#交通違規開單浮濫
#政府應該回歸法條規定
#我們不鼓勵違規
近日葉毓蘭委員辦公室陸續接獲民眾陳情,反映高速公路「連續交通違規」的開單情況不僅浮濫,且標準無所適從。
玉珍也相當關心此事,昨日與葉委員一同召開記者會,也揭露許多誇張的交通違規開罰案例:
1.有許多民眾在10秒鐘內同一個違規行為被開兩張罰單;
2.有人2分鐘內連續被開7張舉發單,罰款21,000元;
3.有人11分鐘被開了19張罰單,罰款57,000元。
根據數據統計,高速公路連續變換車道的開罰件數成長驚人,去年(2019)比2016年多出5萬多張罰單。而行駛路肩違規在去年也較2014年成長2萬件,真的是國人的守法素質變差了,還是另有隱情?
經過分析,我們發現罰單浮濫主要的原因:
1⃣️在於許多案例是政府改變交通法規與解釋後,並未多加宣導,民眾根本搞不清楚新規定就誤觸法網。
ex1.許多民眾不知道現在行駛路肩後一律要駛出交流道,不能再回到主線車道。
ex2.許多民眾也不知道在開放行駛的路肩速限,從比照主線的時速90到110公里,降為60公里,造成路肩違規件數明顯攀升。
2⃣️執法擴權、標準浮濫。
玉珍發現,依照《道路交通管理處罰條例》85之1條規定,連續違規行為若在「6分鐘、6公里或一個路口」內,只可以開一張罰單,但 #交通部卻擴張解釋,主張如果是「民眾檢舉」案,可將違規認定為多次行為。因此玉珍呼籲,交通部與警察機關應該回歸法條,遵守85之1條的規定,超過「6分鐘、6公里或一個路口」才可以連續處罰,並將「民眾檢舉案」納入85之1條適用規定。
我們也呼籲,政府除了加強宣導交通法規外,也呼籲政府應檢討部分法規與解釋內容。不要官僚心態、便宜行事,只在官網公布新法規而不做其他方式、民眾真正能理解的宣導。
而新法規的上路,比如路肩開放的標示、速限與開放時間也應該儘量統一並給予民眾緩衝時間,#不知者無罪,政府不應該開單浮濫、把納稅人的罰金當作政府的業績收入,更不該讓人民因為不清楚法律(不是刻意觸法)而冤枉受罰!
#國會認真問政
#地方用心服務
#珍愛金門陳玉珍
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNP...
路肩 超 車 罰款 在 立法委員葉毓蘭 Facebook 的最讚貼文
最近本辦公室連續接獲民眾陳情關於高速公路針對「連續交通違規」的開單浮濫,有許多民眾在10秒鐘內同一個違規行為被開兩張罰單;有人2分鐘內連續被開7張舉發單,罰款21,000元;也有11分鐘被開了19張罰單,罰款57,000元。經查,果然高速公路連續變換車道的件數成長驚人,108年較105年竟然多出5萬張罰單。
另外行駛路肩違規108年也較103年成長2萬件。高速公路路肩開放規定不統一、速限不明確,讓駕駛人無所適從,此外民眾也不知道行駛路肩要一律駛出交流道,不能再回到主線車道。所以路肩違規件數年年攀升。108年較103年已經成長2萬件。
針對道路交通管理處罰條例85-1條的解釋變來變去;路肩速限不明、規定不清楚,政府濫開罰單,把手伸進人民的口袋裡,交通部應該要說清楚講明白。
我們要求:
1.請政府依據臺北高等行政法院判決(107交上字第148號),將民眾檢舉違規案件(7-1條)的執法,比照警察逕行舉發案件(7-2條)的執法標準,超過「6分鐘、6公里或一個路口」始得連續處罰。(回歸道交條例85-1的規定)
2.請交通部主動修法,將道交條例7-1條(民眾檢舉案),比照7-2條(警察逕行舉發案)皆納入85-1條適用規定。
3.針對路肩開放,請交通部加強宣導,不要只在官網公布;標示、速限與開放時間應該儘量統一,並有緩衝時間,不要讓人民霧煞煞,冤枉受罰。
#這樣讓我們如何做聰明用路人
#龍王大人請確實向民眾宣導!
