個先設置紓困專線，統一諮詢窗口，並將所有紓困資訊整合於紓困專區，供市民查詢使用。在「挺商家與市民」方面，包含停徵娛樂稅、減徵房屋稅、免徵使用牌照稅、補助市民移置防疫旅館居隔每日500元、一次發放住宅租金補貼加碼30%、本市青創貸款及高銀優惠貸款等，共5億5,953萬元。另在「挺攤商」方面包含減免廠商、攤商租金、權利金、規費，共1億1,700萬元。
⭐️加速產業轉型，在亞洲新灣區5G AIoT創新園區，中央5年內將投入百億，市府再加碼提供5G AIoT業者進駐空間租金(006688)專案補助，預計增加產值1,200億元。市府全國首創設5G研發專網，攜手經濟部投入資源於高雄展覽館建置，將於今年10月啟用，成為南台灣第一個「5G虛實互動會議示範場域」。另市府委託台壽興建營運「台壽大樓」，已有仁寶、Cisco、精誠、方陣聯合等多家簽約或進駐意向書，仁寶電腦與Cisco將合作打造「5G XR垂直應用示範場域」；經濟部於高軟園區鴻海大樓設置「亞灣新創園」，已44家新創公司及7家國際加速器進駐，預計今年10月開幕，打造創新創業生態系。
為讓高雄成為高階製造中心，仁武產業園區截至7月15日計有60組廠商正式提出申租，登記率高達461%，將在今年12月同步建廠，開發後預計可創造242億年產值、提供6,300個就業機會。此外，市府也成立「橋頭科學園區專案推動小組」，招商、開發作業「平行並進」，於今年底廠商可選地設廠，園區工程、廠商建廠可提前至111年9月同步進場施作。
⭐️招商引資部分，市府團隊上任以來，高雄招商1,594億元，加上台商三大方案1,928億元。在促參與聯合開發投資部分，目前已有78億民間投資，未來預估將引入513億民間投資到高雄，其中的「特貿三」已於今年3月公告，預計年底完成簽約，帶動超過350億民間投資。
為加速褐地轉型產業園區，積極整治高雄煉油廠，未來高煉廠將向北串接半導體製造聚落，更將結合新材料研發專區、新材料國際學院等產學力量轉型成為半導體產業聚落之一；高煉廠預計整治面積約 169.5公頃，整治期程至 112年12月31日，將採三階段分6區、分期分區整治，未來提供至少15,000個就業機會。
高雄未來將串聯南科、路科、橋科、楠梓、仁武等園區，形成「南部半導體材料S廊帶」，而S廊帶各大科學園區創造的就業機會包括橋頭科學園區1.1萬個就業機會、仁武科學園區6,300個就業機會、亞灣5G AIoT園區1.2萬就業機會、路竹科學園區1.4萬個就業機會，總計至少增加4.3萬個就業機會。
⭐️青年創業部分，青創基金加碼到4億元，針對青創、5G AIoT、商圈、文創及農漁等五大領域提供各項補助、輔導及培訓計畫，擴大協助青年在高雄築夢且圓夢。截至目前已有9,173家青創事業對接融資補助及創業輔導等相關資源，帶動超過72.7億資金效益，並提供青年逾17,000個穩定就業機會。本市15至24歲青年失業率從109年上半年的13.9%，到今年上半年的10.5%，下降3.4%，是六都第二低。
⭐️交通建設方面，環狀輕軌預計於112年底輕軌成圓，其中鐵路園道(C17-C20)預計110年底完工通車、美術館路段(C20-C24)預計111年底完工通車、大順路段 (C24-C32)預計112年底完工通車。全線通車後每日運量可達8.7萬人次，122年每日運量可達12萬人次。另岡山路竹延伸線1階目前施工進度66.5%，2A階段今年底動工，預計116年完工通車。黃線已通過交通部、環保署綜規與環評，力拚111年底動工，117年底完工通車。小港林園線可行性報告國發會審議中，預計111年底動工，118年底完工通車。
⭐️空品改善方面，109年較108年改善10.7%；而空品良率(AQI≦100)109年為82.8%較108年提升5.9%。在減煤方面，積極協調國營事業與工廠減少用煤量，110年擴大減煤量136萬噸(較去年提升2.6倍)，包含興達電廠秋冬停2減2，減煤量提高至35%以上、秋冬減煤時間再延長1個月(今年9/15-9/30提早半個月啟動、111年4/1-4/15延長半個月)、要求燃煤機組提早到114年全部除役。大林電廠部分，則要求秋冬機組停機3個月、減煤50萬噸。其他國營事業的中鋼汽電共生鍋爐於8月24日全部停止燃煤，減煤30.8萬噸。中聯2座熱風爐111年改用天然氣，減煤1.2萬噸。汽電共生業者秋冬減煤，減煤16萬噸。
⭐️為鼓勵市民養成運動習慣，規劃13處運動中心，涵蓋人口超過200萬人，除已開放營運的鳳山運動園區，今年底將會開放苓雅運動中心及左營運動中心；前鎮、鹽埕、大寮、美濃運動中心將於111年完工；楠仔坑、三民、小港則陸續於113年完工。
⭐️社會住宅，不只要讓年輕人敢生能養，更要住得沒負擔，111年編列3處社宅，預算9.05億。中央與地方合作興建至少8,800戶，設計興建中約3,600戶。市府興建則有3處，岡山社宅今年底動土，大寮社宅及前鎮亞灣智慧公宅111年上半年動土。全方位滿足企業員工、就業青年及經濟或社會弱勢者的居住需求。
⭐️鐵路地下化綠園道部分，已在今年8月底開放全線使用，搖身變為市民生活休閒新地景，綠化面積約7個中央公園、增加自行車道長度約12公里，市府更啟動「綠園道建物外牆微整形-彩繪活動」，攜手14位在地藝術家及園道沿線136棟建物屋主們，共同參與綠園道沿線建築彩繪活動，從愛河西岸到鳳山車站，共27個主題畫作，預計今年10月底全部完成。
⭐️也重新整建壽山新動物園，以「動物的自由之地」、「親子的同樂天堂」及「空中漫步長廊」三大主軸發展，預計111年9月完成，打造一個更友善動物、更適合親子共遊的動物園。
⭐️農漁政策，市府加碼補助20%保費，協助農友投保8項農作物保險，110年較108年投保案件成長30%，有效減少農民風險損失。養殖漁業保險自110年起，漁民僅負擔25%，投保件數較去年增加63%。另為體恤農民，本市109年10月實施農業用水免規費，免收登記費、履勘費、水權狀照費約2,700元，至目前申請302件。
⭐️原鄉建設，111年增加1250萬元的部落建設經費；三原區重大建設經費1億8863萬2千，包括茂林區溫泉示範區今年11月完工；桃源區山籟愛玉館興建預計今年11月完工；那瑪夏區祭儀場重建趕工中，預計111年2月完工；都會區建設屏山運動場發包中，111年10月完工。
面對後疫情時代，市府團隊將在兼顧防疫下，盡速恢復市民生活及百工百業，2021國慶焰火回歸高雄舉辦，活動期間透過分艙、分流、人員降載，將原本可容納約69萬人場地，降載至2萬人，提供民眾安全無虞的觀賞空間。
明(10/1)即將開放線上預約登記參加抽籤，提醒大家先加入高雄市政府Line官方帳號喔！
同時配合振興復甦經濟，市府也加碼推出「高雄開就賺」活動，希望透過精準振興、落地消費、數位紙本雙重對接、夜市商圈再加碼，為受疫情影響嚴重之產業搶得商機、注入經濟活水。
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路竹科學園區 在 [新聞] 政院核定高雄捷運岡山路竹延伸線高市： - 看板MRT 的推薦與評價
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: 目前路科進駐廠商有25家，比較大的廠商是友達光電跟群創光電。
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: 25家對於佔地570公頃的路科而言算是蠻少的。
https://bit.ly/3angw8p
別再路科了
路竹科學園區根本不是正式的稱呼
雖然有些公司與會在人力銀行標上路竹科學園區字樣也有的縣市政府網頁這麼打
但台灣只有南部科學園區高雄園區(2000年是有路竹園區，但2004年就改名為高雄園區了)
高雄科學園區計畫面積約 570 公頃，預計引進 52,325 人二級及業人口，高雄園區至104