路肩 超 車 罰款 在 余筱菁 客家好妹仔 Facebook 的最讚貼文
【關西大同里會勘全紀錄】
#臭臉照很多很精彩
#測速照相不是我們唯一能做的
首先感謝所有與會人員,感謝大家願意陪我來會勘,了解實地狀況。新竹縣有你們真好。特別感謝交旅處/新竹縣警局交通隊/石光派出所。
會勘緣由:3/26的道安會議,A1事故檢討,大同里5鄰35號前轉彎 連續一兩年發生A1事故共三起,里長建議申請測速照相機 希望以執法面來降低事故率。
現況:
路口實況:長寬兩線道同向直行超過100公尺的車道在尾端處有大彎(看步道對向來車的大彎道)+險降坡。
在與警察局長與石光派出所連繫後,於4/1安排會勘。與會人員:新竹縣政府警局交通隊、石光派出所、新竹縣交旅處、關西鎮長、關西石光里長、關西大同里長。
【我希望透過交通工程讓道路更加安全】
交通安全的層面是需要三個方面來配合的,這也是最近台灣在推動的 #3E交通安全政策(交通教育Education+交通工程Engineering+交通執法Enforcement),但是目前每一個月的道安會議中對行人的檢討、對駕駛人的檢討、對警方執法的檢討。但卻沒有針對交通工程設計改善方面有更多的要求。
所以在3/26道安會議以後,我希望針對A1事故頻發的關西鎮大同里路段做實地地勘查,去了解問題,還有甚麼我們能做的。
我的想法很簡單,既然我們已經花錢繳稅去做交通工程,那這個工程就有義務要保障我們民眾的安全,而非以罰款來做到安全。在陡降坡裝測速照相,一個星期就有可能有4000張的罰單….,交通工程,讓我們能夠不被罰錢也能夠安心駕駛。
【過去的改善】
在這次道安會報之後,發現前兩A1事故後,雖然已經有檢討過如何減低車速,但在實際上持續又發生的A1事故代表過去的改善沒有實際的效果。
過去的改善
1.增加閃黃燈
2.增加路面的連續三個「慢」字
3.增加三段的跳動路面(淺,無法有實際減速之效用,僅提醒進入彎道)。
4.已設速限50
【在地民代的改善】
鎮長意見、羅議員意見、大同里長意見、石光里長意見— #裝測速照相
大同里5鄰35號前轉彎 連續一兩年發生A1事故共三起,里長與鎮長、議員提案建議申請測速照相機 希望以執法面來降低事故率。
【綠黨與交通安全協會】
我今天邀請到NGO台灣交通安全協會的林志學先生參與會勘。
我們共同提出的意見為:
#增加楔形標線 #在視覺上感覺路幅縮小
1.單向雙線車道,車道幅寬,加上鄉間車輛少,自然車速加快,尾端險降坡易發車禍,我們希望在交通工程上,採用目前高雄有使用的楔形視覺條,經過測試對駕駛有效,建議新竹縣可以試試首次辦理,也試試看效果。
#增設紅綠燈 #增設行穿線
2. 過去有行人穿越道路中島孔洞時遭到意外,因為對面有菜圃、有溫室等等需。建議裝設行人按鈕式紅綠燈,並且增設行穿線。或是增加紅綠燈,以保障行人安全。
#增加夜間照明
3. 發現僅有對向車道有較為密集的照明,余筱菁議員建議在【良柚柿餅】店家側(也是彎道事故側)增加適當的照明,#增強夜間視線的安全。
#增加實體人行道
4. 關西是長輩多,長者比較多的鄉鎮,過去新竹縣都加強竹北側的人行道,目前已經建議交旅處在關西、新埔鎮也增加人行道,加強安全也縮減一點道路寬度,在視覺上路幅變小,就可以自然的降低車速。尤其在此路段已經提供交旅處建議,希望未來增加人行道保障行人安全。#不走在路肩走在人行道 #這才是真正的安全
【照片小故事】
在這場會勘中,有很多奇杷言論可以給大家看看。
「你為關西做了甚麼?我感受不到?(大吼)」
「這提案是我提的,請你尊重我的提案(大吼)」
「請你現在離開。」
「你就是甚麼都反對外環道,也反對。(大吼)」
「你要來鬧請你離開!!!」
「你是竹東的議員,你來關西做什麼? 你來這裡做甚麼?」
「像那個連議員也是,你們要發展關西就不用發展嗎?」
我「你要跟連議員講話你去她粉專。」
--以上言論都是民代的言論。
我只想說我的職稱是【新竹縣議員】 我不僅僅只是竹東的議員,來關心關西,我從來沒有說不裝測速照相,但為了我來關西場勘,每個一到場就狂罵,關西也是新竹縣,我在關西至今關心的議題有:
宏關電廠/玉山礦場/水溝加蓋因為太危險(議員款25萬)/關西道路鋪設(親自打台電關心,要求台電重鋪路)/大同里道路改善場勘
沒有很多項,但我能關心的,
我在乎的我親自來做。
#這是對得起我自己跟作秀沒有任何一點關係
#台灣綠黨 #新竹縣議員余筱菁
台灣交通安全協會
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路肩 超 車 罰款 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
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"客運駕駛超時工作的情況,到底有多嚴重?台北市勞工局最近調查8家客運業者,發現國光客運跟豪泰客運這兩家業者不合格。國光客運違法讓司機一個月工作97個小時,甚至有司機連續上班16天沒有休假,明顯違反勞基法。
上個月,有位統聯客運司機開車上高速公路,沒想到半路心肌梗塞,他強忍著痛苦,把車子慢慢停靠路肩,救了車上31名乘客,但自己卻不幸喪命。
類似像這樣,工作超時猝死案件時有所聞,台北市勞工局日前稽查轄區內八家客運業者,結果發現有兩家不合格,其中國光客運讓司機超時開車,而且休假不正常,重罰12萬元。
勞工局表示,一般客運司機的開車時間很長,如果長期超時工作,對司機本身健康及乘客安全都會造成威脅,因此勞基法規定,每月工時不得超過46小時,但國光客運卻連續五次、被查到違規,所以才會給予最重處罰;而另一家違法業者,則是豪泰客運,因為假日加班津貼沒有正常發放,被罰款六千元。
業者說,往後如果遇到年節假日,會臨時請調遊覽車駕駛來做支援,儘量不會讓客運駕駛超時工作,而勞工局也強調,不合格的業者,已要求限期改善,也會擇期再進行複查,直到改善為止。"
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/G6A6ubtMy9Y/hqdefault.jpg)