年第一季之有效核准廠商家數為 61 家，其中 56 家廠商已量產。
為呼應南部發展科學園區政策及南科產業走廊空間布局，南部科學園區發展腹地出租率
已達 97.6%，且刻正辦理擴大 46 公頃產業用地，顯示產業用地需求已大於供給。因應
高雄半導體產業聚落逐漸成形，在晶圓製造、封裝測試，以及相關生產製程檢測設備、
材料、零組件、化學品等，仍有擴張需求，故積極尋找可發展高雄都會區大眾捷運系統。
: 岡山路竹延伸線通車後，對於路科的招商多少有助益。
我看綜合規劃報告核定本中沒提到通車對招商有幫助
反而是寫說因為預計高雄園區的廠商與就業人口以後會變多
說以蓋延伸也不會太缺乘客
: 而路科公司的員工也可以在RK4站搭車通勤。這對高捷跟路科發展是雙贏。
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.4.64 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1615024888.A.BD3.html
: 噓 Apple0230: 有效通勤極限距離15~20km 超過無誘因 03/06 18:27
: → Apple0230: 你路科往南15公里 是那個聚落？ 03/06 18:27
: 推 xyxx: 高快速道路對科學園區招商比較重要吧？捷運只能載人，又不 03/06 18:27
: → xyxx: 能載貨 03/06 18:27
: → xyxx: 捷運能載化學品和面板？ 03/06 18:28
高雄園區位於高雄市路竹區、永安區、岡山區交界一帶之臺糖路竹農場及部
份本洲農場，面積計約 570 公頃，為台 1 號省道所貫穿，分割為東西二部分。南
科高雄園區預計引進之產業，包括光電科技、半導體科技、通訊、軟體、電腦及周
邊設備以及生物技術、製藥等高科技產業，結合臺南科學園區，形成南部高科技產
業聚落，帶動南部地區產業升級，預期開發後總產值將達 5,000 億元，引進直接就
業人口約 52,325 人，間接就業人口約 69,000 人。南科管理局為配合地方產業特
色，特別於高雄園區規劃一處生技醫療器材產業專區，並成立電信技術中心。
: 推 dosoleil: 所以路科有蓋國1聯絡道呀(不過這也會跟捷運競爭... 03/06 18:46
我看核定本中寫的意思是:
捷運與連絡道比較像是相輔相成而非互相競爭
: → keydata: 最好是會搭捷運XD 03/06 20:07
: 推 neon7134: 所以你覺得竹科南科中科是因為有捷運所以一地難求嗎？你 03/06 20:36
: → neon7134: 的時空跟我們的好像不太一樣 03/06 20:36
同下文
"台南園區"
: 推 LonerEver: 建議延伸線在員工通勤時間時段營運即可，其餘時段可停 03/06 20:38
: → LonerEver: 駛以降低空車成本 03/06 20:38
: → kmkr122719: 在那附近上班的人應該都是以開車騎車為主 03/06 21:03
: → kmkr122719: 會搭大眾交通工具的人不多吧 03/06 21:03
: 推 senju: 有心的公司就會像中鋼一樣開員工接駁車呀 03/06 21:27
: → dosoleil: 但別忘了 離市區更近的橋頭糖廠那也要蓋園區了 03/06 22:18
: 推 k1k1832002: 這推論只能說各種問號而已，雖然看似合理但某重鎮根 03/06 22:21
: → k1k1832002: 本不需要也是發展到現在，南科也沒有 03/06 22:21
: 推 k1k1832002: 不說別的拿現有楠梓加工區運量看，那樣規模也就是七 03/06 22:24
: → k1k1832002: 千多而已 03/06 22:24
南科有高雄園區與台南園區路
所以我認為你所說的南科是單指台南園區
高雄園區位於高雄市路竹區、永安區、岡山區交界一帶之臺糖路竹農場及部
份本洲農場，面積計約 570 公頃，為台 1 號省道所貫穿，分割為東西二部分。南
科高雄園區預計引進之產業，包括光電科技、半導體科技、通訊、軟體、電腦及周
邊設備以及生物技術、製藥等高科技產業，結合臺南科學園區，形成南部高科技產
業聚落，帶動南部地區產業升級，預期開發後總產值將達 5,000 億元，引進直接就
業人口約 52,325 人，間接就業人口約 69,000 人。南科管理局為配合地方產業特
色，特別於高雄園區規劃一處生技醫療器材產業專區，並成立電信技術中心。
: 推 xyxx: 橋頭科學園區目前卡在二階環評，會不會過關後晶片短缺問題 03/07 02:43
: → xyxx: 已解決，然後廠商就不需要設廠了？ 03/07 02:43
: → omkizo: 屁話 竹科沒捷運還是竹科 03/07 03:24
: 推 Q00863: 竹科 南科都沒捷運 03/07 08:29
: → cofrane: 往南15公里 橋頭?? 03/07 09:33
: 推 xyxx: 中科也沒有規劃捷運路過，台積15A廠離預定藍線東海大學站約 03/07 10:25
: → xyxx: 4km 03/07 10:25
: → Jcat: 高捷紅線延伸中港路搞不好比藍線還快蓋好 XD 03/07 11:06
: 噓 usercode: 想太多，這條線就是綁樁用的，反正政府很有錢虧不怕 03/07 12:36
: 推 heat99: 錢撒下去就對了 反正下面的人會合理化 03/07 13:57
此延伸是有徵詢過多方意見的(包括在地民眾)
: → jimmylee1011: 當捷運可以辦貨運的時候再來談促進產業發展 03/07 14:13
: → sagittarian: 反觀..... 03/07 14:21
: → yinaser: 科學園區不會用這個通勤光出自家廠區沒汽機車就要數分鐘 03/07 14:51
: → yinaser: 除非各大公司願意免費給接駁車不然看不出誘因 03/07 14:52
: → yinaser: 就算有接駁車員工會不會願意等個十幾分鐘班次也是個問題 03/07 14:54
: → yinaser: 員工用汽機車通勤說不定等待時間他已經到家了 03/07 14:55
: 推 Sunny821210: 楠梓加工區站的就業人數是路竹科學園區的好幾倍 日運 03/07 19:39
: → Sunny821210: 量也才5，6000 03/07 19:39
同上並無路竹科學園區
民國100年楠梓的二級產業及業人口有4萬1
同年的岡山區+路竹區的二級產業及業人口也超過4萬
: 噓 chillybreeze: 只是到處亂撒錢而己，捷運對工業區根本不重要 03/07 21:21
: 推 menace: 土地開發啦 岡山土地賣那麼貴 當然要延伸捷運啊 04/08 06:21
: → menace: 不然哪個建商那麼白癡天價去標地 04/08 06:21
總之
綜合規劃報告核定本中對未來的運量很樂觀 也列表了多樣的矩陣
https://bit.ly/3angw8p
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縛鎖の歌：
開け開け開け開けよ、天地開闢（てんちかいびゃく）の調べ！
調べ調べ調べ調べて、標を- 留め置け！
懐終（かいじゅう）の歌：
開け開け開け開けよ、天地開闢の調べ！調べ調べ調べ調べて、焔を知らしめせ！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.53.14 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1618747183.A.589.html
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